機械設(shè)計填空(機械設(shè)計基礎(chǔ)試題及答案)
1.機械設(shè)計基礎(chǔ)試題及答案
機械設(shè)計基礎(chǔ)試題及答案
一、填空
1.凸輪主要由凸輪，推桿和機架三個基本構(gòu)件組成。
2.凸輪機構(gòu)從動件的形式有 尖頂_從動件，滾子 從動件和平底_從動件。（見教材P52頁）。
3.按凸輪的形狀可分為_盤形凸輪、移動凸輪_圓柱_凸輪和曲面_凸輪。（教材P51頁）。
4.常用的間歇運動機構(gòu)有_棘輪機構(gòu)，槽輪機構(gòu)，凸輪式間歇機構(gòu)和不完全齒機構(gòu)等幾種。（見教材P62~66頁）
5.螺紋的旋向有左旋和右旋，牙形有三角形，矩形，梯形，和鋸齒形。（教材P67頁）
6.標準外嚙合斜齒輪傳動的正確嚙合條件是：兩齒輪的_法面_模數(shù)和_法面壓力角_都相等，齒輪的_螺旋角相等_角相等、旋向_相反。
二、選擇
1.取分離體畫受力圖時， C、E、F 力的指向可以假定， A、B、D、G 力的指向不能假定。（教材P6~P13）
A.光滑面約束力 B.柔體約束力 C.鉸鏈約束力 D.活動鉸鏈反力 E.固定端約束力 F.固定端約束力偶矩 G.正壓力
2.列平衡方程求解平面任意力系時，坐標軸選在 B 的方向上，使投影方程簡便；矩心應(yīng)選在 F、G點上，使力矩方程簡便。（教材P19~P24）
A.與已知力垂直 B.與未知力垂直 C.與未知力平行 D.任意
E.已知力作用點 F.未知力作用點 G.兩未知力交點 H.任意點
3.對于鉸鏈四桿機構(gòu)，當(dāng)滿足桿長之和的條件時，若取 C 為機架，將得到雙曲柄機構(gòu)。（見教材P40~P41）
A.最長桿 B.與最短桿相鄰的構(gòu)件
C.最短桿 D.與最短桿相對的構(gòu)件
4.凸輪機構(gòu)從動桿的運動規(guī)律，是由凸輪的（ D）所決定的。
A.壓力角 B.滾子
C.形狀 D.輪廓曲線
5.對于鉸鏈四桿機構(gòu)，當(dāng)滿足桿長之和的條件時，若取（B ）為機架，一定會得到曲柄搖桿機構(gòu)。
A.最長桿B.與最短桿相鄰的構(gòu)件 C.最短桿 D.與最短桿相對的構(gòu)件
6.為保證平面四桿機構(gòu)良好的傳力性能，（ B）不應(yīng)小于最小許用值。
A.壓力角 B.傳動角 C.極位夾角 D.嚙合角
7.力F使物體繞點O轉(zhuǎn)動的效果，取決于（C ）。
A.力F的大小和力F使物體繞O點轉(zhuǎn)動的方向 B.力臂d的長短和力F使物體繞O點轉(zhuǎn)動的方向 C.力與力臂乘積F?d的大小和力F使物體繞O點轉(zhuǎn)動的方向 D.力與力臂乘積Fd的大小，與轉(zhuǎn)動方向無關(guān)。
8.凸輪機構(gòu)中的壓力角是指（ B） 間的夾角。
A.凸輪上接觸點的法線與該點的線速度方向 B.凸輪上的接觸點的法線與從動件的運動方向 C.凸輪上的接觸點的切線與從動件的運動方向
9.平面四桿機構(gòu)無急回特性時，行程速比系數(shù)（C ）。
A.大于1 B.小于1 C.等于1
10.機器與機構(gòu)的區(qū)別在于（C ）。
A. 是否由各種零件經(jīng)裝配而成的組合體 B.它們各部分之間是否有確定的相對運動 C. 在工作時是否能完成有效的機械功或能量轉(zhuǎn)化
2.求機械設(shè)計基礎(chǔ)的試題及答案,要一些典型的考試容易考的
機械設(shè)計基礎(chǔ)試題及答案一、填空1.凸輪主要由凸輪，推桿和機架三個基本構(gòu)件組成。
2.凸輪機構(gòu)從動件的形式有 尖頂_從動件，滾子 從動件和平底_從動件。（見教材P52頁）。
3.按凸輪的形狀可分為_盤形凸輪、移動凸輪_圓柱_凸輪和曲面_凸輪。（教材P51頁）。
4.常用的間歇運動機構(gòu)有_棘輪機構(gòu)，槽輪機構(gòu)，凸輪式間歇機構(gòu)和不完全齒機構(gòu)等幾種。（見教材P62~66頁）5.螺紋的旋向有左旋和右旋，牙形有三角形，矩形，梯形，和鋸齒形。
（教材P67頁）6.標準外嚙合斜齒輪傳動的正確嚙合條件是：兩齒輪的_法面_模數(shù)和_法面壓力角_都相等，齒輪的_螺旋角相等_角相等、旋向_相反。二、選擇1.取分離體畫受力圖時， C、E、F 力的指向可以假定， A、B、D、G 力的指向不能假定。
（教材P6~P13）A.光滑面約束力 B.柔體約束力 C.鉸鏈約束力 D.活動鉸鏈反力 E.固定端約束力 F.固定端約束力偶矩 G.正壓力2.列平衡方程求解平面任意力系時，坐標軸選在 B 的方向上，使投影方程簡便；矩心應(yīng)選在 F、G點上，使力矩方程簡便。（教材P19~P24）A.與已知力垂直 B.與未知力垂直 C.與未知力平行 D.任意E.已知力作用點 F.未知力作用點 G.兩未知力交點 H.任意點3.對于鉸鏈四桿機構(gòu)，當(dāng)滿足桿長之和的條件時，若取 C 為機架，將得到雙曲柄機構(gòu)。
（見教材P40~P41）A.最長桿 B.與最短桿相鄰的構(gòu)件C.最短桿 D.與最短桿相對的構(gòu)件4.凸輪機構(gòu)從動桿的運動規(guī)律，是由凸輪的（ D）所決定的。A.壓力角 B.滾子C.形狀 D.輪廓曲線5.對于鉸鏈四桿機構(gòu)，當(dāng)滿足桿長之和的條件時，若?。˙ ）為機架，一定會得到曲柄搖桿機構(gòu)。
A.最長桿B.與最短桿相鄰的構(gòu)件 C.最短桿 D.與最短桿相對的構(gòu)件6.為保證平面四桿機構(gòu)良好的傳力性能，（ B）不應(yīng)小于最小許用值。A.壓力角 B.傳動角 C.極位夾角 D.嚙合角7.力F使物體繞點O轉(zhuǎn)動的效果，取決于（C ）。
A.力F的大小和力F使物體繞O點轉(zhuǎn)動的方向 B.力臂d的長短和力F使物體繞O點轉(zhuǎn)動的方向 C.力與力臂乘積F?d的大小和力F使物體繞O點轉(zhuǎn)動的方向 D.力與力臂乘積Fd的大小，與轉(zhuǎn)動方向無關(guān)。8.凸輪機構(gòu)中的壓力角是指（ B） 間的夾角。
A.凸輪上接觸點的法線與該點的線速度方向 B.凸輪上的接觸點的法線與從動件的運動方向 C.凸輪上的接觸點的切線與從動件的運動方向9.平面四桿機構(gòu)無急回特性時，行程速比系數(shù)（C ）。A.大于1 B.小于1 C.等于110.機器與機構(gòu)的區(qū)別在于（C ）。
A. 是否由各種零件經(jīng)裝配而成的組合體 B.它們各部分之間是否有確定的相對運動 C. 在工作時是否能完成有效的機械功或能量轉(zhuǎn)化。
3.機械設(shè)計基礎(chǔ)復(fù)習(xí)資料
概念題： 一、選擇題 1. 機構(gòu)具有確定運動的條件是原動構(gòu)件數(shù) B 機構(gòu)的活動度（自由度）數(shù)。
A 多于 B 等于 C 少于 2. 凸輪機構(gòu)在從動桿運動規(guī)律不變情況下，若縮小凸輪基園半徑，則壓力角 C 。 A 減小 B 不變 C 增大 3. 在鉸鏈四桿機構(gòu)中，有可能出現(xiàn)死點的機構(gòu)是 C 機構(gòu)。
A 雙曲柄 B 雙搖桿 C 曲柄搖桿 4.一對標準直齒圓柱齒輪傳動，如果安裝時中心距a/> ，其傳動比i B 。 A 增大 B 不變 C 減小 5.當(dāng)兩個被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且聯(lián)接需要經(jīng)常拆裝時，適宜采用 C 聯(lián)接。
A 螺栓 B 螺釘 C 雙頭螺柱 6.帶傳動工作時產(chǎn)生彈性滑動的主要原因是 B A 帶的預(yù)拉力不夠 B 帶的緊邊和松邊拉力不等 C 帶和輪之間的摩擦力不夠 D小輪包角太小 7.一根轉(zhuǎn)軸采用一對滾動軸承支承，其承受載荷為徑向力和較大的軸向力，并且有沖擊、振動較大。因此宜選擇 C 。
A 深溝球軸承 B 角接觸球軸承 C 圓錐滾子軸承 8.計算緊螺栓聯(lián)接的拉伸強度時，考慮到拉伸和扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用，應(yīng)將拉伸載荷增大到原來的 B 倍。 A.1.1 B.1.3 C.1.5 D.1.7 9.圓柱齒輪傳動中，當(dāng)齒輪直徑不變，而減小齒輪的模數(shù)時，可以 C 。
A.提高齒輪的彎曲強度 B.提高齒面的接觸強度 C.改善齒輪傳動的平穩(wěn)性 D.減少齒輪的塑性變形 10.對于開式齒輪傳動，在工程設(shè)計中，一般 D 。 A.按接觸強度設(shè)計齒輪尺寸，再驗算彎曲強度 B.只需按接觸強度設(shè)計 C.按彎曲強度設(shè)計齒輪尺寸，再驗算接觸強度 D.只需按彎曲強度設(shè)計 11.在蝸桿傳動中，引進特性系數(shù)q的目的是為了 D 。
A.便于蝸桿尺寸參數(shù)的計算 B.容易實現(xiàn)蝸桿傳動中心距的標準化 C.提高蝸桿傳動的效率 D.減少蝸輪滾刀的數(shù)量，有利于刀具的標準化 12.在減速蝸桿傳動中，用 D 來計算傳動比i是錯誤的。 A. B. C. D. 13.帶傳動主要是依靠 C 來傳遞運動和功率的。
A.帶與帶輪接觸面之間的正壓力 B.帶的緊邊拉力 C.帶與帶輪接觸面之間的摩擦力 D.帶的初拉力 14.帶傳動工作時，設(shè)小帶輪主動，則帶內(nèi)拉應(yīng)力的最大值應(yīng)發(fā)生在帶 C 。 A.進入大帶輪處 B.離開大帶輪處 C. 進入小帶輪處 D.離開小帶輪處 15.增大軸在剖面過渡處的圓角半徑，其優(yōu)點是 D 。
A. 使零件的軸向定位比較可靠 B. 使軸的加工方便 C.使零件的軸向固定比較可靠 D.降低應(yīng)力集中，提高軸的疲勞強度 16.工作時既傳遞扭矩又承受彎矩的軸，稱為 B 。 A.心軸 B. 轉(zhuǎn)軸 C. 傳動軸 D. 柔性軸 17.下列鉸鏈四桿機構(gòu)中，能實現(xiàn)急回運動的是 B 。
A.雙搖桿機構(gòu) B.曲柄搖桿機構(gòu) C.雙曲柄機構(gòu) D.對心曲柄滑塊機構(gòu) 18.平面連桿機構(gòu)中，當(dāng)傳動角γ較大時，則 A 。 A.機構(gòu)的傳力性能較好 B. 機構(gòu)的傳力性能較差 C.可以滿足機構(gòu)的自鎖要求 D.機構(gòu)的效率較低 19.當(dāng)一對漸開線齒輪制成后，即使兩輪的中心距稍有改變，其角速度比仍保持原值不變，原因是 D 。
A. 壓力角不變 B. 嚙合角不變 C.節(jié)圓半徑不變 D. 基圓半徑不變 20.漸開線齒輪實現(xiàn)連續(xù)傳動時，其重合度為 D 。 A.εZ1,b1>b2，其接觸應(yīng)力的大小是 C 。
A.σH1σH2 C. σH1=σH2 D. 可能相等，也可能不等 24.聯(lián)接承受橫向工作載荷的兩塊薄鋼板，一般采用的螺紋聯(lián)接類型應(yīng)是 A 。 A.螺栓聯(lián)接 B.雙頭螺柱聯(lián)接 C.螺釘聯(lián)接 D.緊定螺釘聯(lián)接 25. 帶傳動中，彈性滑動 D 。
A.在張緊力足夠時可以避免 B.在傳遞功率較小時可以避免 C.在小帶輪包角足夠大時可以避免 D.是不可避免 26 凸輪機構(gòu)從動件作等速規(guī)律運動時會產(chǎn)生 （1） 沖擊。 （1）剛性； （2）柔性； （3）剛性和柔性 27. 為了提高齒輪傳動的齒面接觸強度應(yīng) （2） 。
(1)在中心距不變的條件下，增大模數(shù)； （2）增大中心距； （3）減小齒寬； （4）在中心距不變的條件下增加齒數(shù) 28. 蝸桿傳動中，蝸輪的輪緣通常采用青銅，蝸桿常采用鋼制造，這是因為其 （2） 。 (1)強度高； （2）減摩耐磨性好； （3）加工性能好； （4）價錢便宜 29. 蝸桿傳動效率較低，為了提高其效率，在一定的限度內(nèi)可以采用較大的 （4） 。
(1)模數(shù)； （2）蝸桿螺旋線升角 （3）蝸桿直徑系數(shù)； （4）蝸桿頭數(shù)； 30. 為了提高軸的剛度，一般采用的措施是 （2） 。 (1)用合金鋼代替碳鋼； （2）增大軸的直徑； （3）提高表面硬度； （4）采用降低應(yīng)力集中的結(jié)構(gòu)措施 31.轉(zhuǎn)軸的彎曲應(yīng)力為 A 。
A.對稱循環(huán)變應(yīng)力 B.脈動循環(huán)變應(yīng)力 C.非對稱循環(huán)變應(yīng)力 D.靜應(yīng)力 32.在基本額定動載荷C作用下，滾動軸承的基本額定壽命為106轉(zhuǎn)時，其可靠度為 C 。 A.10% B. 80% C.90% D.99% 33.非液體摩擦滑動軸承，驗算壓強p≤[p]的目的在于避免軸承產(chǎn)生 A 。
A.過度磨損 B. 點蝕 C. 膠合 D. 壓潰 34. 普通平鍵聯(lián)接常發(fā)生的失效形式是 A 。 A 工作面壓潰 B鍵剪斷 C (A+B) 35.標準直齒圓柱齒輪的全齒高等于9mm，則模數(shù)等于 B 。
A 2mm B 4mm C 3mm 36.三角螺紋的自鎖性較 C ，常用 C 。 A 大、傳動 B 小、傳動 C 大、聯(lián)接 37. 從經(jīng)濟性考慮在同時滿足使用要求時，就應(yīng)優(yōu)先選用 C 。
A 圓柱滾子軸承 B 圓錐滾子軸承 C 深溝球軸承 38. 選擇鍵的標準截面尺寸的根據(jù)是 C 。 A 傳遞的力矩 B 鍵的材料 C 軸的直徑 39. 在輪系中加入惰輪可改變輪系的 B 。
A傳動。
4.有關(guān)大專 機械設(shè)計基礎(chǔ)的試題及答案、、、
一 填空題（每小題2分，共20分）1. 兩構(gòu)件通過.點或線接觸組成的運動副稱為高副。
2. 滿足曲柄存在條件的鉸鏈四桿機構(gòu)，取與最短桿相鄰的桿為機架時，為曲柄搖桿機構(gòu)，取最短桿為機架時，為雙曲柄機構(gòu)。3. 在凸輪機構(gòu)中，常見的從動件運動規(guī)律為勻速運動時，將出現(xiàn)剛性沖擊。
4. 直齒圓柱齒輪作接觸強度計算時，取節(jié)線處的接觸應(yīng)力為計算依據(jù)，其載荷由一對對齒輪承擔(dān)。5. 為使兩對直齒圓柱齒輪能正確嚙合，它們的模數(shù)m 和壓力角必須分別相等。
6. 兩齒數(shù)不等的一對齒輪傳動，其彎曲應(yīng)力6.相等等；兩輪硬度不等，其許用彎曲應(yīng)力不相等等。 7. V帶傳動的主要失效形式是.打滑和疲勞斷裂。
8. 在設(shè)計V帶傳動時，V帶的型號是根據(jù)計算功率Pc 和小輪轉(zhuǎn)速n1 選取的。 9. 鏈傳動中的節(jié)距越大，鏈條中各零件尺寸越大，鏈傳動的運動不均勻性增大。
10. 工作時只受彎矩不承受轉(zhuǎn)矩的軸稱為心軸。 二、選擇題（每小題1分，共5分）二、選擇題 C B D B D1. 漸開線標準齒輪的根切現(xiàn)象發(fā)生在 。
A. 模數(shù)較大時 B. 模數(shù)較小時C. 齒數(shù)較少時 D. 齒數(shù)較多時2. 在下列四種型號的滾動軸承中， 必須成對使用。A. 深溝球軸承 B. 圓錐滾子軸承C. 推力球軸承 D. 圓柱滾子軸承3. 在下列四種類型的聯(lián)軸器中，能補償兩軸的相對位移以及可以緩和沖擊、吸收振動的是 。
A. 凸緣聯(lián)軸器 B. 齒式聯(lián)軸器 C. 萬向聯(lián)軸器 D. 彈性套柱銷聯(lián)軸器 4. 在鉸鏈四桿機構(gòu)中，機構(gòu)的傳動角 和壓力角 的關(guān)系是 。 A. B. C. D. 5. 對于普通螺栓聯(lián)接，在擰緊螺母時，螺栓所受的載荷是 。
A. 拉力 B. 扭矩 C. 壓力 D. 拉力和扭矩 三、判斷題（正確的打“V”，錯誤的打“X”。每小題1分，共8分）三、判斷提 X X V X X X X V1. 在鉸鏈四桿機構(gòu)中，當(dāng)最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿長度之和時，為雙曲柄機構(gòu)。
（ ）2. 在凸輪機構(gòu)中，基圓半徑取得較大時，其壓力角也較大。 （ 3. 在平鍵聯(lián)接中，平鍵的兩側(cè)面是工作面。
（ ）4. 斜齒圓柱齒輪的標準模數(shù)是大端模數(shù)。 （ ）5. 帶傳動在工作時產(chǎn)生彈性滑動是由于傳動過載。
（ ）6. 轉(zhuǎn)軸彎曲應(yīng)力的應(yīng)力循環(huán)特性為脈動循環(huán)變應(yīng)力。 （ ）7. 向心推力軸承既能承受徑向載荷，又能承受軸向載荷。
（ ）8. 圓盤摩擦離合器靠在主、從動摩擦盤的接觸表面間產(chǎn)生的摩擦力矩來傳遞轉(zhuǎn)矩。 （ 四、問答題（每小題3分，共9分）1. 試述齒廓嚙合基本定律。
2. 試述螺紋聯(lián)接防松的方法。3. 試分析影響帶傳動承載能力的因素？四、問答題 1.所謂齒廓嚙合基本定律是指：作平面嚙合的一對齒廓，它們的瞬時接觸點的公法線，必于兩齒輪的連心線交于相應(yīng)的節(jié)點C，該節(jié)點將齒輪的連心線所分的兩個線段的與齒輪的角速成反比。
2.螺紋連接的防松方法按工作原理可分為摩擦防松、機械防松及破壞螺紋副防松。 摩擦防松有：彈簧墊圈、雙螺母、橢圓口自鎖螺母、橫向切口螺母 機械防松有：開口銷與槽形螺母、止動墊圈、圓螺母止動墊圈、串連鋼絲 破壞螺紋副防松有：沖點法、端焊法、黏結(jié)法。
3.初拉力Fo？ 包角a？ 摩擦系數(shù)f？ 帶的單位長度質(zhì)量q？ 速度v五、分析判斷題（共12分）1. 在鉸鏈四桿機構(gòu)中，已知 mm, mm, mm, mm，試判斷該機構(gòu)的類型，并給出判斷依據(jù)。（本題6分）題五、1圖2. 如圖所示展開式二級斜齒圓柱齒輪傳動，Ⅰ軸為輸入軸，已知小齒輪1的轉(zhuǎn)向 和齒輪1、2的輪齒旋向如圖所示。
為使中間軸Ⅱ所受的軸向力可抵消一部分，試確定斜齒輪3的輪齒旋向，并在圖中標出齒輪2、3所受的圓周力 、和軸向力 、的方向。（本題6分）題五、3圖五、分析判斷題 1.解：此四桿機構(gòu)的四桿滿足桿長和條件 Lab+Lad《 Lbc+Lcd且由題已知機構(gòu)以最短桿的鄰邊為機架，故此機構(gòu)為曲柄搖桿機構(gòu) 2.解： 1)3齒輪為右旋 2）受力方向如圖 六、計算題（共36分）1. 計算下列機構(gòu)的自由度，并指出存在的復(fù)合鉸鏈、虛約束或局部自由度（每小題3分，共6分）題六、1圖2. 已知輪系如2圖所示中， ， ， ？ ， ， ，且順時針轉(zhuǎn)動。
求桿系H的轉(zhuǎn)數(shù)和回轉(zhuǎn)方向。（本題10分）3. 如圖所示的壓力容器，容器蓋與缸體用6個普通螺栓聯(lián)接，缸內(nèi)壓強 ，缸徑 ，根據(jù)聯(lián)接的緊密性要求，每個螺栓的殘余預(yù)緊力F″=1.6F,F為單個螺栓的工作拉力。
若選用螺栓材料的屈服極限 N/mm2，試按安全系數(shù)S=2時計算所需螺栓的小徑 。（本題10分）題六、2圖 題六、3圖4. 一對角接觸球軸承反安裝（寬邊相對安裝）。
已知：徑向力 ， ，外部軸向力 ，方向如圖所示，試求兩軸承的軸向力 、。（注：內(nèi)部軸向力 ）。
（本題10分）題六、4圖六、計算題 1. a）解：F=3n-2PL-Ph=3*5-2*7-0=1此題中存在復(fù)合鉸鏈 備注：此題中5個構(gòu)件組成復(fù)合鉸鏈，共有4個低副 b）解：F=3n-2PL-Ph=3*4-2*5-1=1此題中滾子為局部自由度 2.解：由題意的得，5-3-6-4組成行星輪系 i54H=n5-nH/n4-nH =-Z3*Z4/Z5*Z6因為1-2-5組成定軸輪系 i12=n1/n2=n1/n5=Z2/Z1所以n5=450r/min把n4=0及n5=450r/min代入上式 得到 nH=5.55r/min 這表明系桿H的旋轉(zhuǎn)方向和齒輪1的一致 3. 解： 單個螺栓的Q=Q'+F=2.6FQ*Z=S*P*A2.6F*6=2*3.14*D2/4得F=2264.4N[σ]=300/2=150N/mm所以d1由公式得，d1=15.81mm取螺栓的直徑為16mm4.你換掉這道題目好了 七、結(jié)構(gòu)題。
5.機械設(shè)計基礎(chǔ)內(nèi)容重點
機械設(shè)計的重點也是基礎(chǔ) 1平面機構(gòu)及其自由度的求解.，連桿機構(gòu)。2齒輪機構(gòu)。3漸開線齒輪及其相關(guān)尺寸計算。4 重點 輪系的傳動比計算，定軸輪系周轉(zhuǎn)輪系，差動輪系行星輪系。5帶傳動，鍵的類型及其聯(lián)接。 6軸的類型及其尺寸計算 7重點也是?？键c 軸承類型及其代號，并且是大題，往往以軸和軸承配合來計算軸承的額定壽命，當(dāng)量載荷等
我的回答如果對你有所幫助，請贊我一個，頂上去讓我有根多機會幫助其他人。我喜歡機械，我來自昆明理工大學(xué) 機械工程及自動化 小
6.復(fù)習(xí)《機械設(shè)計》的朋友們討論一下幾道填空題
復(fù)習(xí)《機械設(shè)計》的朋友們討論一下幾道填空題？1.鏈傳動發(fā)生膠合破壞的原因_______、_____和_______.2.齒面點蝕的原因是_____和______綜合作用的結(jié)果3.蝸桿傳動的潤滑效果取決于____、_____、______和______.4.液體動壓潤滑軸承正常工作的標志是_____和_______.5.影響滑動軸承極限轉(zhuǎn)速的因素包括_____、______、_______和______.6.發(fā)生在小鏈輪上的跳齒一般是因為__________引起的，發(fā)生在大鏈輪上的跳齒一般是因為______所引起的。
7.在正常潤滑條件下，鏈傳動低速時發(fā)生_______疲勞破壞，在高速時發(fā)生______疲勞破壞。8.液體動壓潤滑軸承運轉(zhuǎn)時的最小間隙與_____、_____、______和_______有關(guān)。
有關(guān)問題我問過以前的機械設(shè)計老師，先歸納如下： 1、鏈速過高、潤滑不良、磨損嚴重2、過大的接觸應(yīng)力、。
3、潤滑油的型號、粘度、潤滑方式、油量4、軸頸平穩(wěn)運轉(zhuǎn)、良好的潤滑油膜5、外載荷、軸承型號、尺寸、潤滑方式6、傳動穩(wěn)定性差、附加動載荷7、鏈條、滾子和套筒的沖擊疲勞破壞8、相對間隙、載荷、潤滑油粘度、相對速度僅為個人見解，希望互相討論。
7.復(fù)習(xí)《機械設(shè)計》的朋友們討論一下幾道填空題
復(fù)習(xí)《機械設(shè)計》的朋友們討論一下幾道填空題？1.鏈傳動發(fā)生膠合破壞的原因_______、_____和_______.2.齒面點蝕的原因是_____和______綜合作用的結(jié)果3.蝸桿傳動的潤滑效果取決于____、_____、______和______.4.液體動壓潤滑軸承正常工作的標志是_____和_______.5.影響滑動軸承極限轉(zhuǎn)速的因素包括_____、______、_______和______.6.發(fā)生在小鏈輪上的跳齒一般是因為__________引起的，發(fā)生在大鏈輪上的跳齒一般是因為______所引起的。
7.在正常潤滑條件下，鏈傳動低速時發(fā)生_______疲勞破壞，在高速時發(fā)生______疲勞破壞。8.液體動壓潤滑軸承運轉(zhuǎn)時的最小間隙與_____、_____、______和_______有關(guān)。
有關(guān)問題我問過以前的機械設(shè)計老師，先歸納如下： 1、鏈速過高、潤滑不良、磨損嚴重2、過大的接觸應(yīng)力、。
3、潤滑油的型號、粘度、潤滑方式、油量4、軸頸平穩(wěn)運轉(zhuǎn)、良好的潤滑油膜5、外載荷、軸承型號、尺寸、潤滑方式6、傳動穩(wěn)定性差、附加動載荷7、鏈條、滾子和套筒的沖擊疲勞破壞8、相對間隙、載荷、潤滑油粘度、相對速度僅為個人見解，希望互相討論。
