道路與橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)(學(xué)制三年) 培養目標:本專(zhuān)業(yè)培養具有道路與橋梁工程的施工管理、工程預算、材料應用、質(zhì)檢安全等方面的理論基礎和專(zhuān)業(yè)知識,同時(shí)掌握較強的實(shí)踐操作技能和技術(shù)應用能力,能夠作為道路與橋梁工程的技術(shù)負責人或從事其工程的預算、質(zhì)量檢驗、施工安全、材料應用與保管等專(zhuān)業(yè)崗位工作的高等級技術(shù)應用型人才。
主要課程:高等數學(xué)、線(xiàn)性代數、概率論與數理統計、大學(xué)英語(yǔ)、計算機文化及應用基礎、道路工程制圖、道路工程測量、道路工程材料、工程力學(xué)、結構力學(xué)、橋涵與水文、土力學(xué)與地基基礎、結構設計原理、橋梁工程、路基路面工程、道路施工與機械、橋涵施工、道路施工組織與管理、計算機輔助設計等。 就業(yè)方向:主要在道橋施工企業(yè)作為專(zhuān)業(yè)技術(shù)負責人從事道橋施工及管理工作,也可以在建筑單位、道路與橋梁經(jīng)管理部門(mén)、監理及設計單位從事技術(shù)及管理工作。
主要實(shí)訓環(huán)節:計算機基礎與應用實(shí)習、道路工程測量實(shí)習、道路工程制圖課程設計、道路勘測與設計課程設計、道路工程定額與概預算課程設計、橋梁工程課程設計、路基路面工程課程設計、結構設計原理課程設計、道路施工生產(chǎn)實(shí)習、畢業(yè)綜合實(shí)習、畢業(yè)設計。 可取得的證書(shū):學(xué)生畢業(yè)時(shí)可取得施工員、質(zhì)檢員、資料員、安全員、預算員、測量工、鋼筋工等有關(guān)上崗證書(shū),同時(shí)學(xué)生畢業(yè)時(shí)基本具備注冊建造師(原項目經(jīng)理)、注冊造價(jià)工程師、注冊監理工程師等一定的能力。
道路工程制圖、工程力學(xué)、土力學(xué)與基礎、水力與水文、公路建筑材料、工程地質(zhì)、道路橋梁工程技術(shù)
道路工程、橋涵工程、道橋工程計量與計價(jià)、道橋工程施工技術(shù)與施工組織、道路建筑材料、公路勘測技術(shù)、公路養護與管理、道橋工程招投標與合同管理、工種操作訓練、課程設計、工程實(shí)踐、崗位實(shí)習等,以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節。
能不學(xué),最好不學(xué),這個(gè)行業(yè)是僅次于煤炭專(zhuān)業(yè)的艱苦行業(yè),你學(xué)了出來(lái)就是搞施工,一天和民工混,而且是1年半載回部了家,你想修公路和橋梁的大多數應該在什么地方?猜對了!就是沒(méi)有路橋的地方。水港專(zhuān)業(yè)都比這個(gè)專(zhuān)業(yè)好。
道路與橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)(學(xué)制三年) 培養目標:本專(zhuān)業(yè)培養具有道路與橋梁工程的施工管理、工程預算、材料應用、質(zhì)檢安全等方面的理論基礎和專(zhuān)業(yè)知識,同時(shí)掌握較強的實(shí)踐操作技能和技術(shù)應用能力,能夠作為道路與橋梁工程的技術(shù)負責人或從事其工程的預算、質(zhì)量檢驗、施工安全、材料應用與保管等專(zhuān)業(yè)崗位工作的高等級技術(shù)應用型人才。
主要課程:高等數學(xué)、線(xiàn)性代數、概率論與數理統計、大學(xué)英語(yǔ)、計算機文化及應用基礎、道路工程制圖、道路工程測量、道路工程材料、工程力學(xué)、結構力學(xué)、橋涵與水文、土力學(xué)與地基基礎、結構設計原理、橋梁工程、路基路面工程、道路施工與機械、橋涵施工、道路施工組織與管理、計算機輔助設計等。 就業(yè)方向:主要在道橋施工企業(yè)作為專(zhuān)業(yè)技術(shù)負責人從事道橋施工及管理工作,也可以在建筑單位、道路與橋梁經(jīng)管理部門(mén)、監理及設計單位從事技術(shù)及管理工作。
主要實(shí)訓環(huán)節:計算機基礎與應用實(shí)習、道路工程測量實(shí)習、道路工程制圖課程設計、道路勘測與設計課程設計、道路工程定額與概預算課程設計、橋梁工程課程設計、路基路面工程課程設計、結構設計原理課程設計、道路施工生產(chǎn)實(shí)習、畢業(yè)綜合實(shí)習、畢業(yè)設計。 可取得的證書(shū):學(xué)生畢業(yè)時(shí)可取得施工員、質(zhì)檢員、資料員、安全員、預算員、測量工、鋼筋工等有關(guān)上崗證書(shū),同時(shí)學(xué)生畢業(yè)時(shí)基本具備注冊建造師(原項目經(jīng)理)、注冊造價(jià)工程師、注冊監理工程師等一定的能力。
道路橋梁,一般由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設施等幾大部分組成。
1、路基工程:路基是用土或石料修筑而成的線(xiàn)形結構物。它承受著(zhù)本身的巖土自重和路面重力,以及由路面傳遞而來(lái)的行車(chē)荷載,是整個(gè)公路構造的重要組成部分。公路路基主要包括路基體、邊坡、邊溝及其它附屬設施等幾個(gè)部分。
2、路面工程:路面是用各種筑路材料或混合料分層鋪筑在公路路基上供汽車(chē)行駛的層狀構造物。其作用是保證汽車(chē)在道路上能全天候、穩定、高速、舒適、安全和經(jīng)濟地運行。
路面通常由路面體、路肩、路緣石及中央分隔帶等組成。其中路面體在橫向又可分為行車(chē)道、人行道及路緣帶,如圖1-2所示。路面體按結構層次自上而下可分為面層、基層、墊層或聯(lián)結層等。
3、橋隧工程:橋隧工程是高等級公路中的重要組成部分,它包括橋梁、涵洞、通道和隧道等。
4、高速公路:公路隧道工程是山地高速公路的明智選擇。經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)的隧道施工設施,使隧道工程的施工進(jìn)度快,克服不良地質(zhì)現象能力強,若與明挖路塹工程或繞線(xiàn)傍山的切方工程比較,隧道工程有利于景觀(guān)開(kāi)發(fā),環(huán)境污染少,絕對工程數量少,施工進(jìn)度受自然氣候干擾少,建成通車(chē)后養護工程費用少等,可取得工程費省和社會(huì )效益好的效果。據華南某高速公路工程與明挖路塹工程的比選資料,隧道工程可節省工程費40%,工期提前半年,沒(méi)有廢方。而路塹工程的施工場(chǎng)地狹窄,施工操作與運輸操作相互干擾,再加上自然氣候影響,工期沒(méi)有保證,最明顯的缺點(diǎn)是兩百多萬(wàn)立方廢方將堆滿(mǎn)一處山谷,掩埋農田、果園、樹(shù)林地共一百多畝,必然造成水土流失和環(huán)境污染,隧道工程以絕對優(yōu)勢獲選。
水泥混凝土路面施工技術(shù)
路基、墊層、基層與封層
原材料的技術(shù)要求
路面混凝土配合比設計與施工控制
混凝土拌和物攪拌和運輸
混凝土面層鋪筑
鋼筋及鋼纖混凝土路面和橋面鋪筑
面層接縫、抗滑與養護
混凝土砌 塊路面施工
特殊氣候條件下的施工
施工質(zhì)量檢查與驗收
安全生產(chǎn)及施工環(huán)保 水泥混凝土路面養護技術(shù)
水泥混凝土路面日常養護和預防養護技術(shù)
水泥混凝土路面病害類(lèi)型、分級、調查與評定
水泥混凝土路面養護維修材料
水泥混凝土路面維修技術(shù)
水泥混凝土路面與橋面翻修技術(shù)
水泥混凝土路面加鋪技術(shù)
瀝青路面加鋪技術(shù)
舊水泥混凝土路面再生技術(shù)
砌塊路面養護與維修
水泥混凝土路面養護作業(yè)及交通控制
水泥混凝土路面養護配套設備 瀝青路面施工與養護技術(shù)
瀝青與瀝青混合料
乳化瀝青及乳化瀝青混合料
表面處治與貫入式瀝青路面施工
瀝青混凝土路面施工
橋面瀝青鋪裝與機場(chǎng)瀝青道面
瀝青路面病害及其調查與評價(jià)
路面無(wú)破損檢測評價(jià)技術(shù)
瀝青路面預防性養護管理與養護技術(shù)
稀漿封層與微表處理技術(shù)
瀝青路面加鋪改建設計
瀝青混凝土路面再生利用
瀝青路面施工機械 路基工程施工技術(shù)
一般路基設計
邊坡穩定性發(fā)析
路基防護與加固設計
擋土墻設計與施工
路基排水設計與施工
基施工準備工作
路基施工技術(shù) 橋梁工程施工技術(shù)
橋梁施工準備及橋位測量放樣
明挖地基技術(shù)
沉入樁基礎技術(shù)
鉆孔灌注樁基礎技術(shù)
沉井基礎技術(shù)
模板、拱架與支架技術(shù)
鋼筋工程技術(shù)
混凝土工程技術(shù)
預應力工程技術(shù)
砌體工程技術(shù)
墩臺技術(shù)
混凝土梁橋澆筑技術(shù)
梁橋架設技術(shù)
拱橋技術(shù)
鋼橋技術(shù)
箱涵頂進(jìn)技術(shù)
橋面及附屬工程
市政橋梁工程安全技術(shù) 橋梁施工控制技術(shù)
橋梁施工控制技術(shù)概論
格梁施工技術(shù)與施工控制
橋梁施工控制系統與方法
橋梁施工控制結構分析
橋梁施工控制中的誤差分析
橋梁施工監測
梁式橋梁施工控制技術(shù)
拱式橋梁施工控制技術(shù)
斜拉橋施工控制技術(shù)
懸索橋施工控制技術(shù) 公路橋梁檢測技術(shù)
橋梁結構試驗的量測技術(shù)
橋梁調查與檢測
橋梁結構檢算
橋梁承載能力評定
公路橋梁荷載試驗
動(dòng)載試驗方法
隧道施工技術(shù)
公路隧道構造
隧道圍巖分類(lèi)與圍巖壓力計算
公路隧道工程地質(zhì)與總體設計
公路隧道施工準備和施工測量
山嶺公路隧道施工
公路隧道新奧法設計
公路隧道新奧法施工
隧道支護質(zhì)量檢驗和竣工驗收
公路隧道現場(chǎng)監控量測
不良和特殊地質(zhì)地段隧道施工技術(shù)
隧道施工風(fēng)水電作業(yè)及通風(fēng)防塵
軟土和水底公路隧道施工方法
公路隧道施工組織設計與管理
公路隧道養護與營(yíng)運管理
路隧道襯砌結構計算
一、主要從事道路與橋梁工程設計、施工、概預算、質(zhì)量檢查等技術(shù)工作及組織管理工作。
二、主要學(xué)習資料: 工程測量、水力學(xué)、工程力學(xué)、土力學(xué)與地基基礎、工程地質(zhì)、工程水文、鋼筋混凝土結構、鋼結構、土木工程材料、道路工程、橋梁工程、土木工程施工技術(shù)與施工組織、土木工程概預算等。 (1)土力學(xué)與地基基礎 土體工程分類(lèi),土的滲透性,土體的應力,土的變形性質(zhì)和沉降計算,土的抗剪強度,土壓力,土坡穩定分析,地基穩定性,基礎設計與地基處理。
介紹常用計算軟件與應用。 (2)水力學(xué) 水靜力學(xué),水流運動(dòng)基本原理,水頭損失,管流,明渠均勻流,明渠水流的流態(tài)及水躍,明渠非均勻漸變流,堰流與孔流,滲流等。
介紹常用計算軟件與應用。 (3)工程水文 自然界的水循環(huán)與徑流,水文觀(guān)測,水文統計知識,設計年徑流計算,設計洪水推求,掌握推求小流域洪峰流量公式及運用能力等。
介紹常用計算軟件與應用。 (4)鋼筋混凝土結構 鋼筋混凝土構件的材料及計算原理,受彎構件正、斜截面強度計算,受扭、受壓、受拉構件強度計算。
鋼筋混凝土正常使用極限狀態(tài)驗算,肋形結構及剛架。介紹常用計算軟件與應用。
(5)工程測量 工程測量的基本概念,水準儀、經(jīng)緯儀、測距儀的使用及角度、高程、距離測量,測量誤差的基本知識、小區域平面控制網(wǎng)布置及平差計算、地形圖測繪。介紹常用計算軟件與應用。
(6)建筑材料 建筑材料的分類(lèi)、物理性質(zhì)等。無(wú)機膠凝材料、水泥混凝土、砂漿、瀝青及瀝青防水材料、建筑鋼材、合成高分子材料。
(7)道路工程 介紹一般道路的勘測設計方法,包括道路選線(xiàn)與定線(xiàn)、道路平面設計、道路縱斷面設計、道路橫斷面設計、路線(xiàn)交叉設計、道路公用設施設計、路基工程、路面工程等。 (8)橋梁工程 介紹橋梁的一般知識、鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋的構造與設計、拱橋的構造與設計,其它類(lèi)型橋梁的設計等。
(9)土木工程概預算 介紹工程定額與費用的構成,基礎單價(jià),建筑工程概算編制,設備及安裝工程、臨時(shí)工程概算編制等,并介紹概預算軟件的應用。 (10)土木工程施工技術(shù)與施工組織 主要介紹一般土石方工程的施工、爆破工程施工、地基與基礎工程施工、砌筑工程施工、混凝土工程施工、施工機械、施工安排與施工組織等。
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