手動(dòng)變速器也即手動(dòng)擋,用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置,改變傳動(dòng)比,從而達到變速的目的.雖然在新車(chē)銷(xiāo)售方面,自動(dòng)擋車(chē)型極受歡迎,但對于大部分的消費者來(lái)說(shuō),手動(dòng)擋的車(chē)輛仍然有其吸引之處.不過(guò),雖然手動(dòng)變速器比較“耐用”,故障較少,但如果駕駛者頻繁地踩離合、換擋,低估了其使用難度,也會(huì )造成不必要的故障.
應養成良好駕駛習慣
一般說(shuō)來(lái),手動(dòng)變速器大多為四擋或五擋有級式齒輪傳動(dòng)變速器,并且通常帶同步器,換擋方便,噪音小.正常來(lái)說(shuō),手動(dòng)變速器一般行駛20萬(wàn)至30萬(wàn)公里后,變速器才可能發(fā)生一些大故障.在駕駛時(shí),主要應注意以下幾點(diǎn):
一、換擋前應將離合器踩到底,操縱變速桿時(shí)動(dòng)作要輕快、準確、柔和,不可用力過(guò)猛,也不要硬拉硬推,使齒輪發(fā)響;以免變速器操縱機構受損.行駛中,不要長(cháng)時(shí)間將手放在變速桿上,否則會(huì )造成變速器換擋拔叉過(guò)早磨損.
二、掛倒擋時(shí)要在汽車(chē)停止狀態(tài)下進(jìn)行,有些車(chē)還需要壓縮倒擋彈簧或提起倒擋提紐;同樣在倒車(chē)后,要使車(chē)輛前進(jìn),也應將車(chē)停穩.
三、運行中換擋必須選好換擋時(shí)機,增擋前,應首先進(jìn)行汽車(chē)加速,當車(chē)速升高到一定值時(shí),及時(shí)掛入高速擋;降擋時(shí),當車(chē)速降到一定值時(shí),方可掛入低速擋.在確保安全情況下,應盡量使用高速擋,以減輕機件的磨損和降低油耗,并且根據路面及交通情況及時(shí)調整車(chē)速.
四、切忌在空擋熄火狀態(tài)下強行掛擋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,或在車(chē)速太低時(shí)掛入高速擋以及車(chē)速過(guò)高時(shí)換到低速擋,以免損壞變速器內運動(dòng)組件和發(fā)動(dòng)
雖然絕大多數人考駕照的時(shí)候學(xué)的都是手動(dòng)擋,但是日常生活中害怕開(kāi)手動(dòng)擋,或者錯誤操作手動(dòng)擋的人卻不在少數.開(kāi)手擋車(chē)真的那么高深么?讓我們來(lái)解密這門(mén)學(xué)問(wèn)!
先讓我們來(lái)簡(jiǎn)單了解一下手動(dòng)變速箱的基本原理和結構.
手動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)要力求平穩,起步時(shí)離合器和油門(mén)要控制好,離合抬到一半時(shí)(隱約感受到車(chē)輛抖動(dòng)) ,然后輕點(diǎn)油門(mén),這時(shí)再同時(shí)松手剎或剎車(chē),慢慢的抬起離合,車(chē)輛緩慢起步后,走一會(huì )兒再換二檔,同樣也要快踩慢抬離合。
如果坡道起步經(jīng)常熄火,說(shuō)明離合器還是控制的不好,抬的太快了。坡道起步是比較訓練駕車(chē)技術(shù)的,其實(shí)技巧就是控制好離合和油門(mén),離合要穩在快到一半的位置,然后松開(kāi)手剎和剎車(chē),輕點(diǎn)油門(mén)再慢松離合。
坡道對離合器抬起來(lái)的位置要求很高,抬得快了就容易熄火。關(guān)于換擋手動(dòng)擋車(chē)在行駛時(shí)要根據車(chē)輛轉速來(lái)及時(shí)的換擋,一般來(lái)說(shuō),2000轉到2500轉是換擋比較好的時(shí)機,過(guò)高的轉速會(huì )增加油耗的,時(shí)間長(cháng)了還可以聽(tīng)著(zhù)發(fā)動(dòng)機動(dòng)靜來(lái)?yè)Q擋。
此外根據車(chē)速換擋也比較好,一般30邁3擋,40--50邁4擋,50--60邁5擋比較好。當遇到比較長(cháng)而陡的坡道時(shí),不要空擋滑行,很多人認為這樣省油,其實(shí)不然,空擋滑行會(huì )失去發(fā)動(dòng)機的輔助制動(dòng)作用,一旦遇到緊急情況很難及時(shí)剎住車(chē),人身安全難以保證。
其實(shí)現在很多車(chē)掛著(zhù)檔不加油時(shí),滑行下坡不會(huì )耗費多少油的。盡量避免緊急剎車(chē),這要求駕駛員應提前做好準備,慢慢點(diǎn)剎最好。
因為剎車(chē)是通過(guò)車(chē)輪與地面的摩擦,將汽油產(chǎn)生的動(dòng)能轉化為磨擦力消耗掉。不必要的剎車(chē)次數多了,油耗必然會(huì )增加,所以當我們被困在城市道路擁擠的車(chē)流中走走停停時(shí),要合理控制油門(mén)和車(chē)速,利用滑行來(lái)達到省油的目的。
開(kāi)手動(dòng)檔車(chē)的步驟是怎樣的,個(gè)人見(jiàn)解分享,供參考。
1:加檔時(shí)!離合應慢慢松開(kāi)!但隨著(zhù)車(chē)速的增加,檔位的增加!正常轉速與檔位的情況下!速度越快!換檔時(shí)松離合也越快!但換檔時(shí)!檔位轉速的速差不能太大!比如你二檔的正常2000轉的情況下!車(chē)速能跑到50,在這個(gè)轉速下?lián)Q三檔!離合放快一點(diǎn)沒(méi)事!但如果是二檔3000轉,車(chē)速80以上了!那這時(shí)換三檔!離合別松大快!會(huì )反挫車(chē)!因為一般人正常換檔時(shí)!油門(mén)都是松到底!所以二檔3000轉時(shí)的車(chē)速80以上!換到三檔油松到底,此時(shí)的車(chē)速應該在50左右!而從80一下跳到50左右!車(chē)就挫的比較明顯!在這種情況下!油離就要配合好!加油要跟得上離合!
2 :減檔時(shí) ,先不要急著(zhù)換檔!用剎車(chē)的方式把車(chē)速降到合理的情況下!再看實(shí)際轉速和車(chē)速進(jìn)行選擇性減檔!比如說(shuō)!你在高速以120的時(shí)速奔馳時(shí)!突然看到前方大批車(chē)量在以40的時(shí)速慢慢行駛!此時(shí)應踩住剎車(chē)!將車(chē)速降到40左右!此時(shí)再踩下離合換四檔!慢慢松開(kāi)離合!跟車(chē)行駛!
3 :停車(chē)時(shí), 如果車(chē)速比較高,先踩剎車(chē)!當車(chē)速降到檔位的最小允許值時(shí)再同時(shí)踩下離合!使車(chē)慢慢停下!停下后再掛空檔!比如你的車(chē)用最高檔90公里的時(shí)速行駛!突然有紅燈!此時(shí)只踩剎車(chē)!將車(chē)速剎到你的最高檔的最小允許值!如30公里!這時(shí)再踩下離合!但剎車(chē)不要松!等車(chē)完全停在停車(chē)線(xiàn)之內!再掛空檔!如果對車(chē)與停車(chē)線(xiàn)之間的距離判斷不準!離合不要松!用剎車(chē)來(lái)控制距離!
4:4檔制動(dòng)掛1檔是完全可以的!但車(chē)速是最關(guān)鍵的!車(chē)速條件滿(mǎn)足了!你從2檔掛到5檔都行!比如你在紅燈處!你覺(jué)得一檔一檔往上加,比較費時(shí)間且加速慢!這時(shí)你就用一檔起步馬上掛二檔!然后一腳油門(mén)到底!幾秒種車(chē)速就80多了!這時(shí)可以直接換五檔!而減速時(shí)也是一樣!如果你車(chē)速120,突然前方有緊急情況!大家都是以30的時(shí)速行車(chē)!你此時(shí)就一腳剎車(chē)!將車(chē)速降到30左右!掛三檔!但一定要車(chē)速先下來(lái)!如果在120時(shí)真接換三檔松離合!變速箱會(huì )很受傷!
最后總結!換檔主要是看轉速!轉速適合哪個(gè)檔就掛哪個(gè)檔!然后是剎車(chē)時(shí)不要換檔!當車(chē)速低到一定的程度踩下離合!當車(chē)速穩定了再選擇檔位!
1、上車(chē)三件事:調座椅遠近,方向盤(pán)高低;調整三個(gè)后視鏡;系安全帶。
2、起步動(dòng)作:踩離合,踩腳剎,松手剎,檢查檔位是否在空擋,點(diǎn)火,掛一檔,松腳剎,慢抬離合,同時(shí)輕踩油門(mén),至車(chē)起步全松離合。
3、換擋動(dòng)作:松油門(mén),同時(shí)踩離合到底,將擋換至與車(chē)速相適應的檔位,根據檔位高低以適當速度抬離合,同時(shí)輕踩油門(mén);加檔與減檔動(dòng)作同。
4、剎車(chē)動(dòng)作:用適當的力度踩剎車(chē),車(chē)完全停住前將離合踩到底。
5、停車(chē)動(dòng)作:車(chē)完全停住后,將檔位放至空擋,拉手剎,松腳剎,松離合,車(chē)熄火。
最基本的操作是,拉上手剎。踏下離合或拔到空檔,點(diǎn)火,撥到1檔位置,半松離合,自己感覺(jué)到車(chē)有向前行駛的動(dòng)力時(shí),輕給油門(mén)(同時(shí)保持半離合狀態(tài),如果全部松開(kāi)離合踏板的話(huà),就會(huì )熄火),感覺(jué)車(chē)有更明顯的前進(jìn)動(dòng)力時(shí),快速松開(kāi)手剎,適當繼續給油(此時(shí),油門(mén)小了會(huì )熄火,大了會(huì )讓發(fā)動(dòng)機的聲音很難聽(tīng),也傷車(chē))。多在沒(méi)有車(chē)的坡道上試幾次就很容易掌握了。
最常用的操作是:在1檔的位置,踏下離合器(不用拉手剎),同時(shí)踏下腳剎踏板。然后半松離合,右腳快速移動(dòng)到油門(mén)踏板上適當給油,感覺(jué)車(chē)有向前行駛的趨勢后,完全放開(kāi)離合,并繼續適當給油。此操作宜在熟練掌握了基本操作后再使用。并用不是很適合于陡坡上起步。坡度比較陡時(shí),還是宜用第一種方法。如果是特別陡的坡道(通常在山區野外的非等級公路會(huì )遇到),還應在后輪處墊上石塊等物,然后再加大油門(mén)起步。以防起步時(shí)車(chē)輛倒退出現危險。
開(kāi)手動(dòng)擋汽車(chē),技巧和禁忌
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1、座椅
在考駕照的時(shí)候,我們都知道在科目二和科目三開(kāi)車(chē)時(shí)候都要先調整座椅,反光鏡,系安全帶。在我們實(shí)際開(kāi)車(chē)的時(shí)候,這些也都要做,如果是自動(dòng)調整座椅的話(huà),開(kāi)車(chē)時(shí)候感覺(jué)不舒服能自動(dòng)調整,如果是手動(dòng)調節的,那么開(kāi)車(chē)前一定要調到適合自己的位置。用左腳踩下離合器同時(shí)右腳按下制動(dòng)踏板(剎車(chē))到底,這時(shí)保持彎曲還能繼續發(fā)力,此時(shí)的座椅前后位置是合適的。在調靠背時(shí)候,將胳膊伸直搭在方向盤(pán)上時(shí),手腕部恰好落在方向盤(pán)上,將座椅靠背的角度略向后傾就好,若過(guò)于向后傾會(huì )導致視線(xiàn)過(guò)低,影響安全駕駛。
2、起步
要知道私家車(chē)和駕校的車(chē)是不一樣的,駕校的車(chē)一般怠速比較高,離合行程長(cháng),不易熄火。導致在開(kāi)自己車(chē)的時(shí)候,經(jīng)常熄火。在起步時(shí)候,左腳將離合踩到底,將擋位掛在1擋,右腳放在油門(mén)上方,然后你慢慢松離合器,感覺(jué)到松到哪個(gè)位置車(chē)輛會(huì )開(kāi)始前進(jìn) ,就穩住離合器同時(shí)松手剎輕踩油門(mén),踩油門(mén)后,慢松離合就可以了。車(chē)輛就可以平穩起步了。
3、路上
起步以后,開(kāi)車(chē)上路了。需要注意的就是換擋,什么速度就要換什么檔位,不要低速高檔位長(cháng)時(shí)間行駛,這是新手常犯的錯誤,無(wú)疑會(huì )大大增加油耗。反之高速低檔也不行,增加發(fā)動(dòng)機負擔,損害發(fā)動(dòng)機壽命。
換擋有看轉速換擋的:在高于2000轉時(shí)加檔,低于1500轉時(shí)減檔。有看速度的:以1.5L為例,1檔升2檔20km/h,2升3檔30km/h,3升4檔40km/h,4升5檔50km/h。僅供參考,以自己實(shí)際為準。
在下長(cháng)而陡的坡道時(shí),絕對不要空擋滑行,因為空擋時(shí)會(huì )失去發(fā)動(dòng)機的制動(dòng)減速功能,如果遇到緊急停車(chē)情況,只靠剎車(chē),速度不能立刻減下來(lái)。很容易出現問(wèn)題。
如果在路上遇到了下雨或者下雪,除了要開(kāi)慢點(diǎn)以后,還要注意減速時(shí)要用點(diǎn)剎,防止車(chē)輛側滑。在涉水比較深的路段,無(wú)法繞行時(shí)要一次性過(guò)去,中間不要換擋,以防排氣管進(jìn)水。
4、停車(chē)
通過(guò)路口或者紅綠燈時(shí),要先踩下離合器,然后踩下剎車(chē),讓車(chē)速可以降下來(lái),這時(shí)候如果距離前方車(chē)輛或者停車(chē)線(xiàn)還有一段距離,松開(kāi)剎車(chē),讓車(chē)輛繼續前行。直到接近前面車(chē)輛或者停車(chē)線(xiàn)踩下剎車(chē),車(chē)輛平穩停止。
遇到緊急停車(chē)情況,踩剎車(chē)到底,車(chē)快停時(shí)左腳踩離合器踏板,車(chē)停穩后拉手剎掛空檔。在路上要會(huì )判斷情況,避免緊急停車(chē)。
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