設(shè)備拆除方案(設(shè)備拆除年終總結(jié))
設(shè)備拆除方案
設(shè)備拆除方案
為了確保事情或工作扎實開展，通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。寫方案需要注意哪些格式呢？以下是小編精心整理的設(shè)備拆除方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
貫徹執(zhí)行國家、省、地市有關(guān)塔吊安（拆）管理規(guī)定和安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，針對本項目工程所使用塔吊的安（拆）制定以下施工措施：
1、塔吊基礎(chǔ)施工；
1.1根據(jù)塔吊作用說明書中基礎(chǔ)尺寸圖放線挖土，土方挖完針對每個基坑應(yīng)釬探，查看土質(zhì)是否均勻，然后根據(jù)使用說明書中的鋼筋砼基礎(chǔ)尺寸澆筑基礎(chǔ)，且鋼筋砼基礎(chǔ)深≥1m，重量≥20t（基礎(chǔ)見圖）；
1.2鋼筋砼基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋，預(yù)埋螺栓（件）必須按塔機使用說明規(guī)定執(zhí)行，埋件尺寸必須按圖示尺寸要求安裝準(zhǔn)確，并固定牢實以免震搗砼時出現(xiàn)位移，且預(yù)埋螺栓、墊板等材料材質(zhì)必須按塔機使用說明要求制作（基礎(chǔ)鋼筋埋件見圖）；
1.3基礎(chǔ)砼標(biāo)號≥C25，砼基礎(chǔ)表面應(yīng)校驗平整，平整度應(yīng)<1/1500誤差，砼基座上表面應(yīng)高出周圍自然地坪≥100㎜，砼的承載力≥90％以上時方可進行整機安裝；
1.4塔機基礎(chǔ)必須由建設(shè)（監(jiān)理）驗收合格后，填寫隱蔽驗收。
2、塔吊接地：
塔機的接地和保護接地電阻值≯10Ω,接地導(dǎo)線用黃綠雙色不小于10㎜2銅芯線聯(lián)接在塔機底架上(對角各接一根)用螺栓固定、緊固，緊固前應(yīng)清除干凈底架和螺栓表面的油污、油柒，接地導(dǎo)線引下線與建筑基礎(chǔ)中的接地相接，且埋深>1m，在塔帽上部設(shè)避雷針，長>1m<2m，引下線與任一根主弦桿連接。在塔機的使用過程中應(yīng)定期檢測接地線和電阻。
3、塔機安裝的準(zhǔn)備工作：
3.1安裝前的準(zhǔn)備工作：
塔機進入施工現(xiàn)場后，由建設(shè)（監(jiān)理）和公司設(shè)備科安檢員檢查驗收選定專業(yè)裝（拆）施工隊伍，并有行業(yè)頒發(fā)的《許可證》，備齊起重機具選擇好安裝位置，對標(biāo)準(zhǔn)件和零部件進行清點、清理、保養(yǎng)等，其它機具的準(zhǔn)備，如有缺件和不合格的'應(yīng)配置和原配件材質(zhì)規(guī)格相同的配件。對安裝組成員應(yīng)召開安全會議和安全交底。
3.2塔機安裝前注意事項：
3.2.1本塔機屬自行架設(shè)式塔機，無自升裝置，主要靠人力安裝，安裝難度大，因此安裝人員具有較高的專業(yè)素質(zhì)，聽從指揮，明確職責(zé)，堅守崗位。
3.2.2安裝人員進入現(xiàn)場必須配備安全帽和安全帶，在整個安（拆）過程中發(fā)現(xiàn)絞繩和制動故障時，必須及時排除，不得強行提升和起吊，調(diào)整和檢查起升機的剎車，每提升一次，必須檢查一次鋼絲繩和鋼絲繩夾（每個鋼絲繩的固結(jié)≥3個，與繩直徑相符的繩夾）。
3.2.3檢查減速機的油面，加足潤滑油，塔機所有可拆的銷軸，高強螺栓，高強螺母均是專用零件，不可隨意代換；在安（拆）過程中嚴(yán)禁只安（拆）一個臂架就中斷作業(yè)。
3.2.4塔機安裝施工現(xiàn)場的安裝位置必須滿足塔機最大旋轉(zhuǎn)部分離輸電線路6米以上的安全距離。
3.2.5檢查架設(shè)塔身吊桿是否能滿足作業(yè)要求。
4、塔機安裝：
4.1底架和基礎(chǔ)節(jié)的安裝：
將底架置于基礎(chǔ)上，用壓板和螺母將底固定于基礎(chǔ)上，擰緊螺母后用水準(zhǔn)儀檢測四個支點是否平整，其偏差≯1.5㎜，否則要用鋼板在基礎(chǔ)與底架間整平且牢固，不能有松動（注：不允許用砼墊塊和木板墊，只能用鋼板）。調(diào)整完后擰緊螺母，但是每個地腳上必須用雙螺母安裝擰固。安裝基礎(chǔ)節(jié)必須用高強螺栓和高強螺母與底架連接并擰緊（以后標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和其它需要緊固連接處要求與此一樣），然后和底架安裝一樣用水準(zhǔn)儀校正、找平、調(diào)整、緊固。
4.2豎直部分的安裝：
4.2.1將提升架設(shè)用吊桿架設(shè)在基礎(chǔ)節(jié)的橫腹桿以上，安裝好擋板，然后開動起升卷揚機，慢速空運轉(zhuǎn)，檢查鋼絲繩是否有咬繩現(xiàn)象和緊固部位是否符合作業(yè)要求。
4.2.2標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝：吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)升至基礎(chǔ)節(jié)頂面后，轉(zhuǎn)動架設(shè)吊桿，對準(zhǔn)基礎(chǔ)節(jié)，起升機構(gòu)松繩，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下落之基礎(chǔ)節(jié)頂面，將連接孔對準(zhǔn)，用高強螺栓連接擰緊螺母（所有螺栓連接保證其預(yù)緊力矩達(dá)到1300N.m），同樣方法并安裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后將四套斜撐桿裝好，繼續(xù)吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（注：使用調(diào)整板手轉(zhuǎn)動架設(shè)桿調(diào)整工件位置，不準(zhǔn)用大繩拉動調(diào)整）。
4.2.3塔機的回轉(zhuǎn)，塔帽和駕駛室的安裝
4.2.3.1回轉(zhuǎn)部件吊裝前，先將上、下轉(zhuǎn)臺拆開，使下轉(zhuǎn)臺與回轉(zhuǎn)支承聯(lián)在一體上，上轉(zhuǎn)臺與回轉(zhuǎn)機構(gòu)聯(lián)在一體，將提升架提升到最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接好，并將吊桿加強固定，上、下轉(zhuǎn)臺吊裝后檢查回轉(zhuǎn)支承大齒圈和回轉(zhuǎn)小齒輪的嚙合狀況，若有異常及時處理。
4.2.3.2吊裝塔帽時，應(yīng)先在起重臂方向裝好兩塊過渡板，長短兩種拉桿各裝一根；在平衡臂方向?qū)㈨敳績筛瓧U裝在塔帽頂。然后將塔帽上的平臺，欄桿爬梯等組裝好起吊，聯(lián)接部位插好支撐銷再安裝駕駛室前固定好。
4.2.4上述工作結(jié)束以后要重新、細(xì)致檢查每個聯(lián)接部的緊固螺栓和支撐銷是否有松動和不符合安裝要求的，以及鋼絲繩在工作國是否有斷絲、毛刺和鋼絲繩緊固結(jié)的繩夾是否有松動后，拆除平衡臂的的固定繩，使平衡臂移到安裝位置。
4.3平衡臂和起重臂的安裝：
4.3.1平衡臂和起重臂安裝前先將拉桿連接好，并固定在臂架上，檢查臂架上的夾板是否變形，準(zhǔn)備好銷軸和開口銷（每個用銷軸聯(lián)接處必須插上開口銷）裝好攔桿。
4.3.2平衡臂和起重臂吊裝過程中的滑輪組穿繩嚴(yán)格按塔機使用說明穿繞，必須正確并檢查鋼絲繩在工作中是否有破損現(xiàn)象，配合起吊拉大繩的人員應(yīng)聽從指揮，集中精力起升要慢速起吊（注：拉大繩的速度與起升速度協(xié)調(diào)一致，以免鋼絲繩跳槽和亂繩造成隱患。
4.3.3起重臂架在地面連接完后組裝變幅小車，并且接電試運轉(zhuǎn)，調(diào)試好后再起吊臂架，在平衡臂和起重臂的吊裝過程中每次改變鋼絲繩的穿繞必須檢查鋼絲繩工作狀態(tài)，吊裝后拉桿連接每個連接部位應(yīng)檢查一次是否符合安裝要求。
4.3.4吊裝好配重，然后接通電源進行調(diào)試，檢查限位器，保險裝置，對每個起升機構(gòu)，回轉(zhuǎn)部件加油潤滑，檢查塔身的垂直度≯4％0、緊固、連接部位和電路是否處于正常狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
5、塔機的拆卸：
5.1塔基拆卸前的準(zhǔn)備：
對拆卸人員開安全會議，介紹工作中應(yīng)注意的事項，統(tǒng)一指揮，專人專職，檢查拆卸工具是否符合工作需要，對每個緊固螺母應(yīng)提前一至二天用鈣基潤滑脂潤滑。
5.2拆卸順序：
先卸下兩塊配重-起重臂-剩余配重-平衡臂-塔帽駕駛室-回轉(zhuǎn)部件-標(biāo)準(zhǔn)節(jié)-底架
拆卸過程中的構(gòu)件用數(shù)人拉住大繩利用人力控制剎車，緩慢下放至地面。
6、安裝完后，安裝隊伍先進行自檢，自檢時對檢查出的問題立即進行整改，自檢合格進行交驗，安裝限位裝置和保護裝置以及各項技術(shù)試驗。項目部組織建設(shè)（監(jiān)理）公司安監(jiān)人員進行檢查，驗收并簽署驗收意見，方可正常使用。參見驗收的人員包括安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、土建施工單位負(fù)責(zé)人以及本機操作人員等，驗收合格，所有人員簽字認(rèn)可。嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）標(biāo)準(zhǔn)。
設(shè)備拆除年終總結(jié)
設(shè)備拆除年終總結(jié)
一、設(shè)備運行及考核結(jié)果
見附表
二、設(shè)備管理方面
1、加強設(shè)備事故管理。對煉鋼廠一次除塵3#風(fēng)機、燒結(jié)廠2#環(huán)冷機3#風(fēng)機、煉鐵廠B組磨煤機三起設(shè)備事故進行了調(diào)查處理。這三起事故，主要原因是違反操作規(guī)程、點檢不到位造成的。我們本著事故處理“三不放過”的原則，在事故調(diào)查分析過程中，一是查出事故原因，二是制訂今后的防范措施，三是教育廣大員工要加強操作規(guī)程和維護規(guī)程的學(xué)習(xí)，加強設(shè)備點檢工作。通過處罰事故單位，目的是為了引起各級領(lǐng)導(dǎo)對設(shè)備工作的重視，加強廣大員工的責(zé)任心，確保設(shè)備在完好狀態(tài)下正常運行。
2、響應(yīng)公司號召，制訂降本增效措施，并組織落實。
1)、督促檢查各廠設(shè)備日常點檢和維護保養(yǎng)工作，降低維修費用
2)、加強設(shè)備跑冒滴漏治理工作，減少潤滑油脂、液壓油的損失。
3)、加強設(shè)備的運行管理，嚴(yán)格落實設(shè)備操作規(guī)程和維護規(guī)程，減少設(shè)備故障和設(shè)備事故損失，提高設(shè)備作業(yè)率。
4)、加強設(shè)備計劃檢修管理。認(rèn)真審查、核實計劃檢修項目，減少過修現(xiàn)象、杜絕失修現(xiàn)象;跟蹤檢修情況，檢查維修工藝的合理性，做好技術(shù)服務(wù)，以降低維修成本。
3、協(xié)助煉鋼廠做好設(shè)備試點工作。協(xié)助煉鋼廠制訂設(shè)備試點工作方案和工作措施;加強對煉鋼廠現(xiàn)場設(shè)備檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見，并幫助他們進行整改;組織召開設(shè)備試點工作階段性總結(jié)會，總結(jié)本階段設(shè)備管理方面的成績，找出存在的不足，以明確今后的奮斗目標(biāo)。通過煉鋼廠上下努力，7月份設(shè)備試點工作取得了較大成績，在月底設(shè)備管理試點現(xiàn)場總結(jié)會上，得到了蘇總的首肯，說明煉鋼廠設(shè)備管理工作已經(jīng)邁上了一個新的臺階，同時在煉鋼廠設(shè)備試點工作推動下，各廠設(shè)備管理工作都有了很大提高。
4、參加設(shè)備系統(tǒng)檢修。設(shè)備科各專業(yè)人員現(xiàn)場跟蹤檢修情況，并做好技術(shù)服務(wù)。本次系統(tǒng)檢修主要項目有：
1)、燒結(jié)廠：1#主抽更換轉(zhuǎn)子、1#環(huán)冷機密封改造。
2)、煉鐵廠：更換K103 皮帶;檢查更換上下密膠圈及襯套;拆爐腹冷卻壁15組;開口機角度調(diào)整裝置改造、修理旋轉(zhuǎn)馬達(dá);補焊鐵口框、爐皮等。
3)、煉鋼廠：外委項目：2#轉(zhuǎn)爐調(diào)整球鉸支撐;更換過跨車道軌、加底板;檢修加固大包轉(zhuǎn)臺減速機。內(nèi)部項目：更換爐下道軌;更換部分扇形段;更換2流快臺等。
4)、軋鋼廠：加熱爐外委項目：清理爐內(nèi)氧化鐵皮、鋪鎂砂;爐尾端墻拆除、澆注;均熱床清理、修補;均熱段全部更換蓄熱小球等。
在保證檢修質(zhì)量的前提下，各廠均完成了檢修計劃項目;煉鐵廠因2#高爐炸出鐵鉤、爐內(nèi)炸熘影響18小時30分。
5、特種設(shè)備管理工作：
1)、協(xié)助軋鋼廠送檢汽包用安全附件壓力表5塊、安全閥2個，并組織、協(xié)助邯鄲市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局工作人員、軋鋼廠汽包檢驗。 在檢修后對汽包檢修情況進行了解，安全附件未完全進行更換。與軋鋼進行溝通，進行了處理。
2)、整理39臺年檢天車相關(guān)資料,列天車檢驗詳單,組織軋鋼廠、煉鋼廠、動力廠、煉鐵廠、新鄉(xiāng)礦山、鵬泰，配合邯鄲市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局工作人員對39臺進年檢期、2臺安裝驗收的天車進行檢驗，經(jīng)過三天驗收，全部通過。在檢驗中發(fā)現(xiàn)41臺天車存在些問題，整理不合理項目，下發(fā)分廠要求各相關(guān)使用部門進行整改，并做出書面整改回執(zhí)。
3)、辦理10臺天車使用證，并整理相關(guān)檢驗報告、使用證、注冊證入檔和填寫移交單移交軋鋼廠、煉鋼廠、煉鐵廠懸掛上車。
4)、到質(zhì)監(jiān)局辦理煉鐵廠12臺容器年檢檢驗報告及年檢注冊手續(xù)，并將相關(guān)資料整理入檔。
5)、下發(fā)特種設(shè)備安全附件(僅限安全閥、壓力表)安裝、校驗情況統(tǒng)計表到各分廠，進行安全附件校驗情況摸底。
6)、特種設(shè)備06年下半年年檢計劃編制，檢驗費用申請、檢驗協(xié)議起草，并與質(zhì)監(jiān)局相關(guān)人員聯(lián)系，協(xié)定年檢費事項。
7)、督促、協(xié)助一冶處理煉鋼廠特種設(shè)備檢驗驗收未完成項目，7月25日已將煉鋼廠壓力管道、汽包檢驗事項敲定下來，將于7月28日、8月1日進行檢驗。
6、編寫節(jié)能降耗方案。對分廠的節(jié)能降耗的落實工作進行督促檢查，燒結(jié)豎爐低壓配電室的無功補償已經(jīng)投運，提高了功率因數(shù);針對煉鐵廠風(fēng)口用動力濕壓縮空氣冷卻的問題，督促其及時整改，現(xiàn)1#、2#高爐已經(jīng)使用水冷卻，個別部位使用壓縮空氣，3#爐未做整改，已經(jīng)督促設(shè)備科人員督促整改;煉鋼正在進行生產(chǎn)水的改造，加快技術(shù)改造裝置投運;加強對其他各廠的介質(zhì)使用情況進行檢查，嚴(yán)禁跑冒滴漏的現(xiàn)象的發(fā)生。
7、針對燒結(jié)制粒機電機頻繁啟動的問題，和燒結(jié)廠設(shè)備科人員已經(jīng)說明，督促燒結(jié)廠應(yīng)結(jié)合實際的生產(chǎn)情況盡可能采用液偶調(diào)速，減少啟動次數(shù)，及保證電機啟動時對機械的沖擊，也可降低電耗;關(guān)于2#環(huán)冷3#風(fēng)機不關(guān)風(fēng)門啟動事宜，要加強對崗位人員培訓(xùn)，嚴(yán)格操作規(guī)程，保證風(fēng)機可靠經(jīng)濟啟動;燒結(jié)廠豎爐低配2#變低壓母線槽發(fā)熱異常情況調(diào)查，燒結(jié)廠提出整改報告，已經(jīng)利用檢修期間改造完成;就燒結(jié)廠2#豎爐東側(cè)煤氣支管孔板導(dǎo)壓口堵塞，影響生產(chǎn)3小時的故障情況，與廠設(shè)備科人員協(xié)商，要把點巡檢工作做實，及時匯總發(fā)現(xiàn)的問題，并予以考慮計劃檢修項目，做好廠內(nèi)部信息溝通工作，對此類孔板要加強清理工作，平時要通過排污進行氣流沖刷等。
8、關(guān)于煉鐵廠存在的能源介質(zhì)使用不合理現(xiàn)象，2#、3#爐爐前工仍在用氧氣沖涼，與設(shè)備科人員說要為員工準(zhǔn)備必要的降溫設(shè)施，不能使用壓縮空氣降溫，現(xiàn)已經(jīng)整改;煉鐵廠1#爐料車不動故障原因調(diào)查，為南側(cè)液壓制動器故障所致，對三座高爐的主卷抱閘裝置進行了認(rèn)真觀察，與煉鐵維修人員講要注意該裝置的點檢工作。
9、協(xié)調(diào)煉鋼廠、動力廠在電氣檢修協(xié)期間對煉鋼廠的水泵房2#變壓器及低壓母線進行檢修，查出主斷路器不能脫扣的嚴(yán)重隱患，用聯(lián)絡(luò)斷路器更換，避免了因過流不能跳閘;煉鋼廠3#風(fēng)機事故預(yù)防措施跟蹤驗證，儀電人員已進行風(fēng)機啟動信號整改，在潤滑油泵電源加裝了中間繼電器，將開點串入操作臺油泵運行指示燈回路，解決了主回路不帶電，只有控制回路操作，造成油泵假運行的指示問題(為避免主回路增加故障點，儀電人員在控制回路進行整改)。此改進不徹底，不能解決運行中因油泵主開關(guān)斷電，造成油泵停轉(zhuǎn)的問題，應(yīng)綜合工藝要求，將壓力、溫度等引入信號回路，要有聲光報警及延時閉鎖裝置，以提醒操作人員予以處理;煉鋼廠2#動力變故障情況調(diào)查，要求煉鋼廠利用檢修期間對其他變壓器絕緣檢查和處理，并且要加強變壓器室內(nèi)的巡檢;煉鋼廠45kW電機下線檢修，點檢人員到電機廠查看電機損壞情況，經(jīng)試驗，判斷轉(zhuǎn)子線圈接地。
10、軋鋼二線由于熱檢和高溫計使用生活水冷卻，在動力廠多次停生活水的影響下，造成熱檢和高溫計溫度高沒有測量數(shù)據(jù)，不能生產(chǎn)，督促軋鋼廠在檢修時間生活水該為凈環(huán)水，已經(jīng)改造完成;跟蹤軋鋼廠天車改造的改造情況，二線天車1#、7#、8#電纜已經(jīng)全部換成耐高溫的硅膠電纜，電機跨和成品跨軌道找平已經(jīng)完成;督促軋鋼廠設(shè)備科對一線的H5通道的盡快安裝投入;了解二線的測寬儀的改造情況，已經(jīng)聯(lián)系廠家，對現(xiàn)有的問題進行改造;督促軋鋼廠對加熱爐水泵電機備用電源的管理，在正式電源和備用電源加連鎖，保證電源可靠安全使用。
11、配合市氣象局防雷中心對我公司部分建筑防雷裝置進行測試，共計有：燒結(jié)機頭、機尾煙囪;煉鐵噴煤、3座熱風(fēng)煙囪;煉鋼一次除塵煙囪、煤氣柜;動力2座空分塔、氧氣球罐;煤氣管網(wǎng)接地等，已經(jīng)取回測試報告，以上地點阻值都合格。
12、三聯(lián)電源方案的確定，協(xié)助動力廠對線路進行改造，現(xiàn)線路已經(jīng)敷設(shè)，電氣試驗完成，廠內(nèi)具備送電條件。
13、協(xié)調(diào)一冶的施工電源，并且了解施工用電使用情況，煉鐵廠第二臺500kVA變壓器的安裝工作源事宜。
14、安排能源平衡和規(guī)劃培訓(xùn)。
15、檢驗動力廠熱力車間5#空壓機及制氧車間2#氮透油品水分的含量為0，并結(jié)合運動粘度、抗乳化、機械雜質(zhì)的化驗結(jié)果，已建議動力廠應(yīng)對2#氮透和5#空壓機應(yīng)加強過濾。
16、檢驗動力廠制氧車間1#氧透、2#氧透，A、B套1#膨脹機，1#、2#空壓機的抗乳化和運動粘度，均合格。但乳化時間比上次檢驗結(jié)果偏長，運動粘度偏大，應(yīng)加強日常維護。
17、去軋鋼液壓站測現(xiàn)場污染度，結(jié)果顯示1線卷取和1線粗軋較差，應(yīng)加強過濾并注意進水。
18、本月設(shè)備故障率為燒結(jié)廠燒結(jié)機0.9%、豎爐0.21%;煉鐵廠高爐休風(fēng)0%、高爐慢風(fēng)0.08%;煉鋼廠轉(zhuǎn)爐0.13%、連鑄0.72%;軋鋼廠1.21%。均未超標(biāo)。
19、辦理企管辦通知內(nèi)容?！冻绦蛭募分小氨O(jiān)視與測量裝置控制程序”進行換版，《質(zhì)量手冊》與《程序文件》中部分內(nèi)容換頁，更改了受控文件清單中文件編號、版本號和修改號等。
20、對各廠設(shè)備的巡查和日常檢查，并組織七月份公司設(shè)備聯(lián)查。
三、備件管理方面
1、備品備件的在線跟蹤
1)對關(guān)鍵設(shè)備易損備件的在線使用情況進行跟蹤摸底，如：高爐風(fēng)口小套、燒結(jié)機蓖條、連鑄機輥子等，了解其使用周期，以便合理安排庫存和計劃采購。
2)對通用備品備件深入各生產(chǎn)現(xiàn)場全面掌握在線的裝機數(shù)量，了解正常和非正常使用情況，以便合理審批計劃。
2、加強現(xiàn)場備品備件的定置管理
重點對煉鐵廠和煉鋼廠現(xiàn)場備品備件定置管理區(qū)域進行了檢查，對擺放不合理、亂放、部分備件沒有保養(yǎng)等問題下發(fā)了整改通知單，督促整改，基本達(dá)到了要求。
3、督促生產(chǎn)廠做好修舊利廢工作
1)煉鋼廠申報外修備件10項238件，共計：58.54萬元。
煉鐵廠申報外修備件5項14件，共計：12.8萬元。
2)要求各生產(chǎn)廠在申報外修備件的同時，加大自修力度，全面提高備品備件的重復(fù)利用率。
煉鋼廠回收不銹鋼噴淋架130件，共計：15.7萬元。
4、對截止6月底華科庫備品備件的庫存進行了清查,并督促各生產(chǎn)廠對華科庫備件進行了清點，為下一步庫存計劃提供依據(jù)。
5、堅持不懈做好備品備件質(zhì)量檢驗工作;
本月進廠備品備件檢驗637項;其中有質(zhì)量異議：9項。
合格率：98.59% 完成公司指標(biāo)(96%)。
在做好進廠檢驗的同時，及時和各生產(chǎn)廠聯(lián)系，做好備件的入庫驗收工作，按要求及時登記入帳，以便全面掌握庫存情況，平衡備品備件消耗，協(xié)調(diào)各分廠的計劃申報工作。
6、認(rèn)真細(xì)致做好備品備件計劃審核工作;
本月在基本了解生產(chǎn)一線備品備件的'使用情況下，本著降低庫存，不影響生產(chǎn)的原則審核通過了8月份備品備件計劃共 1312項;其中：
燒結(jié)廠：348項，取消：52項。更改：8項;
煉鐵廠：239項，取消：7項。更改：11項;
煉鋼廠：288項，取消：20項。更改：18項;
軋鋼廠：342項，取消：25項。更改：8項;
動力廠：95項，取消：8項。更改：9項;
7、積極參與備件非正常損壞的現(xiàn)場調(diào)查工作，尤其對煉鋼廠連鑄機振動臺水系統(tǒng)橡膠軟聯(lián)接損壞進行了詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查，并提出改進意見，對已改造成金屬軟管聯(lián)接的振動臺水系統(tǒng)使用情況進行了跟蹤調(diào)查，協(xié)助煉鋼廠隨時觀察在線使用情況，為全面技改掌握資料,截止本月底使用情況一直良好。
四、計量管理方面
1、進入7月份以來，力抓軋鋼一線東側(cè)的氧氣、氮氣流量孔板下部的取壓管路的安裝，并督促差壓變送器的安裝調(diào)校，到7月7日已將軋鋼廠的氧氣、氮氣、濕壓縮空氣總管和干壓縮空氣二軋支管流量的所有取壓管道，一次、二次儀表安裝完畢，到7月8日已調(diào)校完畢投入使用，經(jīng)實地檢測，測量數(shù)據(jù)與理論計算數(shù)據(jù)一致，可以正式啟用。
2、7月6日～12日監(jiān)督校驗了S15、Z8皮帶秤(燒結(jié)的皮帶秤)，其中S15皮帶秤由于皮帶狀況不好，于7月12日再次進行了校驗。
3、處理4#磅房、2#磅房故障共3次。
4、19日校驗了3#磅房，20日對5#磅房進行了校驗，21日校驗了6#磅房，21日下午在5#磅房校驗完畢后，用70多噸重車對2#磅進行了比對，兩磅數(shù)據(jù)基本一致(相差1個分度值，即20KG)，故2#磅未作調(diào)整，保持原參數(shù)，另外用70多噸重車由6#磅過數(shù)后對1#磅進行比對(相差20KG，1#磅+20KG)，基本一致，1#磅用樣未作調(diào)整，因1#、2#分別5#、6#磅比較均量+20KG，所以1#、2#磅組的綜合誤差與5#、6#磅組相同。
5、另外幫助燒結(jié)廠計量濕空氣流量孔板計算書和輔料計劃(燒結(jié)廠原流量計選型不妥，短期內(nèi)檢修三次，其中一次送廠家修理，每次修完后只能正常工作4～20多小時，然后就損壞葉輪)。
6、對動力的空壓站干、濕空氣總管流量進行了實物測定，發(fā)現(xiàn)濕空氣差壓參數(shù)明顯不對，另外其二次儀表的參數(shù)也是錯誤的，經(jīng)與動力廠設(shè)備科人員了解查找資料和圖紙，均未找到原始數(shù)據(jù)。但我們通過反推等計算正在確定其參數(shù)范圍。
7、參與了公司26日對大宗物料的盤庫，設(shè)計了部分報表的格式，對上報的數(shù)據(jù)進行分析平衡，按時報送，并根據(jù)分析對異常測點的計量器具進行抽查。
8、6號對司磅員開會一次，講了勞動紀(jì)律、磅房的管理要求等，另根據(jù)公司北門夜晚將關(guān)閉的情況，1#、2#磅房夜晚將停磅，申請并由部里聯(lián)系安裝了防盜門窗。
9、降本增效措施實施后節(jié)約了2637193.258元。
五、七月份降本增效共降本3507593.258元。
六、七月份工作重點
1、督促各廠搞好員工設(shè)備操作規(guī)程和維護規(guī)程的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，檢查各項設(shè)備規(guī)程的落實情況。
2、下一步設(shè)備管理工作要向精細(xì)化管理邁進。
3、響應(yīng)公司號召，繼續(xù)做好降本增效工作。
4、安排好以煉鋼廠爐役為核心的公司設(shè)備系統(tǒng)檢修工作。
5、繼續(xù)跟蹤備品備件的在線使用情況。如:煉鋼結(jié)晶器銅板修理情況，燒結(jié)SS-1皮帶運行使用情況等。
6、繼續(xù)加強各生產(chǎn)區(qū)備品備件定置區(qū)域的規(guī)范和管理。重點是煉鐵廠的整改。
7、督促各生產(chǎn)廠繼續(xù)做好修舊利廢工作，并努力擴大自修范圍。結(jié)合現(xiàn)場清理，回收廢舊物資，統(tǒng)一修理利用。
8、對消耗性備件、公用材料、部分通用備件等計劃統(tǒng)一管理，采用經(jīng)濟庫存模式。這項工作本月已經(jīng)開始運作，下月計劃拿出初步方案。