重要單據(票據結算內容有哪些呢)
1.票據結算基礎知識內容有哪些呢
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2.票據的知識
具有流通性的書(shū)面債權債務(wù)憑證。
即票據以書(shū)面形式載明債務(wù)人按照規定條件（期限、方式等）向債權人（或債權人指定人或持票人）支付一定金額貨幣的義務(wù)。票據是一種信用工具，具有法律效力，其轉讓需要通過(guò)具有法律效力的票據行為方可實(shí)現。
票據可以分為商業(yè)票據、融通票據、銀行票據等幾大類(lèi)。①商業(yè)票據，是商業(yè)信用中記載債權債務(wù)關(guān)系的書(shū)面憑證。
主要有期票和匯票兩種。商業(yè)票據的轉讓要經(jīng)過(guò)背書(shū)，背書(shū)人負有與持票人相同的對票據進(jìn)行支付的法律責任。
通常商業(yè)票據的持有者將其提交銀行貼現，以取得現款。②融通票據，又稱(chēng)金融票據，是專(zhuān)為融通資金而簽發(fā)的票據。
當事人雙方達成協(xié)議后，由需要融資的一方作為債權人簽發(fā)票據，另一方則作為債務(wù)人予以承兌。需要融資的一方可持已承兌票據通過(guò)貼現等方式獲得資金；而于票據到期前將款項送交承兌人以備清償。
融通票據的流通不反映真實(shí)商品的周轉。③銀行票據，是由銀行簽發(fā)或由銀行承擔了付款義務(wù)的票據：包括銀行本票、銀行匯票等；支票和銀行券就其銀行債務(wù)憑證的屬性而言，也是銀行票據。
票據的主要形式有：期票。由債務(wù)人向債權人開(kāi)具，承諾在約定期限償付欠款的債務(wù)憑證。
期票在到償付期限之前，經(jīng)債權人背書(shū)后可以轉讓?zhuān)部梢韵蜚y行申請貼限。期票的每次轉讓均須經(jīng)過(guò)一次背書(shū)，在出票人到期不能償付情況下，背書(shū)人向有償付責任。
匯票。由債權人對債務(wù)人開(kāi)具，命令債務(wù)人支付一定款項給第三者或持票人的支付命令書(shū)。
它又可分為商業(yè)匯票和銀行匯票。本票。
以出票人本人為付款人的票據，一般為銀行所簽發(fā)，有些由郵政部門(mén)、市政機關(guān)及私人公司所簽發(fā)。本票可以用作流通手段和支付手段，也可向出票人兌取現金。
票面載明受款人姓名的為記名本票，否則為不記名本票；票面上規定有票據期限的為定期本票，否則為即期本票。支票。
存款戶(hù)向銀行簽發(fā)，要求從其活期存款賬戶(hù)上按一定金額付款的憑證。支票可以按照其期限、形式、用途等劃分為記名支票、不記名支票、現金支票、轉賬支票、保付支票及旅行支票等等。
支票經(jīng)過(guò)一定的手續如背書(shū)等，可以廣泛地轉讓流通，具有信用貨幣的職能。票據所體現的債權債務(wù)關(guān)系要經(jīng)過(guò)票據行為才能真正建立。
3.重要單證主要包括什么
單證員是指在對外貿易結算業(yè)務(wù)中，買(mǎi)賣(mài)雙方憑借在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中應用的單據、證書(shū)來(lái)處理貨物的交付、運輸、保險、商檢、結匯等工作的人員。
單證員的主要工作有審證、制單、審單、交單與歸檔等—系列業(yè)務(wù)活動(dòng)，貫穿于進(jìn)出口合同履行的全過(guò)程 外貿單證就是指在國際結算中應用的單據、文件與證書(shū)，憑借這種文件來(lái)處理國際貨物的支付、運輸、保險、商檢、結匯等。 常見(jiàn)的外貿單證有： 1、資金單據：匯票、本票和支票、信用證 2、商業(yè)單據：商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票 3、貨運單據：海運提單、租船提單、多式運輸單據、空運單等 4、保險單據 5、其他單證：商檢單證、原產(chǎn)地證書(shū)、其他單據（寄單證明、寄樣證明、裝運通知、船齡證明等）。
4.貨運單證基本知識是什么
為了保證進(jìn)出口貨物的安全交接，在整個(gè)運輸過(guò)程中需要編制各種單據。
這些單證各有其特定的用途，彼此之間又有相互依存的關(guān)系。它們既把船、港、貨各方聯(lián)系在一起，又能分清各自的權利和業(yè)務(wù) 按實(shí)際業(yè)務(wù)程序介紹一些主要的貨運單證。
托運單（BOOKING NOTE） 托運單俗稱(chēng)"下貨紙"，是托運人根據貿易合同和信用證條款內容填制的，向承運人或其代理辦理貨物托運的單證。 承運人根據托運單內容，并結合船舶的航線(xiàn)、掛靠港、船期和艙位等條件考慮，認為合適后，即接受托運。
裝貨單（SHIPPING ORDER） 裝貨單是接受了托運人提出裝運申請的船公司，簽發(fā)給托運人，憑以命令船長(cháng)將承運的貨物裝船的單據。裝貨單既可用作裝船依據，又是貨主憑以向海關(guān)辦理出口貨物申報手續的主要單據之一，所以裝貨單又稱(chēng)“關(guān)單"，對托運人而言，裝貨單是辦妥貨物托運的證明。
對船公司或其代理而言，裝貨單是通知船方接受裝運該批貨物的指示文件。 收貨單（MATES RECEIPT） 受貨單又稱(chēng)大副收據，是船舶收到貨物的收據及貨物已經(jīng)裝船的憑證。
船上大副根據理貨人員在理貨單上所簽注的日期、件數及艙位，并與裝貨單進(jìn)行核對后，簽署大副收據。 托運人憑大副簽署過(guò)的大副收據，向承運人或其代理人換取已裝船提單。
由于上述三份單據的主要項目基本一致，我國一些主要口岸的做法是將托運單、裝貨單、收貨單、運費通知單等合在一起，制成一份多達9聯(lián)的單據。各聯(lián)作用如下：第一聯(lián)由訂艙人留底，用于繕制船務(wù)單證。
第 二、三聯(lián)為運費通知聯(lián)，其中一聯(lián)留存，另一聯(lián)隨帳單向托運人托收運費。第四聯(lián)裝貨單經(jīng)海關(guān)加蓋放行章后，船方才能收貨裝船。
第五聯(lián)收貨單及第六聯(lián)由配艙人留底。第 七、八聯(lián)為配艙回單。
第九聯(lián)是繳納出口貨物港務(wù)費申請書(shū)。貨物裝船完畢后，港區憑以向托運人收取港雜費。
海運提單（BILL OF LADING） 提單是一種貨物所有權憑證。提單持有人可據以提取貨物，也可憑此向銀行押匯，還可在載貨船舶到達目的港交貨之前進(jìn)行轉讓。
裝貨清單（LODING LIST） 裝貨清單是承運人根據裝貨單留底，將全船待裝貨物按目的港和貨物性質(zhì)歸類(lèi)，依航次、靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單，其內容包括裝貨單編號、貨名、件數、包裝形式、毛重、估計尺碼及特種貨物對裝運的要求或注意事項的說(shuō)明等。 裝貨清單是船上大副編制配載計劃的主要依據，又是供現場(chǎng)理貨人員進(jìn)行理貨，港方安排駁運，進(jìn)出庫場(chǎng)以及承運人掌握情況的業(yè)務(wù)單據。
艙單（MANIFEST） 艙單是按照貨港逐票羅列全船載運貨物的匯總清單。它是在貨物裝船完畢之后，由船公司根據收貨單或提單編制的。
其主要內容包括貨物詳細情況，裝卸港、提單號、船名、托運人和收貨人姓名、標記號碼等，此單作為船舶運載所列貨物的證明。 貨物積載圖（CARGO PLAN） 貨物積載圖是按貨物實(shí)際裝艙情況編制的艙圖。
它是船方進(jìn)行貨物運輸、保管和卸貨工作的參考資料，也是卸港據以理貨、安排泊位、貨物進(jìn)艙的文件。 提貨單（DELIVERY ORDER） 提貨單是收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔保向承運人或其代理人換取的、可向港口裝卸部門(mén)提取貨物的憑證。
附：提單種類(lèi) 已裝船提單 SHIPPED OR BOARD B/L 指承運人向托運人簽發(fā)的貨物已經(jīng)裝船的提單。 收貨待運提單或待運提單 RECEIVED FOR SHIPPING B/L 指承運人雖已收到貨物但尚未裝船時(shí)簽發(fā)的提單。
直達提單 DIRECT B/L 指貨物自裝貨港裝船后，中途不經(jīng)換船直接駛到卸貨港卸貨而簽發(fā)的提單。 聯(lián)運提單或稱(chēng)轉船提單 THROUGH B/L 指承運人在裝貨港簽發(fā)的中途得以轉船運輸而至目的港的提單。
多式聯(lián)運提單 MT B/L 指貨物由海上、內河、鐵路、公路、航空等兩種或多種運輸方式進(jìn)行聯(lián)合運輸而簽的適用于全程運輸的提單。 班輪提單 LINER B/L 班輪是在一定的航線(xiàn)上按照公布的時(shí)間表，在規定的港口間連續從事貨運的船舶。
班輪可分定線(xiàn)定期和定線(xiàn)不定期兩種。 租船合同提單 CHARTER PARTY B/L 一般指用租船承運租船人的全部貨物，船東簽給租船人的提單，或者并非全部裝運租船人的貨物，而由船東或租船人所簽發(fā)的提單。
記名提單 STRAIGHT B/L 只有提單上指名的收貨人可以提貨的提單，一般不具備流通性。 指示提單 ORDER B/L 通常有未列名指示（僅寫(xiě)ORDER），列名指示（ORDER OF SHIPPER 或ORDER OF CONSIGNEE**COMPANY;ORDER OF **BANK）。
此種提單通過(guò)指示人背書(shū)后可以轉讓。 不記名提單 BLANK B/L或OPEN B/L 提單內沒(méi)有任何收貨人或ORDER 字樣，即提單的任何持有人都有權提貨。
清潔提單 CLEAN B/L 貨物交運時(shí)，表面情況良好，承運人簽發(fā)提單時(shí)未加任何貨損、包裝不良或其他有礙結匯的批注。 不清潔提單 FOUL B/L 貨物交運時(shí)，其包裝及表面狀態(tài)出現不堅固完整等情況，船方可以批注，即為不清潔提單。
包裹提單 PARCLE RECEIPT 或 NON-NEGOTIABLE RECEIPT 適用于少量貨物、行李或樣品等。 最底運費提單或稱(chēng)起碼提單 MINMUM B/L 運費未到運價(jià)本規定的最低額，而按規定的最低運費計收。
并提單 OMNIBUS B/L 或。
5.關(guān)于單據問(wèn)題有哪些
大家都知道，原始單據是咱們會(huì )計的基礎，但是企業(yè)要做內外帳的話(huà)，自然要分離開(kāi)，但是單據只有一張，該怎么處理呢？我們現在常用的就有兩種方式 ： 1 復印 復印是最省事，但是工作量比較大的工作。
將每一張在外帳中使用的原始單據，都復印一份，對應的放在內帳當中，然后在上面標注清楚原始單據在外帳的哪個(gè)月哪張憑證后面，并且在這個(gè)復印件上蓋上章子，標明這是咱正規審核的，不是隨便充數的。然后在外帳中貼上原始單據。
2 組合帳 通過(guò)字號的方式來(lái)做。大的企業(yè)都有一些字號來(lái)標示不同的環(huán)節中誕生的財務(wù)信息。
我們也用在這里。用記，外，內等字號標示憑證，通過(guò)兩兩之間的組合，來(lái)實(shí)現賬務(wù)的還原。
比如記用來(lái)標示內外皆用的，外標示純外帳（即我們拉來(lái)充數字的），內標示純內帳（無(wú)法做賬的）。然后通過(guò)組合，就得到真實(shí)內帳，真實(shí)外帳，再各自出報表就行了。
