國際貨運條款了解書籍(國際貨物運輸?shù)南嚓P(guān)圖書)
1.國際貨物運輸?shù)南嚓P(guān)圖書
作者：李勤昌出版社：東北財經(jīng)大學出版社ISBN:97ISBN87811ISBN222777出版日期：2008 年5月 《國際貨物運輸》是“21世紀國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)系列教材”之一，全書共分14個章節(jié)，對國際貨物運輸?shù)南嚓P(guān)知識點作了介紹，具體包括國際貨運市場、海上貨運基礎知識、班輪運輸合同、不定期船運輸概述、海上貨物運輸索賠等。
《國際貨物運輸》可供各大專院校作為教材使用，也可供從事相關(guān)工作的人員作為參考用書使用。 第1章 緒論1.1 國際貨物運輸?shù)男再|(zhì)與作用1.2 國際貨物運輸?shù)难芯繉ο?.3 國際貨物運輸?shù)陌l(fā)展第2章 國際貨運市場2.1 國際海運市場概況2.2 國際海運市場的供求狀況2.3 國際航空貨運市場概況第3章 海上貨運基礎知識3.1 貨船基礎知識3.2 海運貨物基礎知識. 3.3 航次裝載能力的核算3.4 船舶配載的安全要求3.5 雜貨船積載基礎知識第4章 班輪運輸合同4.1 班輪運輸合同概述4.2 提單的功能及種類4.3 提單的內(nèi)容及條款4.4 倒簽提單、預借提單和交換提單的法律問題4.5 海運單和電子提單4.6 有關(guān)提單的國際公約4.7 班輪貨物運輸業(yè)務4.8 班輪運價第5章 不定期船運輸概述5.1 不定期船的經(jīng)營方式5.2 國際租船市場5.3 租船合同的洽商第6章 航次租船合同6.1 合同當事人6.2 船舶描述6.3 履約時間6.4 裝卸港口6.5 約定的貨物6.6 運費6.7 貨物的裝卸條款6.8 裝卸時間的規(guī)定方法6.9 裝卸時間的起算6.10 裝卸時間的計算6.11 海上貨物留置權(quán)6.12 租船合同提單6.13 承運人的責任6.14 共同海損條款6.15 合同義務的免除6.16 “金康”合同的其他條款6.17 附加條款第7章 定期租船合同7.1 合同當事人條款7.2 船舶描述條款7.3 租期與轉(zhuǎn)租條款7.4 交船地點的規(guī)定7.5 貨物條款7.6 航區(qū)與安全港口的規(guī)定7.7 船舶維持義務的規(guī)定7.8 營運費用的劃分7.9 交還船的存油規(guī)定7.10 租金及支付條款7.11 還船條款7.12 租金的起算及解約條款7.13 船舶的使用與賠償條款7.14 貨物裝卸條款7.15 提單的簽發(fā)條款7.16 停租條款7.17 免責條款7.18 留置權(quán)條款7.19 仲裁條款7.20 保護性條款7.21 追加條款第8章 海上貨物運輸索賠8.1 海上貨運事故概述8.2 海上貨運事故索賠8.3 海上貨運事故理賠第9章 國際多式聯(lián)運合同9.1 國際多式聯(lián)運概述9.2 多式聯(lián)運經(jīng)營人9.3 多式聯(lián)運單據(jù)9.4 國際貨物多式聯(lián)運合同及運費9.5 國際貨物多式聯(lián)運中的貨物索賠9.6 《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》第10章 途途集裝箱運輸10.1 集裝箱運輸?shù)奶攸c10.2 集裝箱箱務及進出口程序10.3 集裝箱運輸主要單證10.4集裝箱運價第11章 國際鐵路貨物運輸11.1 國際鐵路貨物聯(lián)運基本知識11.2 國際鐵路貨物聯(lián)運業(yè)務流程11.3 對香港地區(qū)的鐵路貨物運輸?shù)?2章 國際航空貨物運輸12.1 國際航空貨物運輸方式12.2 國際航空貨物運輸法規(guī)12.3 國際航空貨物運輸業(yè)務流程12.4 航空貨運單據(jù)12.5 國際航空貨物運價第13章 其他貨物運輸方式13.1 公路貨物運輸基本知識13.2 國際郵政運輸基本知識13.3 內(nèi)河運輸、管道運輸基本知識第14章 國際貨物運輸代理14.1 國際貨物運輸代理概述14.2 國際貨物運輸代理的代理業(yè)務14.3 國際貨物運輸代理的獨立經(jīng)營人業(yè)務主要參考文獻。
2.介紹我6本關(guān)于國際貨運的書籍,謝謝大家
推薦中國國際貨運代理協(xié)會編寫，中國商務出版社出版的一套 全套6本，其中譯本就是單本價格大約34元左右.這本書還是不錯的.很專業(yè)，也比較容易理解.至于網(wǎng)站，建議先讀書后，再通過網(wǎng)站了解，因為沒有比較專業(yè)的學習網(wǎng)站，而貨代網(wǎng)站效果一般. 介紹國際貨運代理知識 在進出口業(yè)務中，托運、提貨、存?zhèn)}、報關(guān)和保險等環(huán)節(jié)的手續(xù)相當復雜，要求經(jīng)辦者充分熟悉業(yè)務。
國際貨運代理業(yè)的出現(xiàn)，為進出口商解決了這方面的困難。 國際貨運代理（International Freight Forwarder）的主要工作是接受委托人的委托或授權(quán)，代辦各種國際貿(mào)易、貨物運輸所需要的業(yè)務。
按國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA）的資料介紹，國際貨運代理的作用在于： 運用專門知識，以最安全、最迅速、最經(jīng)濟的方式組織運輸。 在世界各貿(mào)易中心建立客戶網(wǎng)和自己的分支機構(gòu)，以控制全部運輸過程。
在運費、包裝、單證、結(jié)關(guān)、領(lǐng)事要求及金融等方面向企業(yè)提供咨詢。 把小批量的貨物集中為成組貨物，使客戶從中受益。
貨運代理不僅組織和協(xié)調(diào)運輸，而且影響到新運輸方式的創(chuàng)新和新運輸路線的開發(fā)。 我國的國際貨運代理自SO年代以來發(fā)展迅速，除中國對外貿(mào)易運輸總公司、中國租船公司和中國外輪代理公司外，還有大量的國有和中外合資的國際貨運代理公司，國家于1995年6月公布了《國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定》，以規(guī)范和加強對這一行業(yè)的管理。
國際貨運代理具體的業(yè)務范圍包括： A.出口業(yè)務 選擇運輸路線、方式和適當?shù)某羞\人； 為貨主和選定的承運人之間安排攬貨、訂艙； 包裝、計量和儲存貨物； 辦理保險； 收取貨物并簽發(fā)有關(guān)單據(jù)； 辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)并將貨物交付承運人； 支付運費，收取正本提單并交給發(fā)貨人； 安排貨物轉(zhuǎn)運； 通知收貨人； 記錄貨物滅失情況，協(xié)助收貨人向有關(guān)責任方索賠。 B.進口業(yè)務 報告貨物動態(tài) ； 接收和審核貨運單據(jù)，支付運費并提貨； 進口報關(guān)，支付有關(guān)捐稅和費用； 安排運輸過程中的存?zhèn)}； 向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物； 協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物。
C.國際貨運代理公司也可作為無船承運人（NVOCC）承辦多式聯(lián)運業(yè)務，即作為合同當事人簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)，將各段運輸委托實際承運人執(zhí)行。在進出口業(yè)務中，托運、提貨、存?zhèn)}、報關(guān)和保險等環(huán)節(jié)的手續(xù)相當復雜，要求經(jīng)辦者充分熟悉業(yè)務。
國際貨運代理業(yè)的出現(xiàn)，為進出口商解決了這方面的困難。 國際貨運代理（International Freight Forwarder）的主要工作是接受委托人的委托或授權(quán)，代辦各種國際貿(mào)易、貨物運輸所需要的業(yè)務。
按國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA）的資料介紹，國際貨運代理的作用在于： 運用專門知識，以最安全、最迅速、最經(jīng)濟的方式組織運輸。 在世界各貿(mào)易中心建立客戶網(wǎng)和自己的分支機構(gòu)，以控制全部運輸過程。
在運費、包裝、單證、結(jié)關(guān)、領(lǐng)事要求及金融等方面向企業(yè)提供咨詢。 把小批量的貨物集中為成組貨物，使客戶從中受益。
貨運代理不僅組織和協(xié)調(diào)運輸，而且影響到新運輸方式的創(chuàng)新和新運輸路線的開發(fā)。 我國的國際貨運代理自SO年代以來發(fā)展迅速，除中國對外貿(mào)易運輸總公司、中國租船公司和中國外輪代理公司外，還有大量的國有和中外合資的國際貨運代理公司，國家于1995年6月公布了《國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定》，以規(guī)范和加強對這一行業(yè)的管理。
國際貨運代理具體的業(yè)務范圍包括： A.出口業(yè)務 選擇運輸路線、方式和適當?shù)某羞\人； 為貨主和選定的承運人之間安排攬貨、訂艙； 包裝、計量和儲存貨物； 辦理保險； 收取貨物并簽發(fā)有關(guān)單據(jù)； 辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)并將貨物交付承運人； 支付運費，收取正本提單并交給發(fā)貨人； 安排貨物轉(zhuǎn)運； 通知收貨人； 記錄貨物滅失情況，協(xié)助收貨人向有關(guān)責任方索賠。 B.進口業(yè)務 報告貨物動態(tài) ； 接收和審核貨運單據(jù)，支付運費并提貨； 進口報關(guān)，支付有關(guān)捐稅和費用； 安排運輸過程中的存?zhèn)}； 向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物； 協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物。
C.國際貨運代理公司也可作為無船承運人（NVOCC）承辦多式聯(lián)運業(yè)務，即作為合同當事人簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)，將各段運輸委托實際承運人執(zhí)行。
3.國際貨物運輸托運書有什么內(nèi)容
根據(jù)“華沙公約”第5條第（1）和（5）款規(guī)定，貨運單應由托運人填寫，也可由承運人或其代理人代為填寫；實際上，目前貨運單均由承運人或其代理人填制，為此，作為填開貨運單的依據(jù)棗托運書，應由托運人自己填寫，而且托運人必須在上面簽字。
托運書（Shippers Letter of Instruction）是托運人用于委托承運人或其代理人填開航空貨運單的一種表單，表單上列有填制貨運單所需各項內(nèi)容，并應印有授權(quán)于承運人或其代理人代其在貨運單上簽字的文字說明。 托運書包括下列內(nèi)容欄： 1、托運人（SHIPPER） 填托運人的全稱、街名、城市名稱、國名，以及便于聯(lián)系的電話號、電傳號或傳真號。
2、收貨人（CONSIGNEE） 填收貨人的全稱、街名、城市名稱、國名，（特別是在不同國家內(nèi)有相同城市名稱時，必須要填上國名）以及電話號、電傳號或傳真號，本欄內(nèi)不得填寫"order"或"to order of the shipper"（按托運人的指示）等字樣，因為航空貨運單不能轉(zhuǎn)讓。 3、始發(fā)站機場（AIRPORT OF DEPARTURE） 填始發(fā)站機場的全稱。
4、目的地機場（AlRPORT OF DESTINATION） 填目的地機場（不知道機場名稱時，可填城市名稱），如果某一城市名稱用于一個以上國家時，應加上國名。例如：LONDON UK 倫敦，英國；LONDON KY US 倫敦，肯達基州，美國；LONDON TO CA 倫敦，安大略省。
5、要求的路線/申請定倉（REQUESTEDROUTING/REQUSETING BOOKING） 本欄用于航空公司安排運輸路線時使用，但如果托運人有特別要求時，也可填入本欄。 6、供運輸用的聲明價值（DECLAREDVALUE FOR CARRIAGE） 填供運輸用的聲明價值金額，該價值即為承運人負賠償責任的限額。
承運人按有關(guān)規(guī)定向托運人收取聲明價值費，但如果所交運的貨物毛重每公斤不超過20美元（或其等值貨幣），無需填寫聲明價值金額， 可在本欄內(nèi)填人"NVD"(NO Value Declared 未聲明價值)，如本欄空著未填寫時，承運人或其代理人可視為貨物未聲明價值。 7、供海關(guān)用的聲明價值（DECLAREDVALUE FOR CUSTOMS） 國際貨物通常要受到目的站海關(guān)的檢查，海關(guān)根據(jù)此欄所填數(shù)額征稅。
8、保險金額（INSURANCE AMOUNT REQUESTED） 中國民航各空運企業(yè)暫未開展國際航空運輸代保險業(yè)務，本欄可空著不填。 9、處理事項（HANDLING INFORMATION） 填附加的處理要求，例如：另請通知（ALSO NOTIFY）。
除填收貨人之外，如托運人還希望在貨物到達的同時通知他人，請另填寫通知人的全名和地址。 10、貨運單所附文件（DOCUMENT TO ACCOMPANY AIRR WAYBILL） 填隨附在貨運單上往目的地的文件，應填上所附文件的名稱，例如：托運人的動物證明（SHIPPER SCERTIFICATION FOR LIVE ANIMALS）。
11、件數(shù)和包裝方式（MUMBER ANDKIND OF PACKAGES） 填該批貨物的總件數(shù)，并注明其包裝方法，例如：包裹（Package）、紙板盒（Carton）、盒（Case）、板條箱（Crate）、袋（Bag）、卷（Roll）等，如貨物沒有包裝時，就注明為散裝（Loose）。 12、實際毛重 （ACIUAL GROSS WEIGHT） 本欄內(nèi)的重量應由承運人或其代理人在稱重后填入。
如托運人已經(jīng)填上重量，承運人或其代理人必須進行復核。 13、運價類別（RATE CLASS） 本欄可空著不填，由承運人或其代理人填寫。
14、計費重量（公斤）（CHARGEABLEWEIGHT）(kg) 本欄內(nèi)的計費重量應由承運人或其代理人在量過貨物的尺寸（以厘米為單位）由承運人或其代理人算出計費重量后填人，如托運人已經(jīng)填上時，承運人或其代理人必須進行復核。 15、費率（RAIE/CHARGE） 本欄可空著不填。
16、貨物的品名及數(shù)量（包括體積及尺寸）[NATURE AND QUANTITY OFGOODS(INCL。 DIMENSIONS OR VOLUME)托運書 貨運單號碼 貨運單號碼 NO。
OF AIR WAYBILL SHIPPER''S LETTER OF INSTRUCTION 填貨物的品名和數(shù)量（包括尺寸或體積）。貨物中的每一項均須分開填寫，并盡量填寫詳細，如："9筒35毫米的曝光動畫膠片"新聞短片"（美國制）等，本欄所屬填寫內(nèi)容應與出口報關(guān)發(fā)票和進口許可證上所列明的相符。
危險品應填寫適用的準確名稱及標貼的級別。 17、托運人簽字（SIGNATURE OF SHIPPER） 托運人必須在本欄內(nèi)簽字。
18、日期（DATE） 填托運人或其代理人交貨的日期。 選自錦程全球訂艙中心。
4.海運操作需要看哪些書,懂得哪些知識
額。對于你的問題我琢磨了一下，給你以下推薦：
1、【國際貿(mào)易實務】。我覺得這本書是我上學的時候最基礎的課本了，這上邊包括有貿(mào)易術(shù)語的講解，就是那些FOB,CIF等等，還有進出口貿(mào)易的流程等等比較全面，我覺得你要是不學這個專業(yè)就從事這一行這本書很必要哦。
2、【國際貨代實務】。額書名我真記不住了。差不多就是這個，是國際貨代協(xié)會出的，考試專用教材，還有一本貨代英語，做貨代的一定要看看。
額。。。其他的書籍啥時候想起來我在告訴你吧。
另外呢，你問要懂得那些知識。我也是略懂皮毛，和大伙分享下。
首先，要熟悉世界各地的基本港口，尤其是你所在的公司能做到的港口，一定要熟知，其他的港口也要知道，這是一個不斷積累的過程，光靠死記硬背是不行的，還是要慢慢在工作中累計，見得多了自然就記住了。
再次，要及時了解港口規(guī)定，及時聽集港信息啥的，萬萬不能懶惰的，要不很多規(guī)定不懂得是要惹麻煩的。
最后，都是同行，我想給你說啊。咱一定要有個好心態(tài)，要不每天都面對這和麻煩的事情，自己會瘋掉的，一定要適時給自己放松一下，祝你天天開心，新出快樂啊。希望對你有幫助哦，這個保證原創(chuàng)，望采納
5.關(guān)于外貿(mào)知識流程的書籍
海運操作流程
第一部分：詢問報價及接單注意事項
一、詢價 向船東提供目的港口有的港口會有多個碼頭則一定要說明）、柜型、貨物名稱（普通、危險品、凍貨、食品、特殊貨物等等）以及詢問運價所包含的內(nèi)容（有無含ORC/BAF/DDC/THC/WAR/PSS等等）以及船期、航程和是否中轉(zhuǎn)二、報價1、了解運價在市場上有無優(yōu)勢以及客人對市場的了解程度）及艙位情況（特別是旺季），報價時首推公司優(yōu)勢航線；運費做PREPAID還是COLLECT（有些船東不接受COLLECT）;2、內(nèi)陸港口中轉(zhuǎn)費要先落實好后再報價，特別是有些中轉(zhuǎn)港的DTHC或其它費用需由SHIPPER支付的；美國及加拿大港口特別注意貨名、貨重及報價中有無含DDC/BAF/AMS等等；3、公司有特價航線及主推航線時，要及時主動打電話給客戶通知價格；發(fā)E-MAIL或傳真報價不要注明船公司名稱，只能用電話說明；
4、如客戶需要到付運費，要注意我司是否在目的港有代理，報價要含手續(xù)費；
5、注意所報運價的構(gòu)成（全包價還是ORC、BAF、報關(guān)、碼頭、拖車等費用分列開來）以及利潤是否符合公司要求等三、接單、審單、寫（業(yè)務）單及錄電腦1、客戶接受報價后無論使用客戶委托單或我司委托單格式，都要注意審核：托運人、起運港、目的港、柜型、柜量、貨名、毛重、體積、運價、運輸條款、所配船東、提單類型、最后裝船期限、客戶特殊要求或注意事項等，還有是否有加蓋公章或簽名，新客戶還要留下聯(lián)系電話；
2、有些特殊港口，如中東港口是否有船證要求，同時亦應詢問客戶是否要根據(jù)信用證初單，信用證有無特殊要求等，如有，要提前傳真與船東確認；
3、確認有否艙位，如暴艙要及時告知客戶，并給客戶其它航線建議；
4、寫單：即填寫業(yè)務聯(lián)系單，共三聯(lián)，貨主（四字簡稱）、應收應付金額、預（倒）付、代理使用等。填寫業(yè)務單要求字跡清楚工整，運價填寫準確，運費預/到付清晰；如做到付哪些費用需預付，哪些需到付要清楚；利潤是否合乎公司要求；如客戶有特殊要求一定注明（并蓋上醒目的“特別注意事項”章）提醒操作注意；
5、登本：即把工作號及其它信息登記上大本，分廣州出運和深圳出運；如果深圳出運還需寫上相應的深圳單號（由深圳總部提供）；
6、錄入電腦：即錄客戶托運單，如果是老客戶，則一定用回原名，如果是新客戶，增加時一定要填寫完整資料，如公司名稱、電話、傳真、聯(lián)系人、地址、所屬部門（或業(yè)務員）；錄完保存后有一工作號自動跳出；如果是深圳出運在參考號一欄加上深圳單號（從大本上獲?。?；
7、交單：即交單給操作部并向其交待客戶特別事項，必要時應跟蹤操作是否已按特別要求做；
8、錄入計費及審核：即在操作完成后（柜子做完，報關(guān)也通過，操作部已錄完訂艙資料，提單類型也基本確定后），操作部將業(yè)務單中的第二聯(lián)與第三聯(lián)（即紅聯(lián)與藍聯(lián)）返回市場部，錄入FMS中的計費，這一項一定要準確無誤，因為涉及到應收應付對象、金額、幣種等，一有差錯就會影響到財務部付款；審核即審應付費用的海運費有無變動、船東有無更改、柜量（型）有無增減、操作途中產(chǎn)生的雜項費（查貨、換證、植檢等）有無向客戶收回。 第二部分 </SPAN>；一、托運 </p> 1、托運人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出運時間 （5）貨物品名（美國線，必須報品名） 2、客戶接收海運價后 若要委托裝箱，貨運公司向貨主問明裝箱方式。 （1）廠地裝箱（托運人提供工廠地址） （2）倉庫裝箱（貨運公司向托運人提供倉庫地址） 3、貨運公司向托運人索要報關(guān)資料。 二、定艙 貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名、船期、提單號。
三、做箱 1、倉庫做箱
貨運公司把船名、提單號，通知倉庫。賃介紹信去船公司集裝箱堆場提箱，待貨主送貨后做箱。 2、廠地做箱 貨運公司提箱后，根據(jù)托運人提供的工廠地址做箱。 四、報關(guān) 裝載 集裝箱集港后報關(guān)；船公司將集裝箱裝到船上。
五、卸載 船公司將集裝箱卸到碼頭上。
六、通知 提貨 船公司通知提貨人提貨。
七、清關(guān) 提貨人向海關(guān)清關(guān)。
八、換單 提貨人把提單換成提貨單。
九、提貨 提貨人拿提貨單提貨。[
6.國際物流的圖書目錄
第一篇 國際物流導論第1章 國際物流概述第2章 國際物流與國際貿(mào)易第二篇 國際貨物運輸?shù)?章 國際海上貨物運輸?shù)?章 國際航空貨物運輸?shù)?章 國際陸路貨物運輸?shù)?章 國際多式聯(lián)運第7章 國際貨物運輸保險第三篇 國際貨運代理實務第8章 國際海上貨運代理業(yè)務第9章 國際船舶代理業(yè)務第10章 國際航空貨運代理業(yè)務第11章 貨運事故處理第四篇 國際貨物進出境運作實務第12章 貨物進出境報關(guān)業(yè)務第13章 出入境檢驗檢疫業(yè)務第14章 保稅物流運作業(yè)務第五篇 國際物流管理第15章 國際物流組織與管理第16章 國際物流信息系統(tǒng)與標準化參考文獻。
