勁普蓄電池為您提供更多的問(wèn)答技術(shù)咨詢(xún),提供汽車(chē)蓄電池批發(fā)與代理.安裝汽車(chē)蓄電池是非常簡(jiǎn)單的,先按正級再裝負級在裝的時(shí)候注意不要讓工具把正級和別的地方搭上如果搭上了會(huì )有火花.安裝蓄電池:1.安裝前檢查金屬零件用新蓄電池更換舊蓄電池之前,由于泄漏的硫酸造成接線(xiàn)腐蝕現象,可采用鐵絲刷或砂紙清理干凈,蓄電池周?chē)慕饘倭慵g現象可用熱水或撲克來(lái)水清洗干凈.零件清洗干凈后,涂上一些黃油,再進(jìn)行安裝新蓄電池.如上述金屬零件已嚴重腐蝕,則只好更換零件。
2.蓄電池安裝之前的檢查只能將已充電的蓄電池在汽車(chē)上。蓄電池安裝前最重要的一點(diǎn)是檢查其電解液的液面及電解液的比重,電解液的比重就為1.260+0.01,如電解液的比重未能滿(mǎn)足該標準值,則須補充蒸餾水或將蓄電池重新充電,然后再裝入汽車(chē)內。
此外,如有氧化鹽覆蓋在蓄電池電極上,必須使用鐵絲刷或砂紙將氧化鹽清除干凈。3.安裝時(shí)注意事項安裝或接線(xiàn)錯誤都會(huì )給蓄電池造成損害。
因此安裝時(shí)應注意如下事項:1)務(wù)必將蓄電池裝于適當位置上,連線(xiàn)極性必須正確。2)固定蓄電池金屬零件時(shí)不得使用過(guò)大的力矩,否則會(huì )使電氣零件彎曲,造成電池損壞。
如金屬零件固定不當,行車(chē)時(shí)就會(huì )產(chǎn)生振動(dòng),因而造成蓄電池電極損壞,縮短蓄電池使用的壽命。3)連接蓄電池時(shí)極性必須正確。
如蓄電池的極性端子連接有錯,會(huì )造成電器零件損壞,諸如蓄電池二極管短路、分電器及發(fā)電機過(guò)電流而燒壞電器零件等。4)蓄電池接線(xiàn)長(cháng)度應按規定要求連接,否則電池蓋會(huì )扭曲、變形、開(kāi)裂,因而造成電解液泄漏。
5)必須避免蓄電池接線(xiàn)與金屬零件之間產(chǎn)生短路現象。6)務(wù)必將蓄電池的極性插頭適當地固定于蓄電池端子上,然后在極性端子用螺釘上涂上一些潤滑油或凡士林。
【汽車(chē)拆2113換電瓶及注意事項】拆下舊電瓶52611、確認電瓶安4102裝部位,大部分車(chē)1653型安裝在發(fā)動(dòng)機艙或行李艙,也有個(gè)別車(chē)型安裝在駕駛艙2、拆卸電瓶防護罩等外部保護裝置,用萬(wàn)用表測量?jì)蓸O柱間的電壓。
3、如車(chē)輛帶有防盜系統(含音響防盜),可以先接上外接電源,或者并聯(lián)一塊電量充足的電瓶。注意先連接正極再連接負極,外接電源的正極可直接連在正極接線(xiàn)柱上,但負極不要直接連在負極接線(xiàn)柱上,而應該連接到車(chē)身搭鐵處。
4、關(guān)閉故障車(chē)輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(部分車(chē)型需要放置在ON擋,例如2005年以前生產(chǎn)的沃爾沃S80等,應以維修手冊為準),先斷開(kāi)負極連接線(xiàn),再斷開(kāi)正極連接線(xiàn)。如果帶有通氣管,要先將其先取下。
5、拆除電瓶的固定裝置,取出電瓶。如果車(chē)輛連接了外接電源,注意不要令正極接線(xiàn)與車(chē)身接觸,可用棉布等進(jìn)行隔離。
6、如果舊電瓶有漏液腐蝕現象,還需要對連接線(xiàn)等進(jìn)行清潔。安裝新電瓶1、安裝新電瓶前,如果電瓶品牌型號不一致,要對比新舊電瓶的外形尺寸和接線(xiàn)柱位置,還要仔細核對電瓶的容量和冷起動(dòng)電流參數。
特別是在北方冬季,如果冷起動(dòng)電流不符,可能造成車(chē)輛起動(dòng)困難。2、如條件允許,應使用電瓶檢測儀進(jìn)行測試,有些電瓶在久置之后,雖然正負極之間的電壓高于12V,但實(shí)際上容量并不足,也就是所謂的“虛電”,這種需要進(jìn)行充電。
需要注意的是,一定要在環(huán)境溫度高于0 時(shí)進(jìn)行測量,高于5 時(shí)進(jìn)行充電。3、將新的電瓶放置到安裝位置,并進(jìn)行固定。
對于帶有通氣管的電瓶,不要忘記從舊電瓶上取下通氣管接頭,安裝到新的電瓶上。對于鉛酸蓄電池,要注意在安裝過(guò)程中蓄電池的傾斜角度不要超過(guò)30°。
4、連接蓄電池接線(xiàn)時(shí),要先連接正極,再連接負極。安裝完成后可在蓄電池接線(xiàn)柱上噴涂防銹保護劑或無(wú)酸脂進(jìn)行保護。
5、檢查確認緊固可靠后,即可拆除外接電源。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,檢查發(fā)電機發(fā)電壓,可在發(fā)電機輸出端測量,也可在蓄電池接線(xiàn)柱上測量,如有專(zhuān)用診斷設備,還可以讀取數據流中的電壓數據。
另外,建議在發(fā)動(dòng)機怠速和2000 r/min時(shí)分別進(jìn)行測量。6、對于由于放電故障造成更換蓄電池的車(chē)輛,還應檢查車(chē)輛的休眠電流。
其傳統的方法是將萬(wàn)用表置于電流擋,然后串聯(lián)到蓄電池負極線(xiàn)路中,閉鎖所有車(chē)門(mén)鎖,關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并激活防盜系統,靜置一段時(shí)間直至電流穩定。7、對于配備有電源管理系統的車(chē)輛,在負極線(xiàn)路中安裝有傳感器,這樣的車(chē)輛只能使用鉗式電流表一類(lèi)的設備進(jìn)行電流測試。
一般來(lái)說(shuō),車(chē)輛的休眠電流應小于50 mA(以車(chē)型維修手冊為準,例如部分寶馬車(chē)型只要求小于80 mA)。8、在更換完成后,還應使用診斷儀清除系統中記錄的相關(guān)故障碼。
對于配備電源管理系統的車(chē)輛,如奔馳、寶馬及奧迪等德系品牌的車(chē)輛,還需要在電源管理系統中輸入新的電瓶型號,并進(jìn)行系統復位。9、確認電氣系統檢查無(wú)誤后,安裝好保護裝置,取下車(chē)身保護設施,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機艙蓋或行李艙蓋。
【汽車(chē)電瓶】汽車(chē)電瓶,也叫蓄電池,是電池的一種,它的工作原理就是把化學(xué)能轉化為電能。 通常,人們所說(shuō)的電瓶是指鉛酸蓄電池。
即一種主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。【電瓶養護方法】1、避免長(cháng)時(shí)間把汽車(chē)停放在在露天停車(chē)場(chǎng),如長(cháng)期停放,須拆下蓄電池帶走,以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車(chē)引擎在冬天不易啟動(dòng),每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間不應超過(guò)5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不打著(zhù)火的情況下,應從電路、點(diǎn)火線(xiàn)圈或油路等其他方面找原因。
避免多次不間斷地啟動(dòng),這樣會(huì )導致蓄電池因過(guò)度放電而燒壞。3、汽車(chē)蓄電池要經(jīng)常充電,蓄電池長(cháng)久不用就會(huì )慢慢自行放電,直至報廢,因此,每隔一段時(shí)間就應啟動(dòng)一次汽車(chē),給蓄電池充電。
4、每隔段時(shí)間要清潔一次蓄電池的接線(xiàn)柱,并涂上專(zhuān)用油脂以保護線(xiàn)束。經(jīng)常檢查蓄電池上的配件及連接線(xiàn)路。
5、禁止汽車(chē)熄火后使用汽車(chē)電器,發(fā)動(dòng)機在不發(fā)電的狀態(tài)下單獨使用蓄電池,會(huì )對其造成損害。參考資料百度:/item/%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E7%94%B5%E7%93%B6/9425879?fr=aladdin。
1.蓄電池要安裝牢固。
要經(jīng)常檢查蓄電池是否牢固,包括檢查蓄電池連接線(xiàn)、活接頭是否牢靠,線(xiàn)與接頭之間是否接觸良好。否則,車(chē)子在顛簸路況行駛時(shí),導致蓄電池抖動(dòng)甚至脫落而損壞,連接線(xiàn)松脫將有可能導致產(chǎn)生電火花。
2.打火時(shí)間每次控制在385秒之內。如果一次打不著(zhù)火,再次啟動(dòng)間隔不要少于15秒,如果多次啟動(dòng)仍打不著(zhù)車(chē),切忌長(cháng)時(shí)間不斷打火,應從其他方面找原因。
蓄電池長(cháng)時(shí)間大電流放電,將極大地損傷電池內部結構。 3.不要在汽車(chē)怠速狀況下開(kāi)空調。
因為汽車(chē)怠速時(shí)由于發(fā)動(dòng)機轉速慢,此時(shí)發(fā)電機向充電是不足以負擔汽車(chē)空調運行所需的電能的,只能消耗電池本身的電能,長(cháng)久下去,電池會(huì )加速損耗。 4.注意保潔和防銹。
要注意及時(shí)清潔電池卡子產(chǎn)生的氧化物,硫酸鹽等。可以用凡士林在清理刮凈銹物后涂抹,以防再受銹蝕,同時(shí),還要經(jīng)常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液,有助于防止自放電。
5.不要隨便給汽車(chē)更換比原來(lái)蓄電池容量大的蓄電池。因為汽車(chē)上的發(fā)電機發(fā)電量是固定的,如換了容量大的蓄電池會(huì )使新蓄電池充不足電,汽車(chē)不能順利啟動(dòng),蓄電池長(cháng)期虧電壞得更快。
1.蓄電池要安裝牢固。要經(jīng)常檢查蓄電池是否牢固,包括檢查蓄電池連接線(xiàn)、活接頭是否牢靠,線(xiàn)與接頭之間是否接觸良好。否則,車(chē)子在顛簸路況行駛時(shí),導致蓄電池抖動(dòng)甚至脫落而損壞,連接線(xiàn)松脫將有可能導致產(chǎn)生電火花。
2.打火時(shí)間每次控制在385秒之內。如果一次打不著(zhù)火,再次啟動(dòng)間隔不要少于15秒,如果多次啟動(dòng)仍打不著(zhù)車(chē),切忌長(cháng)時(shí)間不斷打火,應從其他方面找原因。蓄電池長(cháng)時(shí)間大電流放電,將極大地損傷電池內部結構。
3.不要在汽車(chē)怠速狀況下開(kāi)空調。因為汽車(chē)怠速時(shí)由于發(fā)動(dòng)機轉速慢,此時(shí)發(fā)電機向充電是不足以負擔汽車(chē)空調運行所需的電能的,只能消耗電池本身的電能,長(cháng)久下去,電池會(huì )加速損耗。
4.注意保潔和防銹。要注意及時(shí)清潔電池卡子產(chǎn)生的氧化物,硫酸鹽等。可以用凡士林在清理刮凈銹物后涂抹,以防再受銹蝕,同時(shí),還要經(jīng)常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液,有助于防止自放電。
5.不要隨便給汽車(chē)更換比原來(lái)蓄電池容量大的蓄電池。因為汽車(chē)上的發(fā)電機發(fā)電量是固定的,如換了容量大的蓄電池會(huì )使新蓄電池充不足電,汽車(chē)不能順利啟動(dòng),蓄電池長(cháng)期虧電壞得更快。
1、普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能(即每公斤蓄電池存儲的電能)低、使用壽命短、日常維護頻繁。
2、干荷蓄電池:全稱(chēng)是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點(diǎn)是負極板有較高的儲電能力,在完全干燥狀態(tài)下,能在兩年內保存所得到的電量,使用時(shí),只需加入電解液,等過(guò)20-30分鐘就可使用。
3、免維護蓄電池:免維護蓄電池由于自身結構的優(yōu)勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買(mǎi)時(shí)一次性加電解液,以后使用中不需要維護(添加補充液);另一種是電池本身出廠(chǎng)時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶(hù)根本就不能加補充液。
用填滿(mǎn)海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿(mǎn)二氧化鉛的鉛板作正極,并用22~28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時(shí),電能轉化為化學(xué)能,放電時(shí)化學(xué)能又轉化為電能。電池在放電時(shí),金屬鉛是負極,發(fā)生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應,被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來(lái)使用,電壓是6V。汽車(chē)上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補充蒸餾水,使電解質(zhì)保持含有22~28%的稀硫酸。
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