汽車保養(yǎng)常識
車輛的保養(yǎng)主要有兩個方面,一是由維修站為您提供的強制保養(yǎng)。另一 方面就是車主自己作的一些日常保養(yǎng)。車輛的正常保養(yǎng)關系到車輛的使用壽命和司機乘客 的安全。若保養(yǎng)或使用不當會引發(fā)車輛故障,帶來安全隱患。所以您除了按時到我們的維修站進行強制保養(yǎng)外,自己還應做好日常的保養(yǎng)工作,這有益于車輛的"健 康"。
購車后請您首先仔細閱讀隨車帶的《產(chǎn)品質量保證書》和《使用說明書》,在《使用說明書》上有詳細的使用注意事項和保養(yǎng)方法,您應仔細閱讀并遵守之,才能保證車輛始終處于良好的使用狀態(tài)。下面簡單的介紹一下車輛的保養(yǎng)常識,希望能給您提供一些幫助。
一、發(fā)動機油量檢查
將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量,油亮若在( F)和(L)兩個標線之內,則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應添加指定型號的機油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、發(fā)動機冷卻液液面檢查
發(fā)動機在熱機狀態(tài)時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機冷卻后,檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間,否則應加 蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內冷卻液減少的很快,應檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
三、制動液面的檢查
制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應及時到維修站進行檢修。
補加制動液時,要注意加同一種型號的制動液,防止損壞皮碗,注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
四、離合器總泵液面的檢查
離合器液面介于高、低液面間則表示正常,如果低于標準線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象,請即時到就近的維修站檢修。
五、蓄電池的保養(yǎng)檢查
檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應在上限和下限之間,接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。 放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜,相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時充電。
六、輪胎的檢查
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時應及時更換輪胎。
選用輪胎時,應使之型號一致。
七、皮帶的檢查
起動發(fā)動機或平時駕駛車輛時,皮帶發(fā)響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成,按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。
八、空氣濾清器的檢查
空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機工作不良、油耗過大,損壞發(fā)動機等,檢查空氣濾清器時,若發(fā)現(xiàn)灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內向外吹凈,繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。
九、火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時,火花呈藍色,較強。若發(fā)現(xiàn)異常需進行調整間隙或更換火花塞。
十、檢查汽油濾清器
若發(fā)現(xiàn)供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應及時更換。
眼睛是人體的重要器官,用眼過度,比如看書、刻字、刺繡以及看電視等時間太長的活動,都可以引起眼睛的疲勞,全身疲乏,精神極度緊張;營養(yǎng)不良,也可以使視力下降。
眼睛疲勞常見癥狀是頭痛、前額部發(fā)脹、眼睛發(fā)干,長期的眼睛疲勞,可以引起視力減退、工作效率降低。 保護眼睛,除了平時注意勞逸結合,不要長時間連續(xù)看書、看電視、定時做眼睛保健操,經(jīng)常吃些有益于眼睛的食品,對保護眼睛,也能起到很大的作用。
那么對眼睛有益的食物有哪些呢?如瘦肉、禽肉動物的內臟、魚蝦、奶類、蛋類、豆類等,里面含有豐富的蛋白質,而蛋白質又是組成細胞的主要成份,組織的修補更新需要不斷地補充蛋白質,含有維生素A的食物對眼睛也有益,缺乏維生素A的時候,眼睛對黑暗環(huán)境的適應能力減退,嚴重的時候容易患夜游癥。 維生素A還可以預防和治療干眼病。
長期缺乏維生素A的時候消除眼睛的疲勞,每天應該攝入足夠的維生素A。維生素A的最好來源是各種動物的肝臟、魚肝油、奶類和蛋類,植物性的食物,比如胡蘿卜、莧菜、菠菜、韭菜、青椒、紅心白薯以及水果中的桔子、杏子、柿子等棟身胡蘿卜素。
含有維生素C的食物對眼睛也有益。維生素C是組成眼球水晶體的成份之一。
如果缺乏維生素C就容易患水晶體渾濁的白內障病。因此,應該在每天的飲食中,注意攝取含維生素C豐富的食物,比如,各種新鮮蔬菜和水果,其中尤其以青椒、黃瓜、菜花、小白菜、鮮棗、生梨桔子等含量最高。
豐富的鈣粉對眼睛也是有好處的,鈣具有消除眼睛緊張的作用。如豆類、綠葉蔬菜、蝦皮含鈣量都比較豐富。
燒排骨湯、松魚糖醋排骨等烹調方法可以增加鈣的含量。希望年輕的父母們多給孩子吃一些有益眼睛的食物,促進孩子的健康成長。
多吃富含維生素A的食物。 維生素A能保護眼睛的組織、結構、維持眼睛視紫質的正常效能,預防和治療夜盲癥、干眼癥。
可多選食動物肝臟、腎臟、牛奶、奶油、蛋黃、并多選食能轉換成維生素A的綠葉菜、胡蘿卜、各種新鮮水果。 多選食含維生素B1的食物。
維生素B1能保護視神經(jīng),維持正常視力,防止視神經(jīng)退化,預防白內障及其它眼病。含維生素B1豐富的食物主要是動物肝、腎、瘦豬肉、蛋黃、粗米、粗面、黃豆、芝麻、大麥、小麥、牛奶、綠色葉菜等。
還應多選食清肝明目的清涼食物,如鴨肉、鴨蛋、田螺、黑魚、蚌肉、綠豆、藕、荸薺、冬瓜、黃瓜、絲瓜、枸杞子、枸杞葉、薄荷、生菜、苦瓜、海藻、竹葉、香蕉、梨、柿子、柑、桑椹等。 為保護好眼睛,還應注意不食或盡量少食刺激性大、熱性大的食物如辣椒、大蒜、胡椒、咖喱、濃茶、白酒、香煙、油煎炸食物。
因這些食物刺激性大、熱性大,容易損壞視神經(jīng),使視力模糊。 。
北京工業(yè)大學 “汽車文化”課程教學大綱 英文名稱:Auto Culture 課程編號:0003348 課程類型:任意選修課 學時:32 學分:2 適用對象:全校各專業(yè)本科生 先修課程: 使用教材及參考書:《汽車文化》,郎全棟主編,人民交通出版社, 2002年4月 一、課程性質、目的和任務 汽車文化是面向全校各專業(yè)本科生的任意選修課。
本課程主要講授汽車史話、汽車外形和色彩、汽車公司和商標、汽車名人、汽車運動、汽車花絮、汽車公害、汽車未來等內容。 通過本課程的學習,學生可以了解到汽車的過去、現(xiàn)在和未來, 擴大知識面,培養(yǎng)和提高綜合素質。
二、課程教學內容及要求 緒論 第一章 汽車地位 第一節(jié) 汽車工業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位和作用 第二節(jié) 簡談汽車 第三節(jié) 新中國汽車工業(yè)的崛起 第四節(jié) 世界汽車工業(yè)發(fā)展趨勢 第二章 汽車史話 第一節(jié) 汽車萌芽狀態(tài) 第二節(jié) 第一輛汽車 第三節(jié) 第一臺柴油機 第四節(jié) 汽車史上的三次重大變革 第三章 汽車外形和色彩 第一節(jié) 汽車外形 第二節(jié) 汽車色彩 第四章 汽車公司和商標 第一節(jié) 美國的著名汽車公司及其商標 第二節(jié) 德國的著名汽車公司及其商標 第三節(jié) 日本的著名汽車公司及其商標 第四節(jié) 法國的著名汽車公司及其商標 第五節(jié) 意大利的著名汽車公司及其商標 第六節(jié) 英國的著名汽車公司及其商標 第七節(jié) 中國的著名汽車公司及其商標 第八節(jié) 其他國家的著名汽車公司及其商標 第五章 汽車名人 第一節(jié) 卡爾.本茨 第二節(jié) 戈特利布.戴姆勒 第三節(jié) 亨利.福特 第四節(jié) 威廉.杜蘭特 第五節(jié) 阿爾弗萊德.斯隆 第六節(jié) 沃爾特.克萊斯勒 第七節(jié) 豐田喜一郎 第八節(jié) 費迪南德.波爾舍 第九節(jié) 安德烈.雪鐵龍 第十節(jié) 恩佐.法拉利 第十一節(jié) 饒斌 第十二節(jié) 弗力斯.汪克爾 第六章 汽車運動 第一節(jié) 汽車運動起源 第二節(jié) 汽車運動種類 第三節(jié) 汽車運動車手、賽車和車隊 第四節(jié) 汽車運動魅力 第七章 汽車花絮 第一節(jié) 汽車史傳說 第二節(jié) 汽車分類續(xù)談 第三節(jié) 汽車命典故 第四節(jié) 道路交通管理趣事 第八章 汽車公害 第一節(jié) 汽車排放污染 第二節(jié) 汽車噪聲公害 第三節(jié) 道路交通事故 第九章 汽車的未來 第一節(jié) 汽車質量輕量化 第二節(jié) 汽車燃料多樣化 第三節(jié) 汽車控制電子化智能化 第四節(jié) 汽車能源電動化 本課程重點在于面向在校大學年普及汽車文化的相關知識, 信息量較大,技術層面的難易程度要適當把握。 三、課程教學基本要求 教學采用多媒體 課件 與VCD、DVD等視頻材料相結合。
布置適量的課后作業(yè),使學生掌握課堂教學內容。 課程考試成績由學生出勤情況、課后作業(yè)、小論文、期末考試卷面成績等組成。
四、實踐環(huán)節(jié) 由于實習經(jīng)費問題可能無法落實,目前暫不考慮設置實踐環(huán)節(jié)。 將來如能落實實習經(jīng)費,計劃組織學生參觀汽車制造廠、汽車修理廠、汽車營銷服務中心等。
制定者:張紅光 審定者:吳斌 批準者:夏國棟 校對者:。
一、汽車是借助于自身的動力裝置驅動,且具有4個或4個以上的車輪的非軌道無架線車輛。
二、乘用車在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,包括駕駛員座位在內,乘用車最多不超過9個座位。
三、發(fā)動機是汽車的動力裝置,由2大機構5大系組成:曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成,但是柴油機比汽油機少一個點火系統(tǒng)。
1.冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關等組成。汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動機多采用水冷卻。
2.潤滑系:發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
3.燃油供給系:
汽油機燃油系統(tǒng)包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。
柴油機燃油系統(tǒng)包括噴油泵、噴油器和調速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。
4.啟動系:起動機、蓄電池等。
5.點火系:火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點火開關等。
6.曲柄連桿機構:連桿、曲軸、軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、曲軸油封等。
7.配氣機構:汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器等。
四、汽車的制動系統(tǒng)可分為人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)和伺服制動系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統(tǒng)稱為人力制動系統(tǒng);完全靠由發(fā)動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統(tǒng)稱為動力制動系統(tǒng)。
五、汽車的電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機;用電設備包括發(fā)動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
六、發(fā)動機的扭矩是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。
七、汽車的起動機作用是將電能轉變成機械能,帶動曲軸旋轉,起動發(fā)動機。起動機使用時,應注意每次起動時間不得超過5秒,每次使用間隔不小于10-15秒,連續(xù)使用不得超過3次。
擴展資料:
1、汽車車身結構主要包括:車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑制件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節(jié)裝置等等。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。
2、車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘用車、客車的車身一般是整體結構,貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
3、產(chǎn)生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件。汽車發(fā)展史上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動力矩,稱為摩擦制動器。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結構型式。
4、輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性,提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
5、汽車的氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機排量是各缸工作容積的總和,一般用毫升(CC)來表示。發(fā)動機排量是最重要的結構參數(shù)之一,它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小,發(fā)動機的許多指標都和排量密切相關。
參考資料:百度百科-汽車
1.汽車的基本結構包括那些部分?
答:一般常用汽車基本結構都是有四部分組成的,這四部分是:發(fā)動機、底盤, 車身和電器設備部分。
2.四行程汽油發(fā)動機由那幾部分構成?
答:四行程汽油發(fā)動機由機體、曲柄連桿機構、配氣機構, 冷卻系、潤滑系、燃油系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。
3.四行程汽油發(fā)動機是怎樣進行工作循環(huán)的?
答:發(fā)動機的工作過程分進氣、壓縮、作工、排氣四個過程。四行程發(fā)動機是將這四個過程在活塞上下運動的四個行程內完成的。進氣行程:進氣門開啟,排氣門均關閉。隨著活塞從上止點向下止點移動,活塞上方的容積增大,氣缸內壓力降低,產(chǎn)生真空吸力。把可然混合氣體吸入氣缸。壓縮行程:進氣門、排氣門均關閉,活塞從下止點向上止點移動,把混合氣體壓至燃燒室。作工行程:壓縮終了時,進氣門、排氣門仍關閉,火花塞發(fā)出電火花,點燃可燃混合氣,燃燒后的氣體猛烈膨脹,產(chǎn)生巨大的壓力,迫使活塞迅速下行,經(jīng)連桿推動曲軸旋轉而作工。排氣行程:排氣門開啟,進氣門關閉,活塞從下止點向上止點移動,將廢氣排除。
4.機體與曲柄連桿機構的作用及主要零部件有哪些?
答:機體與曲柄連桿機構的作用是:將燃料在氣缸中燃燒時燃氣作用在活塞頂上的壓力,借助連桿變?yōu)榍S的扭矩,使曲軸帶動工作機械做功,機體與曲柄連桿機構的主要零件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲柄、飛輪等。
5.說明配氣機構的作用及組成?
答:配氣機構的作用根據(jù)工作需要,適時開閉進、排氣門,及時把可燃氣引進氣缸和排出廢氣。同時,驅動分電器、汽油泵等機件進行工作。配氣機構主要零件包括:進氣門、排氣門、凸輪軸驅動機件等。
6.說明冷卻系的作用級組成?
答:冷卻系作用是:把高溫機件的熱量散到大氣層中去,以保持發(fā)動機在正常溫度下工作。水冷卻系一般由發(fā)動機的水套、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關等機件組成。
7.發(fā)動機正常水溫是多少?如何控制水溫?
答:水冷式發(fā)動機正常工作溫度應為80—90度。發(fā)動機的溫度以解放CA10B型汽車為例,可根據(jù)發(fā)動機的溫度,拉出(即打開)或推出(即開閉)駕駛室內的百葉窗操縱手柄,改變進入散熱器的空氣量,從而調整發(fā)動機溫度。
8.潤滑油的作用是什么?
答:潤滑油作用:潤滑各摩擦部件,減小摩擦阻力,可降低動力消耗。冷卻作用:機油循環(huán)流動,可將摩擦熱帶走。降低機件的溫度。清洗作用:將機件表面上的雜質沖走,減少磨損。密封作用:在活塞與氣缸壁之間保持油層,可增加密封性。
9.如何檢查發(fā)動機的機油油面?
答:檢查油底殼的機油油面時,應把汽車停放在較平坦的地方,發(fā)動機停止運轉并等少許時刻后,把機油尺拔出,擦去表面上的機油,再從機油尺管口插到底,從而判斷出機油量的多少。
10.說出汽油機和柴油機正常機油壓力是多少?
答:在駕駛室儀表板上觀察機油壓力表:汽油發(fā)動機的正常機油壓力為200—500千帕;柴油發(fā)動機為600—1000千帕。
11.化油器有哪幾種裝置?作用是什么?
答:化油器的構造可分五種裝置:答:起動裝置;怠速裝置;中等負荷裝置;全負荷裝置;加速裝置?;推鞯淖饔檬牵焊鶕?jù)發(fā)動機在不同情況下的需要,將汽油氣化,并與空氣按一定比例混合成可燃混合氣。及時適量進入氣缸。
12.膜片氣油泵是怎樣工作的?
答:吸油:當凸輪轉動時偏心輪頂動泵油搖臂。拉下泵膜,彈簧被壓縮,此時泵膜上方容積增大,壓力降低,產(chǎn)生吸力,使出油閥關閉,汽油由油箱經(jīng)汽油濾清器進油閥,進入泵室。送油:凸輪繼續(xù)轉動,偏心輪轉過后,共油搖臂彈簧推回,泵膜彈簧將泵膜推向上方,泵室內的汽油便從出油閃壓送到化油器浮子室。
汽車的基本構造
汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。
汽車發(fā)動機:發(fā)動機是汽車的動力裝置。由機體,曲柄連桿機構,配氣機構,冷卻系,潤滑系,燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。按燃料分發(fā)動機有汽油和柴油發(fā)動機兩 種;按工作方式分有二沖程和四沖程兩種,一般發(fā)動機為四沖程發(fā)動機。
四沖程發(fā)動機的工作過程: 四沖程發(fā)動機是活塞往復四個行程完成一個工作循環(huán),包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。四行程柴油機和汽油機一樣經(jīng)歷進氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與汽油機的不同之處在于:汽油機是點燃,柴油機是壓燃。
冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動機多采用水冷卻。
潤滑系:發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
燃料系:汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。
化油器:是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置,這種霧化氣體叫可燃混合氣,及時適量供入氣缸。
汽車的底盤:
傳動系:主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅動橋等組成。
離合器:其作用是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時地分離,以便于駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
變速器:由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成,用于汽車變速、變輸出扭矩。
行駛系:由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。它的基本功用是支持全車質量并保證汽車的行駛。
鋼板彈簧與減震器:鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯(lián)系。減震器的作用是當汽車受到震動沖擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧并聯(lián)使用。?
轉向系:由方向盤、轉向器、轉向節(jié)、轉向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等組成,作用是轉向。
前輪定位:為了使汽車保持穩(wěn)定直線行駛,轉向輕便,減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損,前輪、轉向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這就叫“前輪定位”。 它包括主銷后傾、產(chǎn)銷內傾、前輪前束。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值。?制動系:機動車的制動性能是指車輛在最短的時間內強制停車的效能。?
手制動器的作用:手制動器是一種使汽車停放時不致溜滑,在特殊情況下,配合腳制動的裝置。
液壓制動構造:液壓制動裝置由制動踏板、制動總泵、分泵、鼓式(車輪)制動器和油管等機件組成。
氣壓制動裝置:由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式(車輪)制動 器和氣管等機件組成。
電氣設備:
汽車電氣設備主要由蓄電池、發(fā)電機、調節(jié)器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等組成。
蓄電池:蓄電池的作用是供給起動機用電,在發(fā)動機起動或低速運轉時向發(fā)動機點火系及其他用電設備供電。當發(fā)動機高速運轉時發(fā)電機發(fā)電充足,蓄電池可以儲存多余的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。其識別方法為:正極柱上刻有“+”號,呈深褐色;負極 柱上刻有“-”號,呈淡灰色。
起動機: 其作用是將電能轉變成機械能,帶動曲軸旋轉,起動發(fā)動機。起動機使用時,應注意每次起動時間不得超過5秒,每次使用間隔不小于10-15秒,連續(xù)使用不得超過3次。若連續(xù)起動時間過長,將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙,極易損壞機件。
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