關于電視大學市場營銷本科畢業(yè)調(diào)查報告(關于市場營銷調(diào)查報告)

關于電視大學市場營銷本科畢業(yè)調(diào)查報告

電視大學市場營銷本科畢業(yè)調(diào)查報告

調(diào) 查 報 告

被調(diào)查單位：大連中遠船務工程有限公司

學 生 姓 名：

學 號：09

入 學 時 間：2013年春季

專 業(yè)：

直 屬 / 分校：

指 導 教 師：

大連廣播電視大學

20xx年9月

調(diào) 查 報 告

調(diào)查時間：20xx-9-9

調(diào)查地點：大連市甘井子區(qū)中遠路80號

調(diào)查對象：大連中遠船務工程有限公司

調(diào)查內(nèi)容：人員優(yōu)化配置問題

一、單位的概況 大連中遠船務工程有限公司，成立于1992年9月2日，位于環(huán)渤海灣港口群的要沖--大連，占地120萬平方米，岸線總長3200米，以船舶修理、改裝、制造為主業(yè)，市場遍及歐、美、韓、日、新加坡等10個多國家和地區(qū)，為眾多國內(nèi)外知名船公司認可。

公司擁有30萬噸級浮船塢、15萬噸級浮船塢和8萬噸級干船塢各1座，塢容總量達到53萬噸；專用修船碼頭8座，配有3臺200噸門式起重機，1臺400噸門式起重機等各類配套吊運設施。公司于2007年開始進軍船舶制造領域，新建成了2萬平方米的鋼結構廠房和分段裝焊廠房、1.4萬多平方米的封閉涂裝廠房、5000噸、10000噸級滑道兩個、250米舾裝碼頭以及船體車間、管子加工及單元組裝車間、年處理能力達20萬噸的鋼材預處理流水線等多個重要生產(chǎn)硬件設施。

大連中遠船務年修船能力200余艘，其擁有OBO、PCTC、VLCC、VLOC、FPSO等多種特殊船型的修理和改裝實力，并成功改裝了FPSO項目“太陽神松壽”輪、“海洋驕傲”輪等多個改裝工程。公司還承接了世界首艘浮式鉆井生產(chǎn)儲油船（FDPSO）建造項目、系列30000噸重吊船建造項目、系列57000噸、80000噸、92500噸散貨船建造項目；為韓國三星自主設計和建造5

0萬噸級系列浮船塢等。目前，公司擁有員工1600多人，具有大專（含）以上學歷者達85%以上，技術實力雄厚，是中遠船務集團的核心企業(yè)之一。

二、經(jīng)營管理特點

中遠船務以“修造并舉，穩(wěn)步推進，在‘特’字上下功夫”為產(chǎn)業(yè)發(fā)展方針，以船舶修理為發(fā)展起點，堅持走科學發(fā)展之路，準確把握行業(yè)脈搏，整合兼并修造船資源，開發(fā)應用先進工藝技術，低成本擴張滾動發(fā)展，不斷提高生產(chǎn)效率、技術實力和市場競爭力。

在船舶和海洋工程修理改裝方面，中遠船務率先施行先進的總管小組負責制，不斷刷新船舶修理塢期，使中遠船務在國內(nèi)外船東中贏得了良好的信譽。所屬企業(yè)先后成功完成了集裝箱船加長、油輪改半潛船、鋪纜船改鋪管船、化學品船改裝、自卸船改裝、汽車滾裝船改裝、海洋工程船修理改裝等大型工程，快速實現(xiàn)了從常規(guī)修船產(chǎn)品向高附加值、高技術含量特種船和大型改裝船等高端產(chǎn)品的升級，在全球航運界樹立了中遠船務修理改裝品牌，修理改裝能力穩(wěn)居全國修船企業(yè)排行榜首位，被譽為中國修船界的“航母”。

在船舶與海洋工程建造方面，中遠船務積極學習日韓造船管理模式，開展CIMS造船管理體系建設，建設集基本設計、詳細設計和生產(chǎn)設計及技術咨詢服務于一體的國家級技術中心，引進多位來自韓國、新加坡、日本的技術設計和生產(chǎn)管理專家，強化精度造船理念，加速建立國際先進的現(xiàn)代化造船管理模式?；谥羞h船務高效的管理流程、強大的基礎設施和穩(wěn)固的客戶群體，目前已建造交付的船型包括：5000車位汽車滾裝船、3萬噸重吊多用途船、5.7萬噸散貨船、8萬噸散貨船、9.25萬噸散貨船等；在建海工項目包括：建造并交付了世界首艘鉆井生產(chǎn)儲油船（FDPSO）、圓筒形鉆井平臺、自升式鉆井平臺、半潛式鉆井平臺和海洋風車安裝船等。目前正在建造的有圓筒形鉆井平臺、半潛式海洋平臺、深海鉆井船、海洋風車安裝船、油船等，其中，“大連開拓者”號深海鉆井船是我國船舶企業(yè)首艘以總包方式承建的海洋鉆井船，也是迄今為止世界上在建的最大鉆井船。

三、存在問題

存在的主要問題在于龐大的外包工人數(shù)嚴重制約了生產(chǎn)經(jīng)營的高效低成本運作，給企業(yè)科學可持續(xù)發(fā)展帶來了嚴峻挑戰(zhàn)。外包管理的基本現(xiàn)狀和主要表現(xiàn)也大致概括為三點：

1.數(shù)量龐大，管理乏力

技能效率低下，隊伍不穩(wěn)，新員工充斥，質(zhì)量不穩(wěn)，事故頻發(fā)；用工成本高居不下，人耗、能耗、物耗較大，浪費嚴重。

2.精益管理難以落實

文化、技能低下，（初中以下占70%，中級工不到20%）生產(chǎn)計劃、精度質(zhì)量、安全生產(chǎn)、作業(yè)物量的精益管理很難落到實處。

3.勞動力效率難以提升

管理不到位，生產(chǎn)計劃、進度、質(zhì)量難以保證，人多扯皮、指責埋怨，人員調(diào)動、任務分配、團隊協(xié)作很難統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)，整體作業(yè)效率難以提高。

這種龐大的外包用工和“以包代管”的用工模式，將面臨著四種挑戰(zhàn)：

1.船企市場競爭加劇的挑戰(zhàn)

船市低迷，真正的“寒冬“尚未到來。接單難、交船難、融資難的困局仍未改善，市場競爭更加激烈。如何搶得先機，贏得訂單？勞動力素質(zhì)至關重要，船企只有創(chuàng)新用工管理模式，提升用工整體素質(zhì)，才能在市場競爭中立于不敗之地。

2.船務由大做強戰(zhàn)略的挑戰(zhàn)

如何走“精兵強企”之路，實現(xiàn)由大到強？首要的是要打造精減高效的用工隊伍，并創(chuàng)新管理模式。而目前“以包代管”的外包用工模式與之不相適應，到了非改不可的地步。

3.日益增長的利益訴求挑戰(zhàn)

隨著外包工身份、文化和年齡的變化，由謀求生存向追求平等轉變，法律和維權意識、利益的訴求意識日趨增強，薪酬保險，甚至環(huán)境和文化需求的訴求不斷增多，這就迫使我們不得不采取多方面措施加以適度滿足。

4.用工政策日趨完善的挑戰(zhàn)

中央和地方政府越來越重視進城務工人員的就業(yè)和保障問題。國務院下發(fā)《關于解決農(nóng)民工問題的若干意見》涉及勞動工資、社會保障、子女入學、工傷醫(yī)療、基本養(yǎng)老等問題，這些政策的出臺都大幅提高了企業(yè)用工成本。

四、思考與建議

外包工因其目前存在的“兩多、兩低、兩高”現(xiàn)狀，即施工隊伍及人員多；技能及工效低下；流失率高及外包費用高，嚴重不適應市場競爭的需要。

改革和創(chuàng)新用工模式刻不容緩、勢在必行。是危機中求生存，轉型中求發(fā)展的必然選擇，是破解當下中遠船務科學可持續(xù)發(fā)展面臨的最現(xiàn)實、最緊迫、最棘手的任務。梳理現(xiàn)有人員，平衡“兩個”計劃，定編精簡、淘汰人員

首先要梳理人數(shù)和工種，然后根據(jù)生產(chǎn)計劃確定勞動力需求計劃，再按照精簡原則來定編定置，按照區(qū)域、工序、工位和工藝定工種、定崗位。具體做法是：

一是圍繞“三下三上”（隊伍人員數(shù)量和外包成本要下，技能、效率和管理水平要上，這是去年外包管理科學化提出的基本目標），繼續(xù)實施兩個分（星）級考核，并加大考核覆蓋面，以形成優(yōu)勝劣汰機制，堅決淘汰不勝任隊伍及員工。促使分承包方由“量多質(zhì)低型”向“精

簡高效型”轉變，并向規(guī)模化、專業(yè)化方向發(fā)展，引導外包工向“知識型、技能型”轉變。以精簡與高效的雙輪驅(qū)動，促進生產(chǎn)效率的提高。力爭2011年底造船外包勞動力精簡

10%—15%，我認為，這是個目標不一定十分科學，但必須有一個目標，目標需要爭取，需要跳跳才能夠到。

二是要按照“對造船勞動力逐步做到提前籌劃管理”的要求，真正做到謀劃項目時考慮人力保障，制定計劃時考慮人力需求，制定政策時考慮人力導向，部署任務時考慮人力措施。

企業(yè)處于不同的歷史背景和階段而采取不同的用工是正常的。雖然2008年曾經(jīng)強力招進3000本工，但外包工不適應船舶建造的基本矛盾和造船效率受外包工制約的現(xiàn)狀并沒有得到根本解決。時隔三年，外包用工數(shù)量之大，成本高居不下，仍然是我們面臨的嚴峻挑戰(zhàn)和重大風險。因此探索制定合適的“三工比例”適量組建本工隊伍仍然是擺在我們面前的重要任務。這就可以沖抵部分外包工，減少制約。力爭2—3年內(nèi)實現(xiàn)自有主體工種隊伍占造船外包工總量的30%—40%。

三是著力推進協(xié)力工隊伍組建，組建協(xié)力工實施方案和計劃已定，組建模式、目標、完成節(jié)點、管理機制和分配制度以及責任部門和責任領導都已明確。當前首要任務就是要落實，在已組建3000人的基礎上，力爭實現(xiàn)2011年底協(xié)力工人數(shù)占造船外包用工總數(shù)25-30%的目標。

四是實施“三工轉換“，企業(yè)要建立轉換機制和職業(yè)上升通道。淡化身份突出崗位，通過考核實現(xiàn)用工良性循環(huán)和人員穩(wěn)定，并以此減外包工。

招聘本工，首先要擺正幾個關系：

（1）不同用工性質(zhì)之間的關系

外包工用工風險較小，但技能、功效低下、不穩(wěn)定，遠不適應造船需要。為此我們付出了昂貴的學費。必須組建適量本工，以緩解受外包工的制約。

（2）成本與風險的關系

外包工似乎價格低廉，但工價飛漲，加之因人多“內(nèi)耗人耗”，“能耗、物耗”，導致成本的高居不下（據(jù)統(tǒng)計外包、外協(xié)費用及從事一線生產(chǎn)的本工成本占建造總成本的近20%）。

（3）成本與生產(chǎn)效率的關系

成本和生產(chǎn)效率是一個問題的兩個方面。以較低的生產(chǎn)效率為代價來換取較低的人工成本，意義不大，這是因為較低的勞動力成本所對應較低的勞動力素質(zhì)，而較低的勞動力素質(zhì)必然導致效率低下，建造周期拖長，反而帶來更高的建造成本。

關于市場營銷調(diào)查報告

關于市場營銷調(diào)查報告

當某一情況或事件需要弄明白時，我們有必要弄明白問題情況，調(diào)查工作結束后，通常還需要寫調(diào)查報告。如何把調(diào)查報告做到重點突出呢？下面是小編收集整理的關于市場營銷調(diào)查報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

技能型人才指的是在技術和生產(chǎn)的過程中，兼具專業(yè)知識和精湛的操作技術，能夠在工作中解決核心的技術問題的工作人員。在當前形勢下，國內(nèi)高技能專業(yè)人才在數(shù)量和結構以及素質(zhì)都不能滿足當前社會的發(fā)展需求。大多數(shù)企業(yè)最缺乏的還是具備高素質(zhì)和高技能的專業(yè)市場營銷人才，高技能人才的缺乏在一定程度上還阻礙了國家經(jīng)濟的發(fā)展。

一、社會對市場營銷素質(zhì)技能人才的需求特點

根據(jù)相關的調(diào)研結果和社會對這方面人才的需求來進行分析，主要有以下兩個方面的特點：

1. 專業(yè)素質(zhì)要求高

由于全球經(jīng)濟化程度不斷地加深，國家對外資金進入中國市場也逐漸放寬了政策，越來越多的國外產(chǎn)品能夠在國內(nèi)進行銷售，這也給國內(nèi)相類似的行業(yè)造成了一定的壓力，因此，對于企業(yè)來說，在制定營銷以及人才培養(yǎng)策略時，要考慮的因素也越來越多，例如數(shù)據(jù)以及科學的方法。但由于現(xiàn)階段，我國營銷專業(yè)人才在素質(zhì)和專業(yè)技能各個方面都存在著一定的差距，因此，營銷專業(yè)人才因為需求結構的變化而變得更加的搶手，這就導致了營銷人才的需求在數(shù)量和質(zhì)量上的短缺。

2. 知識結構向復合型層次提升

近些年來，從大多數(shù)企業(yè)對于市場營銷人才的需求情況來看，對應聘者的要求一定是要市場營銷專業(yè)方面的人才，但對其他方面的需求就比較少，但從企業(yè)的長遠發(fā)展來看，企業(yè)對營銷專業(yè)人才的需求將不僅僅在停留在掌握專業(yè)的營銷技能，而且還要具備扎實的專業(yè)知識，這樣復合型的人才將會受到企業(yè)更多的青睞。

3. 專業(yè)需求人才層次分析

從人才的需求上來看，大專生的情況是供過于求，而針對于市場營銷這一類專業(yè)來看，本科生與大專生的情況相類似，差距并不大，導致這種情況的原因在于大專院校在培養(yǎng)人才方面注重理論與實踐的結合，大專院校在培養(yǎng)營銷專業(yè)學生時，引導學生往多方面發(fā)展。目前，大多數(shù)學校也與企業(yè)達成協(xié)議，學校培養(yǎng)學生理論知識的同時，由企業(yè)為學生提供實踐的平臺，以此來提高學生的實踐能力，通過兩者的結合培養(yǎng)出復合型的高素質(zhì)營銷人才。

二、營銷專業(yè)素質(zhì)技能人才培養(yǎng)策略

為了滿足各大企業(yè)的需求，社會經(jīng)濟發(fā)展所需要的專業(yè)營銷人才，在人才培養(yǎng)的過程中要將素質(zhì)教育融入到整個教學課堂、社會活動以及考核機制中。

1. 提高校內(nèi)實訓能力的量

在實際課堂教學中，要提高學生實際操作模塊的量，提高學生運用知識的`能力，打好學生實踐基本能力的基礎。為學生制定更多的實訓方式，在一定程度上增加實訓強度，利用各種實訓場所，模擬各類工作崗位環(huán)境，讓學生在相類似的環(huán)境中熟悉崗位的操作流程和技能，讓學生更加順利地走向工作崗位。

除此之外，對于學校來說要增大對實訓場地的建設，保證學生能夠順利地進行實訓和頂崗的實習，讓學生在實際的工作崗位環(huán)境中完成工作前的訓練看，以此來提高學生對實際崗位的認識，減少適應工作所需要的時間，提高工作效率，鍛煉工作能力。

2. 提高企業(yè)對學生的實訓以及頂崗實習的工作

企業(yè)的實訓工作才是學生實訓工作的真正環(huán)境，對于市場營銷行業(yè)的學生來說，單個企業(yè)是無法向?qū)W生提供很多的實習崗位的，不能讓學生進行集中實訓，只能進行單一實習，這樣的情況不利于學校的統(tǒng)一管理。

因此，學校與企業(yè)方面要設立對學生的管理制度、工作流程和考核機制，與用人企業(yè)達成共識，對學生的實習過程進行嚴格的考核。在分散實習時，要培養(yǎng)學生的團隊合作精神，鼓勵學生成立小團隊，發(fā)揮小組自身職能，小組的實訓工作由統(tǒng)一的專業(yè)人員進行指導，成績并由相關的技術人員共同考核。

在企業(yè)內(nèi)的實訓中，要注重對學生實踐能力的提高，由校內(nèi)的專業(yè)教師和校外企業(yè)的專業(yè)人員共同組成教師隊，對學生進行綜合實訓。實訓的內(nèi)容應結合理論知識、實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)于一體，對學生進行崗位技能的訓練與實踐。設定主要的工作任務為目標，指導學生從工作制度、工作模式以及對工作的態(tài)度和價值觀中熟練工作流程，感受工作的情感、態(tài)度與價值觀。讓學生能靈活地運用職業(yè)綜合技能，為學生未來的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎。

此外，在實習的過程中，要重視對學生的職業(yè)素質(zhì)以及專業(yè)技能的掌握應用，教師應該要與學生進行及時的溝通，對學生在實訓過程中遇到的問題要幫助其解決，并做好相應的監(jiān)督記錄，最后也要督促學生寫好自己的實習周記和報告，完成教學任務。

三、結束語

目前，市場上對營銷專業(yè)人才的需求越來越大，而大多數(shù)企業(yè)缺少的就是高質(zhì)量的營銷專業(yè)人才，市場營銷行業(yè)的就業(yè)前景較好。而作為培養(yǎng)高水平的高職院校，在對市場營銷的人才培養(yǎng)中，要考慮到不同市場對人才的不同需求，注重學生的專業(yè)技能、實踐能力、職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，制定符合企業(yè)需要的市場營銷人才培養(yǎng)計劃，為社會輸送更多的營銷專業(yè)人才。