押鈔人員安全知識(shí)培訓(xùn)(押運(yùn)員的職責(zé)和注意事項(xiàng)是什么)
1.押運(yùn)員的職責(zé)和注意事項(xiàng)是什么
"由于不太清楚您問的具體是做什么的押運(yùn)員，下面給出兩類押運(yùn)員的職責(zé)，分別為銀行押運(yùn)員和化工危險(xiǎn)品的押運(yùn)員職責(zé)，僅供參考。 銀行押運(yùn)員的工作職責(zé)為：為銀行的財(cái)產(chǎn)提供運(yùn)輸過程的武裝安全保衛(wèi)就是押運(yùn)員的職責(zé)，就是武裝護(hù)衛(wèi)，一前一后把銀行的工作人員護(hù)在中間安全的位置，把現(xiàn)金或重要的物品從出發(fā)地，用防彈車運(yùn)送到目的地的工作，
早上6.40簽字領(lǐng)取槍支彈藥，集合，到各個(gè)銀行的本部，按各個(gè)路線護(hù)送錢物，
回到銀行或公司待命，直到午休，下午待命，晚上按相反的程序把錢物護(hù)送回銀行本部，回公司交出槍支彈藥，下班。 化工危險(xiǎn)品押運(yùn)員工作職責(zé)和注意事項(xiàng)為：
一、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，持證上崗。
二、必須掌握危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩R(shí)。
三、必須掌握所押運(yùn)危險(xiǎn)品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。
四、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品，掌握發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。
五、嚴(yán)格監(jiān)管危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸，堅(jiān)決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛ｋU(xiǎn)化學(xué)品車輛禁止通行的區(qū)域。
六、認(rèn)真押運(yùn)貨物，特別是危險(xiǎn)化學(xué)品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。
七、配合督促駕駛員做好危險(xiǎn)化學(xué)品及行車安全工作，安全到達(dá)目的地。
八、在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸押運(yùn)過程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，同時(shí)向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門報(bào)告，并采取一切可能的警示措施。
2.押鈔員應(yīng)當(dāng)遵守哪些操作流程
一、出車前操作流程（一） 由分隊(duì)長（車長）集合列隊(duì)、整理著裝，檢查隊(duì)員的證件、介紹信等是否齊全，提出工作要求。
（二） 押運(yùn)員穿好防彈衣、戴好頭盔。（三） 一同進(jìn)槍庫領(lǐng)取防暴槍彈、檢查槍支，確認(rèn)槍號并按規(guī)定簽字。
（四） 在車長組織指揮和監(jiān)督下，同進(jìn)裝（退）子彈室，驗(yàn)槍、關(guān)閉保險(xiǎn)裝子彈。 （五） 統(tǒng)一登車出發(fā)。
二、按任務(wù)指令送款操作流程（一） 到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)后，運(yùn)鈔車前排的押運(yùn)員在車上觀察網(wǎng)點(diǎn)周圍無異常情況后，示意后排的押運(yùn)員下車，到達(dá)營業(yè)大廳門口適當(dāng)位置站位警戒，押運(yùn)員應(yīng)根據(jù)網(wǎng)點(diǎn)地形迅速到達(dá)合理的警戒位置，或站在運(yùn)鈔車旁，或站在大廳門邊，視實(shí)際情況而定。 （二） 押運(yùn)員站好位后，提款員下車從運(yùn)鈔車鈔艙內(nèi)提取款箱，并隨即關(guān)閉鈔艙門，由坐在運(yùn)鈔車副駕駛車長位置的押運(yùn)員護(hù)送至營業(yè)大廳指定交接區(qū)域進(jìn)行交接并負(fù)責(zé)警戒。
（三） 交接完畢后，押運(yùn)員監(jiān)督提款員上車，另一名押運(yùn)員隨即撤離警戒崗位登車。（四） 在運(yùn)鈔車上必須以坐姿保持握槍姿勢，將槍置于兩腿之間，槍口朝上，槍身靠右，手握槍柄。
三、收車后操作流程（一） 車長和押運(yùn)員一同進(jìn)裝（退）子彈室，在車長監(jiān)督下按規(guī)定退彈，清查子彈數(shù)量無誤后，驗(yàn)槍關(guān)保險(xiǎn)，列隊(duì)到槍庫移交槍彈并簽字。
3.如何管理押運(yùn)隊(duì)伍
一是將金庫、運(yùn)鈔車、存放庫、指揮中心、油庫等重點(diǎn)要害部位作為檢 查重點(diǎn)，認(rèn)真細(xì)致檢查各部位的安全防護(hù)措施情況和崗位人員落實(shí)各項(xiàng)安 全制度、措施情況，規(guī)定“誰值班、誰 檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”，做到檢查有記錄，問題有整改，整改有結(jié)果。
二是加大對運(yùn)鈔車的安全押運(yùn)情況的檢查力度，采取明查暗訪和跟車檢查等方式，重點(diǎn)查看各押運(yùn)車組人員著 裝，上下車持槍站位警戒動(dòng)作，款車網(wǎng)點(diǎn)門前?？课恢靡约坝袩o可疑人員等情況。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正和處理，確保隊(duì)員按章操作，守押工作絕對安全。
4.金融安全防范意識(shí)
一、押鈔車在運(yùn)行途中，駕押人員嚴(yán)禁飲酒、嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員、嚴(yán)禁空車無人值守。
二、押鈔車遇前方發(fā)生交通事故，路面臨時(shí)封鎖或被阻塞，應(yīng)立即電話向局領(lǐng)導(dǎo)說明原因，采取積極措施，盡快離開事發(fā)現(xiàn)場，防止意外發(fā)生。
三、車輛行至郵儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)時(shí)，事先要做好交接款的準(zhǔn)備工作，下車后出納員行動(dòng)要快，處理業(yè)務(wù)迅速、準(zhǔn)確，辦畢后立即離開。交接款時(shí)，車上要有人值守，以防空車被尾隨者盯梢，乘機(jī)破壞車窗門偷盜錢物。
四、押鈔車在行駛過程中，如遇車胎被釘入空心釘，導(dǎo)致車胎泄氣無法行走時(shí)，不任是白天還是夜晚，應(yīng)抓住有利時(shí)機(jī)致電110報(bào)警，告知事發(fā)地點(diǎn)、時(shí)間、原因和工作性質(zhì)，解除有可能發(fā)生的事故和危險(xiǎn)。
通過此次省行領(lǐng)導(dǎo)對天水案件和樟樹押鈔車被竊案件的分析，讓我對提高自身的安全防范意識(shí)和執(zhí)行規(guī)章制度的理解有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，在以后的工作中我一定時(shí)刻提醒自己多學(xué)習(xí)安全知識(shí)，提高自己的安全意識(shí)，因?yàn)橹挥邪踩?，才能使寶貴的生命不受到傷害，使生活充滿歡樂、更加美好。
請問是不是這個(gè)！
5.如何管理押運(yùn)隊(duì)伍,打造安全押運(yùn)
一是將金庫、運(yùn)鈔車、存放庫、指揮中心、油庫等重點(diǎn)要害部位作為檢 查重點(diǎn)，認(rèn)真細(xì)致檢查各部位的安全防護(hù)措施情況和崗位人員落實(shí)各項(xiàng)安 全制度、措施情況，規(guī)定“誰值班、誰 檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”，做到檢查有記錄，問題有整改，整改有結(jié)果。
二是加大對運(yùn)鈔車的安全押運(yùn)情況的檢查力度，采取明查暗訪和跟車檢查等方式，重點(diǎn)查看各押運(yùn)車組人員著 裝，上下車持槍站位警戒動(dòng)作，款車網(wǎng)點(diǎn)門前?？课恢靡约坝袩o可疑人員等情況。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正和處理，確保隊(duì)員按章操作，守押工作絕對安全。
為應(yīng)對各種可能出現(xiàn)的突發(fā)事 件，我大隊(duì)還完善突發(fā)事件處置預(yù) 案，定期組織演練，使守押隊(duì)員熟練 掌握預(yù)案，做到臨危不亂，相互配合， 沉著應(yīng)對。管理的最終目的就是服務(wù)。
為了 給客戶單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，大力培養(yǎng)全體隊(duì)員的服 務(wù)意識(shí)，不斷改進(jìn)、提高服務(wù)質(zhì)量和 效率，確?？蛻魸M意。日常守押工作中，大隊(duì)加強(qiáng)與服務(wù)金融單位溝通， 虛心征求和聽取多方意見，引極改進(jìn) 服務(wù)工作，制作《客戶征求意見書》， 每月向客戶征求一次意見，內(nèi)容包括隊(duì)員服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、工作效率 及安全保障建議等。
我們對金融單位提出的意見和建議虛心接受，積極改 進(jìn)。同時(shí)加大服務(wù)監(jiān)督處罰力度，公 開投訴電話，凡被客戶投訴，對押運(yùn) 工作造成重大不良影響和損失的，一 經(jīng)查交，堅(jiān)決予以辭退或開除。
幾年來，金融守押客戶滿意率1OO%。在每 一名隊(duì)員良好的職業(yè)使命感、道德感的自律下，在大隊(duì)嚴(yán)明的紀(jì)律約束 下，押運(yùn)大隊(duì)在客戶中贏得了良好的信譽(yù)。
我們還制定了《押運(yùn)業(yè)務(wù)中文 明執(zhí)勤規(guī)定》和《駕駛員考評制度》， 并狠抓落實(shí)，消除了“特權(quán)”思想，規(guī)范了文明行車、文明執(zhí)勤和禮貌用 語，融洽了市民關(guān)系，展示了押運(yùn)隊(duì) 伍的良好形象。推進(jìn)規(guī)范化建設(shè)，打造有戰(zhàn)斗力和凝聚力的隊(duì)伍我在工作中始終把安全教育、警示教育作為一項(xiàng)重要工作長抓不懈，做到逢會(huì)必講安全，每月開展一至兩 次安全教育，克服隊(duì)員麻痹思想，做 到居安思危、警鐘長嗚。
押運(yùn)大隊(duì)按照管理正規(guī)化、工作 規(guī)范化、行動(dòng)軍事化的要求，結(jié)合工作交際，對各級人員和各項(xiàng)守押工作 進(jìn)行規(guī)范，做到有章可循、獎(jiǎng)懲有度。 推行人性化管理，做到無情制度，有 情管理，實(shí)現(xiàn)以制度管人、以理服人、以情暖人。
一、落實(shí)責(zé)任制，逐級簽訂責(zé)任書；，做到一級抓一級，層層抓落實(shí)，形成齊抓共管的良好局面。為確保守押工作安全，大隊(duì)管理人員承包車輛，逐級簽定安全目標(biāo)管 理責(zé)任書，分解任務(wù)，責(zé)任到人，各 負(fù)其責(zé)。
特別是針對要害日標(biāo)管理， 制定了《金庫目標(biāo)安全管理責(zé)任書》、《運(yùn)鈔車目標(biāo)安全管理責(zé)任書》，對金庫運(yùn)鈔車、及守押人員的安全管 理責(zé)任進(jìn)行細(xì)化、量化、定人、定車、定庫、定責(zé)，嚴(yán)格處罰標(biāo)準(zhǔn)，一旦發(fā) 生問題，按照“誰承包，誰負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)肅追究領(lǐng)導(dǎo)和承包責(zé)任人的 責(zé)任。二、大膽探索，積極運(yùn)用先進(jìn)管理方法，推進(jìn)保安隊(duì)伍制度化、規(guī)范 化管理，從嚴(yán)治隊(duì)。
我在工作中抓好崗位大練兵活動(dòng)，定期組織進(jìn)行考核，保證訓(xùn)練良好率達(dá)到90%以上。大隊(duì)始終把抓在崗輪訓(xùn)作為一項(xiàng)重要工作來抓，挑選 政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)技術(shù)精的隊(duì)員擔(dān)任 教員，現(xiàn)場督導(dǎo)，務(wù)求訓(xùn)練實(shí)效。
輪訓(xùn)結(jié)束后，大隊(duì)進(jìn)行考核驗(yàn)收，凡考核不合格的責(zé)令其離崗限期補(bǔ)訓(xùn)， 離崗期間不發(fā)工資，補(bǔ)訓(xùn)后復(fù)考合格者上崗，不合格者，予以辭退。通過 以上措施的實(shí)施，保證了崗位練兵成 果，提高了隊(duì)員的軍事素質(zhì)和業(yè)務(wù)技 能。
同時(shí)強(qiáng)化了班隊(duì)長創(chuàng)新意識(shí)，督 促其主動(dòng)研究新情況、新問題，積極 探索新思路、新方法，及時(shí)調(diào)整工作思路，創(chuàng)新工作方法，完善工作機(jī)制，有效推進(jìn)押運(yùn)隊(duì)伍建設(shè)水平的提高。三、搞好團(tuán)結(jié)，提高隊(duì)伍凝聚力。
隊(duì)伍凝聚力也是戰(zhàn)斗力的一部分。一個(gè)企業(yè)，一個(gè)團(tuán)隊(duì)，沒有良好的團(tuán)結(jié)意識(shí)，一盤散沙，就樹立不起 形象，打不出自己的品牌。
遇到突發(fā) 事件無法步調(diào)一致，還有什么戰(zhàn)斗 力，保安押運(yùn)隊(duì)伍是一個(gè)半封閉的、半軍事化的隊(duì)伍。通過抓訓(xùn)練、抓作風(fēng)建設(shè)，培養(yǎng)隊(duì)員服從命令、聽從指揮的作風(fēng)，做到令行禁止。
我還經(jīng)常 性地積極倡導(dǎo)開展各種文體比賽活 動(dòng)，培養(yǎng)隊(duì)員的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)意識(shí)，使隊(duì) 伍始終保持引極向上的精神狀態(tài)，以“團(tuán)結(jié)之師、文明之師、威武之師”的形象贏得了客戶單位和社會(huì)各界的一致好評。知人善用，打造穩(wěn)定、高素質(zhì)的保安隊(duì)伍只有一流的領(lǐng)導(dǎo)班子，才能建立一流的保安隊(duì)伍，創(chuàng)一流工作業(yè)績。
由于保安隊(duì)員所受教育不同，能力也不一樣，日常的工作實(shí)踐中，我十分注意發(fā)現(xiàn)人才，培養(yǎng)人才。在用人機(jī)制上堅(jiān)持能者上、平者讓、庸者下的 原則，選拔熱愛保安押運(yùn)事業(yè)、具備 良好工作作風(fēng)、責(zé)任心強(qiáng)，能起到帶頭作用的優(yōu)秀隊(duì)員擔(dān)任班隊(duì)長，并積極正確的引導(dǎo)，工作中多支持、多鼓 勵(lì)、多總結(jié)、少批評，始終把骨干作 為隊(duì)伍建設(shè)的龍頭，緊抓不放。
大隊(duì)按照大隊(duì)長、中隊(duì)長、押運(yùn)車組車長建制，工作中一級抓一級，層層抓落 實(shí)。對工作積極表現(xiàn)好的隊(duì)員，給予物質(zhì)或精神上的獎(jiǎng)勵(lì)，對履行職責(zé)不認(rèn)真的，積極引導(dǎo)，批評教育，從而調(diào)動(dòng)了全體隊(duì)員的工作熱情和積極性。
穩(wěn)定的隊(duì)伍是做好押運(yùn)工作的重要保證。為做好“拴心留人。
6.跪求有關(guān)運(yùn)鈔方面押運(yùn)管理安全制度
- . 正規(guī)的話。 我們這有本書。 亂七八糟的 。 其實(shí)不用看那玩意
就是聽車長的 車長讓你咋干你就咋干 有事就往他身上賴。 他指揮 他要是弄錯(cuò)了 你還能自己擔(dān)著么
還有就是槍不能走火 。 最最重要的就是不能和銀行的那幫頂嘴。 你回來單位都批評你
不護(hù)著自己人卻幫外人 這就是押運(yùn)。
服務(wù)行業(yè)就是這德行
文章關(guān)鍵詞： 運(yùn)鈔安全 工作機(jī)制 動(dòng)態(tài)管理 隊(duì)伍建設(shè) 理念創(chuàng)新
文章快照： 況，加強(qiáng)以案釋法教育和警示教育，提高押運(yùn)人員的安全防范意識(shí)和遵章守紀(jì)的自覺性，震懾和防止從業(yè)人員進(jìn)行職務(wù)犯罪，全面提高押運(yùn)隊(duì)伍的綜合素質(zhì)。實(shí)施押運(yùn)隊(duì)伍動(dòng)態(tài)管理，建立“駕押人員約談制度”，定期談話，了解駕押人員的思想、工作、家庭生活等情況，及時(shí)予以戒免。建立“駕押人員行為審查制度”，廣開渠道，加強(qiáng)對駕押人員的監(jiān)督制約，每年定期對駕押人員的思想動(dòng)態(tài)、經(jīng)濟(jì)狀況、業(yè)余活動(dòng)及交友等情況進(jìn)行審查考核。及時(shí)消除內(nèi)患，保證隊(duì)伍純潔，杜絕案件發(fā)生。2.3.3堅(jiān)持從優(yōu)待員，加強(qiáng)黨的建設(shè)開展優(yōu)秀押運(yùn)分隊(duì)、優(yōu)秀押運(yùn)員評選活動(dòng)，營造奮發(fā)有為、積極向上的團(tuán)隊(duì)氛圍。從政治上、工作上、生活上關(guān)心駕押人員，把從優(yōu)待員作為押運(yùn)隊(duì)伍管理的一項(xiàng)“聚心工程”來抓。積極為他們排憂解難，激發(fā)駕押人員愛崗敬業(yè)、爭先創(chuàng)優(yōu)的工作熱情。建立合同用工制度，為其繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)，為駕押人員提供應(yīng)有的社會(huì)保障，提高員工對郵政企業(yè)的忠誠度。杜絕把經(jīng)營任務(wù)和經(jīng)營指標(biāo)全員分解下達(dá)給金融押運(yùn)部門，造成駕押人員人人頭上有任務(wù)、人人賬上有指標(biāo)的做法，確保駕押人員集中精力做好安全押運(yùn)工作。重視轉(zhuǎn)崗工作，積極創(chuàng)造各種條件，鼓勵(lì)駕押人員認(rèn)真履行職責(zé)的同時(shí)，充分列用業(yè)余時(shí)間學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)，努力成為復(fù)合型人材。制定揮運(yùn)人員轉(zhuǎn)崗辦法，明確轉(zhuǎn)崗的條件和要求，認(rèn)真做好逾齡的駕押人員轉(zhuǎn)入局內(nèi)其它崗位的工作，解除駕押人員的后顧之優(yōu)，同時(shí)也為郵政金融押運(yùn)隊(duì)伍輸入新鮮血液。抓好押運(yùn)隊(duì)伍的建設(shè)工作，加強(qiáng)政治思想教育，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，增強(qiáng)隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，努力打造政治可靠、作風(fēng)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、訓(xùn)練有索、管理嚴(yán)格的郵政金融押運(yùn)隊(duì)伍，確保押運(yùn)任務(wù)的圓滿完成。2.4以新理念引領(lǐng)押運(yùn)工作是確保押運(yùn)安全的必由之路2.4.1擬定押鈔社會(huì)化改革意見本著“積極穩(wěn)妥、創(chuàng)造條件、以點(diǎn)帶面、穩(wěn)步推進(jìn)”的原則，由保衛(wèi)部門牽頭，組織計(jì)財(cái)、人事、政策法規(guī)、郵政儲(chǔ)蓄等部門做好改由委托保安押運(yùn)公司押運(yùn)的調(diào)研。制定郵政金融押運(yùn)社會(huì)化改革指導(dǎo)意見，以指導(dǎo)市縣局做好郵政金融押運(yùn)改革。2.4.2做好委托押運(yùn)可行性分析指導(dǎo)相關(guān)局遵循社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)法則，本著互惠互利的原則，認(rèn)真做好委托當(dāng)?shù)乇０惭哼\(yùn)公司押運(yùn)郵政重要物資的效益分析，包括費(fèi)用核算、物資轉(zhuǎn)接、人員分流、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避等方面的可行性分析，為決策提供依據(jù)。2.4.3加強(qiáng)委托押運(yùn)的法律保障組織有關(guān)部門和人員實(shí)地全面考察保安押運(yùn)公司的資信、運(yùn)作、資金、管理等情況，制定委托押運(yùn)服務(wù)的合同范本，作為各市縣局與保安押運(yùn)公司簽訂重要物資委托武裝押運(yùn)服務(wù)合同的統(tǒng)一參照文本，以合同形式明確各自的職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)，取得法律保障。2.4.4確保改革期間企業(yè)穩(wěn)定郵政金融押運(yùn)社會(huì)化改革牽涉到人員去留等諸多問題，關(guān)系到企業(yè)安全穩(wěn)定。要認(rèn)真研究駕押人員分流事宜，擬訂人員分流方案，認(rèn)真細(xì)致地做好駕押人員的思想教育和轉(zhuǎn)崗分流，以及運(yùn)鈔車調(diào)劑處理、槍支彈藥封存上繳等項(xiàng)工作，確保企業(yè)安定穩(wěn)定。2.4.5抓好押鈔改革的管理工作郵政金融押運(yùn)社會(huì)化改革后，要定期和不定期地對被委托保安押運(yùn)公司的服務(wù)效率、服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行檢查、督促和跟蹤。也可由合作雙方每年定期或不定期地開展聯(lián)合專項(xiàng)檢查，推進(jìn)保安押運(yùn)工作的規(guī)范化建設(shè)。對違反制度、工作不稱職、品行不端的人員，應(yīng)及時(shí)向保安押運(yùn)公司提出調(diào)換意見。同時(shí)，要協(xié)調(diào)并理順郵政金融與保安押運(yùn)的工作關(guān)系，確保郵政金融押運(yùn)改革順利進(jìn)行。
7.金融安全防范意識(shí)
一、押鈔車在運(yùn)行途中，駕押人員嚴(yán)禁飲酒、嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員、嚴(yán)禁空車無人值守。
二、押鈔車遇前方發(fā)生交通事故，路面臨時(shí)封鎖或被阻塞，應(yīng)立即電話向局領(lǐng)導(dǎo)說明原因，采取積極措施，盡快離開事發(fā)現(xiàn)場，防止意外發(fā)生。 三、車輛行至郵儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)時(shí)，事先要做好交接款的準(zhǔn)備工作，下車后出納員行動(dòng)要快，處理業(yè)務(wù)迅速、準(zhǔn)確，辦畢后立即離開。
交接款時(shí)，車上要有人值守，以防空車被尾隨者盯梢，乘機(jī)破壞車窗門偷盜錢物。 四、押鈔車在行駛過程中，如遇車胎被釘入空心釘，導(dǎo)致車胎泄氣無法行走時(shí)，不任是白天還是夜晚，應(yīng)抓住有利時(shí)機(jī)致電110報(bào)警，告知事發(fā)地點(diǎn)、時(shí)間、原因和工作性質(zhì)，解除有可能發(fā)生的事故和危險(xiǎn)。
通過此次省行領(lǐng)導(dǎo)對天水案件和樟樹押鈔車被竊案件的分析，讓我對提高自身的安全防范意識(shí)和執(zhí)行規(guī)章制度的理解有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，在以后的工作中我一定時(shí)刻提醒自己多學(xué)習(xí)安全知識(shí)，提高自己的安全意識(shí)，因?yàn)橹挥邪踩?，才能使寶貴的生命不受到傷害，使生活充滿歡樂、更加美好。請問是不是這個(gè)。
