液壓泵拆裝(液壓泵拆裝過程是怎樣的?)
1.液壓泵拆裝過程是怎樣的?
1、先用內六方扳手在對稱位置松開6個緊固螺栓，之后取掉螺栓，取掉定位銷，掀去前泵蓋4，觀察卸荷槽、吸油腔、壓油腔等結構，弄清楚其作用，并分析工作原理。
2、從泵體中取出主動齒輪及軸、從動齒輪及軸。
3、分解端蓋與軸承、齒輪與軸、端蓋與油封。
4、裝配步驟與拆卸步驟相反。
液壓機組件的安裝是一項實踐性很強的技術性工作，正確的安裝是實現(xiàn)和保證系統(tǒng)正常工作的重要環(huán)節(jié)，因此必須要充分的重視。其中軸向柱塞泵的安裝和使用是否正確，直接影響泵的使用壽命和機器的正常工作。所以，安裝液壓泵的時候必須按照下述的要求正確的使用。
1、液壓泵可以用支座或法蘭安裝，泵和電動機應采用共同的基礎支座，法蘭和基礎都應有足夠的剛性，以免油泵運轉時產生振動，對于流量大于（或等于）160L/min的油泵，由于電動機功率較大，應避免安裝在油箱上。
2、泵的傳動軸與電動機的輸出軸安裝方法如下：
A、支座安裝。
B、法蘭安裝：在這種安裝形式中，如果電動機和泵之間是采用聯(lián)軸器連接。
3、泵和電動機傳動軸之間必須采用彈性聯(lián)軸器連接，由于該泵傳動軸不能承受彎力矩，因此嚴禁在泵的軸上直接安裝皮帶輪或齒輪驅動油泵，如果一定需要采用皮帶輪或齒輪則必須加一個支架來安裝皮帶輪或齒輪（如圖8），該支架與泵支座的安裝方法與（圖7-1、7-2）相同。
4、油泵的旋轉方向，按照泵的標牌所示，訂貨時未注明旋轉方向的，應該是一律按順時針旋向（從軸端看）。
5、油泵的安裝應考慮到檢修方便，使變量殼體很容易拆下，便于取出泵內的缸體和配油盤。
正確的安裝方法和步驟是確保液壓機正常工作和提高機器的工作效率的重要途徑。因此，必須給予足夠的重視。
2.液壓油缸拆裝時應注意哪些事項
☆拆卸油缸之前，應先使油壓回路卸壓。
☆拆卸時，應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，應用鐵絲捆住懸吊放置，缸體應用墊木支撐均衡放置。
☆拆卸時要按照順序進行。先放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，最后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內卡鍵式連接的卡鍵或卡環(huán)，要使用專用工具，不允許錘擊或硬撬。在活塞或活塞桿難以抽出時，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸。
☆拆卸前后要設法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。例如，拆卸時應盡量在干凈的環(huán)境下進行；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
3.液壓泵安裝后注意事項有哪些?
(1) 新機運轉的三個月內應注意運轉狀況 在新機運轉期間內，應把握運轉狀況檢查，例如機件的保養(yǎng)，螺絲是否有松動，油溫是否有不正常升高，液壓油是否很快劣化，檢查使用條件是否符合規(guī)定等。
（2） 液壓泵起動后勿立即加給負荷 液壓泵在啟動后須實施一段時間無負荷空轉（約10分鐘~30分鐘），尤其氣溫很低時，更須經溫車過程，使液壓回路循環(huán)正常再加予負載，并確認運轉狀況。 （3） 觀察油溫變化 注意檢查最高和最低油溫變化狀況，并查出油溫和外界環(huán)境溫度的關系，如此才能知道冷卻器容量、儲油箱容量是否與周遭條件，使用條件互相配合，對冷卻系統(tǒng)的故障排除也才有跡可循。
（4） 注意液壓泵的噪音 新的液壓泵初期磨耗少，容易受到氣泡和塵埃的影響，高溫時潤滑不良或使用條件過荷等，都會引起不良后果，使液壓泵發(fā)出不正常的影響。 （5） 注意檢查計器類的顯示值 隨時觀察液壓回路的壓力表顯示值，壓力開關燈號等振動情形和安定性，以盡早發(fā)現(xiàn)液壓回路作用是否正常。
（6） 注意觀察機械的動作情況（對于改裝泵） 液壓回路設計不當或組件制造不良，在起始使用階段不容易發(fā)現(xiàn)，故應特別注意在各種使用條件下所顯現(xiàn)出的動作狀態(tài)。 （7） 注意各閥內的調整 充份了解壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥的使用，對調整范圍和極限須特別留意，否則調整錯誤不僅損及機械，更對安全構成威脅。
（8） 檢查過濾器的狀態(tài) 對回路中的過濾器應定期取出清理，并檢查濾網(wǎng)之狀態(tài)及網(wǎng)上所吸附的污物，分析質、量和大小，如此可觀察回路中污染程度，甚而據(jù)此推斷出污染來源所在。 （9） 定期檢查液壓油的變化 每隔一、二個月檢查分析液壓油劣化、變色和污染程度的變化，以確保液壓傳動媒介的正常。
（10） 注意配管部份泄漏情況 液壓裝置配管良否，于運轉一段時間后即可看出，檢察是否漏油，配管是否松動。 （11） 隨時注意異常現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn) 異常聲音、振動或監(jiān)視系統(tǒng)異常信號等，必定有其原因，一發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象時，即刻找來回路圖，按圖索驥，小心觀察異?，F(xiàn)象是否為一時錯誤所造成。
評估需不需要停車處理。舉凡壓力、負荷、溫度、時間、起動時、停止時都包含了可能產生異?，F(xiàn)象之原因。
平時即應逐項分析研討。 力士樂A4VG配件、A10VG配件、A2F配件等大量液壓配件盡在中國液壓泵網(wǎng)：液壓網(wǎng)_液壓泵網(wǎng)是集液壓泵配件，液壓泵維修，液壓配件，液壓維修為一體的綜合液壓行業(yè)網(wǎng)。
4.液壓泵安裝后注意事項有哪些?
(1) 新機運轉的三個月內應注意運轉狀況
在新機運轉期間內，應把握運轉狀況檢查，例如機件的保養(yǎng)，螺絲是否有松動，油溫是否有不正常升高，液壓油是否很快劣化，檢查使用條件是否符合規(guī)定等。
(2) 液壓泵起動后勿立即加給負荷
液壓泵在啟動后須實施一段時間無負荷空轉（約10分鐘~30分鐘），尤其氣溫很低時，更須經溫車過程，使液壓回路循環(huán)正常再加予負載，并確認運轉狀況。
(3) 觀察油溫變化
注意檢查最高和最低油溫變化狀況，并查出油溫和外界環(huán)境溫度的關系，如此才能知道冷卻器容量、儲油箱容量是否與周遭條件，使用條件互相配合，對冷卻系統(tǒng)的故障排除也才有跡可循。
(4) 注意液壓泵的噪音
新的液壓泵初期磨耗少，容易受到氣泡和塵埃的影響，高溫時潤滑不良或使用條件過荷等，都會引起不良后果，使液壓泵發(fā)出不正常的影響。
(5) 注意檢查計器類的顯示值
隨時觀察液壓回路的壓力表顯示值，壓力開關燈號等振動情形和安定性，以盡早發(fā)現(xiàn)液壓回路作用是否正常。
(6) 注意觀察機械的動作情況（對于改裝泵）
液壓回路設計不當或組件制造不良，在起始使用階段不容易發(fā)現(xiàn)，故應特別注意在各種使用條件下所顯現(xiàn)出的動作狀態(tài)。
(7) 注意各閥內的調整
充份了解壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥的使用，對調整范圍和極限須特別留意，否則調整錯誤不僅損及機械，更對安全構成威脅。
(8) 檢查過濾器的狀態(tài)
對回路中的過濾器應定期取出清理，并檢查濾網(wǎng)之狀態(tài)及網(wǎng)上所吸附的污物，分析質、量和大小，如此可觀察回路中污染程度，甚而據(jù)此推斷出污染來源所在。
(9) 定期檢查液壓油的變化
每隔一、二個月檢查分析液壓油劣化、變色和污染程度的變化，以確保液壓傳動媒介的正常。
(10) 注意配管部份泄漏情況
液壓裝置配管良否，于運轉一段時間后即可看出，檢察是否漏油，配管是否松動。
(11) 隨時注意異?，F(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)
異常聲音、振動或監(jiān)視系統(tǒng)異常信號等，必定有其原因，一發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象時，即刻找來回路圖，按圖索驥，小心觀察異?，F(xiàn)象是否為一時錯誤所造成。評估需不需要停車處理。舉凡壓力、負荷、溫度、時間、起動時、停止時都包含了可能產生異?，F(xiàn)象之原因。平時即應逐項分析研討。
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5.液壓系統(tǒng)在拆卸時應注意哪些問題?
1.拆卸液壓系統(tǒng)以前，必須弄清液壓回路內是否有殘余的壓力，把溢流閥完全松開。
如果盲目拆卸，可能發(fā)生重大機械或人身事故。 2.在拆裝液壓機械時，應將做空間運動的運動部件（如推土板、懸掛鏵等）放至地面，或用立柱支好，不要將支柱支承在液壓缸或活塞上，以免液壓缸承受橫向力。
3.液壓系統(tǒng)的拆卸操作應特別仔細，以減少損傷。拆卸時不得亂敲亂打，零件不得碰撞，以防損壞螺紋和密封表面。
4.在拆卸液壓缸時，不應將活塞和活塞桿硬性地從缸體中打出，以免損傷缸體表面。正確的方法是在拆卸前，即在未放出液壓油以前，依靠液壓力使活塞移動到缸體的任意一個末端，然后進行拆卸。
5.拆下零件的螺紋部分和密封面都要用膠布或膠紙纏好，以防碰傷。拆下的小零件要分別裝入塑料袋中保存。
6.在拆卸油管時，要及時在拆下的油管上掛標簽，以防裝錯位置。對拆下的油管，要用沖洗設備將管內沖洗干凈，再用壓縮空氣吹干，然后在管端堵上塑料塞。
拆卸下來的泵、閥的油口，也要用塑料塞塞好，或用膠布、膠紙粘蓋好，或用塑料袋套在管口上，禁止用碎紙或棉紗及破布作替代品。
6.液壓泵怎么拆裝
作為液壓系統(tǒng)的動力元件，液壓泵主要是在發(fā)動機或電動機驅動的作用下，將油液從液壓油箱中吸入，再形成壓力油并排出，然后送到執(zhí)行元件。與其他種類的泵產品一樣，液壓泵在拆裝與分解上也有其需要注意的事項與要求，下面就為大家介紹一下。
在拆裝上，液壓泵也是有很多的要求的，在拆卸的時候，切記不要將液壓泵的前端蓋損壞，也不要用旋具在液壓泵齒輪和液壓泵殼上做記號；O形圈和密封環(huán)等部件屬于一次性零，所以，在裝配的時候，需要更換新的零件，同時還要在其上面涂上自動變速器油；此外，在對液壓泵進行拆卸的時候，要按照對稱交叉的順序，將液壓泵螺栓依次松開，在安裝的時候也是一樣，要按照對稱交叉的順序，分兩次，依次將液壓泵蓋螺栓擰緊；液壓泵在安裝完成以后，要對其運作性能進行檢查，確保性能的良好。
在液壓泵分解上，其是有一定的步驟的，將液壓泵后端軸頸上的密封環(huán)拆下后，則需要按照對稱交叉的順序，將壓泵螺栓依次松開，再將液壓泵打開；然后在從動輪和主動輪上，用油漆做上記號，并將其取出；然后再將液壓泵前端蓋上的油封拆下。
7.液壓泵的具體拆裝方法及原理
液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機（如電動機和內燃機等）的機械能轉換成液體的壓力能。輸出流量可以根據(jù)需要來調節(jié)的稱為變量泵，流量不能調節(jié)的稱為定量泵。液壓系統(tǒng)中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵 3種。齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻，運轉平穩(wěn)，噪音小，工作壓力和容積效率比齒輪泵高，結構比齒輪泵復雜。柱塞泵：容積效率高，泄漏小，可在高壓下工作，大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結構復雜，材料和加工精度要求高，價格貴，對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍 典型液壓泵的工作原理及主要結構特點
外嚙合齒輪泵 當齒輪旋轉時，在A腔，由于輪齒脫開使容積逐漸增大，形成真空從油箱吸油，隨著齒輪的旋轉充滿在齒槽內的油被帶到B腔，在B腔，由于輪齒嚙合，容積逐漸減小，把液壓油排出 利用齒和泵殼形成的封閉容積的變化，完成泵的功能，不需要配流裝置，不能變量
結構最簡單、價格低、徑向載荷大
內嚙合齒輪泵 當傳動軸帶動外齒輪旋轉時，與此相嚙合的內齒輪也隨著旋轉。吸油腔由于輪齒脫開而吸油，經隔板后，油液進入壓油腔，壓油腔由于輪齒嚙合而排油 典型的內嚙合齒輪泵主要有內齒輪、外齒輪及隔板等組成
利用齒和齒圈形成的容積變化，完成泵的功能。在軸對稱位置上布置有吸、排油口。不能變量
尺寸比外嚙合式略小，價格比外嚙合式略高，徑向載荷大
葉片泵 轉子旋轉時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉一周時，完成兩次吸油和兩次排油 利用插入轉子槽內的葉片間容積變化，完成泵的作用。在軸對稱位置上布置有兩組吸油口和排油口
徑向載荷小，噪聲較低流量脈動小
柱塞泵 柱塞泵由缸體與柱塞構成，柱塞在缸體內作往復運動，在工作容積增大時吸油，工作容積減小時排油。采用端面配油 徑向載荷由缸體外周的大軸承所平衡，以限制缸體的傾斜
利用配流盤配流
傳動軸只傳遞轉矩、軸徑較小。由于存在缸體的傾斜力矩，制造精度要求較高，否則易損壞配流盤
螺桿泵 一根主動螺桿與兩根從動螺桿相互嚙合，三根螺桿的嚙合線把螺旋槽分割成若干個密封容積。當螺桿旋轉時，這個密封容積沿軸向移動而實現(xiàn)吸油和排油 利用螺桿槽內容積的移動，產生泵的作用。
不能變量
無流量脈動
徑向載荷較雙螺桿式小、尺寸大，質量大
8.液壓閥拆裝要注意哪些事項
所以在拆裝的時候一定要注意很多方面，以免破壞液壓閥的各部件，造成工程的耽擱和成本的增加，這些都是廠家以及客戶不想看到的結果。
1.在拆裝的時候一定要根據(jù)拆裝圖來操作，都有整個拆裝流程。
2.在拆裝的時候肯定要用到專用的工具，比如拆閥芯的時候，需要用到t型工具，才能取出。
3.在拆下零部件的時候，一定要小心放下，用軟質的東西做地墊，不以免刮傷。然后用煤油清洗，曬干，保存起來。
4.在裝配之前要清洗干凈，這樣裝配起來比較容易，更好的增加各部件配合運作 。
5.在裝配的時候一定注意安裝順序，不要裝反，裝反會導致配合不行，安裝不了，強行安裝，會破壞整個系統(tǒng)，這點必須要注意。
6.安裝完成，要檢查整個系統(tǒng)的運作工作。更多相關：液壓閥分類簡介
