磨具維修(如何學(xué)好模具維修)
1.如何學(xué)好模具維修
模具修理：模具的修理指的是模具在不能滿足預(yù)定的使用要求或制件不能滿足質(zhì)量要求的情況下對模進行的修復(fù)工作。
此項工作由模具修理工完成。以下就幾種模具常見的故障的修理方法及要求進行說明。
A、刀口崩刃：模具在使用中由于各種原因引起的崩刃，都會對制件的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。它是模具修理中最常見的修理內(nèi)容之一，對刀口的崩刃修理步驟如下：1.根據(jù)崩刃的情況，如果崩刃很小時，通常要將崩刃處用砂輪機磨大些，以保證焊接牢固，不易再次崩刃；2.用相應(yīng)的焊條進行焊接，目前我們采用的是D332焊條來對刃口進行堆焊。
堆焊之前一定要選好修理的基準(zhǔn)面，包括間隙面和非間隙面；3.將刃口的非間隙面修平（參考事先留下的基準(zhǔn)）；4.對照過渡件進行劃線，如果沒有過渡件可以用事先留下的基準(zhǔn)進行粗磨間隙面；5.上機臺對間隙面進行修配，可借助粘土等輔助研配。在修配過程中一定要小心，開動壓力機時盡量慢，必要時用裝模高度調(diào)整向下開，以避免刀口啃壞的現(xiàn)象發(fā)生；6.刀口間隙要合理，對于鋼板沖壓模，單邊刀口間隙取板料厚度的1/20。
但在實際操作過程中，可以用板料試沖的辦法來檢驗間隙的大小，只要剪切后制件的毛刺達(dá)到要求即可，一般情況下，毛刺大小的判定標(biāo)準(zhǔn)是，毛刺高度不大于板料厚度的1/10;7.檢測刀口的間隙面是否與剪切的方向統(tǒng)一；8.間隙配好后，用油石將刀口的間隙面推光滑，以減小生產(chǎn)中板料與刀口的磨擦及廢料下落的阻力。B、毛刺：制件在修邊、沖孔和落料時易出現(xiàn)毛刺過大的現(xiàn)象，產(chǎn)生毛刺的原因主要為模具刃口間隙大和刃口間隙小兩類：間隙大時：斷面光亮帶很小或基本上看不見，毛刺的特點為厚而大，不易除去；間隙小時：斷面出現(xiàn)兩光亮帶，由于間隙小，其毛刺的特點為高而薄。
間隙大時的修理方法：1.修邊和沖孔工序采用凸模不動而修整凹模的辦法，而落料工序時則以凹模為基準(zhǔn)，即凹模尺寸不變，通過修整凸模的辦法。以上的區(qū)別是為了保證產(chǎn)品尺寸不在修理前后受影響；2.對著制件找出模具刃口間隙大的部位；3.用相應(yīng)的焊條（D332）對此部位進行補焊，以保證模具刃口的硬度；4.修配刀口間隙（其方法與刀口崩刃的方法相同）。
間隙小時的修理方法：1.具體的情況依據(jù)模具間隙的大小進行調(diào)整，以保證間隙的合理。對于修邊沖孔模而言，采用間隙放在凹模的辦法，而對于落料模而言就應(yīng)采用放大凸模的辦法，從而保證零件的尺寸在修理前后不變；2.修理完成后，要測量其間隙面的垂直，并用板件試刀口間隙是否達(dá)到合理的要求。
對于沖孔模，其產(chǎn)生毛刺后，如果是凸?；虬寄Ｄp，可以找相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)件進行更換，如果沒有標(biāo)準(zhǔn)件，可以采用補焊或測繪進行制造。另外，特別指出一點，對于合金鋼材料等焊接性能較差的材料，要進行特殊處理后再進行焊接，如：預(yù)熱等，否則會引起模具的開裂。
C、拉毛：拉毛主要發(fā)生在拉延、成型和翻邊等工序。解決方法：1.首先對照制件找出模具的相應(yīng)拉毛的位置；2.用油石將模具相應(yīng)的位置推順，注意圓角的大小統(tǒng)一；3.用細(xì)砂紙將模具推順部位進行拋光，砂紙在400號以上。
D、修邊和沖孔帶料：修邊和沖孔帶料產(chǎn)生的主要原因為：修邊或沖孔時模具的壓料或卸料裝置出現(xiàn)異常。解決方法：1.根據(jù)制件帶的部位找出模具的相應(yīng)部位；2.檢查模具壓卸料板是否存在異常；3.對壓料板相應(yīng)部位進行補焊；4.結(jié)合制件將焊補部位進行修順，具體的型面與工序件配制；5.試沖；6.如果檢查并非模具壓卸料板的問題，可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現(xiàn)象。
E、廢料切不斷：針對廢料切不斷現(xiàn)象，首先分析其為什么切不斷，其主要原因是因為操作人員在生產(chǎn)過程中沒有及時對廢料進行清理，造成廢料的堆積，最后在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃，其修理的方法與修邊崩刃的辦法相似，在此就不作詳細(xì)的介紹，只是在修理過程中一定要注意修邊刀塊的高度。如果修得太高，會造成刀塊與上修邊刀塊干涉，從而造成廢料刀塊的再次損壞；如果修得過低，會形成廢料切不斷現(xiàn)象，故在修理廢料刀時不光要考慮到刀塊的間隙面，同時刀塊的高度也很重要。
其修理的難度比單純的刀口崩刃難度要大。但是只要在修理前選定好基準(zhǔn)面，修理起來還是可以得心應(yīng)手的。
F、沖孔廢料堵塞：沖孔廢料堵塞是在沖孔模中較常見的一類故障，產(chǎn)生的原因大概有：廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒有及時清理等。下面結(jié)合圖片進行分析：1、下?；?2、沖孔凹模如上圖：出現(xiàn)廢料堵塞的原因有：1.A面或B面不光滑，其面上出現(xiàn)了加工紋等；2.A面或B面出現(xiàn)倒錐度，造成廢料道上大下小從而廢料堵塞。
修理辦法：只要保證A面和B面都處于光滑和等直徑狀態(tài)就可以保證廢料不會被堵塞。G、翻邊整形制件變形：在翻邊和整形過程中往往會出現(xiàn)制件的變形現(xiàn)象，在非表面件中一般不會對制件的質(zhì)量產(chǎn)生多大影響，但在表面件中，只要有一點變形就會給外觀帶來很大的質(zhì)量缺陷，影響整車的質(zhì)量。
分析產(chǎn)生制件變形的原因：1.由于制件在成形和翻邊的過程中，板料發(fā)生變形、流動，如果壓料不緊就會產(chǎn)生變形；2.在壓料力夠大的情況下，如果壓料面壓料不均勻，局部有空隙。
2.學(xué)修模具主要學(xué)哪些方面
這是一項專業(yè)技術(shù)，一般讀中專都有這個專業(yè)，前途還是有的，畢竟可以練就一技之長，尤其男孩子，有以技術(shù)傍身好過什么都不會，至少以后在選擇職業(yè)上可以有一個方向，但所謂吃不吃香，那就要看你自身的機遇了，一般如果以后有機會入到大型企業(yè)，可以拿到技術(shù)崗位的工資是很不錯的，如果入一些小廠，當(dāng)然就是糊口狀態(tài)啦，所以很多學(xué)了模具專業(yè)的學(xué)生，也未必最后會做這一行。
一般正常?？茖W(xué)2年足矣掌握，如果有個好的師傅帶，掌握了技巧很短時間可以學(xué)到手，那至于技術(shù)好不好，就全憑個人能力囖！祝前程錦繡。
3.模具維修
確實是，學(xué)校里可沒有維修模具這一科，因為摸具出毛病都不同的，各種各樣的情況都會出現(xiàn)，只有在實際工作中根據(jù)問題在作具體分析及解決，且每個公司的要求都不一樣。
當(dāng)然毛病出得最多的是“批鋒”，即毛刺。光這個問題維修起來也有多種方法，當(dāng)然具體方法也得根據(jù)摸具及其出現(xiàn)的部位和輕重，也還有是產(chǎn)品的要求而定。
一般是燒氬弧焊，這是最好的方法了，從維護模具的角度上來講。如果產(chǎn)品比較粗糙及毛刺較輕微，當(dāng)可用鏟法，即是將凹陷部位鏟高它，具體操作很難用文字表達(dá)。
總之多向有經(jīng)驗的師付學(xué)習(xí)，另外有些問題同注塑也有關(guān)，只要注塑師付調(diào)較好注塑機問題是可解決的，這就要靠你平時積累的經(jīng)驗了，急不得。
4.模具的維護保養(yǎng)方法有哪些?
5：壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等，卸料零件如脫料板、氣動頂料等。
保養(yǎng)時檢查各部位的配件關(guān)系及有無損壞，對損壞的部分進行修復(fù)，氣動頂料檢查有無漏氣現(xiàn)象，并對具體的情況采取措施。如氣管損壞進行更換。
要對模具幾個重要零部件進行重點跟蹤檢測：頂出、導(dǎo)向部件的作用是確保模具開合運動及塑件頂出，若其中任何部位因損傷而卡住，將導(dǎo)致停產(chǎn)，故應(yīng)經(jīng)常保持模具頂針、導(dǎo)柱的潤滑（要選用最適合的潤滑劑），并定期檢查頂針、導(dǎo)柱等是否發(fā)生變形及表面損傷，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要及時更換；完成一個生產(chǎn)周期之后，要對模具工作表面、運動、導(dǎo)向部件涂覆專業(yè)的防銹油，尤應(yīng)重視對帶有齒輪、齒條模具軸承部位和彈簧模具的彈力強度的保護，以確保其始終處于最佳工作狀態(tài)；隨著生產(chǎn)時間持續(xù)，冷卻道易沉積水垢、銹蝕、淤泥及水藻等，使冷卻流道截面變小，冷卻通道變窄，大大降低冷卻液與模具之間的熱交換率，增加企業(yè)生產(chǎn)成本，因此對流道的清理應(yīng)引起重視；對于熱流道模具而言，加熱及控制系統(tǒng)的保養(yǎng)有利于防止生產(chǎn)故障的發(fā)生，故而尤為重要。 。
5.模具維修及保養(yǎng)方法
[叁]毛頭過大 （1）刀口磨耗：重新研磨 （2）間隙過大：側(cè)面大部分為擦光帶，亮度較低，減小間隙。
（3）間隙太小：二次剪切面加大間隙。(4)對合切痕：改變接合à度或作段差或減小間隙。
（5）過於尖à：制品à度小於75度改變工程或間隙。 （6）材料過硬：更換材料或加大間隙。
（7）模具崩à：重新研磨。 （8）模貝不正：局部產(chǎn)生毛頭或括傷。
重新校正或修改模具。 [四]咬模 （1）模具松動：沖或模的移動量超過單邊間隙。
調(diào)整組合間隙。(2)沖模傾斜：沖或模的直à度不正，或模板間有異物，使模板無法平貼。
重新組立或研磨矯正。 （3）模板變形：模板硬度或厚度不ì，或受外力撞擊變形。
更換新模板或是更正拆組工作法。 （4）模座變形：模座厚度不ì或受力不平均，導(dǎo)柱、導(dǎo)套直à度變異。
研磨矯正或重灌塑膠鋼或更換模座或使受力平均。 （5）沖模干涉：沖或模尺寸，位置是否正確，上下模定位有無偏差，組立后是否會松動，沖床精度不ì，架模不正。
（6）沖剪偏斜：沖頭強度不ì，大小沖頭太近，側(cè)向力未平衡，沖半斜。加強剝斜板引導(dǎo)保護作用或沖頭加大、小沖頭磨短lt增加踵跟長提早支撐引導(dǎo)，注意送料長度。
[五]尺寸變異 （1）刀口磨耗：毛頭太大或尺寸變大（切外形）；變小（沖孔）；平面度不好。重新研磨或更換沖模。
（2）沒有引導(dǎo)：引導(dǎo)銷或其他定位裝置沒有作用，送料機沒有放松或引導(dǎo)銷徑不ì，無法矯正引導(dǎo)。定位塊磨損，送距過長。
（3）沖模太短：彎à度變大，倒à不ì，成形不完全。 （4）逃孔不ì：受擠壓或括傷或變形。
清理逃孔或加大逃孔和深度。 （5）頂出不ì：送料不順、料條彎曲、脫料不佳、上模拉料、加長頂出。
（6）頂出不當(dāng)：頂料銷配制不當(dāng)，彈簧力不適當(dāng)或頂出過長。調(diào)整彈力或改變位置或銷數(shù)量；銷磨短配合。
（7）導(dǎo)料不佳：導(dǎo)料板長度不ì或?qū)Я祥g隙太大，或模和放料機偏斜或模與送料機距太長。 （8 ）下料變形：部份彎曲件不能容許料重疊，須每次落下，或碟形應(yīng)變可用壓力墊或剪斜à克服。
（9）彎曲變形：上彎彎處擠料；近接孔受拉力變形，受力不均彎à傾斜沖頭不夠長。 （10）沖剪變形：材料扭曲不平，尺寸增大或偏心不對稱。
（11）撞擊變形：制品吹出氣壓太強或重力落下撞擊變形。 （12）浮屑擠壓：廢料上浮或細(xì)屑留在模面或異物等擠壓變異。
（13）材料不當(dāng)：料寬或板厚，材質(zhì)或材料硬度不適當(dāng)，也會產(chǎn)生不良。 （14）設(shè)計不佳：工程安排不好，間隙設(shè)定不良，除非變更設(shè)計，否則難以克服。
[六]模具損壞 （1）熱處埋：淬火溫度過高或不ì，回火次數(shù)溫度時間不適當(dāng)，淬火方式時間沒把握??；在使用一段時間后問題才出現(xiàn)。 （2）沖壓疊料：料片重疊仍繼續(xù)沖壓，通常為剝料板破裂。
（3）廢料阻塞：落料孔未鉆或尺寸不符或落在床臺未及時清理，以沖頭和下模板損壞較多。 （4）沖頭掉落：末充份固定或懸吊，或螺絲太細(xì)強度不ì，或沖頭折斷。
(5)逃孔不ì：沖頭壓板逃孔尺寸或深度不夠，沖頭和剝料板逃部不ì通常為剝料板損壞。 （6）異物進入：制品吹出彈回，模零件崩損掉落，螺絲突出模面或其他物品進入模內(nèi)，都可能損壞下模、剝料板或沖頭，導(dǎo)柱。
（7）組立錯誤：錯裝零件位置、方向而損壞。 （8）彈簧因素：彈簧力不ì或斷裂或等高套不等高使剝料板傾斜，或彈簧配制不常，造成重疊沖打損壞零件。
（9）沖壓不當(dāng)：工作高度調(diào)整過低，導(dǎo)柱失油，料條誤送或沖半料，周邊設(shè)備如送、放、收料機損壞，空氣管未裝或未開，沖床異常等，所造成的損壞。 （10）維修不當(dāng)：該換而未換或螺絲未鎖緊或未按原狀復(fù)原而造成上述各點發(fā)生 模具的保養(yǎng) 1、模具長時間使用后須磨刃口，磨時進刀不能太重，須加冷卻水，以防刃口表面退火，應(yīng)緩慢輕磨，磨清刃口即可。
2、模具磨后，刃口面要進行退磁，不能帶有磁性，否則易發(fā)生疊片。 3、磨后要把刃口腔內(nèi)的鐵粉清洗干凈。
4、檢查緊固件、定位件、標(biāo)準(zhǔn)件的松緊情況，然后加油待用。
6.正確使用和維護模具應(yīng)注意哪些方面
不知道你所使用的模具是什么類型的模具，針對冷沖切模具而言注意事項如下：
1，保持模具內(nèi)外的清潔
2，定期清掃模具，上油
3，定期檢查模具的磨損情況（包括導(dǎo)柱，導(dǎo)套，模座等）
4，定期更換易磨損的模塊
5，模具要輕拿輕放，不要磕碰，進行模具修理時最好用紫銅做的工具
針對塑封模具如下：
1，定期清掃
2，嚴(yán)禁用較硬的物體與模具接觸，防止劃傷，如果模具上有異物粘接在模具上，有黃銅做的工具進行處理
3，易損的模塊要定期更換
7.模具如何維護與保養(yǎng)
方法是： 1、模具長時間使用后必須磨刃口，研磨后刃口面必須進行退磁，不能帶有磁性，否則易發(fā)生堵料。
模具使用企業(yè)要做詳細(xì)記載、統(tǒng)計其使用、護理（潤滑、清洗、防銹）及損壞情況，據(jù)此可發(fā)現(xiàn)哪些部件、組件已損壞，磨損程度大小，以提供發(fā)現(xiàn)和解決問題的信息資料，以及該模具的成型工藝參數(shù)、產(chǎn)品所用材料，以縮短模具的試車時間，提高生產(chǎn)效率。 應(yīng)在注塑機、模具正常運轉(zhuǎn)情況下，測試模具各種性能，并將最后成型的塑件尺寸測量出來，通過這些信息可確定模具的現(xiàn)有狀態(tài)，找出型腔、型芯、冷卻系統(tǒng)以及分型面等的損壞所在，根據(jù)塑件提供的信息，即可判斷模具的損壞狀態(tài)以及維修措施。
2、彈簧等彈性零件在使用過程中彈簧最易損壞，通常出現(xiàn)斷裂和變形現(xiàn)象。 采取的辦法就是更換，在更換過程中一定要注意彈簧的規(guī)格和型號，彈簧的規(guī)格和型號通過顏色、外徑和長度三項來確認(rèn)，只有在三項都相同的情況下才可以更換。
彈簧以進口的質(zhì)量為佳，著名品牌有Raymond模具彈簧等。 3、模具使用過程中沖頭易出現(xiàn)折斷、彎曲和啃壞的現(xiàn)象，沖套一般都是啃壞的。
沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件進行更換。沖頭的參數(shù)主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等。
4、緊固零件，檢查緊固零件是否松動、損壞現(xiàn)象，采取的辦法是找相同規(guī)格的零件進行更換。 5、壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等，卸料零件如脫料板、氣動頂料等。
保養(yǎng)時檢查各部位的配件關(guān)系及有無損壞，對損壞的部分進行修復(fù)，氣動頂料檢查有無漏氣現(xiàn)象，并對具體的情況采取措施。如氣管損壞進行更換。
