履帶式裝甲全地形車
主要用于運送作戰(zhàn)人員和物資,采用雙車箱鉸接結構。性能極佳。能攜帶多名全副戰(zhàn)斗裝備士兵通過惡劣地形,從冰雪覆蓋的北極圈到沙漠、沼澤和泥濘叢林,還能夠兩棲操作。適應力強,可在極端天氣環(huán)境中使用,溫度適應范圍從-32°C到+46°C。?
全地形車提供高靈活性和可靠的防護能力,因此適用范圍非常廣泛,可以用于裝甲人員運送車、運輸車、戰(zhàn)場救護車、防空導彈車、反坦克導彈車、迫擊炮車、雷達車、戰(zhàn)地指揮車車和救援車。
1、Bv206S全地形車結構?
基本型Bv206車身采用耐火玻璃纖維增強塑料(GRP)制成,采用雙層結構,不但堅固耐用,比鋼車廂輕,而且還起防翻車作用。整車由前、后車箱鉸接式連接,每節(jié)車廂由底盤和車身組成。Bv206S車身則采用全焊接鋼制裝甲層,可抵抗直接射擊7.62?毫米彈藥和榴彈炮碎片。前面的車箱提供給駕駛員和三名戰(zhàn)斗人員,后面車箱攜帶八名全副裝備戰(zhàn)斗人員。車輛前、后車箱均配備有天窗口。?
車輛裝有空調,具有核,生、化環(huán)境保護能力,裝備一套自動化的火災檢測和熄滅系統(tǒng)。?
位于加拿大的Soucy國際公司被阿爾維斯·赫格隆公司授予一份承包合同,為Bv?206S提供Soucy橡膠履帶系統(tǒng)。該系統(tǒng)也裝配在最新型“北歐海盜”(Viking)BvS?10全地形車,目前正在生產(chǎn)中用于英國海軍使用。?
2、Bv206S裝甲人員運送車(APC)武器?
Bv206S可在車體頂部的環(huán)狀基座上裝備一挺7.62毫米或12.7毫米機槍。導彈和其他的武器系統(tǒng)能夠在車內(nèi)被攜帶。?
3、發(fā)動機?
發(fā)動機和傳動系統(tǒng)在前車箱安裝。安裝一臺Steyr公司M16六缸3,200?cc直列渦式增壓柴油機,在4,000轉數(shù)/分提供130千瓦動力和在2,300轉數(shù)/分提供350牛頓米扭矩。功率和重量比是19.42馬力/噸。傳動系統(tǒng)安裝默西迪斯·奔馳汽車公司W(wǎng)5A-580自動變速裝置,有五個前進和一個倒車檔。變速箱通過一個軸連接到由Hagglunds公司制造的傳動變速箱。一套碟式制動器被安裝傳動變速箱前面。動力最后經(jīng)由十字接合器軸傳輸?shù)角啊⒑筌囅涞妆P的前端驅動器。車輛前、后車箱以鉸接連接而且安裝兩套液壓缸控制操縱。轉向是借助兩個液壓缸改變前后車廂之間的方向實現(xiàn)的,通過1個普通的方向盤進行伺服控制。該液壓系統(tǒng)的設計允許在兩節(jié)車廂之間有很大自由度。為節(jié)省成本,液壓系統(tǒng)直接使用商業(yè)的現(xiàn)貨組裝。?
4、性能?
Bv206S最大速度在普通路面道路上52公里/小時,行程達到300公里,轉彎半徑16米。Bv206S具有完全水陸兩棲能力,在水面由履帶推進并配備有一個微調螺旋槳,水上速度能達到4.7公里/小時。車輛由四條履帶驅使和維持在柔軟表面良好的機動能力,像泥、砂和雪,因為負載均衡地被四條履帶分配,地面壓力最小化。履帶由0.6米寬橡膠制造,并附以經(jīng)度紡線加強和完整的鋼絲側面加強,因而有很高的強度,在高等級公路上行駛,也不會將路面損壞。對地面壓力是前、后車箱分別是13.4千帕和13.3千帕。?
5、空中運輸?
Bv206S全地形車可由空中運輸來部署。機動運輸主要由波音公司CH-47“支努干”運輸直升飛機和西科斯基公司“超級種馬”CH-53運輸直升飛機運送,能夠一次吊載一輛。遠程通過運輸機運送,C-5?A“銀河”運輸機可搭載十輛,C-17?A?Globemaster運輸機可搭載六輛,C-130“大力神”可搭載二輛,C-160?Transall運輸機可搭載一輛,A400M運輸機可搭載二輛。?
6、最新型BVS10“北歐海盜”全地形車?
BVS10是Bv206系列最新改進型。車重約10.5噸,最大有效載重3160公斤,采用了新的康明斯5.9升柴油發(fā)動機和阿里遜的全自動變速裝置,其最大速度可達65千米/小時,在水中行駛可達5千米/小時。按照民用客貨兩用車寬度標準設計,凈寬只有1.87米。英國海軍已經(jīng)訂購了108輛新型BVS10“北歐海盜”全地形車,主要包括3種變型車:裝甲運輸車、指揮車和戰(zhàn)場修理車。
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