駕校學(xué)車(新手學(xué)車)
1.新手學(xué)車基礎(chǔ)知識
起步。
起步前，仔細巡視車輛四周的狀況，注意車底和車身周圍是否有障礙物。冷車啟動需預(yù)熱發(fā)動機，預(yù)熱時間視氣溫而定，一般要求怠速恢復(fù)正常即可起步。
一定記住系安全帶?？纯瘩{駛座和后視鏡的位置是否合適，如不合適請調(diào)整。
適當調(diào)整坐姿。開車要有好的坐姿可不是為了擺POSE，它與安全駕駛和乘坐舒適性可是密切相關(guān)的。
良好的坐姿要求駕駛者雙手自然搭在方向盤時，后背能輕貼椅背，雙眼平視前方，雙腳能自然放置在踏板上。不能含胸駝背地駕駛汽車。
面向方向盤正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盤上，肘部和膝蓋部要留有充分的活動余地。 接著，對于后視鏡的調(diào)整也需注意。
調(diào)整后視鏡時，身體處于自然的開車狀態(tài)。把室內(nèi)后視鏡中的景物置于正中央，并顯示出一小部分自己的車輛尾部，以利于判斷車身距離和后車位置。
調(diào)整室外后視鏡，讓地平線處于后視鏡水平中央位置，并顯示一小部分自身車體。 接下來，新手學(xué)車基礎(chǔ)起步停車要說的是特殊的起步情況，也是小路考中的一項內(nèi)容，那就是大家都熟悉的坡道起步。
拉緊手剎，踩住剎車，掛入一擋。松開剎車，迅速加油，抬離合。
在離合處于半聯(lián)動狀態(tài)時，松手剎。加油，完全松開離合踏板。
掌握好自己車輛的半聯(lián)動時機。坡起時油門要比平時起步加大一點，坡道越陡越大。
一定要在離合半聯(lián)動狀態(tài)，車有向前走的趨勢后再松手剎。起步動作要一氣呵成。
接著，要說的是冰雪濕滑路面的起步。步驟同正常起步一樣，關(guān)鍵是緩抬離合緩加油。
當然，有牽引力控制系統(tǒng)（TCS）或電子穩(wěn)定程序（ESP）的車的車主可以正常起步，電子系統(tǒng)可以幫忙控制扭矩輸出，保證車輛在濕滑路面上的順利起步。 新手學(xué)車起初的停車了。
停車還不簡單？踩剎車就行！不要這么認為，為什么有的人開車讓人緊張不安或者很快能讓人頭昏腦漲，原因就是停車的時機和剎車的力度沒有掌握好。停車前應(yīng)注意觀察周圍的交通狀況，及時告知其他交通參與者你的行駛意圖，如果后車跟車太近，可以輕踩一下剎車讓剎車燈閃亮，提醒后車自己要停車了。
如果對方?jīng)]有反應(yīng)，依然緊跟，就不要強行停車，稍微靠前一點停車。如果要靠邊停車，一定要提前變到右車道，并打右轉(zhuǎn)向燈示意。
2.新手學(xué)車基礎(chǔ)知識
起步。起步前，仔細巡視車輛四周的狀況，注意車底和車身周圍是否有障礙物。冷車啟動需預(yù)熱發(fā)動機，預(yù)熱時間視氣溫而定，一般要求怠速恢復(fù)正常即可起步。一定記住系安全帶?？纯瘩{駛座和后視鏡的位置是否合適，如不合適請調(diào)整。
適當調(diào)整坐姿。開車要有好的坐姿可不是為了擺POSE，它與安全駕駛和乘坐舒適性可是密切相關(guān)的。良好的坐姿要求駕駛者雙手自然搭在方向盤時，后背能輕貼椅背，雙眼平視前方，雙腳能自然放置在踏板上。不能含胸駝背地駕駛汽車。面向方向盤正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盤上，肘部和膝蓋部要留有充分的活動余地。
接著，對于后視鏡的調(diào)整也需注意。調(diào)整后視鏡時，身體處于自然的開車狀態(tài)。把室內(nèi)后視鏡中的景物置于正中央，并顯示出一小部分自己的車輛尾部，以利于判斷車身距離和后車位置。調(diào)整室外后視鏡，讓地平線處于后視鏡水平中央位置，并顯示一小部分自身車體。
接下來，新手學(xué)車基礎(chǔ)起步停車要說的是特殊的起步情況，也是小路考中的一項內(nèi)容，那就是大家都熟悉的坡道起步。拉緊手剎，踩住剎車，掛入一擋。松開剎車，迅速加油，抬離合。在離合處于半聯(lián)動狀態(tài)時，松手剎。加油，完全松開離合踏板。掌握好自己車輛的半聯(lián)動時機。坡起時油門要比平時起步加大一點，坡道越陡越大。一定要在離合半聯(lián)動狀態(tài)，車有向前走的趨勢后再松手剎。起步動作要一氣呵成。
接著，要說的是冰雪濕滑路面的起步。步驟同正常起步一樣，關(guān)鍵是緩抬離合緩加油。當然，有牽引力控制系統(tǒng)（TCS）或電子穩(wěn)定程序（ESP）的車的車主可以正常起步，電子系統(tǒng)可以幫忙控制扭矩輸出，保證車輛在濕滑路面上的順利起步。
新手學(xué)車起初的停車了。停車還不簡單？踩剎車就行！不要這么認為，為什么有的人開車讓人緊張不安或者很快能讓人頭昏腦漲，原因就是停車的時機和剎車的力度沒有掌握好。停車前應(yīng)注意觀察周圍的交通狀況，及時告知其他交通參與者你的行駛意圖，如果后車跟車太近，可以輕踩一下剎車讓剎車燈閃亮，提醒后車自己要停車了。如果對方?jīng)]有反應(yīng)，依然緊跟，就不要強行停車，稍微靠前一點停車。如果要靠邊停車，一定要提前變到右車道，并打右轉(zhuǎn)向燈示意。
3.學(xué)開車的基本知識
1、上車前一定要摸熟擋位的走法。 2、在學(xué)開車前，我個人覺得一定要熟練離合器松放和起步之間的關(guān)系。 3、一定要多記得看“三鏡”，熟練的運用反光鏡在開車時的功能（左右反光鏡，后反光鏡）。 4、好好聽教練的規(guī)范教導(dǎo)，切忌不要不聽教練的指導(dǎo)。 5、開車時，心態(tài)一定要放松，不要過于緊張，記住：開車不要緊張，行車才能放松，精神要8分以上集中，才能開的安全車。 6、學(xué)習(xí)自動擋的切忌不要大油門起步，否則很難馴服車輛 以上只是個人心得，其實開車的事情最好是以平常心去對待，切忌不要過于緊張否則手腳會不聽使喚的。熟能生巧時開車的過程。 我個人還建議，學(xué)車最好不要學(xué)自動擋的車，先從手動擋學(xué)，學(xué)出車，上路先弄一部手動擋的車把自己的好的駕駛習(xí)慣和駕駛水平練熟悉再開高檔車！祝小妹學(xué)車順利，以后學(xué)會了一路平安！ 起動之前先坐穩(wěn)，車內(nèi)儀表檢查準。 油壓電壓都穩(wěn)定，切記調(diào)準后視鏡。 一擰鑰匙一腳油，手腳配合要緊湊。 踩住離合掛倒檔，松開手閘向后望。 出庫倒車要注意，來往車輛看仔細。 輕踩油門慢離合，平穩(wěn)啟動不熄火。 車身出庫快打輪，車尾方向要對準。 車身擺正快回輪，踩住離合剎車穩(wěn)。 移庫倒車要注意，寬窄程度看仔細。 位置狹窄分次移，車身兩側(cè)留余地。 拐彎倒車須留意，內(nèi)側(cè)車身看仔細。 倒車鏡中測距離，注意回輪有時機。 調(diào)頭倒車要安全，不讓后輪出邊線。 操縱打輪要熟練，防止掉溝出危險。 掛上一檔看前方，起車平穩(wěn)不要搶。 車動加速換二檔，逐級增檔要流暢。 路面行駛要沉著，思想集中慢行車。 十次肇事九次快，麻痹大意事故來。 路好不開英雄車，路阻不開賭氣車。 十分把握七分開，留著三分防意外。 快速反應(yīng)要敏捷，判斷情況要準確。 猶豫不決要誤事，優(yōu)柔寡斷失良機。 交通信號要留意，提前減速別忘記。 公路標志看仔細，行車方向要注意。 交叉路口情況雜，車前左右細觀察。 交通規(guī)章要牢記，出事就在一兩米。 并道之前打轉(zhuǎn)向，后視鏡里看車輛。 車輛尾隨可轉(zhuǎn)向，側(cè)面有車讓一讓。 躲避打輪要靈活，高速行車把穩(wěn)舵。 車速慢減要換檔，及時減檔才正常。 窄道會車靠邊行，注意行人隨時停。 轉(zhuǎn)彎減速不能急，腳搭剎車別大意。 人多車多別硬擠，不要生氣不能急。 手忙腳亂發(fā)脾氣，一旦出事來不及。 剎車之前掛空檔，減速滑行不匆忙。 快道行車有四忌，每條必須要牢記。 一忌超速快行車，二忌壓速慢行車。 三忌思想開小差，四忌路口右轉(zhuǎn)彎。 超車之前看車輛，道路暢通左轉(zhuǎn)向。 鳴笛加速超車急，猛踩油門別猶豫。 轉(zhuǎn)向減速再回道，后面車輛要關(guān)照。 雨天路面視距差，注意減速防側(cè)滑。 霧天能見度太差，寬示燈開防碰擦。 夜間行車麻煩多，身體疲憊別開車。 農(nóng)村公路比較窄，控制車速不能快。 遇到牲畜別驚嚇，不鳴喇叭讓一下。 掌握車距很重要，行車安全很有效。 沉著靈活別著急，全憑目測有距離。 車速較快遠距離，以防剎車來不及。 出租車后遠距離，隨時停車要注意。 雨雪霧天遠距離，視線不清能見低。 向陽行車遠距離，日光強烈太刺激。 停車之前左轉(zhuǎn)向，空檔滑行看車輛。 靠近路邊把車剎，車一停穩(wěn)拉手閘。 行車平穩(wěn)又靈活，精神飽滿樂呵呵。 開車死板又著急，頭腦緊張傻兮兮。 行車不怕路艱難，胸有成竹避風(fēng)險。 違章車禍遭大難，痛苦悔恨人心寒。 縱使車流千千萬，馳騁萬里闖難關(guān)。 機智果斷保平安，歸家團聚盡開顏
麻煩采納，謝謝！
4.學(xué)開車的基本知識都有什么
學(xué)開車的基本知識都有：熟悉擋位、熟練油離配合、找準換擋時機。
方向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動作。車速越高，方向盤的轉(zhuǎn)動幅度要越小。
轉(zhuǎn)動時要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動方向盤。新手上路往往分寸把握不好，遇有堵車或紅燈時，剎車過晚，以致車頭離前面車輛太近，加之起步要領(lǐng)操作不熟，常常過于急躁，很容易在重新起步時撞上前車。
科目二很有很多時候都是運氣問題。因為當時練的時候，教練可能怕大家練多了反而失誤更多，所以練的次數(shù)并不多，能不能過也都是看個人運氣。
如果大家沒過的話，很有可能就正好這一次出現(xiàn)失誤了，所以大家不要氣餒，下一次考試重新再來就好了。其實我們考駕照的時候，很多時候是和路上開車不一樣的，有很多細節(jié)大家都要注意一下，比如左右轉(zhuǎn)頭，像這些細節(jié)問題如果系好了，其實考駕照是很簡單的。
5.考駕照時要注意哪些基本常識
一開
上車之前打開車門透風(fēng)中午午餐休息時，訓(xùn)練車在場地上停放。會導(dǎo)致車內(nèi)溫度高，悶熱，座位燙熱。學(xué)員在上車訓(xùn)練前10分鐘左右，應(yīng)將車門全部打開通風(fēng)，讓熱氣散開，讓空氣自由流通。
二選
選擇適宜時間學(xué)車夏季到來，晝長夜短。白天雖長，卻炎熱無比，誰都不愿意在酷熱的太陽底下學(xué)車，那么時間如何安排最好呢？建議最佳學(xué)車時間：上午08:00——12:00左右，晚上17:00——21:00左右（21點左右關(guān)門）。首先，溫度沒有正午熱，學(xué)員可以接受；其次，上班族白天沒空，晚上卻有充足時間學(xué)車；最后，晚上學(xué)車，熟悉運用燈光，以后可以輕松的面對夜考。
每隔30分鐘要歇息一次
為了防曬，很多學(xué)員都會整套武裝：擦防曬霜，穿長袖襯衣、長褲，戴帽子、手套兒，鼻梁上還架著一副墨鏡。夏天學(xué)車一定要學(xué)會防暑，最重要的是降低溫度，以及保證自己在學(xué)車時處于一個清醒的狀態(tài)。因此，每練習(xí)30分鐘就應(yīng)該到陰涼的歇息處休息一會。練車過程中若感覺到身體不適要馬上跟教練說，不要硬撐著。
小提醒：晚上學(xué)車結(jié)束后，最好讓教練送回家，不然太晚獨自回家危險。
選擇適宜衣著學(xué)車學(xué)車不是出來逛街、游玩，所以在衣著這一塊，要寬松、單薄、吸汗為主，同時最好穿長袖、長褲。特別是女孩子，最好不要穿裙子一類的服裝，容易走光，且容易絆住剎車板。鞋子，可不能穿高跟鞋、人字拖等。最好穿布鞋、平底鞋。在踩剎車、油門時候也方便。學(xué)員可以戴帽子，戴墨鏡，不過墨鏡顏色不要過深。小提醒：當然可以帶拖鞋到訓(xùn)練場，在休息時就換了穿。
三防
防不良飲食夏天炎熱，學(xué)員多半飲食不規(guī)律，喝扎啤，吃冰西瓜、大排檔等。而學(xué)車需要一個好的身體狀況，所以要多注意飲食。經(jīng)常吃水果，喝白開水，少喝碳酸飲料。而且夏季練車體能消耗很厲害，清淡的食物便于消化。水果蔬菜能補充人體所需的維生素，讓人保持精力充沛，才能更好的學(xué)車。
可以帶一兩條毛巾到訓(xùn)練場，因為天氣熱，喝水之后新陳代謝快，而且易出汗，一條毛巾用來擦汗，一條用來洗臉。防中暑夏季炎熱，學(xué)車要特別注意防暑?？梢栽谲噧?nèi)，放一些日常用的防暑應(yīng)急藥品，比如人丹和風(fēng)油精。還有一些其他藥物，以備不時之需。如果學(xué)車途中，身體有何不適，要及時告訴教練。防日曬男生女生，夏季一定要防曬涂防曬霜，同時戴帽子。不過涂防曬霜會很麻煩，高溫易出汗，一流汗，防曬霜就沒有了，需要經(jīng)常繼續(xù)的涂抹。
其他注意事項
第一：夏季容易出汗，掌心滑膩而握不緊方向盤，要勤洗手；
第二：教練車一般沒空凋，但休息室有空調(diào)，練習(xí)休息一熱一冷切換，容易感冒；在外面練車之后，進入有空調(diào)的休息室休息時候，一定要先用毛巾把汗擦干凈，同時也可以披上一件衣服。然后將空凋關(guān)閉或者空凋溫度調(diào)高一點，一定要有溫度過渡時間。不然，在外面剛剛曬得臉紅面赤的，而且衣著單薄，突然吹冷氣，會非常容易著涼。
6.學(xué)車基礎(chǔ)和注意事項
樓主現(xiàn)在剛開始練車么？
那應(yīng)該在學(xué)樁吧？
練樁最重要的就是離合器了，離合器控制不好，就沒辦法把握車的速度。因為練樁的時候油門卸下來了，離合控制不好就容易熄火。
所以，你先練好離合。
至于方向盤，這沒什么難的，往哪走就往哪打，除了練樁的時候，在看點和打方向盤上有特殊的要求，實際上路了，打方向盤都是憑自己的經(jīng)驗和感覺來控制的。但是最重要的一點就是，你打多少圈就得回多少圈，不然車就偏了。
練樁最主要的除了離合就是教練說的那幾個要點了。但是每個駕校，每個教練的要求都不一樣，所以我也沒辦法說。反正你只要記住教練說的，多練就行了。
倒車，就更沒什么了，向前走，車頭就是車頭，倒車車尾就是車頭，向前走怎么控制，倒車一樣怎么控制。
其實我覺得最難的是內(nèi)路，過餅，過小橋，還有在百米加速那換擋。
至于外路，我覺得是最簡單的了。就正常開就行了
7.學(xué)車心得：新手練車的過程有哪些基本功必須
學(xué)員在練車的時候，會接觸許許多多的駕駛知識，但是在眾多駕駛技能中，有幾項基本功可千萬得練好，對之后的練習(xí)、考試、甚至上路都非常重要！
一、駕駛準備
這里說的駕駛準備，指的是學(xué)員從上車到正式啟動之前的一系列調(diào)整，包括：調(diào)整座椅、后視鏡；系安全帶；檔位復(fù)位；儀表檢查等。
在上車行駛、練習(xí)之前，將車子調(diào)整到符合自身的情況，確定車子沒有故障，可以說是最先決最基礎(chǔ)的基本功了，對于學(xué)員的練車以及以后的考試來說，這都是一個非常良好的習(xí)慣。
二、半聯(lián)動狀態(tài)
半聯(lián)動狀態(tài)是離合將松未松，離合器壓板壓力逐漸減小，車子的發(fā)動機和變速箱處于一種邊轉(zhuǎn)邊滑的狀態(tài)。對于手動擋汽車來說，半聯(lián)動狀態(tài)非常重要。它能為車子提供一個恰到好處的前驅(qū)力，在啟動、低速上坡、坡上停車啟動等情況下防止熄火、滑坡。
在駕照考試的時候，很多時候是需要一直用半聯(lián)動狀態(tài)行車的，可以測試學(xué)員的駕駛技術(shù)，還能防止事故。
三、帶剎車起步
帶剎車起步是一種防止滑坡熄火的基本功，一般的平地起步，是可以先松剎車再抬離合的，車也不會后溜。但如果在坡道起步，我們都知道先松剎車很容易后溜。
在這種時候，先抬離合到半聯(lián)動然后穩(wěn)住，緊接著右腳慢慢松開剎車，這樣就不會滑坡啦！
四、熟練換擋
在很多教練教學(xué)的時候，換擋往往是他們第一選擇，在開車之前，先讓學(xué)員練習(xí)一段時間的換擋，直到學(xué)員熟記于心，做到不低頭換擋，然后再是開車練習(xí)其他。并且針對一些學(xué)員一定要低頭看檔的情況，有些教練甚至奇招迭出，一定要改正過來。
對于學(xué)員來說，練好換擋不僅是為之后練習(xí)打基礎(chǔ)，更是為了他們以后上路做好準備。
這幾項基本功可以說是學(xué)員練車的基礎(chǔ)，在基本功上下的苦工，將對學(xué)員的整個學(xué)車和以后的駕駛都有著巨大的好處。
8.初學(xué)駕駛,所先要學(xué)些什么
新手如何快速練好車！
許多正在學(xué)車的朋友經(jīng)常很委屈：“為什么師傅總說我笨！領(lǐng)悟不到駕駛的要點？”
其實，練車的關(guān)鍵是如何掌握、控制好離合器和油門的配合及平穩(wěn)起步。
如果最初的平穩(wěn)起步動作都做不好，必定會影響后面的其他動作及練車心情，加上師傅的指責(zé)，就會越練越離譜！
為什么有些人總是掌握不好離合器和油門的配合呢？原因很簡單，就是憑著感覺練車，缺乏對汽車基礎(chǔ)理論知識的了解，對汽車的原理、整體結(jié)構(gòu)沒有一個基本概念的理解。
只憑感覺要做好動作是比較困難的，對駕駛技術(shù)的提高也不利。因此，要提倡先從理論上學(xué)懂。
比如知道什么叫離合器，它的作用、功能是什么，和發(fā)動機有什么關(guān)聯(lián)，與變速器的關(guān)系如何；什么叫分離、接合、接合點、半聯(lián)動；什么叫動力傳遞，什么叫離合器的自由行程，發(fā)動機的扭力是怎樣通過離合器、變速傳遞給驅(qū)動輪的？
我們只有從理論上學(xué)懂并掌握了這些知識，才會自然而然地知道怎樣去做動作。這樣練車一定能起到事半功倍的效果，同時有利于愛車的保養(yǎng)，并會受用一輩子，正如“磨刀不誤砍柴工”。否則只憑著感覺練，即便應(yīng)考勉強能通過，一旦正式獨自上路，遇到問題就不知所措、難以解決。
所以，新手學(xué)車練車要重“理性練車”，多問幾個“為什么”，盡可能多了解汽車各部件的結(jié)構(gòu)原理、工作原理，以及相關(guān)聯(lián)系、相互作用原理，做個“理性練車”的好學(xué)員.
發(fā)動機--------離合器--------變速器--------主減速器、差速器--------驅(qū)動車輪
給你個學(xué)習(xí)的網(wǎng)站
參考資料：
