共享汽車要(租共享汽車應該注意些什么?)
1.租共享汽車應該注意些什么?
溢價費
最近騰銘二手車小編聽到朋友說，租用了共享汽車不小心追尾了，出險報銷后，保險公司已經全額出險給了共享汽車公司，但是再轉到他們手里的時候就少了1200元。共享汽車工作人員說這是溢價費，那什么是溢價費呢？
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溢價費是怎么產生的呢？是做什么用的呢？因為車輛在事故出險后出租公司就會在出險的基礎上再要求客戶支付溢價費，是由于出租公司將第二年保險費增長費用計算在客戶支付費用內。保險公司工作人員也提到收取保險溢價費是租車公司的個體行為，現在沒有相關規(guī)定說明消費者應該額外承擔多大比例。
部分公司是要求給付事故出險費用的30%，大家可以作為參考。
車輛停運損失費
就如上面所說，使用共享汽車期間汽車出了事故，除了可能會給溢價費外，如果車輛需要維修還會涉及車輛停運損失費。
目前市場上部分公司是維修3天內不收取費用，3天后收取200/天。大家可作參考。
加速折舊費
目前部分公司該車損失在1500元（含1500元）以內，不收取車輛加速折舊費；損失金額大于1500元，按超出部分的定損金額的10%收取車輛加速折舊費?？勺鰠⒖?。
未將車停在指定網點扣費
現在租借共享汽車方便，但是還車的時候也是需要歸還到指定的還車地點的，如若用戶隨便停放，則租車公司會按照公司規(guī)定對用戶收取費用。
會員未將汽車歸還到指定還車網點內，將被收取送車服務費用200元及實際產生的停車費用。如使用拖車，另行收取拖車費用。如造成違法停車并被處罰的，需會員自行解決或承擔違法責任和相關費用。個別公司還會另外收取停運損失費用等。
逾期未處理交通違法要承擔違約金
部分公司規(guī)定為：如會員超過10天未處理，將被視為自動委托租車公司處理相關違法。租車公司在違發(fā)會員賬戶內扣除交通違法罰款等同金額及每次違法行為所產生的損失費用。對于吊銷駕照或單次違法扣分6分及以上的嚴重交通違法行為，不接受委托處理?？勺鰠⒖?。
2.使用共享汽車有哪些注意事項?
01。
響響租車會員不得以任何方式將汽車提供給任何非授權駕駛人駕駛； 02。響響租車會員（個人）不得將汽車出租用于運送人員或財物； 03。
響響租車會員不得將汽車用于任何非法用途；或以任何非法或粗魯方式使用；或用于比賽或速度競賽；或運送易燃易爆物品、化學品、易腐物品或其它有害原材料或任何種類和性質的污染物質。 04。
任何服用酒精、麻醉品或藥物的人員不得駕駛，無論其是否在醫(yī)生的指導下使用上述物品。 05。
響響租車會員不得將汽車行駛到任何沒有鋪設路面的土路上行駛或越野行駛，響響租車以書面形式批準的除外。 06。
汽車不得承載超出核定限乘人數以外的乘客。 07。
響響租車會員不得拆除車內配備的任何物品。 08。
響響租車會員不得惡意遮擋或損害車內行車記錄儀。 09。
響響租車會員違反使用限制，將承擔因此而造成的全部法律責任和經濟賠償責任，并無權通過保險獲得任何可能的補償。響響租車可在不向會員發(fā)出通知的情況下，終止其使用汽車的權利和會員資格。
響響租車保留法律規(guī)定的權利，包括但不限于不經過法律程序向會員發(fā)出通知而扣押汽車，會員有義務支付所有響響租車將汽車追回所發(fā)生的費用。 10。
如果響響租車會員在使用權利終止后繼續(xù)使用汽車，響響租車有權通知公安機關車輛被盜。
3.駕駛共享汽車上路前要知道哪些知識
據廣州共享汽車專委會等機構統(tǒng)計，有30余家共享汽車企業(yè)在廣州共投放了超過4200輛共享汽車，按照當前各共享汽車平臺的計劃，預計年底前廣州市運營的共享汽車將增至2萬輛。
與此同時，無證租賃、酒后駕駛、偷竊坐墊和加油卡、客服聯系不上等問題頻發(fā)。雖然共享汽車比共享單車投入大，形成一定規(guī)模尚需要時間，但一旦出現安全問題，共享汽車造成的危害比共享單車嚴重得多。
因此，對于共享汽車的管理應未雨綢繆，及早堵住管理上的漏洞。首先，共享汽車配套設施建設要跟上。
共享汽車主要以純電動車為主，考慮到充電樁、停車位的成本問題，目前大部分取車點以及還車點都設立在市郊，對用戶來說并不便利。有個別服務商提供了市區(qū)內的還車點，但用戶選擇相對較少，難以實現無縫接駁。
其次，對共享汽車使用，應制定更嚴苛的準入門檻。駕駛人是否有駕駛證，承租人是否就是駕駛人，駕照和駕齡有何規(guī)定和限制，出現交通安全事故能否承擔得起賠償責任等問題都應考慮在內。
規(guī)范共享汽車運營，需要政府、企業(yè)和用戶共同努力。共享汽車企業(yè)不能為了吸引用戶，忽略了駕駛人資質審核、管理、安全控制等問題。
政府部門應加強監(jiān)管，對共享汽車公司的資質、運營規(guī)則、安全管理規(guī)定等制定具有約束力、前瞻性、可操作性的辦法，并督促企業(yè)對使用共享汽車的用戶履行培訓、提醒義務，對可能出現的問題應有事前申明，避免出現問題后的扯皮現象。共享汽車想發(fā)展，政府必須制定合理有效的規(guī)則。
4.駕駛共享汽車上路前要知道哪些知識
據廣州共享汽車專委會等機構統(tǒng)計，有30余家共享汽車企業(yè)在廣州共投放了超過4200輛共享汽車，按照當前各共享汽車平臺的計劃，預計年底前廣州市運營的共享汽車將增至2萬輛。與此同時，無證租賃、酒后駕駛、偷竊坐墊和加油卡、客服聯系不上等問題頻發(fā)。
雖然共享汽車比共享單車投入大，形成一定規(guī)模尚需要時間，但一旦出現安全問題，共享汽車造成的危害比共享單車嚴重得多。因此，對于共享汽車的管理應未雨綢繆，及早堵住管理上的漏洞。
首先，共享汽車配套設施建設要跟上。共享汽車主要以純電動車為主，考慮到充電樁、停車位的成本問題，目前大部分取車點以及還車點都設立在市郊，對用戶來說并不便利。有個別服務商提供了市區(qū)內的還車點，但用戶選擇相對較少，難以實現無縫接駁。
其次，對共享汽車使用，應制定更嚴苛的準入門檻。駕駛人是否有駕駛證，承租人是否就是駕駛人，駕照和駕齡有何規(guī)定和限制，出現交通安全事故能否承擔得起賠償責任等問題都應考慮在內。
規(guī)范共享汽車運營，需要政府、企業(yè)和用戶共同努力。共享汽車企業(yè)不能為了吸引用戶，忽略了駕駛人資質審核、管理、安全控制等問題。政府部門應加強監(jiān)管，對共享汽車公司的資質、運營規(guī)則、安全管理規(guī)定等制定具有約束力、前瞻性、可操作性的辦法，并督促企業(yè)對使用共享汽車的用戶履行培訓、提醒義務，對可能出現的問題應有事前申明，避免出現問題后的扯皮現象。
共享汽車想發(fā)展，政府必須制定合理有效的規(guī)則。
5.街坊開共享汽車出事故了,租共享汽車要注意些什么
租共享汽車要注意以下幾點：
一是信用卡是否會被盜刷，這個應該是第三方支付公司的安全問題。自己盡量保證駕照和銀行卡信息、避免發(fā)生盜用情況。如果銀行卡綁定的手機接收到非本人操作的任何租賃信息，應立即致電租賃公司采取限制措施并報警。
二是開到上一位租車者“開壞”了的問題車，TOGO有義務提示用戶檢查車輛，自己上車前則應對車輛外觀、牌照、燈光進行全面檢查，著車后觀察是否有故障報警燈提示等，一旦發(fā)現有無法判斷的故障隱患應立即換車或致電租賃公司詢問。
第三點也是大家最關心的一點，如果發(fā)生事故，人身和財產安全誰來保障，主要靠保險，TOGO肯定會為每臺車輛購置保險。即使租賃公司已經投保，但發(fā)生意外事故的理賠程序費時費力。自己能做的就是嚴格遵守交通安全，一旦出現意外應立即聯系客服，不可擅離事故現場，以免承擔其它肇事責任。“但是，百分之百避掉風險的可能不大，注意以上所述最起碼能讓風險在可承受的范圍。”
