公路作業(yè)(高速作業(yè)的注意事項?)
1.高速作業(yè)的注意事項?
一、施工作業(yè)須知
1、禁止直接在路面上拌和砂漿，會(huì )對路面造成污染或損害的施工材料運輸到現場(chǎng)時(shí)必須把材料卸在彩條布、油毛氈、木板、鋼板等隔離層上，不得直接放在路面上。
2、在高路堤路肩、陡邊坡等路段施工作業(yè)時(shí)，應采取防滑墜落措施，注意防備危巖、浮石滾落。
3、在滑坡、塌方、泥石流等路段養護（搶險）作業(yè)時(shí)，應設專(zhuān)人觀(guān)察險情。
4、遇大霧、大風(fēng)、大雨時(shí)禁止施工作業(yè)人員作業(yè)。
5、在雨季施工作業(yè)時(shí)，作業(yè)現場(chǎng)應及時(shí)排除積水，人行道的上下坡應挖步梯或鋪砂，斜道板、跳板上應采取防滑措施。加強對排架、腳手架和土方工程的檢查，防止傾斜和坍塌。
6、凡是出現來(lái)不及安排處理并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預案處理，對邊坡坍塌較嚴重的應在采用彩條布覆蓋表層的同時(shí)對現場(chǎng)坍塌物進(jìn)行清理等應急措施。
7、工程結束前應將施工現場(chǎng)所有標志和作業(yè)設施、材料清理出場(chǎng)，不準在路面、中央分隔帶、路肩、邊坡上放置施工機具、材料及廢棄雜物，保證路容路貌整潔。
二、安全注意事項
1、未辦理簡(jiǎn)易人身保險、工傷保險和未參加安全培訓的人員不得上高速公路作業(yè)；車(chē)況不良、嚴重超載（限）、滴、灑、漏的車(chē)輛，一律不準進(jìn)入高速公路施工。
2、凡在公路上進(jìn)行養護施工作業(yè)的人員必須穿著(zhù)帶有反光標志的背心；在無(wú)安全把握情況下嚴禁橫穿高速公路，上下班應在路側護欄外行走，車(chē)輛在行駛和作業(yè)時(shí)均應開(kāi)啟黃色頻閃燈，每個(gè)施工點(diǎn)均須設安全員，
3、在護欄以?xún)茸鳂I(yè)，不論工作量大小，都必須按規定布控，布控區內應增設反光錐或防撞墻，施工人員及車(chē)輛機械應在控制區內，不得擅離崗位，不準隨意變更交通控制區或擴大作業(yè)區；嚴禁從高速公路中央分隔帶活動(dòng)護欄開(kāi)口部掉頭。
4、反光錐與反光錐之間的間距以15米為宜。放置反光錐時(shí)，布控人員應在布控區內，錐標放置完畢后，安全員應站在反光錐后面安全位置進(jìn)行安全指揮，并不定時(shí)對布控的反光錐及標志牌移位或傾倒的進(jìn)行調整或扶正。
5、隧道養護維修時(shí)，必須在隧道入口前設置施工標志、限制速度、導向標志和限寬標志。
6、特大橋養護維修作業(yè)控制區的布置，宜只封閉一條車(chē)道進(jìn)行養護維修作業(yè)。
7、駕駛員應嚴格控制行車(chē)速度，嚴禁酒后駕車(chē)，嚴格遵守《機械車(chē)輛安全作業(yè)十不準》原則。
2.公路運輸作業(yè)的技巧是怎樣的?
接單： 公路運輸主管從客戶(hù)處接受（傳真）運輸發(fā)送計劃。
公路運輸調度從客戶(hù)處接出庫提貨單證。 核對單證。
登記： 運輸調度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶(hù)標定提貨號碼。 司機（指定人員及車(chē)輛）到運輸調度中心拿提貨單，并在運輸登統本上確認簽收。
調用安排： 填寫(xiě)運輸計劃。 填寫(xiě)運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。
電腦輸單。 車(chē)隊交接： 根據送貨方向，重量、體積、統籌安排車(chē)輛。
報運輸計劃給客戶(hù)處，并確認到廠(chǎng)提貨時(shí)間。 提貨發(fā)運： 按時(shí)到達客戶(hù)提貨倉庫。
檢查車(chē)輛情況。 辦理提貨手續。
提貨，蓋好車(chē)棚，鎖好箱門(mén)。 辦好出廠(chǎng)手續。
電話(huà)通知收貨客戶(hù)預達時(shí)間。 在途追蹤： 建立收貨客戶(hù)檔案。
司機及時(shí)反饋途中信息。 與收貨客戶(hù)電話(huà)聯(lián)系送貨情況。
填寫(xiě)跟蹤記錄。 有異常情況及時(shí)與客戶(hù)聯(lián)系。
到達簽收： 電話(huà)或傳真確認到達時(shí)間。 司機將回單用EMS或FAX傳真回盛華公司。
簽收運輸單。 定期將回單送至客戶(hù)處。
將當地市場(chǎng)的住處及時(shí)反饋給客戶(hù)。 回單： 按時(shí)準確到達指定卸貨地點(diǎn)。
貨物交接。 百分之百簽收，保證運輸產(chǎn)品的數量和質(zhì)量與客戶(hù)出庫單一致。
了解送貨人對客戶(hù)產(chǎn)品在當地市場(chǎng)的銷(xiāo)售情況。 運輸結算： 整理好收費票據。
做好收費匯總表交至客戶(hù)，確認后交回結算中心。 結算中心開(kāi)具發(fā)票，向客戶(hù)收取運費。
以上是我對于這個(gè)問(wèn)題的解答，希望能夠幫到大家。
3.公路養護作業(yè)安全管理的原則有哪些?
(1)公路養護維修作業(yè)必須保障養護維修作業(yè)人員和設備的安全，以及車(chē)輛的安全運行。
在進(jìn)行養護維修作業(yè)前，應制定安全保障方案。 （2）公路養護維修作業(yè)單位應建立安全管理制度，實(shí)施對養護維修作業(yè)人員的安全培訓和教育。
養護維修作業(yè)人員必須接受安全技術(shù)教育，遵守各項安全技術(shù)操作規程。 （3）公路養護維修作業(yè)單位或經(jīng)營(yíng)單位應加強養護維修作業(yè)安全的管理。
各級公路管理機構應加強對養護維修作業(yè)安全的監督和檢查。 （4）養護維修作業(yè)的安全設施在未完成養護維修作業(yè)之前應保持完好，任何人不得隨意撤除或改變安全設施的位置，擴大或縮小控制區范圍，以保證養護維修作業(yè)控制區的安全。
4.公路雨季養護作業(yè)安全應注意什么
現場(chǎng)道路應加強維護，斜道和腳手板應有防滑措施。
暴雨臺風(fēng)前后，應檢査工地臨時(shí)設施、腳手架、機電設備、臨時(shí)線(xiàn)路，發(fā)現傾斜、變形、下沉、漏電、漏雨等現象，應及時(shí)修理 加固。在雨季養護維修作業(yè)時(shí)，作業(yè)現場(chǎng)應及時(shí)排除積水，人 行道的上下坡應挖步梯或鋪砂，腳手板、斜道板、跳板上應采取 防滑措施。
加強對排架、腳手架和土方工程的檢査，防止傾斜和坍塌。在雨季施工時(shí)，處于洪水可能淹沒(méi)地帶的機械設備、材料 等應做好防范措施，施工人員要提前做好安全撤離的準備工作。
長(cháng)時(shí)間在雨季中作業(yè)的工程，應根據條件搭設防雨棚。作 業(yè)中遇有暴風(fēng)雨應停止施工。
5.道路施工安全應注意什么
安全施工需要注意的事項：
1、施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng)前，必須要進(jìn)行施工安全、消防知識的教育和考核工作，對考核不合格的職工，禁止進(jìn)入施工現場(chǎng)參加施工。
2、進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽，系好帽帶，并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護用品。
3、嚴格執行操作規程，不得違章指揮和違章作業(yè)，對違章作業(yè)的指令有權拒絕并有責任制止他人違章作業(yè)。
4、施工作業(yè)時(shí)必須正確穿戴個(gè)人防護用品，進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴安全帽。不許私自用火，嚴禁酒后操作。
5、穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準進(jìn)入施工現場(chǎng)。
6、穿硬底鞋不得進(jìn)行登高作業(yè)。
7、在高空、鋼筋、結構上作業(yè)時(shí)，一定要穿防滑鞋。
8、現場(chǎng)用電，一定要有專(zhuān)人管理，同時(shí)設專(zhuān)用配電箱，嚴禁亂接亂拉，采取用電掛牌制度，尤其杜絕違章作業(yè)，防止人身、線(xiàn)路，設備事故的發(fā)生。
9、電鉆、電錘、電焊機等電動(dòng)機具用電、配電箱必須要有漏電保護裝置和良好的接地保護地線(xiàn)，所有電動(dòng)機具和線(xiàn)纜必須定期檢查，保證絕緣良好，使用電動(dòng)機具時(shí)應穿絕緣鞋，戴絕緣手套。
10、工地施工照明用電，必須使用36伏以下安全電壓，所有電器機具在不使用時(shí)，必須隨時(shí)切斷電源，防止燒壞設備。
6.公路工程陸上作業(yè)安全技術(shù)要求是什么
1。
開(kāi)挖土方前，必須了解土質(zhì)，地下水的情況，查清地下埋設的管道，電纜和有毒有害氣體等危險物及文物古跡、古墓的位置、深度走向，加設標記、設置防護欄桿。現場(chǎng)技術(shù)負責人在開(kāi)工前必須對作業(yè)工人進(jìn)行詳細安全交底。
2。開(kāi)挖深度超過(guò)2m時(shí)，特別是在街道、居民區、行車(chē)道附近開(kāi)挖土方時(shí)，不論深度大小都應視為高處作業(yè)，并設置警告標志和高度不低于1。
2m的雙道防護欄，夜間還要設紅色警示燈。 3。
在靠近建筑物，電桿、腳手架附近挖土時(shí)，必須采取安全防護措施。 4。
開(kāi)挖溝槽坑時(shí)，應根據土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或支撐防護。挖掘深度超過(guò)1。
5m，且不加支撐時(shí)，應按規定確定放坡度。若施工區域狹窄不能放坡時(shí)，應采取圍壁措施。
同時(shí)，固壁支撐的材料不能有朽、糟、斷裂現象。 5。
在開(kāi)挖的溝槽坑邊沿1m以?xún)炔辉S堆土或堆放物料；距溝槽坑邊沿l~3m間堆土高度不得超過(guò)1。5m；距溝槽坑邊沿3~5m間堆土高度不得超過(guò)2。
5m；在溝槽坑邊沿停置車(chē)輛，起重機械、振動(dòng)機械時(shí)距離不少于4m。 6。
人工挖掘土方時(shí)，作業(yè)人員之間必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m；土方開(kāi)挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴禁挖空底腳。對挖掘工具鎬、鍬等應隨時(shí)檢查，應木柄結實(shí)、連接牢靠。
7。高邊坡開(kāi)挖土方時(shí)，作業(yè)人員要戴安全帽，并安排專(zhuān)職人員對上邊坡進(jìn)行監視，防止物體墜落和塌方。
邊坡開(kāi)挖中若遇地下水涌出，應先排水，后開(kāi)挖。 8。
開(kāi)挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開(kāi)，嚴禁上、下雙重作業(yè)；棄土下方和有滾石危及的區域，應設警告標志；下方有道路時(shí)，嚴禁車(chē)輛通行。邊坡上方有人作業(yè)時(shí)，下方不許站人；清理路基邊坡上的突石和整修邊坡時(shí)，應從上而下進(jìn)行，嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。
9。滑坡地段的開(kāi)挖，應從滑坡體兩側向中部自上而下進(jìn)行，禁止全面拉槽開(kāi)挖；在巖溶地區施工，應認真處理巖溶水的涌出，以免突發(fā)性的塌陷；在泥沼地段施工時(shí)，應制定防止人、機下陷的安全措施，挖出的廢土應堆置在合適的地方，以防止汛期造成人為的泥石流危害。
10。施工中如遇土質(zhì)不穩，山體有滑動(dòng)，發(fā)生坍塌危險時(shí)，應暫停施工，撤出人員和機具；當工作面出現陷機或不足以保證人員安全時(shí)，應立即停工，確保人員安全。
11。 機械車(chē)輛在危險地段作業(yè)時(shí)，必須設置明顯的安全警告標志，并設專(zhuān)人指揮；運輸土方的車(chē)輛在會(huì )車(chē)時(shí)，應輕車(chē)讓重車(chē)；重車(chē)運行，前后兩車(chē)間距必須大于5m，下坡時(shí)，兩車(chē)間距不小于10m，通過(guò)交叉路口，窄路、鐵路道口及轉變時(shí)，應注意來(lái)往的行人和車(chē)輛，運土車(chē)上方嚴禁乘人。
7.水泥混凝土道路路面施工注意事項
水泥混凝土道路路面首先要注意配合比，對，有資料和標準說(shuō)可以用少于12%粉煤灰，如果您是人工操作，就不要考慮粉煤灰的摻量了，原因是結果很慘，非起灰不可.
其次是坍落度的控制，實(shí)際操作中，如果是人工，那我建議您要考慮120mm的坍落度，沒(méi)有那樣的坍落度人就沒(méi)法干.因為有這么大的坍落度，所以強度等級不能太低，C20用純水泥是不會(huì )起灰，但表面也不會(huì )太好看，一般C30就差不多了，真的是用Z4.5以上的，就必須用專(zhuān)用的施工機具了，比較簡(jiǎn)單的就是三輥軸機組了.在比較小的坍落度下（50~70mm），前面要有人鏟平，太硬了就只能用振動(dòng)棒導流，人工輔助鏟平，后面緊跟就是三輥軸機組.要注意不要讓三輥軸機組曬干了，表面要濕水.
很多人會(huì )因為干會(huì )在混凝土表面灑水，這不可取，灑水多少是個(gè)大問(wèn)題，潤濕滾筒是最好辦法.
混凝土中加入了礦粉后可以減少水泥用量，但在拉平過(guò)程中會(huì )粘滾筒，只能在混凝土表面灑點(diǎn)水，最好用打農藥用的噴霧器向混凝土表面噴灑.如果后面人工抹面比較困難（通常加了摻合料后會(huì )出現的情況），可讓抹面的師傅帶個(gè)蓋了打了個(gè)小眼的礦泉水瓶，同前操作.
現在很多人喜歡有機械抹平，這很好，但同時(shí)也要注意掌握抹平的時(shí)間，商品混凝土的抹平時(shí)間不是都一樣的，也不比自拌混凝土，前面攤平后就可以立即抹面，這個(gè)時(shí)間要人去找，最好就在混凝土初凝前一點(diǎn)點(diǎn)，郊果才好.
切縫也是要注意強度，溫度，時(shí)間，高強度等級（Z4.5以上的）混凝土幾小時(shí)就可以切，但混凝土一定要有一定強度，切得晚了會(huì )裂縫，切得早了更不行.
