新手上路注意事項及駕車技巧(新手如何開車)
1.新手如何開車
上車之前先觀察。雖然很多人覺得自己的車子是新車，沒必要檢查什么，但是養(yǎng)成這個習慣很重要，因為除了要檢查車子本身的情況之外，還要注意車子周圍是否有障礙物，這樣再駕駛或者倒車的時候就可以做到心中有數了，檢查的時候最好能夠做到繞車一周，還要觀察一下輪胎，確保胎壓正常。
坐穩(wěn)之后先思考。上車之后調整好座椅，系好安全帶，在發(fā)動車子之前可以先想一想，我發(fā)動之后要怎么辦，這些對于老司機來說幾乎是下意識的反應，但是對于新手來說，還是先想一下的話，以免車子發(fā)動起來之后一緊張不知道該做什么好了，比如倒車，掛檔，踩油門，松離合和手剎，方向盤應該往哪個方向打，打多少。倒車出庫的時候一定要慢，做到后面有車子通過的時候可以隨時停車。
檔位車速要吻合。行駛的過程中要注意加減檔位，很多人形成了一檔起步，然后逐漸加檔到五檔，便覺得完成了任務，可以行駛了，其實在行駛的過程中，要根據路況，速度調整檔位的，比如人多的時候，速度將下來了，檔位也要跟著變化，還是拐彎的時候，也要變換相應的檔位。
拐彎注意左右看。直道行駛的時候，只要注意好速度和檔位的配合，注意路旁的行人和車輛，能夠根據路況控制自己的速度就可以了，但是在拐彎的時候要注意左右看，以免路口突然有行人或者車輛，同時還要降低速度，這樣的話，即使出現(xiàn)突然狀況也能保證即使停車或者做出避讓的反應。
遇到路口鳴喇叭。到達路口的時候不僅要減速，而且要提前鳴喇叭，這樣如果有行人或者車輛的話，聽到喇叭聲自然會做出避讓或者減速的反應。
遠近光等要配合。夜間行駛的時候燈光也要配合好，如果天色不是很暗的話，可以只開四角燈行駛，天色變暗之后再看大燈，如果對面有車輛行駛過來要會燈，也就是遠近光燈，交替，這樣可以避免視覺盲區(qū)。
停車之前先減速。不管是在紅綠燈路口還是靠邊停車還是停車入庫，在打算停車之前要先減速，車速慢了，停車才會比較穩(wěn)當比較到位，否則的話，容易停過界。
聽到異動要檢查。車子正常行駛的時候除了發(fā)動機正常運轉的聲音是沒有什么雜音的，因此不管是在車子發(fā)動的時候還是行駛的時候如果出現(xiàn)了雜音或者異動，一定要注意檢查，排出故障，這樣才能保證行車安全。
定期保養(yǎng)和維護。車子都有規(guī)定的保養(yǎng)時間，要按照規(guī)定進行保養(yǎng)和維護，這樣的話，不僅可以延長車子的壽命，更重要的是增加了安全系數。
注意事項
安全第一，謹慎駕駛，及時保養(yǎng)。
2.新手駕車上路
我去年也是新手，是的上路很怕，特別是在等紅燈時總愛熄火，這時后面的車就使勁打喇叭，他們急你千萬不能急先不去搭理他們，把操作順序想好一步一步的來，還有在路上行駛速度一定不要太快，心態(tài)一定要平穩(wěn)，別人超你也不要賭氣，誰讓咱是新手呢！快車誰都會開，等你水平差不多了自然就順手了和騎自行車一樣了。
記得我有一次就是坡上不去，后面又有一輛車不停的在催，沒辦法我就下車，問他你急嗎？如急就給我開上去，不急就慢慢的等，你不是從新手過來的嗎？他也不好意思了。 總的來說就一條開車心態(tài)是最主要的，只要你不違章，遇事不要慌，很快就能練好的。
3.新手上路開車要注意哪些方面?
要熟悉路，如果去陌生的地方要事先打聽好路，比如在那里出口，千萬不要一邊開車一邊找路。
和前面的車保持距離，注意他是不是要踩剎車，你要及時踩住。另外注意旁邊的車是不是要并線。
小心幾種車，1出租車，2軍車，3金杯面包，4大吉普，5捷達，這些車開起來都不大守規(guī)矩，比較喜歡欺負人，躲他們遠點。 1。
發(fā)動時要踩著離合打火，可以防止上次停車時掛有檔，一打火車子向前沖，會撞著人，但多數是撞著前面的車子。 2。
對應第1點，停車要離開了，要記住先放空檔再拉手剎，然后熄火。如果停車的地方不是平路，若是上坡要記住掛一個前進檔（最好是一檔），若是下坡要掛倒檔。
這是一種習慣，你不是一輩子都開新車好車的，可以防止坡度太斗，手剎失效時車子往下溜。如果是重車更要在輪子下面下坡的一方放枕木或石頭頂住車子（若你以后是跑長途運輸的這一點要切記哦）。
3。慢，這是新手最重要的，靠最右邊的車道走（外國就靠最左邊），不要管后面的車響喇叭，他要走的話會超你車的，不要讓他的喇叭搞到你手忙腳亂。
4。這一點是我剛上路跑時悟出來的，就是在前面有情況你需要停下或慢下來時，離合和剎車一起踩（是車速不是太快的情況下，所以新手要慢啊）。
這樣就不會因為前面發(fā)生情況時，新手又要顧離合又要顧剎車搞到手忙腳亂。 5。
平時在車上熄了火多練習變檔，剎車，離合的基本動作，要協(xié)調好。 6。
最好叫一個老司機開，你坐在他旁邊看一段時間，最好是長途，看他在每一種情況下的處理方式和動作。 。
4.新手剛上路應該注意什么?
新手上路應該注意的問題 （1）應觀察機油壓力指示燈、發(fā)電機充電指示燈、轉向信號指示燈和液面指示燈工作是否正常。
若警告指示燈工作不正常，應查明原因予以排除。 （2）發(fā)動機工作溫度應在80°C~90°C之間，若溫度高于100°C，應停車檢查，使發(fā)動機怠速運轉降溫，查明原因。
（3）不要以發(fā)動機高轉速行車。選用發(fā)動機低轉速和高檔位行車，油耗最低，并對環(huán)境危害最少。
例如使用抵檔行車時，相當于最高檔耗油的2倍。行駛中，應盡可能經常并長時間在高檔行駛。
（4）盡可能平穩(wěn)地駕駛車輛，少用緊急制動。不必要的加速和制動會增加油耗，降低車輛使用壽命，并給環(huán)境帶來更多的危害。
（5）行駛中，不要將腳經常放在離合器踏板上，防止離合器摩擦片過早磨損，縮短離合器使用壽命。 （6）汽車上坡時，換檔要及時，不能用高檔勉強行車，以免增加發(fā)動機和傳動系機件的負荷。
（7）汽車下坡時，可掛低速檔，利用發(fā)動機幫助制動，車速不可太快，保證行車安全。 （8）感到疲倦時切勿駕車，至少每兩個小時休息一次。
（9）車輛行駛中，應使車速與當時的交通和路面情況相適應。在很滑的路面上行車，其行駛穩(wěn)定性和制動能力受輪胎附著力的影響。
在潮濕路面上，車速很高時，汽車會失去轉向和制動能力，雨天路滑，應降低車速，切勿高速行車。
5.新手上路開車起步技巧新手上路開車如何起步
新手上路開車起步容易遇到熄火的情況，其實，起步也是有一定技巧的，那新手上路開車如何起步呢？下面一起來看看新手上路開車起步技巧。
新手上路開車起步技巧 一、坡道起步： （1）、失敗現(xiàn)象：起步熄火，起步后溜。 （2）、原因：一是油門跟不上；二是松手制動的時機不當；三是油門和離合器配合不好。
（3）、正確操作方法 保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。 其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當反映至發(fā)動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速松開手制動，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。
注意，此時不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門后松離合器。因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。
關鍵點是松手制動的時機。若松得過早，會使車輛后溜：若松得過遲會造成熄火。
最佳時機是當離合器踏板抬至半聯(lián)動位置，發(fā)動機聲音有變化時，立即松開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門松制動，油門大小看坡度，不溜不沖不熄火。
新手上路開車起步技巧 二、上坡起步 汽車上坡起步關鍵在于克服上坡阻力，防止汽車后溜。 除了平路起步要領和操作外，還要注意駐車制動桿，離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。
具體操作：踏下離合器踏板，掛上1擋；左手握穩(wěn)轉向盤，右手將駐車制動桿向后拉緊，右腳踏下加速踏板，倆眼注視前方，同時緩抬離合器踏板；當離合器開始接觸，感到發(fā)動機吃力，汽車欲起步行駛時，放松駐車制動桿，并緩抬離合器踏板，繼續(xù)踏下加速踏板即刻起步。 三、半坡起步：（一腳倆用） 發(fā)動，踩離合，掛一檔，慢慢抬離合，當發(fā)動機出現(xiàn)轟鳴聲此時車頭會有個明顯上抬，穩(wěn)住離合，不要再抬了，同時右腳加油（1500轉——2000足夠了），穩(wěn)住油門，松手剎，車子開始爬坡。
此時逐漸把離合松掉，但不要松的太快。一般沖坡不要選擇高檔位，上坡2檔3檔足夠。
歸納如下：1。踩離合器，掛擋，手握住手剎； 2。
加油門，車輛轉速保持1500轉； 3。慢抬離合器，讓發(fā)動機轉速降到1400轉，穩(wěn)住離合器，再放開手剎；4。
加油門。車子就會慢慢的前行了。
四、平路起步 掛好安全帶，啟動車輛，把離合器踏板踩到底，掛一擋或二擋，打轉向，同時觀察倒車鏡左右，看是否有行人或車，確定安全后，鳴喇叭，松開手剎，緩慢平穩(wěn)放起離合器踏板和平穩(wěn)采下油門。 離合器要與油門配合好，緩慢放起離合器和緩慢踩下油門。
油門登的不要過大，也不要過小，讓離合器平穩(wěn)結合。 開車起步（七步驟）：一踩二掛三轉四嗚五放六穩(wěn)七抬。
一踩：踩離合器；二掛：掛擋（一擋）；三轉：開左轉向燈；四嗚：嗚喇叭；五松：松手剎；六穩(wěn)：穩(wěn)油門；七抬：慢慢抬起離合器。 起步不良現(xiàn)象：要求起步時無前沖、抖動、熄火和間歇拱動。
離合器放起過猛，就會造成起步過猛出現(xiàn)滅火。 離合器放起慢，油門跟不上，就會產生空油門聲。
因此離合器要與油門配合好。 起步關鍵在于離合器，離合器分為：自由行程、結合行程（分離行程）、有效行程。
離合器的快、停、慢過程要掌握好。駕駛員就是個"熟練工"， 沒什么訣竅。
上面介紹了新手上路開車起步技巧的相關內容，下面一起來看看新手開車起步常見問題及解決方法。 新手開車起步常見問題及解決方法 起步時前沖起步時前沖，是由于抬離合器踏板時，錯過了“半聯(lián)動”應該停頓的位置，同時跟油又較大造成的。
如果此時跟油較小就不是前沖了，而是熄火。 起步時熄火起步熄火，是由于離合器踏板抬得太快，沒有在“半聯(lián)動”位置停住，同時跟油又小造成的，或是把應該“停頓”的位置錯過了。
起步后左腳總不舍得放下這主要是由于初學者對離合器踏板有作用，剛剛有了些粗淺的認識，認為只要左腳踩住離合器踏板，汽車就不會熄火。 其實這是個誤區(qū)。
這個“毛病”只能增加離合器的磨損，并且是作為一名汽車駕駛員最不成熟的表現(xiàn)，請初學者千萬要改掉這一不良習慣。汽車起步后，只要是在行走沒有拖擋，發(fā)動機就不會熄火 起步時有空油聲起步時有空油聲，是由于初學者害怕起步時熄火，不敢抬離合器踏板或是抬得太慢，還沒到“半聯(lián)動”位置就停住了，形成無聯(lián)動空油。
起步時存在緊張心理現(xiàn)象有的初學者在汽車起步時，兩眼發(fā)直，伸著脖子，張著嘴，上身幾乎趴在方向盤上，這些都是過于緊張的表現(xiàn)。尤其是在交通崗附近，左右車輛較多或是調整公路收費口附近橫向距離較窄，以及眾人在車旁送行時，會產生一種想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。
其原因主要是起步操作的基本功不扎實。其實，快速平穩(wěn)起步的“秘訣”就在于能還掌握好快與停的關系。
也就是說在汽車街之前，掛擋、松手制動、抬離合器踏板至“半聯(lián)動”位置，這些動作都可以“快”，惟獨到了“半聯(lián)動”位置的“?！辈荒苁÷?，只有做到操作程序心中有數，才能克服緊張心理，從容起步。 以上就是關于新手上路開車起步技巧以及新手上路開車如何起步的全部內容分享，希望對大家有所幫助。
6.安全駕駛課程六 新手上路怎么開車 道路駕駛技能教學
其實，每一個新手都曾經歷過上路的窘迫，如果能夠順利度過最初實習期的話，將會受益終生。
每一位駕駛員都經歷過初次上路的忐忑不安，眼盯前方，雙手緊握轉向盤，身體僵直前傾，遠離前車，緩慢前行，起步停車或遇到坡路和堵車時經常熄火等等，這些都是新手的寫照，只要稍加留意很容易辨認。客觀地講，新手的確影響了車流速度，也造成了一些事故隱患，很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱謂。
于是一些很有 “自知之明”的新手為了取得他人諒解，經常在自己車的后擋風玻璃上貼上“新手請多關照”、“新手磨合”等字樣。其實大可不必如此，每位駕駛員都是從“新手”走過來的，開車本來就是“熟練工種”，只要膽大心細，注意認真解決遇到的問題就會很快告別新手的行列。
下面向您介紹新手開車上路三點總則。新手上路總則一：心里要穩(wěn) 首先，應該調整好自身的心理素質。
面對飛來馳去的車流和縱橫交錯道路，千萬不要過于緊張，切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉向等，看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走，其實，只要冷靜地按照規(guī)章駕駛就不會有問題。
新手上路總則一：找人壯膽 其次，新手最初上路最好能有人陪同，有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯，也會得到及時的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個好處，在實在無法開車時朋友還可以下車為你指揮交通，在車前面為你和車開出一條通路，當然如遇朋友如此幫忙，則一定要以“大餐”答謝才是。
新手上路總則一：做好準備 再次，上路前要在心里盤算好駕駛的要領，并熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張的時候將油門當剎車踩，那可是太危險了；熟悉一下各擋位，因為“新手”上路一緊張就會忘記增減擋，汽車的怒吼聲對于新手來說經常是充耳不聞，能夠將手動擋車開成自動擋是很多“新手”經常犯的錯誤，所以上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。新手上路注意事項1. 開車前調好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶；2. 打開點火鑰匙，不要啟動，等電腦自檢完畢（大約三四秒鐘），然后啟動，看一下各儀表是否正常，怠速熱車約半分鐘，即可行車；3. 行車前確保放下手剎；4. 腳跟著地踩踏板，起步時慢放離合輕踩油門；5. 轉向或變道行駛時必須打轉向燈、減速，轉向前一定要看后視鏡；左轉向主要看左后視鏡，右轉向主要看右后視鏡，左右轉向均須看內后視鏡；6. 暢通路上行駛時目光平視100米前方，不要盯著車頭近前方；7. 通常時速在40公里以上減速不用先踩離合、待時速減到20公里左右時再踩離合；8. 高速轉向慢打方向，低速轉向快打方向；9. 路邊停車記得打應急燈；10. 駐車時記得拉手剎..新手上路注意事項：行前準備篇1.貼實習標。
新手上路要貼實習標。一方面這是交通規(guī)則，另一方面也是讓其他車輛知道你的駕駛水平，也會避讓新手；2.轉向打燈。
燈光是車輛對外交流的語言。在起步、停車、拐彎、并線超車時都不要忘記打轉向燈示意其他車輛及行人；3.多練停車入位。
停車入位是令不少新手發(fā)怵的技術。事實上很多剮蹭也就發(fā)生在停車時候。
為了能驕傲地將車停在某熱門飯館前，大家一定要勤練停車；4.調整坐姿。不要抱著方向盤開車。
放松身體，讓后背靠著座椅，不要以為離方向盤越近越可以控制車輛，事實上離得太近反而會減少操作的靈活度，長時間行駛下來會增加疲憊感；新手上路注意事項：上路行駛篇5.不要總踩離合，先制動后踩離合。在遇到諸如收費站需要減速情況下，記住先踩制動讓車速減下來后，再踩離合、換擋，車速在10公里以下時，別忘了踩住離合以免熄火。
中途行車過程中，換擋后就松開離合，不要讓腳總踩在離合上，否則會加速離合片的磨損；6.轉彎時提前減速。彎道是容易發(fā)生事故的地點，新手不要因為看了F1而沖動或是因為《頭文字D》的教唆而執(zhí)意高速過彎。
安全第一，提前減速；7.跟車距離適中。一方面可防止前車掉下東西來砸傷你的車，另一方面也防止前車溜后時傷及你的車輛。
時速50公里時與前車距離在50米左右，速度越快距離拉得應越大；8.及時切換遠近光。晚上會車時要顧及對面車輛，將遠光燈切換到近光燈，防止照花了對方車輛司機眼睛；9.并線出道果斷。
一旦決定并線，在開了轉向燈后就要果斷，不要猶猶豫豫，影響后面車輛判斷。同樣在高速路上行駛想要駛向出口時也要提早準備，行事果斷；10.快車道里不慢行。
如果還不熟練，最好還是老老實實地跟著前車在行車道里行駛，不要因為快車道里車輛少，就駛上快車道，結果卻以低速度行駛，擋住了想超車的車輛；11.準確判斷后方車輛距離。新手從鏡子里觀察物體總是有些不習慣，因此很難斷定后面車輛與自身車輛距離的遠近，而這一關又是新手上路不得不過的一關。
在并線或超車時都要用到?？梢砸宰陨碥囄矠閰⒄瘴锱袛啵硗夂笠曠R調校不得當也會產生盲區(qū)，新手要學會在并線前側頭觀察側后方是否有車輛；12.雨后行車減速、雪天行車要慢。
雨后行車減速不單是出于安全的考慮，而且也防止過水坑時濺行人一身泥水。同樣雪天行車也要慢，因為雪天行人很容易出現(xiàn)意想不到的。
7.新手怎么開車 怎樣學開車 新手學車技巧
1、不要靠方向盤太近
開車身體不要前傾，保持正確的駕駛的姿勢，這樣開車的視野會好很多，發(fā)生意外也能及時反應過來。
2、開好自己的路
剛開始開車不需要一直變道，聽從導航的指揮選好道輕易不要去變道，減少意外的發(fā)生。
3、車距控制好
離前車不用貼的太近，保持一定的距離即可，即使遇到很多人超車到你前面也不要著急，首要保證行車的安全性。
4、看好前方的路
駕校的教練在遇到路口時，會讓我們刻意的看好左右。但是實際開車過程中，最主要的還是看好前方，左右可以偶爾看一下無需太過刻意。
5、剎車不要太急
很多新手踩剎車都是一腳踩死的，這樣對車不是很好，人也會受到沖擊。在紅綠燈前看到大家都停下的時候就踩一腳剎車，慢慢的往前開，最后在極慢的速度踩死剎車。
6、能直行就不拐彎
避免太多的彎路，新手上路走直路最穩(wěn)妥，車開久一點不要緊，出點事情真的后悔都來不及。
7、不敢開的地方就慢慢開
很多時候回遇到一條很窄的路，這個時候不太敢開，那就慢慢的往前挪動，畢竟前車都能開過去，那我們肯定也是能開過去的，慢一些總是沒錯的。
8、停車困難就找最簡單的方式停
倒車入庫實際上在新手時期還不是很熟練，我們可以靠邊停車，選擇最好停的方式來停，倒車不好倒就開進去。
希望我的回答對你有用，謝謝采納
8.怎么開車 步驟視頻
第1計：調整好駕駛姿勢 正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，如果不合適，可以前后滑動一下座椅的位置，或調整一下椅背傾斜的角度，使之達到上述要求。
千萬記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導致緊張情緒和不安全因素。 第2計：輕松玩轉轉向盤 駕駛姿勢調整好了之后，接下來就是轉向盤的握法和操作了。
手握轉向盤的位置，以兩只手握住轉向盤3點與9點鐘方向（即水平兩側）時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區(qū)域來迅速操作轉向盤。手握轉向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。
很多新手總是緊握轉向盤，造成手部大量出汗，影響動作準確程度，而且在換擋時還容易產生非正常打轉向盤的情況，埋下了事故隱患。 第3計：熟悉擋位 1.原地不著車熟悉擋位 此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無倒擋鎖。
在對擋位相對熟悉之后，將視線離開換擋桿，使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。 2.行進中熟悉擋位 在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛，在行進中熟悉擋位。
此時要堅持不看換擋桿換擋，同時在換擋時要順序加擋，并注意練習油離配合。 第4計：熟練油離配合 正確的油離配合要結合車速進行調整。
起步階段將擋位置于空擋，著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開離合器，配合油門，起動汽車。踩離合器踏板時必須踩到底，在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢，當車輛有輕微抖動并出現(xiàn)移動的趨勢后緩慢加油，繼續(xù)緩慢松離合，直至徹底松開，使車輛平穩(wěn)起動。
第5計：找準換擋時機 通常，當轉速提高到一定程度，發(fā)動機工作噪聲就會增大，此時就必須升擋，換擋的時機一般在發(fā)動機轉速為2 500~3 000 r/min之間。建議新手還是采用根據發(fā)動機轉速換擋的方法。
以5擋手動變速器的車輛為例，通常情況下，起步后當車速低于20 km/h時應選擇2擋，當車速為20~60 km/h時選擇3擋，當車速在60~80 km/h之間時掛入4擋，如果車速超過了80 km/h就可以掛入5擋了。 第6計：學會眼觀六路 在保證車輛在車道中央行駛且路況不甚復雜的情況下，強迫自己將緊盯著前方的目光移出一些，用眼睛的余光分別觀察3個后視鏡、路面及車輛前上方，保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況——前、后、左、右、上和下。
前方觀察要盡可能遠；后方觀察靠中、左和右3個后視鏡，看到后方所有車道上跟車的距離和速度；左、右觀察從路的最左到最右，包括對面來車，左、右路邊的停車、行人和路口里欲轉出的車輛；往上看要看到路牌和信號燈；往下看要看到路面標志線和路面障礙。另外在并線或超車前，要經常探視反光鏡，避免盲區(qū)的影響，隨時掌握汽車后面的情況。
第7計：輕松面對會車 會車前要做到一看二算三慢：一看，即看對向來車的車型、速度和裝載情況，前方道路的寬度、堅實情況，路旁行人、車輛情況，路旁停車以及障礙物情況等；二算，通過觀察和比較估算出兩車交會時大致位置，占路情形，以留出合適的橫向安全間隔；三慢，即會車時要放慢車速，臨近交會時條件不良，更應控制車速，不能盲目交會，必要時應該先停車，以達到兩車順利交會的目的。 更重要的是保護了自己的安全。
夜間在沒有路燈或照明不良的道路上，會車時互閉遠光燈，改用近光燈。 第8計：慢倒車 倒車時注意前、后有無來車和行人，發(fā)出倒車信號，鳴喇叭，以警告其他車輛和行人。
然后，在車身停穩(wěn)的情況下將換擋桿掛入倒擋。倒車時，要穩(wěn)踩加速踏板，時速不超過5 km/h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒車過猛而造成危險，同時要實時通過后擋風玻璃和后視鏡觀察進展情況，并注意修正方向，防止車頭和車尾發(fā)生刮蹭。
第9計：學會觀察交通標識 觀察交通標識，新手在開車時要注意路邊、路上方設置的指示牌，視野要遠要高，弄清交通標識指示的含義后再行車。另外在接近路口時，在行車道上會有導向標志，新手往往會因為緊盯前方，而忽略了路面上的導向交通標識，導致了違章或者走冤枉路。
因此駕車行至路口前方時要提前減速，注意觀察路面和前方路口處的交通標識，正確選擇自己的行車路線。 第10計：夜間駕車謹慎行駛 夜間開車也有很多不利因素，其中光線不足，目標不清晰，難以辨明就是一個很不利的因素。
雖然有前大燈照明，但是會車時對面汽車的光線經常讓人睜不開眼睛；另外后面車的車燈照在己車的后視鏡上也會引起眩目。作為一名新手，應該養(yǎng)成會車時將燈光變換成近光燈的良好習慣，這不僅改善了對面駕駛員的視線，夜間在沒有路燈或照明不良的道路上，會車時互閉遠光燈，改用近光燈。
第11計：練好坡路起步的基本功 新手上路初期坡路起步時必須用駐車制動（手剎）配合，這樣能防止溜車。一旦油離配合熟練了之后，在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟練的油離配合快速坡起。
第12計：不同路況的駕駛技巧 在各種各樣的路況下，首先要保證行駛的安全性，其次要能根據不同路況特征，掌握好駕駛技巧。對于一般城市道路，。
9.新手上路開車技巧有哪些 新手上路開車九大技巧
先上小路，再上雙車道，再去高速，最后去菜場，就合格了 。千萬別看到前方任何移動的物體就急剎，后面的會吃藥追尾的，掛實習牌子很重要，別難為情啊。拐彎，倒車，變道要慢，碰了也不嚴重，總之要讓別人理解你的動態(tài)，最怕的就是出乎意外了，讓行人和車輛有反應時間和空間是不變真理！
一、路口注意事項：
1、從小路進主路時，要以對方車距6秒為原則。
2、自己左轉時稍等一下右轉車，自己右轉時稍等一下左轉車，防止對方轉彎過大轉到自己線上。
3、看到左右車都減速時，也馬上減速，可能行人過馬路。
4、車到路口，車在路口要起步時，養(yǎng)成習慣左中右看一眼，防備有人闖紅燈。
5、小路進大路右轉和紅燈右轉，看好一輛車，緊追該車右轉很安全，但防止其他車道的車換線。
二、停車場的注意點：
1、速度要慢，禮讓行人
2、禮讓前后左右車，牢記此時出事各負一半責任。
3、倒車一定要回頭看，再加左擺頭看另一邊一兩次。
4、自己有路權時，可請按喇叭提示對方。
三、安全帶，必須扎，無論前排還是后排。
福建有個青年，帶著父母、老婆孩子外出旅行，在高速公路上發(fā)生了追尾，四死一傷，五人均未系安全帶，司機平時安全意識就不高，還使用了安全帶卡扣，追尾時，司機直接飛出車外，當場死亡！據統(tǒng)計：30%的事故傷亡，與不系安全帶有關。
四、日間行車燈，可以提升行車安全系數。
日間行車燈，是一組LED燈，不刺眼但很顯眼，車輛發(fā)動時自動開啟，在歐洲，所有新車必須安裝日間行車燈。我以前，并不知道什么是日間行車燈，后來，經常跑高速，每當后面出現(xiàn)奔馳時，我總能第一時間發(fā)現(xiàn)它們，因為它們開著燈，在后視鏡里很顯眼，每當此時，我都提前準備讓超。
五、變道、轉彎時，必須提前200米打轉向燈！
燈光、喇叭是行車語言，你的行車意圖是什么，一定要告訴別人，告訴的越早，你越安全。假如，你變道時，沒有打轉向燈的習慣，前后車輛不會提前為你的變道做準備，因為他們不知道你心里想什么，可能前面車輛也突然變道了，可能后面車輛突然加速了，這些都是你的潛在危險。
六、接下來啟動汽車預熱，在這段時間里您可以檢查下儀表盤圖標看看汽車是否有異常，然后花點時間熟悉下檔位，因為很有新手在開車時會緊張不知道自己掛入幾檔，經常低頭看換檔桿，很容易因分神造成交通事故。特別是在路況比較復雜時，由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯擋導致熄火的情況，所以新手在上路前必須先熟悉好擋位。
七、在起步前還需要熟悉一下各個檔位的位置，踩下離合器踏板嘗試著掛進各個檔位習慣一下，從而避免在行駛中掛錯檔以至于手忙腳亂的情況發(fā)生。另外務必注意的是不同的車系倒檔的位置及掛入方式也有可能會有所不同，也需要事先操作幾次熟悉一下。
注意事項
出門前請檢查是否隨身攜帶駕駛證和行駛證，萬一發(fā)生什么交通事故，對于這種忘帶駕駛證的情況，雖然不屬于無證駕駛，但是會被罰款和記分，可能還會被扣車。
行駛證應隨身攜帶，不可將行駛證放在車上，防止車輛被盜或損毀，造成更大損失和麻煩。
