餓了嗎創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)
1.餓了么的成功體現了哪些創(chuàng)新點?
“餓了么”網的商業(yè)模式是建立一個完善的“C2C訂餐”的系統，成為中國餐飲業(yè)行業(yè)的“淘寶網”，秉承“極致、創(chuàng)新、務實”的信仰，致力于推進整個餐飲行業(yè)的數字化發(fā)展進程，以及快餐行業(yè)的總體水平，為用戶帶來方便快捷訂餐體驗的同時，也為餐廳提供一體化的運營解決方案，在不久的將來餓了么打算利用移動數字化對接技術將“餓了么”訂餐軟件植入到移動終端去，真正實現人們在隨時隨地都可以方便地通過手機、掌上電腦甚至是PSP，以及任何能夠連接到網絡的電子產品，訂購到美味的食物，真正做到引領餐廳外賣業(yè)務電子商務化、信息化的浪潮，這也是“餓了么”團隊未來最有潛力的業(yè)務之一。
一、目標用戶：
餓了么網當前的用戶主要是杭州，北京，上海等地的部分在校大學生，但是餓了么不滿足。他們一步步的在一個個學校攻營拔寨，這樣做好一個，再擴展下一個，從長遠看，餓了么的目標用戶主要是在校大學生，白領階層，甚至是最廣大的全球網民。
二、產品和服務
餓了么提供的產品和服務是在餓了么訂餐交易平臺開通有經營權的店鋪，發(fā)布產品信息，為普通用戶提供外賣服務的商家。同時餓了么網為餐廳提供有效的管理軟件：自行組裝終端。產品和服務很單一，但會沿著訂餐這條路線深入下去，“餓了么”網認為“核心產品做好了，用戶就會忠實，不是說產品要多，我們更相信產品質量要好?！?/p>
三、贏利模式
網站目前的盈利模式還是比較簡單，就是向商家拿提成，以及用戶排位（競價排名），排在前面的會有費用。以及為餐廳提供有效的管理軟件，就連在線廣告業(yè)務到目前也還沒有涉及。
四、核心能力
餓了么一直追求極致的產品理念，或多或少都有點強迫癥，而且團隊成員都喜歡Jobs， 在劍川路地鐵站附近優(yōu)美的別墅區(qū)，餓了么有獨棟LOFT辦公，所以在團隊成員理想中那是技術氛圍濃厚的 IT俱樂部。餓了么立志成為一家以技術為核心競爭力的公司。利用技術使顧客通過網上方便，快捷的訂餐。且菜式多樣，一目了然。根據調查結果顯示有9.9%的調查者因為選擇食物多樣化而選擇網上訂餐服務，傾向與網絡訂餐的便利性和快捷性的有70.4%而7%的被調查者抱著嘗試新事物的心態(tài)選擇網上訂餐還有12.7%的調查者選擇不想出門。這說明餓了么的核心能力就是利用高科技為那些忙或不想出門的消費者提供便利性和快捷性的訂餐服務，同時選擇食物的多樣性，可以讓更多的消費者長期進行網上訂餐。
2.餓了么創(chuàng)始人張旭豪先生的創(chuàng)業(yè)經歷?
餓了么創(chuàng)始人張旭豪先生的創(chuàng)業(yè)經歷：
1.2008年，還在上海交通大學機械與動力工程學院讀碩士一年級的張旭豪也認為，只要自己做的東西被市場認可，個體就是有價值的。一天晚上，他和室友一邊打游戲一邊聊天，突然感到餓了，打電話到餐館叫外賣，要么打不通，要么不送。
2.創(chuàng)業(yè)就這樣從不起眼的送外賣服務開始了。張旭豪和康嘉等同學一起，將交大閔行校區(qū)附近的餐館信息搜羅齊備，印成一本“餓了么”的外送廣告小冊子在校園分發(fā)，然后在宿舍接聽訂餐電話。接到訂單后，他們先到餐館取快餐，再送給顧客。這一模式完全依靠體力維持業(yè)務運轉，沒有太大的擴張余地。唯一的好處是現金流充沛：餐費由他們代收，餐館一周結一次款。
3.只有互聯網能夠大規(guī)模復制并且邊際成本遞減。2008年9月，“餓了么”團隊開始研發(fā)訂餐網絡平臺，張旭豪先通過校園BBS招來軟件學院的同學入伙。用了半年左右，他們開發(fā)出了首個訂餐網絡平臺。在網址注冊上，他們用“ele.me”（“餓了么”的漢語拼音）組成，網站訂餐可按需實現個性化功能，比如顧客輸入所在地址，平臺便自動測算周邊飯店的地理信息及外送范圍，并給出飯店列表和可選菜單。
4.網絡訂餐系統初運營時，已有30家加盟店支持，日訂單量達500—600單?？赡嵌螘r間，張旭豪和康嘉卻因為過于奔忙勞碌而“后院起火”：先是竊賊光顧宿舍將電腦等財物一掠而空；接著，一位送餐員工在送外賣途中出車禍；隨后，又有一輛配送外賣的電動車被偷……
5.五輪融資：目標直指市值千億美金，餓了么自2008年上線，至今已獲得五輪融資：
2011年完成數百萬美元的A輪融資，投資方為金沙江創(chuàng)投；
2013年1月，B輪融資，投資方為金沙江創(chuàng)投經緯中國，融資規(guī)模為數百萬美元；
2013年11月，C輪融資，紅杉中國領投的2500萬美元；
2014年，D輪8000萬美金融資，大眾點評領投。
2014年12月，E輪融資，融資金額3.5億美元，投資方為中信產業(yè)基金、騰訊、京東、大眾點評及紅杉資本。
6.張旭豪表示，五輪融資總計金額5億美元左右，目前主動權仍掌握在餓了么手中，下一步的目標是成為市值一千億美元的公司，并不排除其IPO的可能。
3.滴滴,美團,餓了么創(chuàng)業(yè)初期是如何做地面推廣的
【滴滴推廣】
滴滴打車一開始只在一個城市（北京），用最精銳的部隊驗證自己的模式，成功時再橫向復制，從而形成了今天的規(guī)模。但開拓北京的市場，卻不像滴滴創(chuàng)始人程維想象的那樣簡單。
推廣初期，沒有出租車公司愿意和滴滴合作，員工都很沮喪。程維鼓勵大家：再堅持一下，跑完全部189家公司，沒有一家愿意跟我們合作，我們就認了、放棄！
經過不懈的努力，滴滴終于談下來第一個出租公司——只有200余輛車的銀山出租車公司，這家公司的老板允許程維他們在司機例會上演講15分鐘介紹產品。
那場推廣會有100個司機在場，但只有20位有智能手機。面對滴滴的講解，司機們面面相覷，這又是新騙術吧？
最后，有8位司機安裝了客戶端。程維拿著合同給其他出租車公司看——人家都做了，你們也可以嘗試一下?。【褪沁@樣，滴滴敲開了第二家、第三家公司。地推團隊也開始有了干勁兒。
2012年9月，滴滴打車上線，有500位司機安裝了客戶端，但是上線的人數只有16個。程維給大家鼓勁：起碼有16個司機相信我們，我們不能讓這16個人失望！沒有訂單，我就找人去打車……
于是程維面試了一個人，每天給他400塊錢，讓他繞三環(huán)打車。當時還特意囑咐：不要去昌平，資金有限，省著點花……
除了各個公司推廣，滴滴的地推團隊還設立了線下服務點，分布在北京西站、南站、南苑機場等司機聚集的地方，他們每天7點抵達開始工作，一直持續(xù)到晚上10點。出租車師傅慢慢駛過去的時候，地推的小伙子就抱著筆記本沖過去：師傅，你有智能手機嗎？
為了保證體驗，地推的小伙們會考慮到每個細節(jié)：他們把安裝時間控制在3、5分鐘，最后壓縮到1分鐘一個，否則司機會不滿。在司機方便的廁所發(fā)傳單時，他們會考慮是司機進去的時候發(fā)傳單，還是出來的時候。因為如果是進去時發(fā)的傳單，出來時往往就被扔掉了……
就這樣，滴滴慢慢積累了第一批種子用戶。
【美團推廣】
在推廣初期，團購網對國內商戶是一個全新概念，所以并不好談。第一單生意是一個舞蹈塑形班，女老板是飯否（美團網創(chuàng)始人王興的另一個創(chuàng)業(yè)項目）的用戶，覺得王興靠譜就答應了。
那一單賣出了79份，距離美團描述的“上千份”的藍圖有很大的距離，但也讓商戶們認識到了團購的價值。
那時的美團只有十幾個人，團隊擴張也比較慢，每天一單，一個月下來才三十單，由于篩選嚴格，談三四個單子才會有一個上線。美團希望用這樣嚴格的標準，來保證服務質量。
在擴張到其他城市時，美團在上海和天津選擇了直營方式，其他多為代理或收購。就像哈爾濱、太原、唐山、東莞都是收購本地團購網站轉化成美團分站的。這奠定了美團的基礎。
而運營上，美團有的放矢，十分注重目標人群的用戶體驗。
以鎮(zhèn)江為例，美團主抓年輕消費者——教師、大學生、公務員、銀行員工，這樣喜歡時尚品類的群體。在團購品類上，也投其所好，主推韓國料理、日本料理、自助餐、火鍋、電影之類的。
與此同時，鎮(zhèn)江的客服也做得很好，建立了很多會員群，會員有任何投訴，銷售人員騎著電動車，15分鐘內就會趕到處理。
不過與對手相比，美團顯然不夠瘋狂。不僅在收購時經常被競爭對手截胡，市場上被對手瘋狂進攻，連團隊成員也經常被對手以兩三倍的工資挖走。
當然，這并不合理，首先這些人員并不值這個價。其次，對方給這么高的工資勢必會引起老員工反感，引發(fā)內斗。對此，美團的對策是，你要挖人，我就想辦法拖、挽留，等過一兩個月，先去的人感到問題了，這件事也就解決了。
這時美團士氣很低落，內部質疑是不是融不到錢了？同行都在打廣告，在挖人，美團卻一點動作都沒有……甚至有員工當面質問美團網副總裁王慧文：你別扯虛的，我就問你，到底投不投廣告？
這里有一個小插曲，美團雖然沒有投廣告，但王興有一個判斷——用戶在線下看到了廣告，終究要來線上消費，所以他在百度購買了團購的關鍵詞。用戶搜索團購，出現的第一位就是美團。
對此美團高層有自己的判斷——瘋狂燒錢，不理性競爭不會持續(xù)太久，團購資本市場的冬天很快就要到了。所以，在賬面上還有1200萬美元的情況下，美團按兵不動，繼續(xù)融資儲備資金，靜靜等待戰(zhàn)機到來。
4.餓了么創(chuàng)始人張旭豪先生的創(chuàng)業(yè)經歷是怎樣的
演講中，張旭豪回顧了餓了么7年創(chuàng)業(yè)過程中的經驗，總結為3點：1）戰(zhàn)略上從小處切入；2）小步迭代，不斷滿足客戶需求；3）保持創(chuàng)業(yè)初心，適應市場的變化。
此外，張旭豪還分享了由PC互聯網到移動互聯網創(chuàng)業(yè)的過渡經驗，并且說明了為什么由訂餐信息平臺和交易平臺，轉型到物流服務商，以及餓了么對于輕重模式的理解和看法。 （李根）以下為張旭豪演講全文：各位來賓，各位創(chuàng)業(yè)的小伙伴們大家下午好，非常榮幸在這里分享一下我創(chuàng)業(yè)的感悟和心路歷程。
對于餓了么來說，其實我們也不是迅速變成今天最火爆的樣子的，我們創(chuàng)業(yè)之初，到現在已經有七年左右的時間，在這七年的時間里面，做好專注的事，把網上定餐、配送做好，提供這兩方面極致的服務，是我們一直在做的努力。 在餓了么看來，要稱為一個偉大的企業(yè)，有三點是非常重要的。
第一，戰(zhàn)略上從小處開始切入，很多時候夸夸其談的戰(zhàn)略不是很深入，就是沒有抓住用戶的痛點。餓了么一直以來有一個名言，一定要從一個很小的切入點開始，我們當時創(chuàng)業(yè)的時候，覺得網上外賣是一個切入點，可以切入到整個行業(yè)。
我們最初做這個行業(yè)的時候，還沒有移動互聯網，只有PC互聯網，當時有很大的挑戰(zhàn)。我們要說服一家餐廳上我們的網站，需要拉網線，買電腦等，付出很多，甚至我們自己來買這些，給餐廳來提供工具來加入餓了么。
所以說我們今天餓了么不但有中午午餐和晚餐的服務，現在更有的是早餐的服務，生鮮的服務，水果的服務，這些品類的擴張，不是我們創(chuàng)立之初就形成的是通過一個點逐步的展開的，我覺得企業(yè)，特別是互聯網的公司，要抓住一個用戶的痛點然后在其他的品類，其他的項目上做好，這樣的話，更容易取得成功和進步。 第二，我覺得創(chuàng)業(yè)要有一個好的心態(tài)，要小步的迭代才能滿足客戶的需求。
我們創(chuàng)業(yè)之初的時候，不是一個網上的平臺，我們創(chuàng)業(yè)之初，我們四個人就拿了四個電動車開是送外賣了。我們也不是計算機畢業(yè)的，也不是互聯網畢業(yè)的，更多是通過一個電話本來做這個業(yè)務的，我們每天的配送的結算非常的復雜，我記得一天工作完了之后結賬要結到11、12點。
但是，我們認為這個市場是存在的，后來我們交掉了配送的工作，我們覺得信息不對稱也是餐廳一個痛點，我們通過NEPS系統，來改變我們的商業(yè)模式。我們最早創(chuàng)業(yè)的時候，其實在閔行，交大開展我們的業(yè)務，當時也有很多的伙伴，模式也是比較相似的，我們怎么來尋找我們的不同呢？大家當年的變化就是說一個訂單下單以后都要通過平臺來傳遞給商戶，或者是電話和短信。
我覺得同質化的競爭一點沒有意義，我們在餐廳里面安裝一個電腦就可以接單，雖然是一個小的問題，但是解決了餐廳里面記單難等一系列小的問題，從餐廳里面開始火爆起來，所以說陸陸續(xù)續(xù)就把其他的平臺就甩到后面去了。到去年的時候，我們發(fā)現配送也是一個大的問題，于是我們轉變了角色。
從以前的信息平臺和交易平臺的服務商，到今天發(fā)物流服務商。今天餓了么自營物流超過了500萬人，我們全國有一千多家代理商，提供我們的代理商的物流。
在所有的發(fā)展過程當中，過去七年左右時間，更多的是在不斷的變化，去解決商戶和用戶的痛點，從而讓公司的業(yè)務，包括用戶，各項數據保持著高速的增長。 所以說，我覺得是開放的心態(tài)，我們不要給自己定標簽說我們只能做輕的模式，不能做重的，只能做傳統的，不能做互聯網的，我覺得今天大家要拋棄這些條條框框，用開放的心態(tài)來擁抱變化。
最后，一定要回歸到我們的初心，資本市場在不斷的變，只有我們自己的團隊和自己的小伙伴們公司的核心成員信仰是不變的，我們作為創(chuàng)始人和CEO，一定要不斷把企業(yè)的文化、創(chuàng)業(yè)公司的信仰，初創(chuàng)時候的夢想維持住，它就是一團火焰。 我們只有把它不斷的蔓延到公司的方方面面，公司才會好。
我們火熱的就是創(chuàng)業(yè)的心，即使我們走過了七年的時間，我們還是要有很多的問題要解決，要去嘗試。我們一定要快速的抓住市場的痛點，尋找到最快速的增長的那條曲線跟業(yè)務線，然后加快你的速度的迭代，這樣你的公司才可以生存下去。
此外，我們一定要適應市場的變化，無論是資本的市場，還是用戶的市場，供應商的市場，這些變化要去擁抱它，從而使公司壯大。最后要保持創(chuàng)業(yè)時候的最早的初心和理念，這樣的話，我們每一個團隊，企業(yè)的每一個人才可以有足夠的戰(zhàn)斗力，這樣我覺得公司還可以基業(yè)常青，一直保持著創(chuàng)業(yè)的活力。
我覺得只有有這三點，最終成功才會離你越來越近。
5.餓了么的發(fā)展歷程
1、公司創(chuàng)立于2009年4月。由張旭豪、康嘉等人在上海創(chuàng)立。"餓了么"隸屬于上海拉扎斯信息科技有限公司，"拉扎斯"來源于梵文"Rajax"，寓意著"激情和能量"。公司始終將自己定位成一家創(chuàng)業(yè)型公司，充滿激情，充滿能量。公司秉承"極致"、"激情"、"創(chuàng)新"的信仰，致力于推進餐飲行業(yè)數字化的發(fā)展進程。
2、2016年4月13日，餓了么對外宣布與阿里巴巴及螞蟻金服正式達成戰(zhàn)略合作協議，獲得12.5億美元投資，再次刷新全球外賣平臺單筆融資金額最高紀錄。
3、2017年1月，餓了么與Today、上蔬永輝、屈臣氏、7-Eleven等4家便利店優(yōu)質品牌達成合作。截至2017年6月，餓了么在線外賣平臺覆蓋全國2000個城市，加盟餐廳130萬家，用戶量達2.6億，服務于餓了么旗下“蜂鳥”即時配送平臺的注冊配送員達300萬。餓了么以“Make Everything 30min”為使命，致力于用創(chuàng)新科技打造全球領先的本地生活平臺，推動了中國餐飲行業(yè)的數字化進程，將外賣培養(yǎng)成中國人繼做飯、堂食后的第三種常規(guī)就餐方式。
4、??2017年8月24日，餓了么正式宣布收購百度外賣。
公司簡介：“餓了么” 是一家網上訂餐平臺。
1、公司創(chuàng)立于2009年4月，由張旭豪、康嘉等人在上海創(chuàng)立，隸屬于上海拉扎斯信息科技有限公司。作為O2O平臺，餓了么的自身定位是連接“跟吃有關的一切”。 除了現有的餐飲配送業(yè)務，目前餓了么已經將觸角延伸至商超配送等其他領域。
2、截止2015年7月，餓了么已進入超過260個城市，累計用戶近4000萬，加盟餐廳近30萬家，日交易額超過6000萬，超過98%的交易額來自移動端。截至2015年12月，餓了么業(yè)務已覆蓋超過300個城市，餓了么交易額突破1億元，日訂單量超過330萬單，創(chuàng)下外賣O2O行業(yè)新高。餓了么自營配送隊伍已超過6000人，蜂鳥配送員超過50萬人。餓了么旗下供應鏈平臺“有菜”日交易額已超過600萬元。
3、2015年12月外賣市場整體交易規(guī)模達70.9億元，環(huán)比增長超過10%。各大外賣廠商中，餓了么以34.1%的整體份額笑到最后。
6.加盟“餓了嗎”什么條件,抽多少
要有正規(guī)的營業(yè)執(zhí)照，要符合基本的衛(wèi)生標準。如果是商家自己配送的話一單收百分之五的服務費，如果是選擇蜂鳥配送就要加多百分之12的配送費總計百分之17。
餓了么是中國最大的餐飲O2O平臺之一，是中國專業(yè)的網絡訂餐平臺，致力于推進整個餐飲行業(yè)的數字化發(fā)展進程。
為用戶帶來方便快捷訂餐體驗的同時，也為餐廳提供一體化的運營解決方案。2015年1月27日，餓了么宣布完成3.5億美元E輪融資。
“餓了么”整合了線下餐飲品牌和線上網絡資源，用戶可以方便地通過手機、電腦搜索周邊餐廳，在線訂餐、享受美食。
“餓了么”隸屬于上海拉扎斯信息科技有限公司，“拉扎斯”來源于梵文“Rajax”，寓意著“激情和能量”。
公司始終將自己定位成一家創(chuàng)業(yè)型公司，充滿激情，充滿能量。公司秉承“極致、激情、創(chuàng)新”的信仰，致力于推進餐飲行業(yè)數字化的發(fā)展進程。
7.餓了么靠什么成功餓了么如今作為國內外賣的領跑者,其背后從一家小
1、公司創(chuàng)立于2009年4月。
由張旭豪、康嘉等人在上海創(chuàng)立。"餓了么"隸屬于上海拉扎斯信息科技有限公司，"拉扎斯"來源于梵文"Rajax"，寓意著"激情和能量"。
公司始終將自己定位成一家創(chuàng)業(yè)型公司，充滿激情，充滿能量。公司秉承"極致"、"激情"、"創(chuàng)新"的信仰，致力于推進餐飲行業(yè)數字化的發(fā)展進程。
2、2016年4月13日，餓了么對外宣布與阿里巴巴及螞蟻金服正式達成戰(zhàn)略合作協議，獲得12。5億美元投資，再次刷新全球外賣平臺單筆融資金額最高紀錄。
3、2017年1月，餓了么與Today、上蔬永輝、屈臣氏、7-Eleven等4家便利店優(yōu)質品牌達成合作。 截至2017年6月，餓了么在線外賣平臺覆蓋全國2000個城市，加盟餐廳130萬家，用戶量達2。
6億，服務于餓了么旗下“蜂鳥”即時配送平臺的注冊配送員達300萬。餓了么以“Make Everything 30min”為使命，致力于用創(chuàng)新科技打造全球領先的本地生活平臺，推動了中國餐飲行業(yè)的數字化進程，將外賣培養(yǎng)成中國人繼做飯、堂食后的第三種常規(guī)就餐方式。
4、??2017年8月24日，餓了么正式宣布收購百度外賣。 公司簡介：“餓了么” 是一家網上訂餐平臺。
1、公司創(chuàng)立于2009年4月，由張旭豪、康嘉等人在上海創(chuàng)立，隸屬于上海拉扎斯信息科技有限公司。作為O2O平臺，餓了么的自身定位是連接“跟吃有關的一切”。
除了現有的餐飲配送業(yè)務，目前餓了么已經將觸角延伸至商超配送等其他領域。 2、截止2015年7月，餓了么已進入超過260個城市，累計用戶近4000萬，加盟餐廳近30萬家，日交易額超過6000萬，超過98%的交易額來自移動端。
截至2015年12月，餓了么業(yè)務已覆蓋超過300個城市，餓了么交易額突破1億元，日訂單量超過330萬單，創(chuàng)下外賣O2O行業(yè)新高。 餓了么自營配送隊伍已超過6000人，蜂鳥配送員超過50萬人。
餓了么旗下供應鏈平臺“有菜”日交易額已超過600萬元。 3、2015年12月外賣市場整體交易規(guī)模達70。
9億元，環(huán)比增長超過10%。各大外賣廠商中，餓了么以34。
1%的整體份額笑到最后。 。
8.餓了嗎的人工服務電話多少
餓了嗎的人工服務電話是：1010-5757。
“餓了么”隸屬于上海拉扎斯信息科技有限公司，“拉扎斯”來源于梵文“Rajax”，寓意著“激情和能量”。公司始終將自己定位成一家創(chuàng)業(yè)型公司，充滿激情，充滿能量。公司秉承“極致、激情、創(chuàng)新”的信仰，致力于推進餐飲行業(yè)數字化的發(fā)展進程。
餓了么是中國最大的餐飲O2O平臺之一，是中國專業(yè)的網絡訂餐平臺，致力于推進整個餐飲行業(yè)的數字化發(fā)展進程。它為用戶帶來方便快捷訂餐體驗的同時，也為餐廳提供一體化的運營解決方案。2015年1月27日，餓了么宣布完成3.5億美元E輪融資。2015年7月31日，博雅天下傳播機構副總裁郭光東，宣布離職加盟網上訂餐平臺餓了么。2015年8月16日，餓了么宣布推出網上訂餐開放配送平臺，主打即時配送和開放平臺概念，蜂鳥系統會支持這一平臺。
