學駕照復習(新手學車)
1.新手學車基礎知識
起步。
起步前，仔細巡視車輛四周的狀況，注意車底和車身周圍是否有障礙物。冷車啟動需預熱發(fā)動機，預熱時間視氣溫而定，一般要求怠速恢復正常即可起步。
一定記住系安全帶。看看駕駛座和后視鏡的位置是否合適，如不合適請調整。
適當調整坐姿。開車要有好的坐姿可不是為了擺POSE，它與安全駕駛和乘坐舒適性可是密切相關的。
良好的坐姿要求駕駛者雙手自然搭在方向盤時，后背能輕貼椅背，雙眼平視前方，雙腳能自然放置在踏板上。不能含胸駝背地駕駛汽車。
面向方向盤正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盤上，肘部和膝蓋部要留有充分的活動余地。 接著，對于后視鏡的調整也需注意。
調整后視鏡時，身體處于自然的開車狀態(tài)。把室內后視鏡中的景物置于正中央，并顯示出一小部分自己的車輛尾部，以利于判斷車身距離和后車位置。
調整室外后視鏡，讓地平線處于后視鏡水平中央位置，并顯示一小部分自身車體。 接下來，新手學車基礎起步停車要說的是特殊的起步情況，也是小路考中的一項內容，那就是大家都熟悉的坡道起步。
拉緊手剎，踩住剎車，掛入一擋。松開剎車，迅速加油，抬離合。
在離合處于半聯(lián)動狀態(tài)時，松手剎。加油，完全松開離合踏板。
掌握好自己車輛的半聯(lián)動時機。坡起時油門要比平時起步加大一點，坡道越陡越大。
一定要在離合半聯(lián)動狀態(tài)，車有向前走的趨勢后再松手剎。起步動作要一氣呵成。
接著，要說的是冰雪濕滑路面的起步。步驟同正常起步一樣，關鍵是緩抬離合緩加油。
當然，有牽引力控制系統(tǒng)（TCS）或電子穩(wěn)定程序（ESP）的車的車主可以正常起步，電子系統(tǒng)可以幫忙控制扭矩輸出，保證車輛在濕滑路面上的順利起步。 新手學車起初的停車了。
停車還不簡單？踩剎車就行！不要這么認為，為什么有的人開車讓人緊張不安或者很快能讓人頭昏腦漲，原因就是停車的時機和剎車的力度沒有掌握好。停車前應注意觀察周圍的交通狀況，及時告知其他交通參與者你的行駛意圖，如果后車跟車太近，可以輕踩一下剎車讓剎車燈閃亮，提醒后車自己要停車了。
如果對方?jīng)]有反應，依然緊跟，就不要強行停車，稍微靠前一點停車。如果要靠邊停車，一定要提前變到右車道，并打右轉向燈示意。
2.學車的理論知識有哪些
1、題目里有“口”的選50米，有“站”的選30米，叫“口五站三" 剩下的全選150米，沒有150的選最大。判斷題全對。
2、有關公里的題目：城市街道選50公里，其余有30的全選30。 高速最高70，高速最低60。判斷題全對。
3、吊銷機動車證的為二年，撤消機動車證的為三年，以醉酒吊銷五年，因逃跑而吊銷是終身，叫“吊二撤三醉五逃終身”。
4、傷員急救知識：選擇題：A、B、C、“選字最多的”。 判斷題：只有“遠心端”和“軟質擔架”是錯的，其余都是對的。
5、危險知識：題目里找“不需要” “不受” “可以” “三層” “堅固無損” 是錯的，其余都是對的。
6、扣分題：扣1分： “未帶證件”判斷題：有 “燈光” 和 ”倒車“ 是對的，其余全錯?？?分： 匝道超車（高速），未達20%，打手機，違反標志，超4小時，沒有劃中心線，實習期，交叉路口 。判斷題： ”未與前保持安全距離“ 是對的。其余全錯?？?分： 燈光、信號燈、號牌、高速、掛車，判斷題全錯。扣6分： 飲酒、超過50%、超過30%，學習駕車（高速），不按規(guī)定停車（高速）。判斷題全對?？?2分：醉酒、扣證駕車、逃逸、借證駕車，超過三個月未繳罰款，駕不符合車型的，強行通過。判斷題全對。
7、罰款題：有 ”2000“ 選 ”2000“ ，沒 ”2000“ 選 ”500“ ，沒有 ”2000以上” 的和沒有 ”1000“的罰款。其它全選最大題?？剂P款金額的判斷題全選正確。
8、有關天數(shù)的題目：只要記住一個調解的選10天，其余有15天選15天，沒有15天的選3或90。
9、有關高度的：出現(xiàn) ”集裝箱“ 選最大，其余選小。
10、關于作用的 ”變、離、柴、行“ 4個字后有作用全錯，其余有作用全對。
90分過。全國統(tǒng)一。
都是選擇題盡量快點答，這樣答完一遍直接可以看分數(shù) ，不過不到90可以復考（時間夠的前提）直到答超過90分。
3.學習駕駛的基本常識
一、心理素質 駕車需要良好的心理素質，并不是每一個人都適合上路。
如果你對機械本身不感興趣，又缺乏敏銳的觀察能力特別是反應能力，你就不適合自己開車，當然你有錢沒人能阻止你買車，但請記住你永遠不能成為優(yōu)秀的駕駛員。若要達到人車一體、出神入化的境地，那是需要天賦的，這一點我們必須要承認。
正確認識自己的適駕性才能準確定位自己能夠達到的水平。當然隨著駕齡的延長，技術會越來越熟練、經(jīng)驗會越來越豐富、處理突發(fā)事件的能力也會得到提高，但這并不能改變你的駕駛天賦，就像不是什么人都能成為舒馬赫、阿隆索或蒙托亞一樣，不少開了幾十年的老司機到頭來才發(fā)現(xiàn)并不是自己多么適應這個職業(yè)而是特定的歷史條件下職業(yè)選擇了自己或者說當時沒有比開車更好的選擇供自己挑選。
二、理論素質 如今的駕校只能說給你提供一條領取駕駛證的渠道，別指望學到多少真材實料，與改革開放以前及初期的駕駛培訓相比，其畢業(yè)學員的水平相去甚遠，如果把以前的比喻為初中生的話，現(xiàn)在的學員也就相當于學前班的程度，因此更多的技術和經(jīng)驗需要我們在實際駕駛的過程中慢慢體會、總結和積累。但是，我這里想要強調的是，本著對自己負責和對他人負責的原則，一定要學好交通法規(guī)，哪怕駕校提供作弊手段讓你順利通過理論考試，自己也要在家認認真真熟透交通規(guī)則，這對于以后的安全行駛、水平提升甚至少交罰款都至為關鍵。
許多人車開不好與交規(guī)沒學好有著直接的關系，看看這些現(xiàn)象吧：路口隨意進入導向車道、并線不打轉向燈、高架橋上滿頭霧水瞎轉悠、胡亂使用示寬燈、惡劣天氣下不懂得開啟霧燈、夜間城區(qū)公路上開遠光燈……你明白有多少車主、有多么缺乏基本安全知識了吧？坦率承認，本人的駕照就是交錢后蒙來的，并且我在取得駕照以前已經(jīng)無證開了近兩個月、3000多公里，技術是在實踐中練就的，但是，早在買車前幾年我就已經(jīng)熟知交通規(guī)則，包括當時的道路交通條例、事故處理辦法等，不是一般的懂而是幾乎達到精通的程度，即時作為行人，豐富的交通法規(guī)知識同樣使我獲益匪淺。 **下面這條新手最實用！ 三、道德素質 私家車令人生厭，歸納起來無非是車主流露出來的優(yōu)越感、駕駛水平的低劣、隨意違反交通規(guī)則以及過于渲染的裝飾或改裝，其實這些都可歸屬于道德缺失這個大的范疇之內。
這里的道德不能完全等同于意識形態(tài)領域的社會道德，更多的是與駕駛有關的習慣、慣例或常識。我無意進行歸納和總結，但下面幾點我基本能做到，不知其他車主怎樣？ 1、降低防盜器的靈敏度。
除非他人以非法途經(jīng)打開車門，否則報警器不發(fā)聲。 2、駛過有行人的積水路段時，迅速降低車速。
3、進入小區(qū)后永遠不按喇叭。需要提醒前方晃悠的路人時晚上用燈光、白天催油門。
4、只要沒有進入主干道或出現(xiàn)極其危險的情形，永遠不對老人、小孩、孕婦鳴喇叭。 5、嚴格依照法律規(guī)定使用燈光。
轉向、并線提前打燈，惡劣氣候條件下開霧燈，夜間有照明的公路上不開遠光燈，除非緊急停車或臨時占道停車不開示寬燈（即雙蹦燈）。 6、除極特殊的情況，停車時一律車頭朝外。
同時車身擺正，不要橫跨兩個車位或影響相鄰車輛的進出。 7、臨時占道停車，一定替其他需要通行的車輛或行人著想，盡量找不構成妨礙的位置。
8、迅速起步。等綠燈時如果排在第一序位，當通行燈亮起時，自動檔應在0.5秒、手動檔應在1.5秒以內起步，只要路況允許在盡量短的時間內將車速提升至不違法的程度。
迅速起步和快速跟進是提高路口通行率的最有效途徑，我曾經(jīng)注意觀察過一個每次放行時間只有10秒的左轉路口，平均每次通行的車輛約為五輛（再多出的一般屬闖紅燈），少的時候僅僅兩輛（新手起步熄火），我所目睹最輝煌的一次12輛車魚貫而出，尤其是第2輛在駛出路口的瞬間就超越了頭車形成兩股車流，后面的依次遞進，首尾相接，快速而整齊地滑過這個有如魔鬼瓶頸般路口，大大緩解了這個左轉道排隊等候的壓力。 9、禮貌讓行。
讓行人就無須多說了，但是如果是行人違章則在確保安全的前提下堅決不讓（老人、孩子除外），讓他（她）受點驚嚇有助于提高交通安全意識。這里說的禮貌讓行是指，如果你的駕駛技術比較爛或者你不得不分心降低速度，則應主動讓出快車道；如果后車急著超越而你又具備條件的話，應當主動讓行；在高速公路上，即使你跑得很快后面也沒有車，也不能占著超車道行駛，遇有速度比你更快的車追過來時，只要你無意提高當前速度就應當讓別人超車。
10、拜托大家不要再說“今天我在某路段跑到100邁”這樣的話，要說我時速跑到100公里，邁（Mile，英里）和公里（kilometre）是不同是距離單位，他們之間是1.609:1的關系，當寫作Mile/h 和 Km/h時才表示速度，要知道100邁/時相當于160公里/時，你在城區(qū)內能做得到嗎？我們的媒體（有些甚至是專業(yè)的汽車頻道）也常?；煜@兩個概念，沒有起到正確的引導作用，就像我們不能將直升機叫做直升飛機、不能將英尺等同為米一樣，這些都是常識性的問題。 11、還要再次強調正確使用燈光。
許多人白天遇到雨、雪、霧等惡劣氣候情況習慣開大。
4.考駕照的知識
考駕照一般程序是：
1 .報名
2 .交規(guī)學習
3. 科目一考試是全計算機操作
4. 科目二考試：（倒樁） 科目一之后第10工作日才能考試?，F(xiàn)在是全電子樁，可以連考兩次。中間不能熄火，不能停車兩次，不能擦桿出線。
5.科目三考試：（路面）滿10個工作日報名考試，教官在副駕駛位，起步停車左右轉流速掉頭，主要看你的熟練程度。
6.科目四考試：（長途）滿十個工作日報名考試，真正的路面駕駛，不要害怕，走個形勢而已。
六項完成后就可以拿證 參加交規(guī)考試過關20天之后就可以參加樁考，交規(guī)考試過后40天就可以考上路了，也就是說最快也要40天的時間，學車應該選擇知名度高，有實力的駕校。廣州本地學車費用應該要6000左右，其他額外費用另算，至少要半年以上才能拿證。如果想快點拿證的話可以考慮yy清遠班，每個科目一次性通過，三個月的時間就可以拿證。
5.考駕照時要注意哪些基本常識
要考駕照首先你的身體要符合機動車駕駛人的條件。
國家對機動車駕駛人的身體條件有明確規(guī)定，比如色盲就不能考駕照。關于這方面的具體要求，只要到指定的體檢中心去檢查身體就可以了解。
西安市有兩個體檢點，一個在勞動南路，一個在長樂坡，體檢費是45元。如果身體沒有問題那么還要滿足一些法律方面的規(guī)定，被吊銷機動車駕駛證未滿兩年的，駕駛許可依法被撤銷未滿三年的，造成交通事故后逃逸被吊銷機動車駕駛證的和已經(jīng)有駕駛證的都不能再申請駕駛證。
選擇駕校 選擇駕校在學車過程中是很重要的一環(huán)，當然這不是指像某些駕校宣傳的那樣保證拿到駕照。而是真正能學到良好的駕駛技術和掌握全面的交通規(guī)則。
目前，西安市的駕校，學習小車費用大約在2000多元，大車則在3000多元。學習的方式也比較靈活，既可以跟著班一直學，也可以在自己方便的時候不定期地學習，只要達到法定的學時就可以。
交通法規(guī) 交通法規(guī)是考駕照要過的最重要一關，也是最需要好好學習的一項。國家對駕駛人交通知識的考核是非常嚴格的。
滿分100的考試要達到90分才能及格，由此可見一斑。另外，以前有些人因為種種原因不想花費時間去記交規(guī)，而寄希望于考試作弊。
現(xiàn)在就趕緊趁早絕了這個念頭吧。因為從去年起車管所就對科目一（主要是交規(guī)）的考試采取了計算機無紙化考試，試題都是隨即選出的，徹底杜絕了作弊的可能性。
因此還是老老實實地加強學習吧。 駕駛技術 目前駕駛員考試對駕駛技術的考核主要在科目二和科目三中進行，也就是我們往常說的移庫和路考。
移庫考試現(xiàn)在也已經(jīng)使用計算機樁考儀系統(tǒng)，想作弊根本沒門兒。所以必須認真去練。
路考方面，目前車管所方面也即將引入計算機考試系統(tǒng)。同時根據(jù)我們道路的發(fā)展，路考當中也加入了一些新的考試項目，比如側方停車等對日常行車很有用的東西，更需要認真準備。
車管所三個考試科目的費用分別是，科目一80元，科目二120元，科目三150元，另外還有280元的場地訓練費。由于有些考試者因為心理緊張而忙中出錯，車管所還很人性化地在每科考試當天安排沒有考過的學員免費補考一次，因此大家去考試的時候大可不必緊張。
學駕照所需提供的資料包括：“機動車駕駛人身體條件證明”，“機動車駕駛證申請表”，本人身份證，近期免冠正面彩色一寸照片四張（照片頭發(fā)不能遮掩耳朵）。 正確駕馭方向盤 如果問您油門踏板和方向盤哪個與駕駛員最“親密”，您會選擇誰呢？恐怕還是方向盤吧。
如果汽車行駛過程中您的雙手同時離開了方向盤，那么事故的隱患也就隨之而來。下面我們就為您全面介紹汽車方向盤的正確使用方法。
專家介紹，握方向盤時，應用雙手將方向盤圍繞，力量適中地握住，不必抓得太緊。握住方向盤時，手肘應略微彎曲。
方向盤的尺寸應以手掌可全部包圍為準，不能太粗或太細。方向盤的材質、款式則以個人舒服為準，手感較差的方向盤可選擇合適的方向盤套加以調整，方向盤套要注意保證吸汗、透氣、防滑，必要時也可戴著作用相同的手套駕駛汽車。
另外，打方向盤時應一手送，另一手接；一手接一手的轉彎。切記兩手不可交叉，也不可反打方向盤，更不可像開大卡車那樣用手掌推轉方向盤。
遇到大轉彎，可將一手移開，另一手抓方向盤，以避免兩手互相影響。 坡道起步要多練 坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步，它是駕駛員必須具備的基本技能。
據(jù)統(tǒng)計，由于坡道起步后溜造成的車輛事故呈逐年上升趨勢，同時，它也是新訓駕駛員的難點科目。其實汽車坡道起步并不難，只要正確掌握操作要領，把握幾個關鍵點，就可以順利起步。
從汽車坡道起步操作失敗的現(xiàn)象來看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步后溜。原因主要有三個方面：一是油門跟不上；二是松手制動的時機不當；三是油門和離合器配合不好。
路遇堵車防追尾 有的司機明知前方路段堵車，也不提前減速，結果只好緊急剎車，這樣做的后果，就是不給后邊的車留反應時間，兩車“相吻”的情況很容易出現(xiàn)。其實，一旦明確前方堵車，就應適時減速。
但有的時候，堵車情況突如其來，令司機措手不及。比如，有時可能在轉過一個彎后才發(fā)現(xiàn)前方堵車了，如果這個時候再想減速，有時就來不及了。
如果您真的是在轉過一個彎后才發(fā)現(xiàn)前方堵車了，為了避免上述危險，需要了解一些處理這一問題的常識。根據(jù)老司機們的經(jīng)驗，此時您一定要保持冷靜，瞬間看清路面情況，做出正確反應，并果斷行動，簡言之，叫做“三看兩動作”。
三看：一看前車與自己的車之間是否在可控制的安全距離之內，如果有，那么就利用它；二看馬路右邊有無位置，如果有，可供避讓用；三看路中間的綠化隔離帶有沒有空間，這樣做雖然無法避免自己的車受損，也許自己還會受點傷，但沒辦法，這樣可以減輕對前車的傷害。 兩動作：立即并大力踩剎車踏板。
如果您的車沒有ABS，那么必須在變換車道時做點剎車動作，即短促地松開剎車踏板，否則，車輪被抱死時是無法轉動方向盤的。 為了避免追尾，您還應該充分利用剎車燈，用剎車燈的燈光提醒后車減速，這也是個不錯的辦法。
6.初學駕駛,所先要學些什么
新手如何快速練好車！
許多正在學車的朋友經(jīng)常很委屈：“為什么師傅總說我笨！領悟不到駕駛的要點？”
其實，練車的關鍵是如何掌握、控制好離合器和油門的配合及平穩(wěn)起步。
如果最初的平穩(wěn)起步動作都做不好，必定會影響后面的其他動作及練車心情，加上師傅的指責，就會越練越離譜！
為什么有些人總是掌握不好離合器和油門的配合呢？原因很簡單，就是憑著感覺練車，缺乏對汽車基礎理論知識的了解，對汽車的原理、整體結構沒有一個基本概念的理解。
只憑感覺要做好動作是比較困難的，對駕駛技術的提高也不利。因此，要提倡先從理論上學懂。
比如知道什么叫離合器，它的作用、功能是什么，和發(fā)動機有什么關聯(lián)，與變速器的關系如何；什么叫分離、接合、接合點、半聯(lián)動；什么叫動力傳遞，什么叫離合器的自由行程，發(fā)動機的扭力是怎樣通過離合器、變速傳遞給驅動輪的？
我們只有從理論上學懂并掌握了這些知識，才會自然而然地知道怎樣去做動作。這樣練車一定能起到事半功倍的效果，同時有利于愛車的保養(yǎng)，并會受用一輩子，正如“磨刀不誤砍柴工”。否則只憑著感覺練，即便應考勉強能通過，一旦正式獨自上路，遇到問題就不知所措、難以解決。
所以，新手學車練車要重“理性練車”，多問幾個“為什么”，盡可能多了解汽車各部件的結構原理、工作原理，以及相關聯(lián)系、相互作用原理，做個“理性練車”的好學員.
發(fā)動機--------離合器--------變速器--------主減速器、差速器--------驅動車輪
給你個學習的網(wǎng)站
參考資料：
7.汽車駕駛學習基礎知識
學開車的基本知識有交通法規(guī)，行車規(guī)范和車輛操作等。
第一項了解儀表盤功能。包括車速表、轉速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動系統(tǒng)警示燈等。
第二項知道調整后視鏡、倒車鏡的基本原則。
第三項熟悉并正確使用轉向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。
第四項正確操縱方向盤，做到打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回，熟悉各擋位置及檔位間的切換。
第五項能夠協(xié)調離合器與油門間的配合，起步時離合器踏板的操作要領，做到起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時順利行車。
第六項安全車速。
擴展資料
交通法規(guī)定不允許學車的情況有以下幾個：
1、有器質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛疾病的；
2、吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的；
3、吊銷機動車駕駛證未滿二年的；
4、造成交通事故后逃逸被吊銷機動車駕駛證的；
5、駕駛許可依法被撤銷未滿三年的；
6、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。
參考資料來源：百度百科-學車
8.考駕駛證通常考哪些常識
通常通過駕校報名，獲得交管登記備案就可參加有交管部門安排的交通規(guī)則和汽車常識授課，時間為兩天，持駕校轉交的卡（該卡由交管提供）領取資料，完事回家復習資料全部內容，等待駕校和交管約定（科目1）（交通規(guī)則）無紙化考試，無需帶筆，全部是選擇題，電腦操作，一人一機，90分視為合格！之后等待駕校通知參加上車實際操作，主要學習倒樁、移庫等內容！隨后由駕校組織參加交管安排的（科目2）電子樁的考試，合格就可以隨后由駕校教練陪同帶車參加上路實際練習，一般周期為7-10天！主要練習上坡起步、靠邊停車等相關常識性內容！之后等待參加由駕校組織參加交管安排的（科目3）路考！以上3個科目均有當場（除科目一）兩次考核機會！整個周期為45-60天，三個項目合格就可獲得交管頒發(fā)的“機動車駕駛證。
9.考駕照的學習內容有那些
駕駛證考試是為了獲得機動車駕駛證的考試，考試科目內容及合格標準全國統(tǒng)一，該考試分為理論知識、場地駕駛技能、道路駕駛技能及文明駕駛相關知識四個考試科目。
考試科目內容及合格標準全國統(tǒng)一，考試順序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次進行，前一科目考試合格后，方準參加后一科目的考試，考試科目分為：
科目一：道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識考試科目，考試題庫的結構和基本題型由公安部制定，省級公安機關交通管理部門結合本地實際情況建立本省（自治區(qū)、直轄市）的考試題庫。
科目二：場地駕駛技能考試科目，考試項目包括：倒車入庫、坡道定點停車與起步、直角轉彎、曲線行駛、側方停車。
科目三：道路駕駛技能考試科目，考試基本項目包括：上車準備（逆時針繞車一周 上車系安全帶 開啟左轉向燈 掛檔 松手剎鳴喇叭）起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
科目四：安全文明駕駛常識，考試項目：安全文明駕駛相關知識。
