汽車電氣試題及答案(汽車類職業(yè)專業(yè)入門一般的考題及答案)
1.汽車類職業(yè)專業(yè)入門一般的考題及答案
項目A 機械零件測繪 1。
項目技術(shù)要求 （1）掌握常用測繪工具的使用。 （2）明確各類簡單零件的視圖表達方案的選擇并正確繪制視圖。
（3）正確選擇比例并合理布置圖紙。 （4）能正確標注尺寸，根據(jù)說明按照國家最新標準正確標注尺寸公差、幾何公差、表面粗糙度等零件技術(shù)要求。
（5）會正確填寫標題欄。 2。
設(shè)備及原材料 考場提供實際簡單機械零件，以及繪圖板、丁字尺、圖紙等繪圖工具和內(nèi)外卡鉗、游標卡尺、萬能角度尺、螺紋規(guī)等測量工具。 考生自帶工具：鉛筆、橡皮、三角板、圓規(guī)等繪圖工具。
3。工具量具的使用 正確使用各種測量工具，正確使用繪圖工具。
4。操作規(guī)范要求 （1）遵守考場紀律，尊重考場工作人員。
（2）工具、量具擺放整齊。 （3）零件圖采用機械制圖國家標準繪制 5。
考核時間及考試組織 （1）考試時間：60分鐘 （2）考試組織：考試采用現(xiàn)場實際操作形式，考生為一人一工位。 項目B 常用電子產(chǎn)品組裝與調(diào)試 1。
項目技術(shù)要求 （1）能正確識讀電路原理圖。 （2）熟悉常用電子元器件的型號、性能，能熟練使用萬用表等儀表對元器件進行檢測、篩選。
（3）熟悉電子元器件在PCB板上的安裝和焊接工藝，元器件安裝規(guī)范，焊點適中，無漏焊、假焊、虛焊、連焊現(xiàn)象。 （4）能夠根據(jù)原理圖，在PCB板上組裝電路并調(diào)試，實現(xiàn)電路功能。
2。 設(shè)備及原材料 （1）設(shè)備：工作臺、交流220V電源、低壓直流電源等。
（2）原材料：電路板（單面PCB板）、相關(guān)元器件（不含貼片元件）、連接導線、焊錫、助焊劑等。 （3）考生自備工具包括：電烙鐵、烙鐵架、尖嘴鉗、斜口鉗、鑷子、一字螺絲刀2把（大、小各1把）、十字螺絲刀2把（大、小各1把）、萬用表、文具等。
3。儀表、工具的使用 （1）能正確且規(guī)范地使用萬用表。
（2）熟練使用電烙鐵焊接元件。 4。
操作規(guī)范要求 （1）遵守考場紀律，尊重考場工作人員。 （2）做到工作場地整潔，元件、工具、儀表擺放整齊。
（3）正確穿著佩戴個人防護用品，包括工作服、絕緣鞋等。 （4）熟知安全用電常識，熟悉電工安全操作規(guī)程，防止出現(xiàn)觸電事故。
5。考試時間及考試組織 （1）考試時間：60分鐘 （2）考試組織：考試采用閉卷及現(xiàn)場實際操作形式，考生為一人一工位。
項目C 電動機控制電路安裝與檢測 1。 項目技術(shù)要求 （1）了解三相異步電動機的工作原理。
（2）了解常用低壓電器的分類、用途、使用方法，能正確選擇與電動機匹配的低壓電器。 （3）熟練使用萬用表對常用低壓電器進行檢測。
（4）能識讀和繪制電動機控制電路原理圖。 （5）掌握電動機控制電路元件布局、線路布線和接線的規(guī)范。
（6）能根據(jù)電路圖，按照工藝要求進行電動機控制電路的安裝、接線。 （7）能根據(jù)項目試題說明，調(diào)試電路符合控制要求；對出現(xiàn)的故障現(xiàn)象能正確的分析、測試并排除。
2。設(shè)備及原材料 （1）設(shè)備：配網(wǎng)孔板的電工實訓臺、三相異步電動機（4KW及以下）。
（2）器件：低壓斷路器、熔斷器、交流接觸器、按鈕、熱繼電器、指示燈、接線端子板、導軌、行線槽、套管式冷壓接線頭、號碼管、銅芯軟線。 （3）考生自備工具：電工工具一套（測電筆、螺絲刀、鋼絲鉗、斜口鉗、尖嘴鉗、電工刀、剝線鉗、電烙鐵、鑷子、剪刀等）、萬用表、文具等。
3。儀表、工具的使用 （1）能正確且規(guī)范地使用電工常用儀表。
（2）會正確使用各種電工常用工具。 4。
操作規(guī)范要求 （1）遵守考場紀律，尊重考場工作人員。 （2）做到工作場地整潔，工具、儀表擺放整齊。
（3）元器件安裝位置合理、固定牢靠。 （4）導線線頭處理符合規(guī)范、接線緊固、走線規(guī)范合理。
（5）熟悉電工安全操作規(guī)程和電氣設(shè)備的安全檢查，防止出現(xiàn)觸電事故和設(shè)備損壞。 （6）自檢線路確認無誤，請監(jiān)考教師檢查后，方能通電試車。
（7）進入工位后必須穿工裝、絕緣鞋做好防護。 5。
考試時間及考試組織 （1）考試時間：60分鐘 （2）考試組織：考試采用閉卷及現(xiàn)場實際操作形式，考生為一人一工位。
2.汽車電路基礎(chǔ)知識是什么
汽車電路基礎(chǔ)知識：
1、電源電路：由蓄電池、發(fā)電機及電壓調(diào)節(jié)器和工作情 況顯示裝臵等組成，其主要任務(wù)是對全車所有用電設(shè)備供 電并維持供電電壓穩(wěn)定。
2、起動電路：由起動機、起動繼電器、起動開關(guān)及起動 保護裝臵等組成，其主其要任務(wù)是將發(fā)動機由靜止狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樽孕羞\轉(zhuǎn)狀態(tài)。
3、點火電路：由分電器、電子點火控制器、點火線圈、火花塞及點火開關(guān)等組成，其主要任務(wù)是控制并產(chǎn)生足以擊穿 火花塞電極間隙的電壓，同時按發(fā)動機工作順序?qū)⒏邏弘娝椭?各缸火花塞。
4、空調(diào)控制電路：由空調(diào)壓縮機電磁離合器、空調(diào)控制器、控制開關(guān)及風機控制電路等組成。
5、儀表電路由儀表、指示表、傳感器、各種報警器及控制器等組成，其主要任務(wù)是控制各種儀表顯示信息參數(shù)及報警。
擴展資料
按照對汽車行駛性能作用的影響劃分，可以把汽車電子產(chǎn)品歸納為兩類：一類是汽車電子控制裝置，汽車電子控制裝置要和車上機械系統(tǒng)進行配合使用，即所謂“機電結(jié)合”的汽車電子裝置；它們包括發(fā)動機、底盤、車身電子控制。
無論是市場重心向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，還是技術(shù)重心向電子技術(shù)傾斜，都將勢必影響到汽車電子發(fā)展的方向。
參考資料汽車電子_搜狗百科
3.汽車電氣的基礎(chǔ)
當今汽車廣泛采用電子設(shè)備，因此《汽車電氣系統(tǒng)維修技術(shù)基礎(chǔ)》用較大篇幅介紹了電工電子基礎(chǔ)知識，使廣大讀者對電氣控制電路原理的理解更容易。
電氣設(shè)備大多由大功率晶體管驅(qū)動，《汽車電氣系統(tǒng)維修技術(shù)基礎(chǔ)》著重介紹了晶體管和達林頓管的結(jié)構(gòu)原理與檢測維修。并且，當今汽車采用的電氣設(shè)備越來越多，熔絲和繼電器也越來越多，使電源線和搭鐵線錯綜復(fù)雜，因此《汽車電氣系統(tǒng)維修技術(shù)基礎(chǔ)》增加了配電系統(tǒng)，可以使廣大讀者對線路總體布置與故障檢修有全面深入的了解。
《汽車電氣系統(tǒng)維修技術(shù)基礎(chǔ)》詳細介紹了如何看電路圖，使廣大讀者能舉一反三、觸類旁通，能看懂《汽車電氣系統(tǒng)維修技術(shù)基礎(chǔ)》以外車型的電路圖。 《汽車電氣系統(tǒng)維修技術(shù)基礎(chǔ)》主要內(nèi)容有電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)、汽車的整車電路、汽車電纜與配電裝置、汽車電氣檢測工具與檢測方法。
《汽車電氣系統(tǒng)維修技術(shù)基礎(chǔ)》既可作為職業(yè)院校汽車專業(yè)教材，亦可作為廣大汽車維修人員的重要參考資料。
4.汽車的基礎(chǔ)知識
汽車的基本構(gòu)造 汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成。
汽車發(fā)動機：發(fā)動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構(gòu)，配氣機構(gòu)，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系（柴油機沒有點火系）等組成。
按燃料分發(fā)動機有汽油和柴油發(fā)動機兩 種；按工作方式分有二沖程和四沖程兩種，一般發(fā)動機為四沖程發(fā)動機。 四沖程發(fā)動機的工作過程： 四沖程發(fā)動機是活塞往復(fù)四個行程完成一個工作循環(huán)，包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。
四行程柴油機和汽油機一樣經(jīng)歷進氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與汽油機的不同之處在于：汽油機是點燃，柴油機是壓燃。
冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。
一般汽車發(fā)動機多采用水冷卻。 潤滑系：發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。 化油器：是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置，這種霧化氣體叫可燃混合氣，及時適量供入氣缸。
汽車的底盤： 傳動系：主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅(qū)動橋等組成。 離合器：其作用是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時地分離，以便于駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構(gòu)等機件構(gòu)成，用于汽車變速、變輸出扭矩。 行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。
它的基本功用是支持全車質(zhì)量并保證汽車的行駛。 鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯(lián)系。
減震器的作用是當汽車受到震動沖擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧并聯(lián)使用。
? 轉(zhuǎn)向系：由方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉(zhuǎn)向。 前輪定位：為了使汽車保持穩(wěn)定直線行駛，轉(zhuǎn)向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機件的磨損，前輪、轉(zhuǎn)向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫“前輪定位”。
它包括主銷后傾、產(chǎn)銷內(nèi)傾、前輪前束。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值。
?制動系：機動車的制動性能是指車輛在最短的時間內(nèi)強制停車的效能。? 手制動器的作用：手制動器是一種使汽車停放時不致溜滑，在特殊情況下，配合腳制動的裝置。
液壓制動構(gòu)造：液壓制動裝置由制動踏板、制動總泵、分泵、鼓式（車輪）制動器和油管等機件組成。 氣壓制動裝置：由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式（車輪）制動 器和氣管等機件組成。
電氣設(shè)備： 汽車電氣設(shè)備主要由蓄電池、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成。 蓄電池：蓄電池的作用是供給起動機用電，在發(fā)動機起動或低速運轉(zhuǎn)時向發(fā)動機點火系及其他用電設(shè)備供電。
當發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時發(fā)電機發(fā)電充足，蓄電池可以儲存多余的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。
其識別方法為：正極柱上刻有“+”號，呈深褐色；負極 柱上刻有“-”號，呈淡灰色。 起動機： 其作用是將電能轉(zhuǎn)變成機械能，帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，起動發(fā)動機。
起動機使用時，應(yīng)注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小于10-15秒，連續(xù)使用不得超過3次。若連續(xù)起動時間過長，將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙，極易損壞機件。
5.汽車電氣設(shè)備怎么復(fù)習啊
考試這個東西主要考查你對相關(guān)知識的掌握情況，汽車電氣設(shè)備相對來說比較簡單，閉著眼睛想汽車上與電氣相關(guān)的東西有哪些，各個部件的組成、結(jié)構(gòu)、工作原理等，看那個地方不會，就重點找那個地方的相關(guān)知識。
或者對著汽車看哪個是相關(guān)的電氣元件，想象他的組成和工作原理?；蛘叻窒到y(tǒng)來分析，比如汽車是怎么啟動的？就需要電源、起動機、傳動機構(gòu)、控制裝置等。
從而引出電源有什么，起動機的組成等等相關(guān)知識。然后在分析車為什么能啟動？點火？噴油？車啟動后需要什么輔助元件？照明？儀表？報警？信號？等等。
順著這樣一個思路慢慢找尋相關(guān)的知識點就可以了。
6.汽車修理基礎(chǔ)知識
您好！其實，汽車修理基礎(chǔ)知識并不復(fù)雜的。
一、汽車啟動困難
1、檢查汽車的易損壞部件：例如火花塞，火花塞損壞的話更換新的火花塞即可。
2、檢查汽車容易受潮的部件：如分電器、火花塞、高壓線等，如若受潮，我們可以把這些部件晾干了再啟動。
3.檢查汽車啟動的蓄電設(shè)備：車上的照明，音響等都會消耗蓄電池的電，造成蓄電池電壓不足，如果是電壓的問題，我們可以嘗試用車拖行，然后把車掛二檔，用腳踩離合行駛到一定的速度時，松開離合，再嘗試發(fā)動引擎，如果還是啟動不了就證明是蓄電池有問題。
二、汽車換擋時發(fā)動機熄火
1、查看汽車的怠速，怠速不穩(wěn)定會影響汽車的換擋，所以要把怠速調(diào)整到正常轉(zhuǎn)速，但切記要把怠速截止閥擰緊，插緊插頭。
2、查看油氣分離器，如果怠速處在正常穩(wěn)定范圍還是出現(xiàn)換擋熄火的狀況，建議對油氣分離器進行清洗。
最后，給大家列舉一些單憑自己的能力就能解決的一些問題：汽車高速行駛時方向盤出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、抖動等情況；汽車轉(zhuǎn)向沉重；行駛時跑偏。
希望這個答案可以幫助到您，望采納！
