各公司的理賠員的工作時(shí)間是不一樣的,但理賠一般分為為內勤和外勤,車(chē)損和人傷,內勤不用說(shuō)了,就是處理文件不用去現場(chǎng)。
;不過(guò)一般的理賠員都要要到事故現場(chǎng)查看情況,照相取證記錄等等,如果勘察車(chē)損,那么只要有事故你就得馬上去,不管幾點(diǎn),因為車(chē)禍是不會(huì )挑發(fā)生時(shí)間的,所以很累,經(jīng)常晚上或者節假日都休不好。人上的話(huà)好點(diǎn),因為人傷的現場(chǎng)一般是醫院,很少去車(chē)禍現場(chǎng),去看傷者的傷情,照相取證等等。
回來(lái)后整理材料,跟客戶(hù)聯(lián)系讓其提供資料,核損理賠金額,上報公司,等公司下批,最后整理案件歸檔。這就是理賠干的。
各公司的理賠員的工作時(shí)間是不一樣的,但理賠一般分為為內勤和外勤,車(chē)損和人傷,內勤不用說(shuō)了,就是處理文件不用去現場(chǎng)。
;不過(guò)一般的理賠員都要要到事故現場(chǎng)查看情況,照相取證記錄等等,如果勘察車(chē)損,那么只要有事故你就得馬上去,不管幾點(diǎn),因為車(chē)禍是不會(huì )挑發(fā)生時(shí)間的,所以很累,經(jīng)常晚上或者節假日都休不好。人上的話(huà)好點(diǎn),因為人傷的現場(chǎng)一般是醫院,很少去車(chē)禍現場(chǎng),去看傷者的傷情,照相取證等等。
回來(lái)后整理材料,跟客戶(hù)聯(lián)系讓其提供資料,核損理賠金額,上報公司,等公司下批,最后整理案件歸檔。這就是理賠干的。
1、拍攝現場(chǎng)大環(huán)境照片(照片主要作用是體現事故現場(chǎng)的情況,發(fā)生了什么事故,車(chē)輛的行駛走向等)
2、拍攝事故車(chē)輛的車(chē)架號、車(chē)輛四個(gè)對角照片和碰撞部位的整體照片和細節照片(照片主要作用有確認事故標的為被保險車(chē)輛,碰撞損失的程度等);
3、拍攝事故車(chē)輛和駕駛員人車(chē)合影(用于確認出險駕駛員)
4、拍攝事故車(chē)輛的兩證(行駛證和駕駛證,用于核實(shí)是否屬于保險責任)
5、填寫(xiě)索賠申請書(shū)給當事人,并指引下一步定損的流程指引;
基本概括為以上幾點(diǎn)
汽車(chē)保險理賠時(shí)的基本常識
(1)報案方式:電話(huà)報案、網(wǎng)上報案、到保險公司報案以及理賠員轉達報案。
(2)保險事故發(fā)生后,應在24小時(shí)之內通知派出所或者刑警隊,在48小時(shí)內通知保險公司。
(3)理賠周期:被保險人自保險車(chē)輛修復或事故處理結案之日起,3個(gè)月內不向保險公司提出理賠申請,或自保險公司通知被保險人領(lǐng)取保險賠款之日起1年內不領(lǐng)取應得的賠款,即視為自動(dòng)放棄權益。車(chē)輛發(fā)生撞墻、臺階、水泥柱及樹(shù)等不涉及向他人賠償的事故時(shí),可以不向交警等部門(mén)報案,及時(shí)直接向保險公司報案就可以。在事故現場(chǎng)附近等候保險公司來(lái)人查勘,或將車(chē)開(kāi)到保險公司報案、驗車(chē)。
汽車(chē)保險理賠的基本流程
出現交通事故后首先要做的是及時(shí)報案。出了交通事故除了向交通管理部門(mén)報案外,還要及時(shí)向保險公司報案。一方面讓保險公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保險公司咨詢(xún)如何處理、保護現場(chǎng),保險公司會(huì )教車(chē)友如何向對方索要事故證明等。 車(chē)主在理賠時(shí)的基本流程:
(1)出示保險單證。
(2)出示行駛證。
(3)出示駕駛證。
(4)出示被保險人身份證。
(5)出示保險單。
(6)填寫(xiě)出險報案表。
(7)詳細填寫(xiě)出險經(jīng)過(guò)。
(8)詳細填寫(xiě)報案人、駕駛員和聯(lián)系電話(huà)。
(9)檢查車(chē)輛外觀(guān),拍照定損。
(10)理賠員帶領(lǐng)車(chē)主進(jìn)行車(chē)輛外觀(guān)檢查。
(11)根據車(chē)主填寫(xiě)的報案內容拍照核損。
(12)理賠員提醒車(chē)主車(chē)輛上有無(wú)貴重物品。
(13)交付維修站修理。
(14)理賠員開(kāi)具任務(wù)委托單確定維修項目及維修時(shí)間。
(15)車(chē)主簽字認可。
(16)車(chē)主將車(chē)輛交于維修站維修。
以上是車(chē)主和保險公司理賠員必須要做的。事實(shí)勝于雄辨,車(chē)主一定要注意做好前期工作,避免事后理賠時(shí)麻煩被動(dòng)。 其次要及時(shí)與保險公司溝通。車(chē)主要積極協(xié)助保險公司完成對車(chē)輛查勘、照相以及定損等必要工作。結案前應向交管部門(mén)了解事故中自己應負多大的責任、損失多少和傷者的賠償費用等情況,然后再向保險公司詢(xún)問(wèn)哪些情況能賠哪些情況不能賠,盡量減少損失。同時(shí),車(chē)主在找救援公司拖車(chē)以及找修理廠(chǎng)修車(chē)時(shí),關(guān)于價(jià)格問(wèn)題要與保險公司及時(shí)溝通,避免救援公司或者修理廠(chǎng)的開(kāi)價(jià)與保險公司的賠償價(jià)格相差太大。對于定損時(shí)沒(méi)有發(fā)現的車(chē)輛損失,應及時(shí)通知保險公司,由保險公司進(jìn)行二次查勘定損,這筆額外的損失就不用車(chē)主自己掏錢(qián)了。因為保險事故受損或造成第三者財產(chǎn)損壞,應當盡量修復。修理前被保險人須會(huì )同保險公司檢驗,確定修理項目、修理方式及修理費用。若客戶(hù)自行修理,保險公司會(huì )重新核定甚至拒絕賠償。車(chē)輛修復以后,在支付修理費用和辦理領(lǐng)車(chē)手續前務(wù)必對修理質(zhì)量進(jìn)行查驗。
最后提醒車(chē)主在出現交通事故后不應該出現兩個(gè)極端:
(1)在發(fā)生交通事故后喜歡私了,也就是說(shuō)怕麻煩,覺(jué)得去理賠就是浪費時(shí)間,寧愿把這些時(shí)間浪費在和對方車(chē)主爭執上。結果是耽擱了理賠的時(shí)間,往往是兩頭得不到賠償,苦水只能往肚子里咽了。所以當發(fā)生交通事故時(shí),最好不要私了,更不能忍氣吞聲。
(2)哪怕一丁點(diǎn)的小刮擦都要去保險公司理賠。這樣做既浪費時(shí)間,又增加了自己的理賠率,因為保險公司每年根據車(chē)主的出險率有一定的折扣
(1)報案方式:電話(huà)報案、網(wǎng)上報案、到保險公司報案以及理賠員轉達報案。
(2)保險事故發(fā)生后,應在24小時(shí)之內通知派出所或者刑警隊,在48小時(shí)內通知保險公司。
(3)理賠周期:被保險人自保險車(chē)輛修復或事故處理結案之日起,3個(gè)月內不向保險公司提出理賠申請,或自保險公司通知被保險人領(lǐng)取保險賠款之日起1年內不領(lǐng)取應得的賠款,即視為自動(dòng)放棄權益。車(chē)輛發(fā)生撞墻、臺階、水泥注及樹(shù)等不涉及向他人賠償的事故時(shí),可以不向交警等部門(mén)報案,及時(shí)直接向保險公司報案就可以。在事故現場(chǎng)附近等候保險公司來(lái)人查勘,或將車(chē)開(kāi)到保險公司報案、驗車(chē)。
中保車(chē)險理賠流程如下:
1、出險:發(fā)生事故。
2、報案:一般保險公司要求在事發(fā)48小時(shí)內報案。
3、查勘:報案后,保險公司派查勘員到現場(chǎng)初步查勘,判定是否屬于保險責任,痕跡是否相符,是否是真實(shí)。
4、定損:根據損失部位痕跡及程度,查勘會(huì )初步現場(chǎng)定損或直接到修理廠(chǎng)、4S店、定損中心去定損。
5、核價(jià):有些保險公司會(huì )在后期核定損失,看實(shí)際修理或更換配件的價(jià)格是否合理。
6、核損:根據查勘、核價(jià)給出損失綜合定論。
7、核賠:通過(guò)以上環(huán)節后,提供相關(guān)單證(行駛證、駕駛證、索賠申請書(shū)、交警證明等)拿到保險公司柜面。核賠再會(huì )對整個(gè)案件進(jìn)行審核,如果證件有效,事故真實(shí),屬于保險責任的話(huà),到核賠環(huán)節就可以結案。
8、支付:結案后,就可以到保險公司領(lǐng)取賠款了。
一、發(fā)生交通事故后應及時(shí)報案 出現交通事故后首先要做的是及時(shí)報案。
出了交通事故除了向交通管理部門(mén)報案外,還要及時(shí)向保險公司報案。一方面讓保險公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保險公司咨詢(xún)如何處理、保護現場(chǎng),保險公司會(huì )教車(chē)友如何向對方索要事故證明等。
二、發(fā)生交通事故后與保險公司及時(shí)溝通 其次要及時(shí)與保險公司溝通。車(chē)主要積極協(xié)助保險公司完成對車(chē)輛查勘、照相以及定損等必要工作。
結案前應向交管部門(mén)了解事故中自己應負多大的責任、損失多少和傷者的賠償費用等情況,然后再向保險公司詢(xún)問(wèn)哪些情況能賠哪些情況不能賠,盡量減少損失。 同時(shí),車(chē)主在找救援公司拖車(chē)以及找修理廠(chǎng)修車(chē)時(shí),關(guān)于價(jià)格問(wèn)題要與保險公司及時(shí)溝通,避免救援公司或者修理廠(chǎng)的開(kāi)價(jià)與保險公司的賠償價(jià)格相差太大。
對于定損時(shí)沒(méi)有發(fā)現的車(chē)輛損失,應及時(shí)通知保險公司,由保險公司進(jìn)行二次查勘定損,這筆額外的損失就不用車(chē)主自己掏錢(qián)了。 因為保險事故受損或造成第三者財產(chǎn)損壞,應當盡量修復。
修理前被保險人須會(huì )同保險公司檢驗,確定修理項目、修理方式及修理費用。若客戶(hù)自行修理,保險公司會(huì )重新核定甚至拒絕賠償。
車(chē)輛修復以后,在支付修理費用和辦理領(lǐng)車(chē)手續前務(wù)必對修理質(zhì)量進(jìn)行查驗。 三、交通事故理賠選擇私了還是公了 最后提醒車(chē)主在出現交通事故后不應該出現兩個(gè)極端: 1。
在發(fā)生交通事故后喜歡私了,也就是說(shuō)怕麻煩,覺(jué)得去理賠就是浪費時(shí)間,寧愿把這些時(shí)間浪費在和對方車(chē)主爭執上。結果是耽擱了理賠的時(shí)間,往往是兩頭得不到賠償,苦水只能往肚子里咽了。
所以當發(fā)生交通事故時(shí),最好不要私了,更不能忍氣吞聲。 2。
哪怕一丁點(diǎn)的小刮擦都要去保險公司理賠。 這樣做既浪費時(shí)間,又增加了自己的理賠率,因為保險公司每年根據車(chē)主的出險率有一定的折扣。
我們拿太平洋保險公司舉例,太平洋公司規定:被保險車(chē)輛出險3次后,保險公司將從第4次事故起,每增加一次保險事故,則在條款規定的免賠基礎上增加5%免賠率,在一年內該項免賠最高增加15%。 由此看來(lái),那一小點(diǎn)損失去理賠就不值了。
因此建議車(chē)主在有很小的損失時(shí)就沒(méi)有必要東奔西跑地浪費精力了。
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