散貨，拼柜跟拼箱貨，這三者是要怎么區(qū)別的？

散貨，拼柜跟拼箱貨，這三者是要怎么區(qū)別的

散貨，為散裝船，不是集裝箱運(yùn)輸，都是散雜貨對(duì)放在船上拼柜，為國(guó)外客人在國(guó)內(nèi)兩家或者更多家采購(gòu)，訂同一個(gè)船期，同一個(gè)集裝箱裝貨，幾家貨放在一個(gè)集裝箱里，可以出一個(gè)提單或者多份提單拼箱，有專門(mén)的拼箱公司，一個(gè)集裝箱里面放N多家的貨，因?yàn)橛械墓S只有1個(gè)方或者2個(gè)立方的貨要出運(yùn)，有的有10來(lái)個(gè)方要出運(yùn)！但是快遞或者空運(yùn)貴，那就可以選擇走拼箱，雖然價(jià)錢(qián)便宜，但是航程比空運(yùn)或快遞慢！

水路運(yùn)輸?shù)男问街饕心男┠?/h2>

水路運(yùn)輸也叫水運(yùn)，這是使用船舶運(yùn)送客貨的一種運(yùn)輸方式。水運(yùn)主要承扭大數(shù)量、長(zhǎng)距離的運(yùn)輸，是在干線運(yùn)輸中起主力作用的運(yùn)輸形式。

在內(nèi)河及沿海，水運(yùn)也常做為小型運(yùn)輸工具使用，擔(dān)任補(bǔ)充及銜接大批量干線運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。

水運(yùn)的主要優(yōu)點(diǎn)是成本低，能進(jìn)行低成本、大批量、遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸。

但是水運(yùn)也有顯而易見(jiàn)的缺點(diǎn)，主要是運(yùn)輸速度慢，受港口、水位、季節(jié)、氣候影響較大，因而一年中中斷運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間較長(zhǎng)。水運(yùn)有以下四種形式：

(1)沿海運(yùn)輸。

是使用船舶通過(guò)大陸附近沿海航道運(yùn)送客貨的一種方式，一般使用中、小型船舶。

(2)近海運(yùn)輸。

是使用船舶通過(guò)大陸鄰近國(guó)家海上航道運(yùn)送客貨的一種運(yùn)輸形式，視航程可使用中型船舶，也可使用小型船舶。

(3)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。

是使用船舶跨大洋的長(zhǎng)途運(yùn)輸形式，主要依靠運(yùn)量大的大型船舶。

(4)內(nèi)河運(yùn)輸。

是使用船舶在陸地內(nèi)的江、河、湖、川等水道進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N方式，主要使用中、小型船舶。根據(jù)以上運(yùn)輸情況，常見(jiàn)的船舶種類有：散貨船、客輪、漁船、拖輪和是集裝箱船。

標(biāo)簽：水運(yùn) · 船舶