作者:李勤昌出版社:東北財經(jīng)大學(xué)出版社ISBN:97ISBN87811ISBN222777出版日期:2008 年5月 《國際貨物運輸》是“21世紀國際經(jīng)濟與貿易專(zhuān)業(yè)系列教材”之一,全書(shū)共分14個(gè)章節,對國際貨物運輸的相關(guān)知識點(diǎn)作了介紹,具體包括國際貨運市場(chǎng)、海上貨運基礎知識、班輪運輸合同、不定期船運輸概述、海上貨物運輸索賠等。
《國際貨物運輸》可供各大專(zhuān)院校作為教材使用,也可供從事相關(guān)工作的人員作為參考用書(shū)使用。 第1章 緒論1.1 國際貨物運輸的性質(zhì)與作用1.2 國際貨物運輸的研究對象1.3 國際貨物運輸的發(fā)展第2章 國際貨運市場(chǎng)2.1 國際海運市場(chǎng)概況2.2 國際海運市場(chǎng)的供求狀況2.3 國際航空貨運市場(chǎng)概況第3章 海上貨運基礎知識3.1 貨船基礎知識3.2 海運貨物基礎知識. 3.3 航次裝載能力的核算3.4 船舶配載的安全要求3.5 雜貨船積載基礎知識第4章 班輪運輸合同4.1 班輪運輸合同概述4.2 提單的功能及種類(lèi)4.3 提單的內容及條款4.4 倒簽提單、預借提單和交換提單的法律問(wèn)題4.5 海運單和電子提單4.6 有關(guān)提單的國際公約4.7 班輪貨物運輸業(yè)務(wù)4.8 班輪運價(jià)第5章 不定期船運輸概述5.1 不定期船的經(jīng)營(yíng)方式5.2 國際租船市場(chǎng)5.3 租船合同的洽商第6章 航次租船合同6.1 合同當事人6.2 船舶描述6.3 履約時(shí)間6.4 裝卸港口6.5 約定的貨物6.6 運費6.7 貨物的裝卸條款6.8 裝卸時(shí)間的規定方法6.9 裝卸時(shí)間的起算6.10 裝卸時(shí)間的計算6.11 海上貨物留置權6.12 租船合同提單6.13 承運人的責任6.14 共同海損條款6.15 合同義務(wù)的免除6.16 “金康”合同的其他條款6.17 附加條款第7章 定期租船合同7.1 合同當事人條款7.2 船舶描述條款7.3 租期與轉租條款7.4 交船地點(diǎn)的規定7.5 貨物條款7.6 航區與安全港口的規定7.7 船舶維持義務(wù)的規定7.8 營(yíng)運費用的劃分7.9 交還船的存油規定7.10 租金及支付條款7.11 還船條款7.12 租金的起算及解約條款7.13 船舶的使用與賠償條款7.14 貨物裝卸條款7.15 提單的簽發(fā)條款7.16 停租條款7.17 免責條款7.18 留置權條款7.19 仲裁條款7.20 保護性條款7.21 追加條款第8章 海上貨物運輸索賠8.1 海上貨運事故概述8.2 海上貨運事故索賠8.3 海上貨運事故理賠第9章 國際多式聯(lián)運合同9.1 國際多式聯(lián)運概述9.2 多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)人9.3 多式聯(lián)運單據9.4 國際貨物多式聯(lián)運合同及運費9.5 國際貨物多式聯(lián)運中的貨物索賠9.6 《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》第10章 途途集裝箱運輸10.1 集裝箱運輸的特點(diǎn)10.2 集裝箱箱務(wù)及進(jìn)出口程序10.3 集裝箱運輸主要單證10.4集裝箱運價(jià)第11章 國際鐵路貨物運輸11.1 國際鐵路貨物聯(lián)運基本知識11.2 國際鐵路貨物聯(lián)運業(yè)務(wù)流程11.3 對香港地區的鐵路貨物運輸第12章 國際航空貨物運輸12.1 國際航空貨物運輸方式12.2 國際航空貨物運輸法規12.3 國際航空貨物運輸業(yè)務(wù)流程12.4 航空貨運單據12.5 國際航空貨物運價(jià)第13章 其他貨物運輸方式13.1 公路貨物運輸基本知識13.2 國際郵政運輸基本知識13.3 內河運輸、管道運輸基本知識第14章 國際貨物運輸代理14.1 國際貨物運輸代理概述14.2 國際貨物運輸代理的代理業(yè)務(wù)14.3 國際貨物運輸代理的獨立經(jīng)營(yíng)人業(yè)務(wù)主要參考文獻。
推薦中國國際貨運代理協(xié)會(huì )編寫(xiě),中國商務(wù)出版社出版的一套 全套6本,其中譯本就是單本價(jià)格大約34元左右.這本書(shū)還是不錯的.很專(zhuān)業(yè),也比較容易理解.至于網(wǎng)站,建議先讀書(shū)后,再通過(guò)網(wǎng)站了解,因為沒(méi)有比較專(zhuān)業(yè)的學(xué)習網(wǎng)站,而貨代網(wǎng)站效果一般. 介紹國際貨運代理知識 在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,托運、提貨、存倉、報關(guān)和保險等環(huán)節的手續相當復雜,要求經(jīng)辦者充分熟悉業(yè)務(wù)。
國際貨運代理業(yè)的出現,為進(jìn)出口商解決了這方面的困難。 國際貨運代理(International Freight Forwarder)的主要工作是接受委托人的委托或授權,代辦各種國際貿易、貨物運輸所需要的業(yè)務(wù)。
按國際貨運代理協(xié)會(huì )聯(lián)合會(huì )(FIATA)的資料介紹,國際貨運代理的作用在于: 運用專(zhuān)門(mén)知識,以最安全、最迅速、最經(jīng)濟的方式組織運輸。 在世界各貿易中心建立客戶(hù)網(wǎng)和自己的分支機構,以控制全部運輸過(guò)程。
在運費、包裝、單證、結關(guān)、領(lǐng)事要求及金融等方面向企業(yè)提供咨詢(xún)。 把小批量的貨物集中為成組貨物,使客戶(hù)從中受益。
貨運代理不僅組織和協(xié)調運輸,而且影響到新運輸方式的創(chuàng )新和新運輸路線(xiàn)的開(kāi)發(fā)。 我國的國際貨運代理自SO年代以來(lái)發(fā)展迅速,除中國對外貿易運輸總公司、中國租船公司和中國外輪代理公司外,還有大量的國有和中外合資的國際貨運代理公司,國家于1995年6月公布了《國際貨運代理業(yè)管理規定》,以規范和加強對這一行業(yè)的管理。
國際貨運代理具體的業(yè)務(wù)范圍包括: A.出口業(yè)務(wù) 選擇運輸路線(xiàn)、方式和適當的承運人; 為貨主和選定的承運人之間安排攬貨、訂艙; 包裝、計量和儲存貨物; 辦理保險; 收取貨物并簽發(fā)有關(guān)單據; 辦理出口結關(guān)手續并將貨物交付承運人; 支付運費,收取正本提單并交給發(fā)貨人; 安排貨物轉運; 通知收貨人; 記錄貨物滅失情況,協(xié)助收貨人向有關(guān)責任方索賠。 B.進(jìn)口業(yè)務(wù) 報告貨物動(dòng)態(tài) ; 接收和審核貨運單據,支付運費并提貨; 進(jìn)口報關(guān),支付有關(guān)捐稅和費用; 安排運輸過(guò)程中的存倉; 向收貨人交付已結關(guān)的貨物; 協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物。
C.國際貨運代理公司也可作為無(wú)船承運人(NVOCC)承辦多式聯(lián)運業(yè)務(wù),即作為合同當事人簽發(fā)多式聯(lián)運單據,將各段運輸委托實(shí)際承運人執行。在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,托運、提貨、存倉、報關(guān)和保險等環(huán)節的手續相當復雜,要求經(jīng)辦者充分熟悉業(yè)務(wù)。
國際貨運代理業(yè)的出現,為進(jìn)出口商解決了這方面的困難。 國際貨運代理(International Freight Forwarder)的主要工作是接受委托人的委托或授權,代辦各種國際貿易、貨物運輸所需要的業(yè)務(wù)。
按國際貨運代理協(xié)會(huì )聯(lián)合會(huì )(FIATA)的資料介紹,國際貨運代理的作用在于: 運用專(zhuān)門(mén)知識,以最安全、最迅速、最經(jīng)濟的方式組織運輸。 在世界各貿易中心建立客戶(hù)網(wǎng)和自己的分支機構,以控制全部運輸過(guò)程。
在運費、包裝、單證、結關(guān)、領(lǐng)事要求及金融等方面向企業(yè)提供咨詢(xún)。 把小批量的貨物集中為成組貨物,使客戶(hù)從中受益。
貨運代理不僅組織和協(xié)調運輸,而且影響到新運輸方式的創(chuàng )新和新運輸路線(xiàn)的開(kāi)發(fā)。 我國的國際貨運代理自SO年代以來(lái)發(fā)展迅速,除中國對外貿易運輸總公司、中國租船公司和中國外輪代理公司外,還有大量的國有和中外合資的國際貨運代理公司,國家于1995年6月公布了《國際貨運代理業(yè)管理規定》,以規范和加強對這一行業(yè)的管理。
國際貨運代理具體的業(yè)務(wù)范圍包括: A.出口業(yè)務(wù) 選擇運輸路線(xiàn)、方式和適當的承運人; 為貨主和選定的承運人之間安排攬貨、訂艙; 包裝、計量和儲存貨物; 辦理保險; 收取貨物并簽發(fā)有關(guān)單據; 辦理出口結關(guān)手續并將貨物交付承運人; 支付運費,收取正本提單并交給發(fā)貨人; 安排貨物轉運; 通知收貨人; 記錄貨物滅失情況,協(xié)助收貨人向有關(guān)責任方索賠。 B.進(jìn)口業(yè)務(wù) 報告貨物動(dòng)態(tài) ; 接收和審核貨運單據,支付運費并提貨; 進(jìn)口報關(guān),支付有關(guān)捐稅和費用; 安排運輸過(guò)程中的存倉; 向收貨人交付已結關(guān)的貨物; 協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物。
C.國際貨運代理公司也可作為無(wú)船承運人(NVOCC)承辦多式聯(lián)運業(yè)務(wù),即作為合同當事人簽發(fā)多式聯(lián)運單據,將各段運輸委托實(shí)際承運人執行。
根據“華沙公約”第5條第(1)和(5)款規定,貨運單應由托運人填寫(xiě),也可由承運人或其代理人代為填寫(xiě);實(shí)際上,目前貨運單均由承運人或其代理人填制,為此,作為填開(kāi)貨運單的依據棗托運書(shū),應由托運人自己填寫(xiě),而且托運人必須在上面簽字。
托運書(shū)(Shippers Letter of Instruction)是托運人用于委托承運人或其代理人填開(kāi)航空貨運單的一種表單,表單上列有填制貨運單所需各項內容,并應印有授權于承運人或其代理人代其在貨運單上簽字的文字說(shuō)明。 托運書(shū)包括下列內容欄: 1、托運人(SHIPPER) 填托運人的全稱(chēng)、街名、城市名稱(chēng)、國名,以及便于聯(lián)系的電話(huà)號、電傳號或傳真號。
2、收貨人(CONSIGNEE) 填收貨人的全稱(chēng)、街名、城市名稱(chēng)、國名,(特別是在不同國家內有相同城市名稱(chēng)時(shí),必須要填上國名)以及電話(huà)號、電傳號或傳真號,本欄內不得填寫(xiě)"order"或"to order of the shipper"(按托運人的指示)等字樣,因為航空貨運單不能轉讓。 3、始發(fā)站機場(chǎng)(AIRPORT OF DEPARTURE) 填始發(fā)站機場(chǎng)的全稱(chēng)。
4、目的地機場(chǎng)(AlRPORT OF DESTINATION) 填目的地機場(chǎng)(不知道機場(chǎng)名稱(chēng)時(shí),可填城市名稱(chēng)),如果某一城市名稱(chēng)用于一個(gè)以上國家時(shí),應加上國名。例如:LONDON UK 倫敦,英國;LONDON KY US 倫敦,肯達基州,美國;LONDON TO CA 倫敦,安大略省。
5、要求的路線(xiàn)/申請定倉(REQUESTEDROUTING/REQUSETING BOOKING) 本欄用于航空公司安排運輸路線(xiàn)時(shí)使用,但如果托運人有特別要求時(shí),也可填入本欄。 6、供運輸用的聲明價(jià)值(DECLAREDVALUE FOR CARRIAGE) 填供運輸用的聲明價(jià)值金額,該價(jià)值即為承運人負賠償責任的限額。
承運人按有關(guān)規定向托運人收取聲明價(jià)值費,但如果所交運的貨物毛重每公斤不超過(guò)20美元(或其等值貨幣),無(wú)需填寫(xiě)聲明價(jià)值金額, 可在本欄內填人"NVD"(NO Value Declared 未聲明價(jià)值),如本欄空著(zhù)未填寫(xiě)時(shí),承運人或其代理人可視為貨物未聲明價(jià)值。 7、供海關(guān)用的聲明價(jià)值(DECLAREDVALUE FOR CUSTOMS) 國際貨物通常要受到目的站海關(guān)的檢查,海關(guān)根據此欄所填數額征稅。
8、保險金額(INSURANCE AMOUNT REQUESTED) 中國民航各空運企業(yè)暫未開(kāi)展國際航空運輸代保險業(yè)務(wù),本欄可空著(zhù)不填。 9、處理事項(HANDLING INFORMATION) 填附加的處理要求,例如:另請通知(ALSO NOTIFY)。
除填收貨人之外,如托運人還希望在貨物到達的同時(shí)通知他人,請另填寫(xiě)通知人的全名和地址。 10、貨運單所附文件(DOCUMENT TO ACCOMPANY AIRR WAYBILL) 填隨附在貨運單上往目的地的文件,應填上所附文件的名稱(chēng),例如:托運人的動(dòng)物證明(SHIPPER SCERTIFICATION FOR LIVE ANIMALS)。
11、件數和包裝方式(MUMBER ANDKIND OF PACKAGES) 填該批貨物的總件數,并注明其包裝方法,例如:包裹(Package)、紙板盒(Carton)、盒(Case)、板條箱(Crate)、袋(Bag)、卷(Roll)等,如貨物沒(méi)有包裝時(shí),就注明為散裝(Loose)。 12、實(shí)際毛重 (ACIUAL GROSS WEIGHT) 本欄內的重量應由承運人或其代理人在稱(chēng)重后填入。
如托運人已經(jīng)填上重量,承運人或其代理人必須進(jìn)行復核。 13、運價(jià)類(lèi)別(RATE CLASS) 本欄可空著(zhù)不填,由承運人或其代理人填寫(xiě)。
14、計費重量(公斤)(CHARGEABLEWEIGHT)(kg) 本欄內的計費重量應由承運人或其代理人在量過(guò)貨物的尺寸(以厘米為單位)由承運人或其代理人算出計費重量后填人,如托運人已經(jīng)填上時(shí),承運人或其代理人必須進(jìn)行復核。 15、費率(RAIE/CHARGE) 本欄可空著(zhù)不填。
16、貨物的品名及數量(包括體積及尺寸)[NATURE AND QUANTITY OFGOODS(INCL。 DIMENSIONS OR VOLUME)托運書(shū) 貨運單號碼 貨運單號碼 NO。
OF AIR WAYBILL SHIPPER''S LETTER OF INSTRUCTION 填貨物的品名和數量(包括尺寸或體積)。貨物中的每一項均須分開(kāi)填寫(xiě),并盡量填寫(xiě)詳細,如:"9筒35毫米的曝光動(dòng)畫(huà)膠片"新聞短片"(美國制)等,本欄所屬填寫(xiě)內容應與出口報關(guān)發(fā)票和進(jìn)口許可證上所列明的相符。
危險品應填寫(xiě)適用的準確名稱(chēng)及標貼的級別。 17、托運人簽字(SIGNATURE OF SHIPPER) 托運人必須在本欄內簽字。
18、日期(DATE) 填托運人或其代理人交貨的日期。 選自錦程全球訂艙中心。
額。對于你的問(wèn)題我琢磨了一下,給你以下推薦:
1、【國際貿易實(shí)務(wù)】。我覺(jué)得這本書(shū)是我上學(xué)的時(shí)候最基礎的課本了,這上邊包括有貿易術(shù)語(yǔ)的講解,就是那些FOB,CIF等等,還有進(jìn)出口貿易的流程等等比較全面,我覺(jué)得你要是不學(xué)這個(gè)專(zhuān)業(yè)就從事這一行這本書(shū)很必要哦。
2、【國際貨代實(shí)務(wù)】。額書(shū)名我真記不住了。差不多就是這個(gè),是國際貨代協(xié)會(huì )出的,考試專(zhuān)用教材,還有一本貨代英語(yǔ),做貨代的一定要看看。
額。。。其他的書(shū)籍啥時(shí)候想起來(lái)我在告訴你吧。
另外呢,你問(wèn)要懂得那些知識。我也是略懂皮毛,和大伙分享下。
首先,要熟悉世界各地的基本港口,尤其是你所在的公司能做到的港口,一定要熟知,其他的港口也要知道,這是一個(gè)不斷積累的過(guò)程,光靠死記硬背是不行的,還是要慢慢在工作中累計,見(jiàn)得多了自然就記住了。
再次,要及時(shí)了解港口規定,及時(shí)聽(tīng)集港信息啥的,萬(wàn)萬(wàn)不能懶惰的,要不很多規定不懂得是要惹麻煩的。
最后,都是同行,我想給你說(shuō)啊。咱一定要有個(gè)好心態(tài),要不每天都面對這和麻煩的事情,自己會(huì )瘋掉的,一定要適時(shí)給自己放松一下,祝你天天開(kāi)心,新出快樂(lè )啊。希望對你有幫助哦,這個(gè)保證原創(chuàng ),望采納
海運操作流程
第一部分:詢(xún)問(wèn)報價(jià)及接單注意事項
一、詢(xún)價(jià) 向船東提供目的港口有的港口會(huì )有多個(gè)碼頭則一定要說(shuō)明)、柜型、貨物名稱(chēng)(普通、危險品、凍貨、食品、特殊貨物等等)以及詢(xún)問(wèn)運價(jià)所包含的內容(有無(wú)含ORC/BAF/DDC/THC/WAR/PSS等等)以及船期、航程和是否中轉二、報價(jià)1、了解運價(jià)在市場(chǎng)上有無(wú)優(yōu)勢以及客人對市場(chǎng)的了解程度)及艙位情況(特別是旺季),報價(jià)時(shí)首推公司優(yōu)勢航線(xiàn);運費做PREPAID還是COLLECT(有些船東不接受COLLECT);2、內陸港口中轉費要先落實(shí)好后再報價(jià),特別是有些中轉港的DTHC或其它費用需由SHIPPER支付的;美國及加拿大港口特別注意貨名、貨重及報價(jià)中有無(wú)含DDC/BAF/AMS等等;3、公司有特價(jià)航線(xiàn)及主推航線(xiàn)時(shí),要及時(shí)主動(dòng)打電話(huà)給客戶(hù)通知價(jià)格;發(fā)E-MAIL或傳真報價(jià)不要注明船公司名稱(chēng),只能用電話(huà)說(shuō)明;
4、如客戶(hù)需要到付運費,要注意我司是否在目的港有代理,報價(jià)要含手續費;
5、注意所報運價(jià)的構成(全包價(jià)還是ORC、BAF、報關(guān)、碼頭、拖車(chē)等費用分列開(kāi)來(lái))以及利潤是否符合公司要求等三、接單、審單、寫(xiě)(業(yè)務(wù))單及錄電腦1、客戶(hù)接受報價(jià)后無(wú)論使用客戶(hù)委托單或我司委托單格式,都要注意審核:托運人、起運港、目的港、柜型、柜量、貨名、毛重、體積、運價(jià)、運輸條款、所配船東、提單類(lèi)型、最后裝船期限、客戶(hù)特殊要求或注意事項等,還有是否有加蓋公章或簽名,新客戶(hù)還要留下聯(lián)系電話(huà);
2、有些特殊港口,如中東港口是否有船證要求,同時(shí)亦應詢(xún)問(wèn)客戶(hù)是否要根據信用證初單,信用證有無(wú)特殊要求等,如有,要提前傳真與船東確認;
3、確認有否艙位,如暴艙要及時(shí)告知客戶(hù),并給客戶(hù)其它航線(xiàn)建議;
4、寫(xiě)單:即填寫(xiě)業(yè)務(wù)聯(lián)系單,共三聯(lián),貨主(四字簡(jiǎn)稱(chēng))、應收應付金額、預(倒)付、代理使用等。填寫(xiě)業(yè)務(wù)單要求字跡清楚工整,運價(jià)填寫(xiě)準確,運費預/到付清晰;如做到付哪些費用需預付,哪些需到付要清楚;利潤是否合乎公司要求;如客戶(hù)有特殊要求一定注明(并蓋上醒目的“特別注意事項”章)提醒操作注意;
5、登本:即把工作號及其它信息登記上大本,分廣州出運和深圳出運;如果深圳出運還需寫(xiě)上相應的深圳單號(由深圳總部提供);
6、錄入電腦:即錄客戶(hù)托運單,如果是老客戶(hù),則一定用回原名,如果是新客戶(hù),增加時(shí)一定要填寫(xiě)完整資料,如公司名稱(chēng)、電話(huà)、傳真、聯(lián)系人、地址、所屬部門(mén)(或業(yè)務(wù)員);錄完保存后有一工作號自動(dòng)跳出;如果是深圳出運在參考號一欄加上深圳單號(從大本上獲取);
7、交單:即交單給操作部并向其交待客戶(hù)特別事項,必要時(shí)應跟蹤操作是否已按特別要求做;
8、錄入計費及審核:即在操作完成后(柜子做完,報關(guān)也通過(guò),操作部已錄完訂艙資料,提單類(lèi)型也基本確定后),操作部將業(yè)務(wù)單中的第二聯(lián)與第三聯(lián)(即紅聯(lián)與藍聯(lián))返回市場(chǎng)部,錄入FMS中的計費,這一項一定要準確無(wú)誤,因為涉及到應收應付對象、金額、幣種等,一有差錯就會(huì )影響到財務(wù)部付款;審核即審應付費用的海運費有無(wú)變動(dòng)、船東有無(wú)更改、柜量(型)有無(wú)增減、操作途中產(chǎn)生的雜項費(查貨、換證、植檢等)有無(wú)向客戶(hù)收回。 第二部分 </SPAN>;一、托運 </p> 1、托運人提供:(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出運時(shí)間 (5)貨物品名(美國線(xiàn),必須報品名) 2、客戶(hù)接收海運價(jià)后 若要委托裝箱,貨運公司向貨主問(wèn)明裝箱方式。 (1)廠(chǎng)地裝箱(托運人提供工廠(chǎng)地址) (2)倉庫裝箱(貨運公司向托運人提供倉庫地址) 3、貨運公司向托運人索要報關(guān)資料。 二、定艙 貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格,向船公司定艙。船公司接收定艙后,告知船名、船期、提單號。
三、做箱 1、倉庫做箱
貨運公司把船名、提單號,通知倉庫。賃介紹信去船公司集裝箱堆場(chǎng)提箱,待貨主送貨后做箱。 2、廠(chǎng)地做箱 貨運公司提箱后,根據托運人提供的工廠(chǎng)地址做箱。 四、報關(guān) 裝載 集裝箱集港后報關(guān);船公司將集裝箱裝到船上。
五、卸載 船公司將集裝箱卸到碼頭上。
六、通知 提貨 船公司通知提貨人提貨。
七、清關(guān) 提貨人向海關(guān)清關(guān)。
八、換單 提貨人把提單換成提貨單。
九、提貨 提貨人拿提貨單提貨。[
第一篇 國際物流導論第1章 國際物流概述第2章 國際物流與國際貿易第二篇 國際貨物運輸第3章 國際海上貨物運輸第4章 國際航空貨物運輸第5章 國際陸路貨物運輸第6章 國際多式聯(lián)運第7章 國際貨物運輸保險第三篇 國際貨運代理實(shí)務(wù)第8章 國際海上貨運代理業(yè)務(wù)第9章 國際船舶代理業(yè)務(wù)第10章 國際航空貨運代理業(yè)務(wù)第11章 貨運事故處理第四篇 國際貨物進(jìn)出境運作實(shí)務(wù)第12章 貨物進(jìn)出境報關(guān)業(yè)務(wù)第13章 出入境檢驗檢疫業(yè)務(wù)第14章 保稅物流運作業(yè)務(wù)第五篇 國際物流管理第15章 國際物流組織與管理第16章 國際物流信息系統與標準化參考文獻。
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