機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)第五版知識(shí)點(diǎn)總結(jié)(機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)有哪些重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn))

1.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)有哪些重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)

機(jī)械設(shè)計(jì)的重點(diǎn)也是基礎(chǔ) 1平面機(jī)構(gòu)及其自由度的求解.，連桿機(jī)構(gòu)。2齒輪機(jī)構(gòu)。3漸開線齒輪及其相關(guān)尺寸計(jì)算。4 重點(diǎn) 輪系的傳動(dòng)比計(jì)算，定軸輪系周轉(zhuǎn)輪系，差動(dòng)輪系行星輪系。5帶傳動(dòng)，鍵的類型及其聯(lián)接。 6軸的類型及其尺寸計(jì)算 7重點(diǎn)也是?？键c(diǎn) 軸承類型及其代號(hào)，并且是大題，往往以軸和軸承配合來(lái)計(jì)算軸承的額定壽命，當(dāng)量載荷等

我的回答如果對(duì)你有所幫助，請(qǐng)贊我一個(gè)，頂上去讓我有根多機(jī)會(huì)幫助其他人。我喜歡機(jī)械，我來(lái)自昆明理工大學(xué) 機(jī)械工程及自動(dòng)化 小張

2.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的重點(diǎn)是什么

給你一張?jiān)嚲戆?，好好看看，沒(méi)有給你答案，查查書，效果才好 《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題1. 填空題（每空格1分，共30分） 1. 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，雙曲柄機(jī)構(gòu)的最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和 其余兩桿長(zhǎng)度之和。

2. 一對(duì)齒輪傳動(dòng)中，大、小齒輪的齒根最大彎曲應(yīng)力通常是 等的。 3. 確定凸輪基圓半徑的原則是在保證αmax≤[α]條件下， 。

4. 在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，V帶的型號(hào)是根據(jù) 和 選取的。 5. 對(duì)于兩級(jí)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，應(yīng)使中間軸上的兩個(gè)斜齒輪的旋向 。

6. 滾動(dòng)軸承主要失效形式是 和 。 7. 在蝸桿傳動(dòng)中，一般蝸桿頭數(shù)取Z1= ，蝸桿頭數(shù)越少，自鎖性越 。

8. 普通螺紋聯(lián)接承受橫向外載荷時(shí)，依靠 承載，螺栓本身受 _____________作用，可能的失效形式為 。 9. 平鍵聯(lián)接中， 面是工作面，楔形鍵聯(lián)接中， 面是工作面。

10. 對(duì)于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，主要按 強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，而按 強(qiáng)度進(jìn)行校核。 11. 蝸桿傳動(dòng)發(fā)熱計(jì)算的目的是防止 而產(chǎn)生齒面 失效。

12. 帶傳動(dòng)中，帶上受的三種應(yīng)力是 應(yīng)力， 應(yīng)力和 應(yīng)力。最大應(yīng)力發(fā)生在 。

13. 鏈輪的轉(zhuǎn)速 ，節(jié)距 ，齒數(shù) ，則鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷就越大。 14. 軸上的鍵槽通常采用 加工方法獲得。

15. 聯(lián)軸器和離合器均可聯(lián)接兩軸，傳遞扭矩，兩者的區(qū)別是 。 16. 驗(yàn)算非液體摩擦滑動(dòng)軸承的pv值是為了防止 ；驗(yàn)算軸承速度v是為了防止 。

2. 判斷題（正確的在題后括號(hào)內(nèi)劃“√”，錯(cuò)誤的劃“*”，每小題1分，共15分） 1. 一個(gè)平鍵聯(lián)接能傳遞的最大扭矩為T，則安裝一對(duì)平鍵能傳遞的最大扭矩為2T。 ( ) 2. 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，如果以最短構(gòu)件為機(jī)架，則可能存在一個(gè)曲柄。

（ ） 3. 硬齒面齒輪只可能產(chǎn)生輪齒折斷，不會(huì)產(chǎn)生齒面點(diǎn)蝕。 （ ） 4. 矩形螺紋用于傳動(dòng)，而普通三角螺紋用于聯(lián)接。

（ ） 5. 對(duì)于只有一個(gè)圓銷的外槽輪機(jī)構(gòu)，槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定小于靜止的時(shí)間。（ ） 6. 滾動(dòng)軸承內(nèi)座圈與軸頸的配合，通常采用基軸制。

（ ） 7. 適用于高速運(yùn)動(dòng)的凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律為余弦加速度運(yùn)動(dòng)。 （ ） 8. 在螺紋聯(lián)接中，采用加高螺母以增加旋合圈數(shù)的辦法對(duì)提高螺栓的強(qiáng)度并沒(méi)有多少作用。

（ ） 9. 在多根三角帶傳動(dòng)中，當(dāng)一根帶失效時(shí)，應(yīng)將所有帶更換。 （ ） 10. 減速器輸入軸的直徑應(yīng)小于輸出軸的直徑。

（ ） 11. 維持邊界油膜不遭破壞是非液體摩擦滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)依據(jù)。 （ ） 12. 一對(duì)齒輪圓柱若接觸強(qiáng)度不夠時(shí)，應(yīng)增大模數(shù)；而齒根彎曲強(qiáng)度不夠時(shí)，則要加大分度圓直徑。

（ ） 13. 實(shí)際的軸多做成階梯形，主要是為了減輕軸的重量，降低政治制造費(fèi)用。（ ） 14. 蝸桿傳動(dòng)中，如果模數(shù)和蝸桿頭數(shù)一定，增加蝸桿分度圓直徑，將使傳動(dòng)效率降低，蝸桿剛度提高。

（ ） 15. 鏈傳動(dòng)中，當(dāng)主動(dòng)鏈輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鏈速是變化的，但鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比恒定不變。

（ ） 3. 問(wèn)答題（共40分） 1. 帶傳動(dòng)為什么要限制小帶輪的最小直徑、最大傳動(dòng)比和帶的根數(shù)？（10分） 2. 軸按受載情況分類有哪些形式？自行車的前輪軸、中軸和后輪軸各屬于什么軸？（10分） 3. 導(dǎo)向平鍵和普通平鍵各適用于什么場(chǎng)合，可能出現(xiàn)的失效形式是什么？其尺寸寬度b、高度h、長(zhǎng)度l如何確定？（10分） 4. 什么叫硬齒面齒輪？什么叫軟齒面齒輪？各適用于什么場(chǎng)合？（10分） 4. 選擇題（每小題1分，共15分） 1. 下面那種情況下，存在死點(diǎn) 。 A、雙曲柄機(jī)構(gòu)； B、對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，曲柄主動(dòng)；C、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，曲柄主動(dòng)； D、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，搖桿主動(dòng)。

2. 最適合凸輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律是 。 A、等速運(yùn)動(dòng)； B、等加速運(yùn)動(dòng)與等減速運(yùn)動(dòng)； C、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)； D、擺線運(yùn)動(dòng)。

3. 蝸桿傳動(dòng)中，作用在蝸輪上的三個(gè)嚙合力，通常以 為最大。 A、圓周力Ft2; B、徑向力F r2; C、軸向力Fa2。

4. 帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是 。 A、減輕帶的彈性滑動(dòng)； B、提高帶的壽命； C、改變帶的運(yùn)動(dòng)方向； D、調(diào)節(jié)帶的初拉力。

5. 下列零件的失效形式中， 不屬于強(qiáng)度問(wèn)題。 A、滑動(dòng)軸承的軸瓦發(fā)生膠合； B、齒輪的齒面發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕； C、平鍵聯(lián)接中的側(cè)面擠壓； D、滾動(dòng)軸承滾道的塑性變形。

6. 齒輪傳動(dòng)中，輪齒的齒面疲勞點(diǎn)蝕，通常首先發(fā)生在 。 A、靠近齒頂處； B、靠近齒根處； C、靠近節(jié)線的齒頂處； D、靠近節(jié)線的齒根部分。

7. 一對(duì)相嚙合的圓柱齒輪，其接觸應(yīng)力的大小是 。 A、； B、； C、； D、可能相等，也可能不相等。

8. 在良好的潤(rùn)滑和密封情況下，滾動(dòng)軸承的主要失效形式是 。 A、塑性變形； B、膠合； C、磨損； D、疲勞點(diǎn)蝕。

9. 當(dāng)軸上安裝的零件要承受軸向力時(shí)，采用 來(lái)軸向定位，所受的軸向力較大。 A.圓螺母； B.緊定螺釘； C.彈性擋圈； D.楔形鍵。

10. 在圓柱螺旋彈簧中，彈簧旋繞比是 之比。 A、彈簧線徑d與中徑D; B、自由長(zhǎng)度H0與彈簧線徑d; C、彈簧中徑D與彈簧線徑d; D、彈簧外徑D2與彈簧線徑d。

11. 在下列四種類型的聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移以及可緩和沖擊、吸收振動(dòng)的是 。 A、凸緣聯(lián)軸器； B、齒式聯(lián)軸器； C、萬(wàn)向聯(lián)軸器；D、彈性柱銷聯(lián)軸器。

12. 用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，應(yīng)采用 。 A、三角形細(xì)牙螺紋； B、梯形螺紋； C、鋸齒型螺紋； D、多線三角形粗牙螺紋。

13. 閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，小齒輪齒數(shù)的選擇應(yīng) 。 A、以不根切為原則，選少些； B、選多少都可以。

3.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)總結(jié)

原發(fā)布者：不會(huì)飛的鳥yiyi

南京工業(yè)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書設(shè)計(jì)題目系（院）班級(jí)設(shè)計(jì)者指導(dǎo)教師年月日1：課程設(shè)計(jì)任務(wù)書。。。。。。。。。。。。。。。。。12：課程設(shè)計(jì)方案選擇。。。。。。。。。。。。。。。。23：電動(dòng)機(jī)的選擇。。。。。。。。。。。。。。。。。。34：計(jì)算總傳動(dòng)比和分配各級(jí)傳動(dòng)比。。。。。。。。。。45：計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)。。。。。。。。。。。56：減速器傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)與計(jì)算（1）V帶的設(shè)計(jì)與計(jì)算。。。。。。。。。。。。。。8(2)齒輪的設(shè)計(jì)與計(jì)算。。。。。。。。。。。。。。13(3)軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算。。。。。。。。。。。。。。。177：鍵的選擇與校核。。。。。。。。。。。。。。。。。268：聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)。。。。。。。。。。。。。。。。。。289：潤(rùn)滑和密封。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2910：鑄鐵減速器箱體主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。。。。。。。。。。。3011：感想與參考文獻(xiàn)。。。。。。。。。。。。。。。。。32一、設(shè)計(jì)任務(wù)書①設(shè)計(jì)條件設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，采用帶傳動(dòng)和一級(jí)圓柱出論減速器②原始數(shù)據(jù)輸送帶有效拉力F=5000N輸送帶工作速度V=1.7m/s輸送帶滾筒直徑d=450mm3工作條件兩班制工作，空載起動(dòng)載荷平穩(wěn)，常溫下連續(xù)（單向）運(yùn)轉(zhuǎn)，工作環(huán)境多塵；三相交流電源，電壓為380/220V。4使用期限及檢修間隔工作期限：8年，大修期限：4年。二.傳功

4.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)的要點(diǎn)是什么

【機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)主要學(xué)習(xí)的是各種零件的強(qiáng)度、剛度等的設(shè)計(jì)和校核的計(jì)算?！恳晕艺趯W(xué)習(xí)的《機(jī)械設(shè)計(jì)》第八版（高等教育出版社）的書本知識(shí)，給你概括列舉一些例子

一、總論

——了解設(shè)計(jì)一個(gè)機(jī)器的流程步驟

1.你設(shè)計(jì)的機(jī)器它要做什么、

2.你打算怎么實(shí)現(xiàn)它的功能、

3.選定一個(gè)實(shí)現(xiàn)它功能的方案，使他結(jié)構(gòu)化（確定它的尺寸和形狀）并繪制出零件圖、部件圖和總裝圖、

4.編寫技術(shù)文件（說(shuō)明書等） ——了解疲勞強(qiáng)度是什么、怎么計(jì)算疲勞強(qiáng)度——了解一下摩擦、磨損和潤(rùn)滑

二、連接 部分

——【螺紋】主要學(xué)習(xí) 紋連接（一個(gè)螺紋）和螺栓組連接（好多個(gè)螺紋） 的強(qiáng)度設(shè)計(jì)（它要多粗才會(huì)正常工作、以下的強(qiáng)度設(shè)計(jì)是同一個(gè)意思。）

——【鍵、銷】了解鍵、銷的鏈接——了解鉚接、焊接、膠接和過(guò)盈連接

三、機(jī)械傳動(dòng) 部分

——【帶】學(xué)習(xí)普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)、V帶輪設(shè)計(jì)

——【鏈】了解滾子鏈的結(jié)構(gòu)和材料；學(xué)習(xí)滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)

——【齒輪】了解齒輪的失效形式、材料選擇；學(xué)習(xí)直齒圓柱齒輪、錐齒輪、變位齒輪 傳動(dòng)時(shí)的強(qiáng)度設(shè)計(jì)；了解齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、它傳動(dòng)時(shí)候的潤(rùn)滑——【蝸桿】普通圓柱蝸桿和圓弧圓柱蝸桿 承載能力的計(jì)算和傳動(dòng)的設(shè)計(jì)

四、軸系的零、部件

——【滑動(dòng)軸承】了解滑動(dòng)軸承的主要結(jié)構(gòu)形式、失效形式、常用材料、潤(rùn)滑劑的選用；不完全液體潤(rùn)滑 和 液體動(dòng)力潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)

——【滾動(dòng)軸承】了解滾動(dòng)軸承的主要類型（類型、尺寸的選擇）；軸承裝置的設(shè)計(jì)

——【聯(lián)軸器、離合器】了解聯(lián)軸器的種類、特性、選擇；了解安全聯(lián)軸器、離合器，特殊功能和特殊結(jié)構(gòu)的聯(lián)軸器、離合器。——【軸】軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

五、其他零、部件——【彈簧】彈簧的結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)

——【減速器、變速器】了解

5.《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》《電子技術(shù)基礎(chǔ)》知識(shí)點(diǎn)總匯 謝謝

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題及答案

一、填空

1.凸輪主要由凸輪，推桿和機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件組成。

2.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的形式有 尖頂_從動(dòng)件，滾子 從動(dòng)件和平底_從動(dòng)件。 3.按凸輪的形狀可分為_盤形凸輪、移動(dòng)凸輪_圓柱_凸輪和曲面_凸輪。 4.常用的間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有_棘輪機(jī)構(gòu)，槽輪機(jī)構(gòu)，凸輪式間歇機(jī)構(gòu)和不完全齒機(jī)構(gòu)等幾種。 5.螺紋的旋向有左旋和右旋，牙形有三角形，矩形，梯形，和鋸齒形。 6.標(biāo)準(zhǔn)外嚙合斜齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是：兩齒輪的_法面_模數(shù)和_法面壓力角_都相等，齒輪的_螺旋角相等_角相等、旋向_相反。

二、選擇

1.取分離體畫受力圖時(shí)， C、E、F 力的指向可以假定， A、B、D、G 力的指向不能假定。 A.光滑面約束力 B.柔體約束力 C.鉸鏈約束力 D.活動(dòng)鉸鏈反力 E.固定端約束力 F.固定端約束力偶矩 G.正壓力

2.列平衡方程求解平面任意力系時(shí)，坐標(biāo)軸選在 B 的方向上，使投影方程簡(jiǎn)便；矩心應(yīng)選在 F、G點(diǎn)上，使力矩方程簡(jiǎn)便。 A.與已知力垂直 B.與未知力垂直 C.與未知力平行 D.任意

E.已知力作用點(diǎn) F.未知力作用點(diǎn) G.兩未知力交點(diǎn) H.任意點(diǎn)

3.對(duì)于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)滿足桿長(zhǎng)之和的條件時(shí)，若取 C 為機(jī)架，將得到雙曲柄機(jī)構(gòu)。 A.最長(zhǎng)桿 B.與最短桿相鄰的構(gòu)件

C.最短桿 D.與最短桿相對(duì)的構(gòu)件

4.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是由凸輪的（ D）所決定的。

A.壓力角 B.滾子

C.形狀 D.輪廓曲線

5.對(duì)于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)滿足桿長(zhǎng)之和的條件時(shí)，若取（B ）為機(jī)架，一定會(huì)得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。

A.最長(zhǎng)桿B.與最短桿相鄰的構(gòu)件 C.最短桿 D.與最短桿相對(duì)的構(gòu)件

6.為保證平面四桿機(jī)構(gòu)良好的傳力性能，（ B）不應(yīng)小于最小許用值。

A.壓力角 B.傳動(dòng)角 C.極位夾角 D.嚙合角

7.力F使物體繞點(diǎn)O轉(zhuǎn)動(dòng)的效果，取決于（C ）。

A.力F的大小和力F使物體繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向 B.力臂d的長(zhǎng)短和力F使物體繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向 C.力與力臂乘積F?d的大小和力F使物體繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向 D.力與力臂乘積Fd的大小，與轉(zhuǎn)動(dòng)方向無(wú)關(guān)。

8.凸輪機(jī)構(gòu)中的壓力角是指（ B） 間的夾角。

A.凸輪上接觸點(diǎn)的法線與該點(diǎn)的線速度方向 B.凸輪上的接觸點(diǎn)的法線與從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)方向 C.凸輪上的接觸點(diǎn)的切線與從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)方向

9.平面四桿機(jī)構(gòu)無(wú)急回特性時(shí)，行程速比系數(shù)（C ）。

A.大于1 B.小于1 C.等于1

10.機(jī)器與機(jī)構(gòu)的區(qū)別在于（C ）。

A. 是否由各種零件經(jīng)裝配而成的組合體 B.它們各部分之間是否有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng) C. 在工作時(shí)是否能完成有效的機(jī)械功或能量轉(zhuǎn)化

其他 學(xué)海網(wǎng)

6.機(jī)械基礎(chǔ)重點(diǎn)知識(shí)

機(jī)械基礎(chǔ) 課程內(nèi)容由4個(gè)模塊

第一模塊是靜力學(xué)基礎(chǔ)，主要介紹靜力學(xué)的基本知識(shí)，構(gòu)件的受力分析、力系簡(jiǎn)化和構(gòu)件的平衡計(jì)算；第二模塊是材料力學(xué)基礎(chǔ)，主要介紹構(gòu)件在外力作用下產(chǎn)生變形的受力特點(diǎn)和變形特點(diǎn)，構(gòu)件的強(qiáng)度和剛度計(jì)算；第三模塊是常用機(jī)構(gòu)和機(jī)械傳動(dòng)，主要介紹常用機(jī)構(gòu)工作原理、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)、應(yīng)用及設(shè)計(jì)的基本知識(shí)，通用零件的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)及其選用和設(shè)計(jì)的基本方法，以及機(jī)械潤(rùn)滑與密封的基本知識(shí)； 第四模塊是聯(lián)接與軸系零部件，主要介紹鍵聯(lián)接、銷聯(lián)接、螺紋聯(lián)接、軸、軸承、聯(lián)軸器和離合器的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及其選用和設(shè)計(jì)的基本方法。