船舶管理述職報告(船舶建造與項目管理)

船舶管理述職報告

船舶管理述職報告

船舶管理述職報告范文

各位領(lǐng)導(dǎo).同志，大家好;

現(xiàn)將我一年的工作學(xué)習(xí)情況向各級領(lǐng)導(dǎo)和同志們進行匯報。

一年來，我忠誠黨的事業(yè)，嚴(yán)于律正，誠實待人，勤奮工作。與單位同志及相關(guān)部門通力合作，認(rèn)真貫徹落實上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，圓滿完成了上級下達(dá)的各項工作任務(wù)。

根據(jù)x編發(fā)【20zz】34號文件精神xx省漁業(yè)船舶檢驗局xx市檢驗處由隸屬市畜牧獸醫(yī)局調(diào)整為隸屬市農(nóng)委，20zz年市漁業(yè)船舶檢驗處根據(jù)xx省漁業(yè)船舶檢驗局的工作要點和市農(nóng)委具體工作部署，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在全體工作人員的共同努力下，確立了以“創(chuàng)先爭優(yōu)促發(fā)展，為民服務(wù)建和諧”為工作思路，以“創(chuàng)先進支部，做優(yōu)秀黨員，亮黨員風(fēng)采，為黨旗增輝”為總體目標(biāo)，深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)工作的開展，切實踐行了全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨,堅決貫徹落實國家和省市關(guān)于“漁業(yè)安全生產(chǎn)年”實施方案作為工作方向，以保障漁民生命財產(chǎn)安全為工作目標(biāo)，以防止?jié)O業(yè)船舶載人，載貨，超載為工作重點，以強化漁民水上安全教育為工作動力，以漁業(yè)船舶受檢率100%為工作目標(biāo)，以轉(zhuǎn)變服務(wù)發(fā)展方式與辦事程序化為工作出路，確立把好三關(guān)，實現(xiàn)五規(guī)范目標(biāo)，三關(guān);即現(xiàn)場登船檢驗關(guān)，船舶信息化管理關(guān)，安全教育關(guān)，五規(guī)范即;規(guī)范機構(gòu)，船檢人員，檢驗證書，核定千瓦數(shù)，船舶檢驗執(zhí)法程序，不斷加強法制建設(shè)，依法加大對船證不符的清理整頓力度，為我市漁業(yè)水上安全健康發(fā)展起到了保駕護航的作用。

一. “警鐘長鳴”， 認(rèn)真抓落實，圓滿完成“20zz年全國漁業(yè)船舶水上安全專項整治行動”工作任務(wù)。確保漁民的生命財產(chǎn)安全。

20zz年國家確定實施“漁業(yè)水上安全年”活動，為切實維護漁民的生命安全，進一步提升我市“三項行動”方案的落實，市安監(jiān)局成立了由海事，公安，漁政船檢，城管，江堤，橡膠壩等7家單位聯(lián)合的水上安全辦公室，重點對我市轄區(qū)的無證，無號，無船籍港，正在生產(chǎn)作業(yè)中游艇，漁船，采沙船等違法船舶進行全年的清理整頓，根據(jù)市農(nóng)委黨委的具體要求，在實際工作中我們本著著眼長遠(yuǎn)，突出重點，全面排查，追根溯源的原則，聯(lián)合各部門執(zhí)法人員對市本級漁業(yè)水上安全進行了分階段，全年例行監(jiān)督，從監(jiān)督檢查的結(jié)果看，安全工作不穩(wěn)定的主要原因是漁民法律意識淡薄，主要是在作業(yè)過程中不穿救生衣，船舶前鉉船號不明顯。其中關(guān)于漁業(yè)水上安全教育問題，一直是市農(nóng)委的工作重點，市農(nóng)委黨委成立了“安全領(lǐng)導(dǎo)小組”由主管領(lǐng)導(dǎo)掛帥，分重點江段進行宣傳教育，雖然此舉能起到一定的作用，但最重要的還是漁民自覺守法觀念不強，通過每年春季船檢工作的開展，我處將漁業(yè)水上安全教育送到了漁民家中，今后我處對不重視漁業(yè)安全生產(chǎn)的漁民，要加大監(jiān)督力度，嚴(yán)厲查處漁船載人，載貨“無證”生產(chǎn)作業(yè)為突破口，特別是風(fēng)雨環(huán)境生產(chǎn)作業(yè)的行為，我們在工作中堅決做到明確“同步檢驗”的原則并要求船檢人員對申報材料的辦證前審查，從源頭抵制不合格漁業(yè)船用產(chǎn)品進入我市的漁船領(lǐng)域。

20zz年漁業(yè)船舶監(jiān)督管理，我才確保做到了市農(nóng)委年初制定的十項重點工作中的無重大漁業(yè)水上安全事故的發(fā)生，取得了治理工作的階段性成果。

20zz年我處在認(rèn)真調(diào)研后完成了<<關(guān)于xx市xx漁業(yè)資源保護的調(diào)研報告>><<弘揚馬克思主義信仰，共筑民族的偉大復(fù)興——紀(jì)念中國共產(chǎn)黨成立90周年的調(diào)研報告>>等兩篇調(diào)研報告。

20zz年12月按照國家船檢局的要求圓滿的完成了xx市20zz年漁業(yè)船舶統(tǒng)計分析報告。

20zz年4月對我市轄區(qū)內(nèi)xx名從事漁業(yè)生產(chǎn)的駕駛員及漁民進行安全知識考試并簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任制。

20zz年4月至10月圓滿的完成了年初由省船檢局下達(dá)的xx份漁業(yè)船舶互保工作并在省局表彰大會上進行了典型發(fā)言獲得了省漁業(yè)船舶互保工作第二名。

20zz年圓滿的完成了年初制定的1.黨建工作，2.人口與計劃生育綜合工作3.行風(fēng)建設(shè)并落實了信息督辦制度等重要工作。

20zz年在完成六各一工作當(dāng)中重點扶持了大連乾華房地產(chǎn)有限公司的銀行貸款銜接工作。

二、加強與基層各縣區(qū)漁業(yè)船檢部門的溝通和協(xié)作，高質(zhì)、高效完成20zz年漁業(yè)船舶檢驗工作。

為深入貫徹《漁業(yè)法》和《漁業(yè)船舶檢驗條例》加強漁業(yè)船舶檢驗監(jiān)管工作，打擊漁船載人，載貨，超載的違法行為，保障漁民生命財產(chǎn)安全，廣泛宣傳酒后駕船、風(fēng)雨天生產(chǎn)作業(yè)的危害，深入宣傳漁業(yè)船舶法律、法規(guī)政策和措施，使廣大漁民了解國家法律規(guī)定。

20zz年2月根據(jù)xx漁業(yè)船舶檢驗處業(yè)務(wù)核定范圍的請示，經(jīng)國家船檢局從新驗收調(diào)整認(rèn)證，給予xx漁業(yè)船舶檢驗局xx檢驗處，漁業(yè)船舶檢驗機構(gòu)，業(yè)務(wù)予以認(rèn)證批復(fù);國漁檢(體)[20zz]70號文件，我處圓滿的完成了歷時三年的漁船國家機構(gòu)認(rèn)證工作。

20zz年4月至10月，在基層各縣區(qū)漁業(yè)船舶管理部門的'配合下，我處分八個階段對我市七區(qū)九縣的漁業(yè)船舶進行了一次全面檢查，全市共收繳漁業(yè)船舶檢驗費xx萬元，其中市本級收取船舶檢驗費zz元，船舶檢驗合格率達(dá)xx%，目前我市漁業(yè)船舶總數(shù)zz艘，其中機動漁業(yè)船舶zz艘，非機動船舶zz艘，鋼制漁船zz艘，漁船登記總噸位zz噸，漁船登記總功率zz千瓦，作業(yè)漁船噴號xx艘。

三、確立了以“創(chuàng)先爭優(yōu)促發(fā)展，為民服務(wù)建和諧”為主題，以為黨旗增輝”為總體工作目標(biāo)，

20zz年 xx檢驗處黨支部開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動以來，全體黨員干部充分認(rèn)識到開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的重要意義，增強了工作的責(zé)任感和緊迫感，逐步實現(xiàn)了“創(chuàng)先爭優(yōu)促發(fā)展，為民服務(wù)建和諧”的主題目標(biāo)。在學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)活動工作中，我們以良好的精神面貌、務(wù)實的工作作風(fēng)，扎實推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動， 在學(xué)習(xí)工作中，我處強化了責(zé)任機制，統(tǒng)籌兼顧，把“正行風(fēng)，促發(fā)展”活動融入到各項工作中，“行風(fēng)正、人思齊”，只有正確處理好依法監(jiān)督與促進發(fā)展的關(guān)系，才能創(chuàng)造寬松的發(fā)展環(huán)境，通過學(xué)習(xí)，擺正了角色，明確了職責(zé)，全處職工的心氣順了，人心齊了，干勁更足了。為我處打造出了一支政治過硬、業(yè)務(wù)精良、紀(jì)律嚴(yán)明的技術(shù)執(zhí)法隊伍。

四， 認(rèn)真高效的完成綠博會臨時工作任務(wù)

按照綠博會主委會方案要求，市船檢處整體被抽調(diào)到綠博會接待組和票務(wù)組做臨時工作，接到通知后船檢處抽調(diào)人員決心表示牢固樹立整體一盤棋的理念，努力實現(xiàn)讓各級領(lǐng)導(dǎo)滿意、與會嘉賓滿意、組委會滿意的工作目標(biāo)。本屆綠博覽會的宗旨是“ 認(rèn)真再認(rèn)真、周到再周到、細(xì)致再細(xì)致、落實再落實 ”的接待服務(wù)工作原則。旅博會接待組負(fù)責(zé)的范圍包括：國家綠色食品發(fā)展中心領(lǐng)導(dǎo)，省農(nóng)委、省綠辦的領(lǐng)導(dǎo)，其他有關(guān)領(lǐng)導(dǎo);參會的本省及其它地市代表團團長、農(nóng)委主任、綠辦主任及農(nóng)委綠辦的相關(guān)工作人員;組委會邀請的外國行政官員，國內(nèi)外500強企業(yè)副總以上及其隨同的主要工作人員，國內(nèi)外500強企業(yè)的區(qū)域總裁;組委會邀請的專家等、船檢處四名同志貫徹落實主委會提出的“主動、周到、熱情、高效、滿意、平安”的接待和服務(wù)工作方針，堅持接待服務(wù)工作無小事，全面抓好落實了各項接待服務(wù)工作，在旅博會結(jié)束后得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

五， 全面開展文明單位建設(shè)工作

20zz年按照市農(nóng)委黨委的總體部署，xx漁業(yè)船舶檢驗處在文明單位標(biāo)兵創(chuàng)建工作中，在市農(nóng)委黨工部，建華區(qū)文明辦、卜奎街道文明辦的領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)下，按照文明單位建設(shè)工作有關(guān)要求，結(jié)合船檢處實際，晉升區(qū)級文明單位標(biāo)兵為總體目標(biāo)，全體黨員干部團結(jié)一致，同心協(xié)力，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)，全面提升創(chuàng)建水平，推動各項工作取得更大成績。積極開展文明單位標(biāo)兵創(chuàng)建活動，在創(chuàng)建活動中以服務(wù)“三農(nóng)”為宗旨，以構(gòu)建社會主義和諧社會為目標(biāo)，通過開展文明標(biāo)兵創(chuàng)建活動，促進了船檢處各項工作的進檔達(dá)標(biāo)和全面提升，為爭創(chuàng)市區(qū)級文明單位打基礎(chǔ)、增后勁，通過抓文明創(chuàng)建，有效促進我市漁業(yè)船舶檢驗工作水平的不斷提升，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，加大船舶檢驗法律法規(guī)的宣傳，保證漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)。以開展“漁業(yè)安全生產(chǎn)年”活動為主線，加強宣傳與服務(wù)。以貫徹落實《中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗條例》為動力，依法行政、強化管理。20zz年xx漁業(yè)船舶檢驗局xx檢驗處取得了由建華區(qū)文明辦授予的區(qū)級文明單位標(biāo)兵榮譽稱號。

六， 提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)，在“關(guān)注民生，改善環(huán)境，服務(wù)發(fā)展”群眾滿意單位評議活動中我處達(dá)到了如下目標(biāo)

1.確保市船檢處無重大違法違紀(jì)案件。

2.確保船檢人員無不作為亂作為的違法行為，無行政敗訴敗議案件。

3.努力改善經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，提高全處執(zhí)法人員服務(wù)意識和工作質(zhì)量意識，讓人民群眾滿意，以實際行動向黨的十八大獻禮!

七，自身廉潔自律情況

在工作中能夠認(rèn)真履行主任、支部書記的職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政風(fēng)險防范工作建設(shè)，扎實地抓好全處黨建工作，廉潔從政，堅持立黨為公，執(zhí)法為民，樹立正確的權(quán)力觀，地位觀，利益觀和全心全意為人民服務(wù)的思想，顧全大局，不利用職權(quán)為自己辦私事。為人實在，品行端正，作風(fēng)正派。

20zz年，我雖然完成了組織交辦的各項工作任務(wù)，但在工作中還存在不足，主要是鉆研理論的韌勁還不夠，工作方法還須進一步改進。

船舶建造與項目管理

船舶建造與項目管理

隨著項目管理逐漸成熟及其較快的發(fā)展速度，它在各個領(lǐng)域的發(fā)展與應(yīng)用也逐漸被重視，并在廣泛的應(yīng)用中得到不斷完善。與此同時，項目管理在船舶建造過程中所處地位也逐漸得到提高，這不僅為船舶建造的發(fā)展提供了堅實的理論基礎(chǔ)，也為企業(yè)的生產(chǎn)與發(fā)展指明了道路。

現(xiàn)代項目管理的內(nèi)涵和基本特征

項目管理是企業(yè)將理論上升為實踐的過程，新型高效的企業(yè)管理模式是企業(yè)管理者實現(xiàn)其較高經(jīng)濟效益目標(biāo)的重要手段。企業(yè)的發(fā)展需要新型的管理理念和管理方法，企業(yè)所需要具備專業(yè)知識技能和正確的方法，以及合理的組織、策劃與維護等，這些因素均是項目管理中較為重要的組成部分。

目前很多現(xiàn)代企業(yè)開始采用項目管理這種新型管理模式，因為項目管理不僅能更好的降低企業(yè)成本，還能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，以最低的配置實現(xiàn)最大的收益，一個企業(yè)的市場競爭力決定了它的經(jīng)濟效益。項目管理之所以受到越來越多企業(yè)的青睞，源于以下幾點基本特征：

①普遍性。一個企業(yè)的項目管理是以項目為基礎(chǔ)，項目在日常生活中無處不在，例如各種各樣的經(jīng)營活動都離不開項目，一些文化成果的創(chuàng)立也都是在項目的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，同時也需要項目的驗證才能得以實現(xiàn)。項目管理是以項目為基礎(chǔ)然后普遍存在于企業(yè)的`發(fā)展中。

②目的性。項目管理具有一定的目的性，一個項目就是為了實現(xiàn)或者超越各方的需要。這個目的性不僅包含了買賣雙方提出的各項標(biāo)準(zhǔn)與潛在的發(fā)展需求，還為項目的雙方提出了發(fā)展的方向并為完成項目提供動力。

③獨特性。項目管理獨特性在于它將項目作為管理的對象，這是一種與其他管理完全不同的管理活動。

④創(chuàng)新性。創(chuàng)新是衡量企業(yè)能否得以生存的重要條件，這不僅要跟隨時代潮流不斷更新管理的理念，還要及時更新管理的方式方法。進而通過有效的管理去實現(xiàn)項目管理的預(yù)定目標(biāo)。

⑤集成性。項目管理的集成性主要指企業(yè)所進行的集約管理，盡管企業(yè)的管理也會根據(jù)不同的專業(yè)進行分工，但集成管理在項目管理中發(fā)揮的作用具有不可替代性。

現(xiàn)代項目管理在船舶建造項目中的應(yīng)用探索

1 船舶建造項目的成本及工期管理。

船舶建造項目的成本管理是項目組在船舶所建過程中實施各項成本核算、成本分析以及成本決策和成本控制船計劃管理原則等一系列科學(xué)管理行為的總稱。在進行船舶建造項目的船舶建造過程的工期管理指的就是船舶建造項目組對船舶建造過程中各個階段的整體監(jiān)督以及考核內(nèi)容。為了保證船舶建造項目能夠如期實現(xiàn)，就需要我們從多方面進行綜合考慮，如主觀方面和客觀方面，以及天氣原因和地質(zhì)災(zāi)害等原因。

2 船舶建造項目的質(zhì)量及人力資源管理。

船舶建造項目的質(zhì)量管理是指船舶建造項目組確定船舶建造的質(zhì)量方針、目標(biāo)和職責(zé)，并根據(jù)這些方針、體系來實現(xiàn)船舶建造項目中所有管理職能的全部活動。船舶建造的質(zhì)量管理包括質(zhì)量保證與質(zhì)量控制兩個方面。而船舶建造的質(zhì)量保證，更多的應(yīng)該模擬最終船主使用的環(huán)境、壽命以及產(chǎn)品的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求進行嚴(yán)格的試驗來滿足顧客信任。船舶建造的質(zhì)量控制是船舶建造項目組為保證產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和出廠質(zhì)量達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而采取的一系列作業(yè)技術(shù)檢查和有關(guān)活動，是質(zhì)量保證的基礎(chǔ)。船舶建造項目中的項目組織中，船舶建造項目的經(jīng)理要在船舶建造項目中對人力資源進行有效開發(fā)、合理配置、充分利用和科學(xué)管理，保證組織目標(biāo)實現(xiàn)與成員發(fā)展的最大化。船舶建造項目的人力資源管理可以調(diào)動員工的積極性，并發(fā)揮員工的潛能，以保證船舶建造項目的正常進行。

船舶建造項目管理應(yīng)加強自主創(chuàng)新能力，尋找新的突破口，從而使其能夠為中國海洋事業(yè)更有效并高效地服務(wù)。中國海洋事業(yè)的發(fā)展離不開每一項對船舶建造工程的管理，整體和部分處于一種相互辯證的關(guān)系之中，因此搞好船舶建造項目管理對于中國船業(yè)以及中國的前途起著至關(guān)重要的作用。在實施船舶建造工程管理的同時還應(yīng)從長遠(yuǎn)利益出發(fā)，堅決杜絕質(zhì)量低劣、污染環(huán)境等現(xiàn)象的出現(xiàn)。海洋產(chǎn)業(yè)作為一個新發(fā)展行業(yè)，已是我國重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，其蘊藏著相當(dāng)大的發(fā)展?jié)摿?，只有抓住機遇迎接挑戰(zhàn)并做好每一個細(xì)節(jié)，中國一定會迅速屹立于世界的東方。