中通快遞從四川省成都市到廣東省廣州市區內,最快需要3天左右的時(shí)間: 成都市到廣州市有1650公里左右,已經(jīng)是很遠了,但現在的高速路很發(fā)達,還 是算快的了。
如果快遞從成都到廣州市區內,在正常的情況下最快需要3天時(shí)間,不會(huì )超過(guò)4天時(shí)間。
看坐什么車(chē)
汽車(chē):重慶 貴州 湖南 廣東,大部分高速
火車(chē):去廣東有四趟
車(chē)次 類(lèi)型 始發(fā)站 出發(fā)站 開(kāi)車(chē)時(shí)間 目的站 到達時(shí)間 用時(shí) 里程 終點(diǎn)站 硬座 軟座 硬臥中 軟臥下
K191/K194 空調快速 成都 成都 22:36 廣州 第3日05:23 30小時(shí)47分 2233 廣州 245 - 431 686 途徑四川 重慶 貴州 湖南到廣州
車(chē)次 類(lèi)型 始發(fā)站 出發(fā)站 開(kāi)車(chē)時(shí)間 目的站 到達時(shí)間 用時(shí) 里程 終點(diǎn)站 硬座 軟座 硬臥中 軟臥下
T126/T127 空調特快 成都 成都 21:55 東莞東 第3日06:03 32小時(shí)8分 2596 東莞東 276 - 483 770 途徑四川 湖北 江西到廣州
車(chē)次↑ 類(lèi)型 始發(fā)站 出發(fā)站 開(kāi)車(chē)時(shí)間 目的站 到達時(shí)間 用時(shí) 里程 終點(diǎn)站 硬座 軟座 硬臥中 軟臥下
1828/1829 普快 內江 內江 16:06 廣州 第3日07:59 39小時(shí)53分 2218 廣州 120 - 247 - 途徑四川 云南 州 廣西到廣州
車(chē)次 類(lèi)型 始發(fā)站 出發(fā)站 開(kāi)車(chē)時(shí)間 目的站 到達時(shí)間 用時(shí) 里程 終點(diǎn)站 硬座 軟座 硬臥中 軟臥下
1007/1010 普快 萬(wàn)州 萬(wàn)州 12:04 廣州 次日23:08 35小時(shí)4分 2227 廣州 120 - 247 - 途徑四川 湖北 湖南到廣州
看廣州到四川什么地方,宜賓,瀘州,樂(lè )山,成都方向走廣西,貴州遵義近,走南充,遂寧走廣西,貴州銀白高速到重慶近,走達州方向走二廣近。
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從廣東回成都的不會(huì )被隔離,廣東沒(méi)有中風(fēng)險地區,從廣東回成都需要健康碼和行程卡,還要求14天內沒(méi)有國外和國內中高風(fēng)險地區的旅居史。
養車(chē)費比打車(chē)費貴多了。
我以前買(mǎi)了部大眾高爾夫,每月花費如下:
家附近停車(chē)場(chǎng)月費900元,公司附近的地下停車(chē)場(chǎng)48元一天,按一個(gè)月20個(gè)工作日算,每月花在停車(chē)費上就要1860元。
保養、保險加車(chē)船稅一起一年4000多(此前寫(xiě)6000多,仔細回憶了一下,第一年全買(mǎi)了3000多,后面幾年的保險只買(mǎi)了基本項目2000多,加車(chē)船稅過(guò)路費一起大約3000出頭,保養1000多),攤到每個(gè)月不到400塊。
油費每月算400元(上班地點(diǎn)距離5-6km,買(mǎi)車(chē)前計劃要做的周末開(kāi)車(chē)出游,其實(shí)一年也去不到幾次),其它雜七雜八的費用算200塊。
也就是說(shuō),我在一部A級車(chē)上一個(gè)月要花近3000元,這個(gè)錢(qián)是我每個(gè)月打車(chē)費用的3倍以上。
真正觸動(dòng)我賣(mài)車(chē)的是這么一件事:
過(guò)完春節,我開(kāi)車(chē)回公司,照例停在原來(lái)的停車(chē)場(chǎng)。下班拿車(chē)時(shí),我遞上一張百元大鈔,等收費員找零錢(qián)。
結果他依然向我伸出了手:“年后停車(chē)費漲到16塊一小時(shí),超出8小時(shí)按8小時(shí)計算,一共是128元,您還要給我28元。”
瓦特?!
是的,這就是我賣(mài)車(chē)的原因。
四川到廣東有很多種走法,主要看從四川什么地方出發(fā),每種不同的走法所經(jīng)過(guò)的省份都有所不同。目前主要有南線(xiàn)和北線(xiàn)兩種走法,南線(xiàn)走蓉遵高速、包茂高速,主要經(jīng)過(guò)貴州,廣西;北線(xiàn)走渝蓉高速、滬昆高速,主要經(jīng)過(guò)重慶,湖南。當然,也有其他選擇,如經(jīng)過(guò)重慶、湖北,再從岳陽(yáng)通過(guò)湖南到廣東,但路程會(huì )有所增加。
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駕車(chē)路線(xiàn):全程約1477.6公里起點(diǎn):南昌市1.南昌市內駕車(chē)方案1) 從起點(diǎn)向正北方向出發(fā),行駛20米,左轉進(jìn)入新府路2) 沿新府路行駛180米,左轉進(jìn)入紅谷中大道3) 沿紅谷中大道行駛660米,右轉進(jìn)入怡園路4) 沿怡園路行駛1.2公里,稍向左轉上匝道5) 沿匝道行駛600米,直行進(jìn)入楓生高速6) 沿楓生高速行駛11.8公里,直行上匝道7) 沿匝道行駛1.2公里,直行進(jìn)入南昌繞城高速2.沿南昌繞城高速行駛4.3公里,直行進(jìn)入福銀高速3.沿福銀高速行駛90.4公里,直行進(jìn)入杭瑞高速4.沿杭瑞高速行駛6.1公里,朝武漢/合肥/開(kāi)發(fā)區/城西港方向,稍向左轉進(jìn)入福銀高速5.沿福銀高速行駛49.2公里,朝武漢/合肥/安慶/G50方向,稍向右轉進(jìn)入黃梅互通6.沿黃梅互通行駛1.7公里,直行進(jìn)入滬渝高速7.沿滬渝高速行駛148.1公里,朝長(cháng)沙/廣州/宜昌/重慶方向,稍向右轉上匝道8.沿匝道行駛1.1公里,直行進(jìn)入武漢繞城高速9.沿武漢繞城高速行駛36.4公里,朝武漢西/鄭州/宜昌方向,稍向左轉上匝道10.沿匝道行駛1.3公里,直行進(jìn)入武漢繞城高速11.沿武漢繞城高速行駛23.1公里,朝武漢西/漢陽(yáng)/宜昌方向,稍向右轉上匝道12.沿匝道行駛1.4公里,直行進(jìn)入滬渝高速13.沿滬渝高速行駛263.8公里,朝荊門(mén)/宜昌長(cháng)江大橋/恩施/重慶方向,稍向右轉上匝道14.沿匝道行駛730米,直行進(jìn)入滬渝高速15.沿滬渝高速行駛472.8公里,直行進(jìn)入滬蓉高速16.沿滬蓉高速行駛77.5公里,朝S18/遂寧/成都方向,稍向右轉進(jìn)入紅土地樞紐17.沿紅土地樞紐行駛1.6公里,直行進(jìn)入遂廣高速18.沿遂廣高速行駛100.4公里,朝S11/G93/遂寧南/重慶方向,稍向左轉進(jìn)入金橋立交橋19.沿金橋立交橋行駛960米,直行進(jìn)入成渝環(huán)線(xiàn)高速20.沿成渝環(huán)線(xiàn)高速行駛9.1公里,朝潼南/G93/重慶/遂寧南方向,稍向右轉進(jìn)入復興樞紐21.沿復興樞紐行駛1.2公里,直行進(jìn)入渝遂高速22.沿渝遂高速行駛17.9公里,直行進(jìn)入遂回高速23.沿遂回高速行駛7.9公里,朝成都/G42/大英方向,稍向右轉進(jìn)入桂花樞紐24.沿桂花樞紐行駛1.7公里,直行進(jìn)入滬蓉高速25.沿滬蓉高速行駛135.0公里,直行進(jìn)入滬蓉高速26.沿滬蓉高速行駛170米,直行進(jìn)入二仙橋路27.成都市內駕車(chē)方案1) 沿二仙橋路行駛1.2公里,直行進(jìn)入杉板橋路2) 沿杉板橋路行駛1.9公里,朝建設南新路方向,直行進(jìn)入成華大道新鴻路3) 沿成華大道新鴻路行駛1.1公里,朝新華大道方向,左轉進(jìn)入一環(huán)路東三段4) 沿一環(huán)路東三段行駛1.5公里,直行進(jìn)入一環(huán)路東四段5) 沿一環(huán)路東四段行駛470米,朝天仙橋南街/天仙橋北街方向,右轉進(jìn)入東大街牛王廟段6) 沿東大街牛王廟段行駛210米,直行進(jìn)入東大街紫東樓段7) 沿東大街紫東樓段行駛250米,直行進(jìn)入東大街芷泉段8) 沿東大街芷泉段行駛410米,直行進(jìn)入東大街下東大街段9) 沿東大街下東大街段行駛780米,左轉進(jìn)入紅星路四段10) 沿紅星路四段行駛330米,右前方轉彎進(jìn)入光大巷11) 沿光大巷行駛70米,到達終點(diǎn)(在道路左側)終點(diǎn):成都市
根據順豐時(shí)效查詢(xún),順豐快遞從廣州到成都平均時(shí)效:2.2天 。其中 站點(diǎn)路徑: 攬收 > 廣東,廣州市,白云區 > 廣東,廣州市 > 四川,成都市,雙流縣 > 四川,成都市,郫縣,犀浦鎮 > 派件 > 簽收 。( 共經(jīng)過(guò) 7 站)
順豐速運是一家主要經(jīng)營(yíng)國際、國內快遞業(yè)務(wù)的港資快遞企業(yè),于1993年3月26日在廣東順德成立。順豐速運是中國速遞行業(yè)中投遞速度最快的快遞公司之一 。
2016年5月23日,順豐股權置換欲借殼上市,資產(chǎn)作價(jià)433億元 。2017年2月24日,順豐控股在深交所舉行重組更名暨上市儀式,正式登陸A股。2017年6月1日凌晨,順豐宣布關(guān)閉對菜鳥(niǎo)的數據接口。2017年從6月3日中午12時(shí)起,全面恢復業(yè)務(wù)合作和數據傳輸。
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