客車(chē)駕駛員(開(kāi)大客車(chē)需要注意什么)
1.開(kāi)大客車(chē)需要注意什么
第1計：調整好駕駛姿勢 正確的駕駛姿勢對安全行車(chē)是非常重要的，不但可以消除長(cháng)時(shí)間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動(dòng)作更準確、迅速與合理。
駕駛姿勢主要與轉向盤(pán)及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。
先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉向盤(pán)的兩側。這時(shí)，必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自由。
腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門(mén)時(shí)不費力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置，或調整一下椅背傾斜的角度，使之達到上述要求。
開(kāi)車(chē)時(shí)不要過(guò)分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因為坐姿不對，身體過(guò)分緊張，這樣全身僵直著(zhù)與車(chē)較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車(chē)過(guò)程中不要始終保持一個(gè)姿勢開(kāi)車(chē)，要適當調整坐姿，以消除疲勞。
需要強調的是，在調整好駕駛坐姿之后，千萬(wàn)記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導致緊張情緒和不安全因素。 第2計：輕松玩轉轉向盤(pán) 駕駛姿勢調整好了之后，接下來(lái)就是轉向盤(pán)的握法和操作了。
手握轉向盤(pán)的位置，以?xún)芍皇治兆∞D向盤(pán)3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向（即水平兩側）時(shí)手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動(dòng)區域來(lái)迅速操作轉向盤(pán)。手握轉向盤(pán)時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。
很多新手總是緊握轉向盤(pán)，造成手部大量出汗，影響動(dòng)作準確程度，而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉向盤(pán)的情況，埋下了事故隱患。 轉向盤(pán)的操作依據車(chē)速快慢而有不同程度的轉向動(dòng)作。
車(chē)速越高，轉向盤(pán)的轉動(dòng)幅度要越小。轉動(dòng)時(shí)要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉動(dòng)轉向盤(pán)。
另外轉向盤(pán)有自動(dòng)回正功能，在快速回轉時(shí)可放松手掌讓轉向盤(pán)自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉，雙手仍需扶著(zhù)轉向盤(pán)保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。 有些新手在汽車(chē)掉頭或大轉彎時(shí)，把手伸進(jìn)轉向盤(pán)內側打方向，這就是俗話(huà)說(shuō)的“掏輪”。
這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時(shí)，手不能及時(shí)抽回來(lái)做應急處理；遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應改掉這種不良習慣。
第3計：熟悉擋位 絕大多數新手初次上路所駕車(chē)型（以手動(dòng)擋為例）與學(xué)車(chē)時(shí)開(kāi)的車(chē)不同，因此對擋位很陌生。如果不花時(shí)間熟悉擋位，造成的直接后果就是開(kāi)車(chē)時(shí)不知道自己掛入幾擋，經(jīng)常低頭看換擋桿，很容易因為精力分散造成交通事故。
特別是遇到復雜路況時(shí)，由于緊張還容易出現掛錯擋導致熄火的情況，因此初次上路前必須先熟悉擋位。 通常擋位的位置分配都會(huì )清晰地印在換擋桿的手柄上，當你坐進(jìn)自己不熟悉的車(chē)時(shí)，熟悉不同的擋位是第一步。
可以采用以下步驟熟悉擋位。 1.原地不著(zhù)車(chē)熟悉擋位 此時(shí)先看著(zhù)換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無(wú)倒擋鎖。
在對擋位相對熟悉之后，將視線(xiàn)離開(kāi)換擋桿，使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。 注意：原地換擋時(shí)如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會(huì )順利掛入擋位。
2.行進(jìn)中熟悉擋位 在空曠的地帶或車(chē)流量很小的路面行駛，在行進(jìn)中熟悉擋位。此時(shí)要堅持不看換擋桿換擋，同時(shí)在換擋時(shí)要順序加擋，并注意練習油離配合。
注意：在著(zhù)車(chē)時(shí)要牢記將換擋桿置于空擋，在行駛時(shí)注意避讓突然出現的行人、非機動(dòng)車(chē)和機動(dòng)車(chē)。 第4計：熟練油離配合 駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí)，最佳的油離配合不但可以使車(chē)輛平穩起步行駛，使動(dòng)力順暢輸出，而且還可以省油和延長(cháng)離合器的使用壽命。
這項技能往往是新手最不容易掌握的，經(jīng)常會(huì )出現起步時(shí)熄火、車(chē)身抖動(dòng)的情況。另外行車(chē)換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車(chē)，這樣不但毀車(chē)，而且駕乘感覺(jué)非常不舒服。
還有些新手由于離合器操作不熟練，養成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長(cháng)期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。 正確的油離配合要結合車(chē)速進(jìn)行調整。
起步階段將擋位置于空擋，著(zhù)車(chē)后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開(kāi)離合器，配合油門(mén)，起動(dòng)汽車(chē)。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底，在緩慢松開(kāi)離合器踏板過(guò)程中感覺(jué)車(chē)身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢，當車(chē)輛有輕微抖動(dòng)并出現移動(dòng)的趨勢后緩慢加油，繼續緩慢松離合，直至徹底松開(kāi)，使車(chē)輛平穩起動(dòng)。
車(chē)輛在運動(dòng)中換擋時(shí)油離配合同樣重要。隨著(zhù)車(chē)速的增加，油離配合的過(guò)程逐漸縮短，即離合器踏板的松開(kāi)速度要加快。
為了保證換擋過(guò)程順暢，油門(mén)也要合理配合，千萬(wàn)不要猛加油。比較理想的狀態(tài)是在換擋過(guò)程中車(chē)輛運行平穩，速度平緩提高，感覺(jué)不出明顯的瞬時(shí)減速和加速。
反之，在減速降擋時(shí)要先適當制動(dòng)，當車(chē)速合適時(shí)踩下離合器踏板換擋。 第5計：找準換擋時(shí)機 很多新手不知道該什么時(shí)候換擋，經(jīng)常會(huì )出現低擋位高轉速的情況。
正確的換擋應該是在汽車(chē)起步之后，隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機轉速增加，配合不同車(chē)速，換入相應擋位。 通常，當轉速提高到一定程度，發(fā)動(dòng)機工作噪聲就會(huì )增大，此時(shí)就必須升擋，換擋的時(shí)機一般在發(fā)動(dòng)機轉速為2 500~3 000 r/min之間（不同性能的發(fā)動(dòng)機會(huì )有所不。
2.駕駛大客車(chē)有哪些操作要領(lǐng)和注意事項?
(1)由于車(chē)輛的結構和運載性質(zhì)都有別于普通卡車(chē)，所以，司機在初次接受駕駛大客車(chē)的任務(wù)后，應先了解車(chē)輛的結構、性能、主要特征等，在執行正式任務(wù)或從事正常客運之前進(jìn)行必要的實(shí)習，有了初步經(jīng)驗之后，再載客上路運行。
（2）熟悉各功能手柄、按鍵、按鈕的位置，形成適合駕駛大客車(chē)的操作定勢。 （3）行駛中加、減檔速度要快，動(dòng)作要準，不得拖泥帶水，以便使車(chē)輛處于均勻穩定的行駛過(guò)程中。
（4）行駛中在轉彎時(shí)，轉動(dòng)方向盤(pán)的頻率要快，動(dòng)作要靈。 （5）在車(chē)輛起步、停車(chē)、轉彎、變線(xiàn)時(shí)，一定要考慮到乘客的感覺(jué)，動(dòng)作要柔和，不要急起、急停、急轉彎，不到萬(wàn)不得已時(shí)不要使用緊急制動(dòng)，盡量減輕車(chē)輛的搖擺和晃動(dòng)，不給乘客制造痛苦。
（6）車(chē)輛在行駛中除遵守各項交通管理規定外，還必須遵守客運車(chē)輛行業(yè)的各種制度，駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí)，隨時(shí)都要牢記乘客的安全，遇到危險時(shí)，要把自己的安全放在乘客安全之后。
3.長(cháng)途駕駛注意事項有哪些
1、出發(fā)前檢查車(chē)輛。要對車(chē)輛進(jìn)行一次全面的檢查，包括有無(wú)漏油漏水情況（看看車(chē)底地面有無(wú)油污水痕）；測量胎壓，看看輪胎的氣壓是否合適；檢查機油狀況（抽出機油尺，看看上面機油的顏色是否正常，機油高度是否合適）；別忘了檢查備胎是否完好等等，起步之后，先掛二擋低速行駛，踩剎車(chē)檢查一下剎車(chē)是否正常工作，確認一切正常才可以轉入正常行駛。
2、及時(shí)加油。跑長(cháng)途前要將車(chē)加滿(mǎn)油，途中當油量少于一半時(shí)就該到途經(jīng)的大油站加油了，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會(huì )很被動(dòng)的。
3、嚴防疲勞駕駛。長(cháng)途駕駛，首先應該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。有副駕駛的，每2小時(shí)輪換一次為佳，如果感到倦困之時(shí)，應該停車(chē)小歇片刻，千萬(wàn)不要勉強趕路。
4、高速行駛爆胎所造成的交通事故是最頻繁、危險性也是最高的，所以，在出行前，一定要檢查一下輪胎表面的磨損情況，看一下表面是否有鼓包裂口，是否有鈍器造成的硬傷，如果存在這類(lèi)情況，就要在出行前進(jìn)行一下修補、保養。有條件的話(huà)，最好能夠拆下輪胎檢查一下輪胎內側有無(wú)傷口，因為藏在內側的傷口常常是事故的罪魁禍首。如果實(shí)在沒(méi)有時(shí)間進(jìn)行細致的輪胎檢測更換，至少要把有問(wèn)題的輪胎換到后輪，最大限度地降低事故的發(fā)生。
5、注意使用安全帶。安全帶在汽車(chē)發(fā)生猛烈撞擊的時(shí)候，帶給您的保護作用有時(shí)候不亞于安全氣囊。不要疲勞駕駛，每2小時(shí)要休息一會(huì )。
6、兒童盡量坐后座。長(cháng)途駕駛時(shí)，兒童不要被單獨安排坐在前座上。因為許多車(chē)在副駕駛位置都設置了安全氣囊，氣囊彈出時(shí)的沖擊力極大，它雖可以保障成人安全，但卻會(huì )給小朋友帶來(lái)意外傷害。
7、香瓶及各種玻璃、金屬質(zhì)地的擺件不要粘放在副駕駛前方儀表臺上，建議您將它們安置在正副駕駛中間的儀表臺位置上，做到既美觀(guān)又安全。
遵守交通規則。特別是在高速公路上，不要超速駕駛，因為我國高速公路是按照一定車(chē)速標準設計的，超速不但可能被交警處罰，更重要的是不安全，統計數據表明，如果在車(chē)速150km/h以上發(fā)生爆胎事故時(shí)，發(fā)生死亡事故的幾率相當高！
8、不可急剎車(chē)。冬季行車(chē)，有可能遇到結冰濕滑路面，此時(shí)要靠擋位和發(fā)動(dòng)機制動(dòng)來(lái)減緩車(chē)速，不可踩急剎車(chē)，如是四驅車(chē)，則應掛上四驅?zhuān)@樣可以大大減少因四輪打滑而造成車(chē)輛失控的危險。
特別提示：如遇積雪結冰路面，驅動(dòng)輪上安裝防滑鏈是有效的安全防范措施。
9、注意急彎。山道駕駛，往往彎多且急，此時(shí)切不可在彎道超車(chē)或在不清前方有無(wú)來(lái)車(chē)的情況下占道過(guò)彎，過(guò)彎前要減速鳴笛。要注意的是，有些車(chē)友在過(guò)彎時(shí)喜歡切線(xiàn)過(guò)彎，但在山路行駛時(shí)，千萬(wàn)不要切到對面的來(lái)車(chē)道！
特別提示：在北方山區，往往出現山陰面的路面長(cháng)期積雪結冰的情況，也就是山陽(yáng)面路面情況良好，但過(guò)彎后路面突然變壞的情況，這時(shí)如果高速駛入就很容易發(fā)生打滑失控的危險，所以一定要控制車(chē)速。
4.開(kāi)長(cháng)途車(chē)需注意那些?
自駕車(chē)出行注意事項 很多朋友都想利用節假日期間自駕車(chē)出游，自駕游只有在出行前做好充分的準備之后，才會(huì )輕松、快樂(lè )！ 因為自駕車(chē)出游無(wú)論是對駕駛經(jīng)驗豐富的司機還是對新手司機都是挑戰。
為什么這么說(shuō)呢，首先一般是長(cháng)途，長(cháng)時(shí)間駕駛；其次是路況不熟悉；最后是一旦發(fā)生意外的情況，不方便處理。 因此自駕游首先要做好周密的計劃。
一定要對愛(ài)車(chē)進(jìn)行徹底的檢查，保證不帶病上路。 除此之外補充一點(diǎn)，就是一定要準備一個(gè)警示標志。
原因就是一旦你停車(chē)休息也好，修車(chē)也好，只要在路上停車(chē)，就把標志放在車(chē)后，提示候車(chē)前面有車(chē)，以防止二次事故的發(fā)生。另外就是出行前應該想辦法先跟旅游景點(diǎn)取得聯(lián)系，獲得最安全的行車(chē)路線(xiàn)，然后帶好出行地圖，帶地圖一是方便找路，另外是為了方便發(fā)生問(wèn)題的時(shí)候撥打報警電話(huà)，告訴警察你自己所在的確切位置。
作好充分的準備之后，一路上要與法同行。在自駕車(chē)長(cháng)途旅行中最容易發(fā)生的交通違法行為是：疲勞駕駛。
疲勞駕駛會(huì )降低駕輝鋇姆從δ芰Γ？薟煌耆？臣疲？蟮慕煌ㄊ鹿剩？？成跟疲勞駕駛有關(guān)。司機疲勞有三方面的直接原因，第一是長(cháng)期腦緊張，開(kāi)車(chē)時(shí)大腦自始至終處于高度緊張狀態(tài)，很容易導致頭昏腦漲，這種情況多見(jiàn)于新司機和初學(xué)者。
第二是駕車(chē)動(dòng)作的單一性，我們都有這種體會(huì )，不管干什么事，只要出現多種姿勢、多種頻率或多種節奏就不會(huì )感覺(jué)累，但司機不行，在開(kāi)車(chē)時(shí)不僅姿勢始終是同一種，連注意力也要始終繃得緊緊的，特別是在高速公路上，路平、沒(méi)彎、車(chē)少，一腳油門(mén)踩到底，沒(méi)有任何可引起興奮的東西，這種情況下最容易引起大腦疲勞，如果遇到情況根本反應不過(guò)來(lái)。第三就是開(kāi)夜車(chē)，受晝夜時(shí)差限制，人在燈光下總會(huì )有一種昏昏欲睡的感覺(jué)，再加上晚上車(chē)少路寬，或司機白天沒(méi)得到很好的休息，產(chǎn)生疲勞是很自然的事。
造成疲勞還有三種間接原因，即睡眠不足、心情不好、心理承受能力較弱。疲勞對駕駛員的危害可與酒精相比，18小時(shí)不睡覺(jué)相當于半醉，24小時(shí)不睡覺(jué)則相當于大醉了。
提醒大家，一旦感到勞累了，就應該把車(chē)停在不妨礙交通的地方休息一會(huì )兒，這樣是最安全的。在道路交通安全法違法行為處罰標準中（北京）規定，連續駕駛機動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘，還要被處以200元罰款被計2分。
雖然疲勞駕駛這個(gè)問(wèn)題不好量化，但是自己的身體自己了解，只要是累了，就把車(chē)停在不妨礙交通的地點(diǎn)休息一會(huì )，避免因為疲勞駕駛發(fā)生交通事故。 自駕車(chē)出游遇到路況好的時(shí)候，難免有司機就把腳放在油門(mén)上，爽一把，然而超速駕駛是造成交通事故的重大隱患。
這時(shí)候想想自己會(huì )受到以下的處罰，就不超速了。中華人民共和國道路交通安全法事實(shí)條例中明確規定各種道路的最高限速，大家一定要遵守。
在北京如果超速行駛就會(huì )受到比較嚴厲的懲罰： 除了超速還有一個(gè)大家要注意，尤其是咱們的男性司機朋友，成群結隊一起出去玩，高興了喝點(diǎn)酒，千萬(wàn)千萬(wàn)喝了酒就別開(kāi)車(chē)。在北京，交通管理部門(mén)對酒后駕車(chē)的處罰也是相當嚴厲！2個(gè)概念，血液中每百毫升酒精含量在20毫克以到80毫克為飲酒駕駛，80-130毫克以上為醉酒駕駛。
其實(shí)制定這些規矩并不是成心難為大家，這真的是為大家負責任。 談到注意力集中我還想提醒大家，開(kāi)車(chē)的時(shí)候接打電話(huà)，吃東西都是違法的。
除了這些，大家都在比較好的城市路面開(kāi)車(chē)開(kāi)慣了，乍一到山區開(kāi)車(chē)，對一般的司機的駕駛技術(shù)絕對是個(gè)大的考驗。考得就是行車(chē)經(jīng)驗。
夜間燈光使用的基本方法是在光線(xiàn)不好的鄉間道路或者山路上使用遠光燈，但是遇到兩車(chē)相會(huì )時(shí)應當改用近光燈，以避免產(chǎn)生眩光，發(fā)生交通事故。 在遠郊區開(kāi)車(chē)通常還會(huì )遇到一些在城市不經(jīng)常見(jiàn)到的交通標志如： 注意牲畜：此標志設在經(jīng)常有牲畜活動(dòng)的路段特別是視線(xiàn)不良的路段 以前適當位置。
村莊：此標志設在不易發(fā)現前方有村莊或小城鎮的路段以前適當位置。 路面不平：此標志設在路面不平的路段以前適當位置。
無(wú)人看守鐵路道口：此標志設在道口以前適當位置。 連續彎路：此標志設在有連續三個(gè)以上彎路的道路以前適當位置。
等等。 這些交通標志在城市內不多見(jiàn)，但在鄉間道路山路上很常見(jiàn)，看見(jiàn)了之后一定要根據標志警告的內容謹慎駕駛。
出去玩其實(shí)就是為了高興，為了一點(diǎn)小事大動(dòng)干戈，不值當的，所以不計較。出門(mén)在外的，一定要從交通民警的指揮和疏導，遵守交通法規。
總之呢要時(shí)時(shí)處處繃緊安全著(zhù)根弦，作好各種準備，別嫌麻煩，尤其是新手上路。建議結伴出行的時(shí)候，車(chē)上最好有個(gè)有經(jīng)驗的老司機言傳身教，還要多學(xué)習一些技巧方面的東西。
有會(huì )開(kāi)車(chē)的朋友坐在身旁對于新手而言，就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現什么差錯，也會(huì )得到及時(shí)的提醒和幫助。
5.駕駛通勤客車(chē)時(shí)有哪些注意事項
駕駛通勤客車(chē)注意事項如下：
1、通勤車(chē)必須按公司規定正點(diǎn)準時(shí)發(fā)車(chē)，并按指定的路線(xiàn)行駛，未經(jīng)公司同意不得擅自改變行車(chē)路線(xiàn)。
2、司機認真做好交接班，上下班司機要事先交待好當天車(chē)輛的運行狀況，接班司機要提前檢查好車(chē)輛，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，以免耽誤發(fā)車(chē)時(shí)間。
3、行車(chē)中嚴格遵守交通法規，嚴禁超速行駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
4、嚴格按照安全駕駛操作，隨車(chē)帶好駕駛證、行車(chē)證及相關(guān)有效證件，駕車(chē)時(shí)不準閑談、吸煙、吃零食，不準穿拖鞋駕駛，嚴禁酒后駕車(chē)，發(fā)現當班時(shí)飲酒上班，作辭退處理。
5、加強對滅火器具的管理，確保其性能良好并做到器具隨車(chē)走。
6、禁止將易燃、易爆和腐蝕物品帶入車(chē)內，當班司機有權制止。
7、自覺(jué)愛(ài)護保養車(chē)輛，認真做好“二查”（出車(chē)前查、停車(chē)后查）、“四良”（轉向、制動(dòng)、燈光、喇叭）、“兩潔”（車(chē)容整潔、車(chē)內整潔）。
8、當班司機要管好乘車(chē)人員，車(chē)內不準吸煙、隨地吐痰、吃零食、亂扔果皮垃圾，上下車(chē)不得擁擠、搶座、占座，對無(wú)理取鬧、打架斗毆者，當班司機有權制止、懲罰。
9、車(chē)輛中途發(fā)生故障，要及時(shí)匯報班長(cháng)，班長(cháng)有權調度、更換車(chē)次，以免耽誤職工上下班時(shí)間。
10、各通勤車(chē)司機必須服從班長(cháng)指揮，維修車(chē)輛及時(shí)與班長(cháng)請示，不得影響出車(chē)時(shí)間。
11、車(chē)輛中途不得搭乘他人（非本公司職工），不得隨意停靠站點(diǎn)，違者處罰當班司機。
12、每天停車(chē)期間搞好車(chē)輛維修保養，每班進(jìn)行一次車(chē)容車(chē)貌衛生清掃，每半月進(jìn)行一次車(chē)座、罩墊清洗。
13、對車(chē)輛維修保養要認真做好記錄，以備查閱。
6.技巧總結：開(kāi)長(cháng)途車(chē)有哪些注意事項
一般開(kāi)長(cháng)途車(chē)都會(huì )走高速，開(kāi)長(cháng)途車(chē)也比較容易疲勞駕駛，那開(kāi)長(cháng)途車(chē)要注意什么呢？
開(kāi)長(cháng)途車(chē)要注意什么
1. 熟悉車(chē)輛所有功能
高速路上發(fā)生的事故往往都是車(chē)主一時(shí)走神所導致的。因此，車(chē)主在長(cháng)途駕駛之前一定要對車(chē)輛做個(gè)全面認識，要事先弄懂GPS、定速巡航等較為復雜配置，切記不要邊開(kāi)車(chē)邊研究。
2. 安排好司機和休息時(shí)間
由于長(cháng)途駕車(chē)很容易因疲勞駕駛造成安全隱患。所以建議最好結伴而行，最好乘員都有比較成熟的駕駛技能，可以輪流駕駛車(chē)輛。如果沒(méi)有其他駕駛員，建議車(chē)主每2個(gè)小時(shí)休息一下，切忌疲勞駕駛。
3. 攜帶相關(guān)證件和現金
長(cháng)途出行要攜帶身份證、駕駛執照、行車(chē)證、養路費等交納憑證，還有就是別忘了帶上手機和部分現金，以防車(chē)子在途中出現故障或事故時(shí)可以與有關(guān)方面聯(lián)系。
4. 盡量不要夜間開(kāi)車(chē)
之所以說(shuō)不要夜間駕駛，是因為夜間駕駛員更容易犯困，而且很多大貨車(chē)都選擇在夜間出行，這大大的增加了行車(chē)的危險性。所以，車(chē)主盡可能的要減少夜間出行。
5. 勻速行駛
文章上面也提到過(guò)，高速公路就是很寬和直。因此，車(chē)主過(guò)了高速公路收費站后，應當保持勻速行駛，不要超速，更不要一會(huì )快、一會(huì )慢，這樣不僅對其他車(chē)輛不利，也對車(chē)輛的燃油經(jīng)濟性有影響。
6. 超車(chē)要立即、果斷
當你確定要超車(chē)時(shí)，應當注意你的左后方有沒(méi)有車(chē)要超越你，同時(shí)注意你的前方超車(chē)道上有無(wú)妨礙你超車(chē)的障礙物。在超車(chē)時(shí)，一定要立即、果斷，不要猶猶豫豫。同時(shí)超車(chē)過(guò)程中不可強行逞能，超約后不可立即回到行車(chē)道。
7. 不要超載
超載一般都出現在客車(chē)或者貨車(chē)上，但也有些個(gè)別私家車(chē)主總存在僥幸心理，認為多加個(gè)人也不會(huì )造成什么危險。其實(shí)不然，超載首先是違法的，遇到交警會(huì )被扣車(chē)，其次私家車(chē)空間有限，多加一個(gè)人會(huì )增大車(chē)禍的危險性。
8. 不要來(lái)回變道
在行駛中切忌穿叉行駛，不要一會(huì )兒在超車(chē)道，一會(huì )在行車(chē)道，更不要在行駛道上無(wú)預示地緊急減速和停車(chē)。在高速公路上行駛，不要和貨車(chē)、客車(chē)以及其它車(chē)輛并排行駛，也不要長(cháng)時(shí)間在超車(chē)道上行駛，更不能試圖從緊急停車(chē)道上去超越車(chē)輛。
9.高速路停車(chē)要注意
高速路上停車(chē)要特別注意，如果車(chē)壞在高速路上，一定要立即將車(chē)駛離行車(chē)道，同時(shí)應打開(kāi)“雙閃”并在車(chē)尾150米處放好警示標志。接著(zhù)車(chē)上人員要立即轉移到高速路護欄右邊以外，并通過(guò)電話(huà)尋求高速公路管理方或是維修公司的幫助，切記叫其他車(chē)輛拖拽（高速路上私自拖車(chē)是違法的）。
7.進(jìn)入夏季駕駛客車(chē)應注意哪些事項
夏季天氣炎熱，空氣干燥，駕駛客車(chē)應該注意眾多方面：1、進(jìn)車(chē)內要先開(kāi)窗通氣 進(jìn)入暴曬的車(chē)內，請不要急著(zhù)開(kāi)空調。
應該先降下所有車(chē)窗或打開(kāi)車(chē)門(mén)，然后開(kāi)大風(fēng)扇加速空氣循環(huán)，三四分鐘后再關(guān)上車(chē)窗開(kāi)空調，這樣降溫效果更好。另外，由于甲醛的沸點(diǎn)低，高溫時(shí)其釋放量要比平常高出二三成，這使得暴曬的車(chē)內甲醛大幅增加，先開(kāi)窗通氣可避免吸引甲醛、苯等致癌氣體。
也可在停車(chē)時(shí)把4扇車(chē)窗的玻璃門(mén)下降2~3厘米，留有空隙的車(chē)窗可以發(fā)散掉一部分熱量。如果不嫌麻煩，也可使用遮陽(yáng)簾或遮陽(yáng)車(chē)套，能降低8℃~10℃的車(chē)內溫度。
2.不宜長(cháng)時(shí)間開(kāi)空調 裝有空調器的車(chē)輛，密封性能較好。絕大多數人在這種環(huán)境中待幾個(gè)小時(shí)就會(huì )有頭暈、倦怠的感覺(jué)，記憶力也會(huì )減退，那是因為發(fā)動(dòng)機怠速運轉時(shí)，汽油燃燒不完全，會(huì )產(chǎn)生一氧化碳。
同時(shí)，車(chē)內人員呼出大量二氧化碳，使車(chē)內氧氣急劇減少；另一方面上車(chē)后長(cháng)時(shí)間使用空調會(huì )使冷凝器壓力過(guò)大，對制冷系統造成損耗，如果車(chē)內已經(jīng)達到舒適的溫度，可以把空調關(guān)掉，過(guò)會(huì )再開(kāi)；此外，車(chē)怠速不動(dòng)時(shí)，最好不要長(cháng)時(shí)間開(kāi)空調，更不要在車(chē)內睡覺(jué)，這樣可能發(fā)生危險。因此，應適當調節空調工作狀態(tài)，或每隔一段時(shí)間打開(kāi)車(chē)窗透透氣。
3.常檢測并清洗空調 空調是汽車(chē)夏季使用較頻繁的部件，也最容易發(fā)生故障。如果你的愛(ài)車(chē)空調不給力，那么，請一定檢查空調是否缺氟、是否有泄漏、是否缺冷凍潤滑油。
此外，冷凝器上附著(zhù)物過(guò)多、壓縮機驅動(dòng)帶過(guò)松、制冷劑過(guò)多或者過(guò)少等都是導致空調不制冷的原因。而不清潔的空調系統還容易讓駕乘者感染呼吸道疾病。
4.開(kāi)車(chē)戴墨鏡 顏色不應太深 墨鏡的暗色能延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間，產(chǎn)生“視覺(jué)差”，形成“錯視”，尤其是遇到信號燈以及由亮處進(jìn)入暗處時(shí)，這種視覺(jué)延遲又會(huì )造成速度、距離感失真，使戴墨鏡的司機作出錯誤判斷，當遇到緊急狀況時(shí)，反應不及時(shí)，容易導致交通事故的發(fā)生。5.不要在車(chē)內放置飲用水 瓶裝水多半使用聚酯瓶，往往含有可能導致人體慢性中毒的雙酚A等物質(zhì)。
尤其是當瓶子放置在溫度很高的車(chē)內，高溫會(huì )讓聚酯瓶發(fā)生變化，導致更多的有害物質(zhì)析出進(jìn)入水中，成為健康隱患。6.應在陰涼處洗車(chē) 夏日洗車(chē)時(shí)，最好在陰涼處洗。
原因是沾在車(chē)身上的水珠在陽(yáng)光下會(huì )產(chǎn)生類(lèi)似于放大鏡的聚光效應，在水珠底部產(chǎn)生更高的溫度，傷及漆面。同理，夏日遭遇陣雨后，車(chē)主應及時(shí)擦干凈車(chē)身，避免帶水的車(chē)輛行駛在陽(yáng)光下。
7.夏季胎壓需低于正常胎壓10% 夏季公路路面溫度高，汽車(chē)輪胎如長(cháng)時(shí)間在高溫路面行駛，胎內氣壓增高，此時(shí)若輪胎有損傷或薄弱處便極易發(fā)生爆胎。輕則影響人們的正常生活，重則造成車(chē)毀人亡的慘劇。
夏天，氣缸內的溫度迅速上升，嚴重時(shí)甚至會(huì )使整個(gè)發(fā)動(dòng)機損壞甚至報廢。如果在行車(chē)路途中遇到“開(kāi)鍋”現象，不要馬上打開(kāi)散熱器蓋，要先靠邊停車(chē)等到水溫降下來(lái)，再往里加水。
平時(shí)要定期檢查散熱系統和水箱冷卻液是否足夠。9.不要給愛(ài)車(chē)電子線(xiàn)路增加負擔 最常見(jiàn)的汽車(chē)自燃事故起因是電線(xiàn)短路，造成電線(xiàn)短路與線(xiàn)路老化有關(guān)；其次是一些車(chē)主給汽車(chē)配備各種附加電子設備，如電子防盜器、高檔音響等，增加了汽車(chē)電路的負荷。
汽車(chē)養護專(zhuān)家表示，要定期給汽車(chē)做保養，檢查發(fā)動(dòng)機、電路和油路，看有無(wú)老化和漏油情況。并盡量減少加裝或改裝，如果一定要改裝，應讓專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員做專(zhuān)業(yè)改裝。
10忌疲勞駕車(chē) 忌心情煩躁 在天氣炎熱的情況下，更容易疲勞。大多數人在炎熱季節往往要午休，但從事長(cháng)途運輸的駕駛人員則為了趕時(shí)間、抓收入沒(méi)有時(shí)間午休。
開(kāi)車(chē)時(shí)容易打瞌睡，會(huì )引發(fā)“高溫催眠”現象，以致不能正確估計安全行車(chē)距離。交警建議，長(cháng)時(shí)間駕駛車(chē)輛前，要保證充足的睡眠、不從事勞動(dòng)強度大的工作、身體健康、心情愉快等。
同時(shí)，在高速公路行駛時(shí)，工作時(shí)間應當根據自身情況酌量增減。另外，高溫下行車(chē)，司機心情煩躁，容易造成事故，有著(zhù)30年駕齡的職業(yè)司機楊先生表示，天氣熱時(shí)開(kāi)車(chē)最好準備些毛巾或濕紙巾，準備些人丹等防暑藥物，注意情緒的調整，千萬(wàn)不要開(kāi)賭氣車(chē)和疲勞車(chē)。
11.發(fā)現水溫偏高應熄火檢查 在車(chē)輛行車(chē)時(shí)出現水溫表升高且快到紅線(xiàn)位置，或是發(fā)動(dòng)機蓋突然冒出白色的水蒸氣的情況，就說(shuō)明水箱溫度過(guò)高。水溫過(guò)高會(huì )造成發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高散熱不良，從而加快活塞的磨損，造成溫度變化不均勻，影響到動(dòng)力性能和增加油耗。
12.切忌穿拖鞋駕車(chē) 大熱天里，很多司機甚至喜歡穿上拖鞋駕車(chē)，方便而且涼快。因為拖鞋很容易被剎車(chē)板勾住，離開(kāi)腳底，當發(fā)生緊急情況的時(shí)候，如果踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)拖鞋容易打滑，很有可能延誤剎車(chē)時(shí)機，導致交通事故的發(fā)生。
最好的辦法就是在汽車(chē)后備箱準備一雙平底鞋，駕車(chē)的時(shí)候穿，下車(chē)后再換。13.遠離“堵車(chē)煩躁癥” 夏季天氣比較熱，容易使人感到煩躁，駕駛員應當保持良好的心態(tài)。
14.不能吃太多冷飲 開(kāi)車(chē)時(shí)，大部分血液會(huì )流到緊張活動(dòng)的肌肉里去，以供應足夠的養料和運走廢物，這樣，使得胃腸道血液供應暫時(shí)減少。如果大量攝入冷飲，就會(huì )造成胃腸道血管的突然收縮，使血流減少，常常引起生理功能紊亂，影響人體對食物的消化。
8.開(kāi)長(cháng)途汽車(chē)應該注意什么
注意休息！！
（引）
開(kāi)長(cháng)途注意事項
安全帶一定要戴好，覺(jué)得不舒服可以使用安全帶限位器（可在不影響安全帶功能的前提下提高舒適性，一般也就十多二十元兩個(gè)），關(guān)鍵的時(shí)候安全帶可以把你從上帝那拉回來(lái)，尤其是副駕位置，一般肉彈超人都是從那里起飛的。
高速路上速度不要太快，因為高速開(kāi)久了后人的反應力會(huì )下降，我一般路況好最快的時(shí)候也就140左右，平均也就100~120的樣子，開(kāi)快了說(shuō)是趕時(shí)間，可你算算就是開(kāi)到160也提前到不了多久，幾百公里頂多節約十幾分鐘，但是會(huì )讓你提前見(jiàn)上帝的機會(huì )增加幾倍~~~同時(shí)節假日也是JC叔叔上路測速的好日子，被逮到了罰款影響心情不說(shuō)，罰多了還可以讓你的喜來(lái)登加海鮮大餐預算變成汽車(chē)旅館加方便面。
跟車(chē)不要太近，比你開(kāi)的車(chē)高檔的車(chē)，他的剎車(chē)比你的車(chē)靈，他剎住車(chē)了，你追他尾了。貨車(chē)更是不能靠近，一定要迅速超車(chē)，在貨車(chē)后面追尾很危險而且視線(xiàn)被擋也很危險，在貨車(chē)前面也不好，你剎車(chē)的時(shí)候他直接把你推著(zhù)繼續向前，沒(méi)準就成夾心餅干了。
緊急靠邊的時(shí)候不要選擇地面有油漬的地方，修過(guò)車(chē)的地方會(huì )有很多螺絲什么的，對于輪胎是隱型殺手。最佳停靠地點(diǎn)是上坡路的頂點(diǎn)，兩邊視野都好，而且一般修理壞的車(chē)不會(huì )是停在高處的。
車(chē)子出了問(wèn)題盡快靠邊！不能靠邊的盡快離開(kāi)車(chē)子并在50米以外的地方設立警告牌，否則下一個(gè)來(lái)車(chē)就是和你一起同路到黃泉的兄弟！
