科目二掌握三項(科目二科目三一定要練會這幾個基本功)
1.科目二科目三一定要練會這幾個基本功
學車不是一個簡單的事，大家學車都不容易，也謝謝教練，雖然挨罵，但沒辦法的，挨罵了別放在心里就好，我們學車不為其他人學，為的是自己以后能開好車，不出交通事故，所以基本功得練扎實啊。
科目二：
1、熟練方向盤的打法
2、固定自己的座位和反光鏡，因為調來調去點位也會有所改變
3、學會看點位，然后找出適合自己的點位
4、懂得修方向
掌握好科目二的這幾點科目二的考試應該就沒太大的問題了。
科目三：
1、熟練掌握加減檔（加檔聽聲音，減檔看速度）
2、直線行駛不跑偏
3、一定要習慣過路口人行橫道公交站學校點剎車和控制速度
4、轉彎也要習慣打轉向燈并看后視鏡（轉彎前把速度減到能控制的速度最好2檔）
5、靠邊停車一定停好30cm（車身與線有一點間隙就可以了）
科目三考察的也就這五點，提示廣大學員這五點一定要好好練練，掌握好著五點科目三的考試很容易通過的。
關于考試
1、心態(tài)一定要放開，不能緊張，一緊張平常再練得好都有可能掛掉，別老想考試這兩個字，就當平時練車一樣就好，不掛最好，掛了就算了，要干凈利落，別想七想八的。
2、考試有時也看運氣的，有時候練得好的不一定過，練的差的反而過了，當然了，平時練車肯定要把基本功練好。最后送的幾個字就是盡力而為，努力過就好。
2.駕駛考試科目2科目3有哪寫要領?
提高汽車駕駛技術應從兩個方面去努力。 一、加強理論學習。 1）要認真學習有關汽車駕駛操作的基本理論和知識，掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術要點，用于指導自己的駕車實踐。還要不斷地學習別人開車節(jié)省燃油、節(jié)省輪胎的經驗，使自己也能掌握開車節(jié)省費用的駕駛方法。 2）要系統(tǒng)地學習汽車的總體構造，技術性能及總成、部件、零件的構造、功用和工作原理；還要學習一些汽車維修方面的知識，要了解汽車維護的目的和意義。掌握汽車維護的分級方法，各級維護的基本作業(yè)內容和程序，汽車常見故障的診斷和排除方法，汽車燃料和潤滑材料的性能及選用方法等。學習這些知識可以幫助您掌握一些簡單的汽車維護和修理技術，也有助于您克服在駕駛中的一些錯誤操作。 3）加強道路交通法規(guī)和安全駕駛知識的學習，使自己真正做到知法、守法，樹立安全第一的觀念。養(yǎng)成自覺遵章守紀的習慣，安全行車，禮讓行車。 二、加強實際駕駛操作訓練。 當一個人經過駕駛員培訓學校培訓，取得了駕駛執(zhí)照后，他（她）就已經能熟練準確地掌握了駕駛的基本要領，能按駕駛操作規(guī)程在較復雜的道路條件和交通條件下獨立開車，完成運輸生產任務。但這樣的司機駕駛技術水平還不高，應該在自己開車的實踐中不斷地探索、學習，要勤于動腦，勇于鉆研，還應該不斷地向老司機學習先進的開車經驗和技術，不為地充實自己，完善自己。如此下去，過不了多久，您的駕駛技術一定會爐火純青，迅速提高。
3.駕照科目二考試的內容,及注意事項?
科目二考試內容： 根據《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》（公安部令第123號） 第二十五條，科目二考試內容包括： （一）大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續(xù)障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置； （二）小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎； （三）三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋； （四）輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車的考試內容由省級公安機關交通管理部門確定。
對第一款第一項、第二項規(guī)定的準駕車型，省級公安機關交通管理部門可以根據實際增加考試內容。 科目二考試注意事項： 直角轉彎 操作要領 ①汽車掛低速擋起步。
②汽車進入直角彎之前靠右側行駛，右側車輪與道路右側邊線保持約0.1米的間距 ③當汽車行至駕駛人與內直角突出點對齊時，迅速向左轉動轉向盤至極限位置。 ④當左后輪越過內直角突出點時，開始逐漸向右回方向駛出道路。
⑤將汽車擺正后駛出道路。 操作技巧 ①一擋怠速通過，不要加油。
②進入直角彎前，讓車在路兩邊線內盡量遠離突出點。 ③當靠近突出點一側的前車窗上小三角窗中心與突出點重合時，向突出點一側打轉向盤到底。
當車頭轉到新方向后，要特別注意右前輪不要壓到路右側邊線。 ④直角轉彎時盡量緊貼右側邊線。
⑤看到車頭對準出口，就迅速將方向回正。 ⑥要注意內輪差，正確估計內后輪的軌跡，不得壓內直角突出點、邊線，不得停車和倒車。
曲線行駛 操作要領 ①進入“S”形路前，降低車速，用一擋或二擋駛入“S”形路，選擇恰當?shù)穆肪€及速度通過。 ②進入“S”形路后，車輛沿道路的右側進入彎道（距左側路邊緣1米左右），保持均勻低速行駛。
③進入A點位置，車輛與路右側保持0.5米左右的距離，適當修正方向（留出左側內輪差的足夠距離）。 ④進入C點位置，向左打轉向盤，車輛由靠右側行駛變?yōu)榭孔髠刃旭偂?/p>
⑤進入第二個彎道，車輛左側車輪保持與路邊緣線相距0.5米，適度修正方向。 ⑥進入F點位置，回轉轉向盤，進入直線行駛。
操作技巧 ①保持全程一擋行駛，打方向不可過急。 ②進入彎道后盡量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。
③處于彎道時，通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上的小后視鏡始終處于外側白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠。 ④根據路彎的特點和后輪半徑及時調整方向。
側方停車 操作要領 ①汽車掛低速擋起步，當駕駛人與③點對齊時，向右打轉向盤。 ②當汽車行進到車頭位于③、④點的中間位置時，迅速向左轉動轉向盤，使車頭轉向道路左側。
③當車頭接近道路左側邊線時，迅速回轉轉向盤并立即停車。 ④汽車掛倒擋向后倒車，當車尾接近車位（庫）右側邊線時，將轉向盤迅速向左打到極限位置。
⑤當車身兩側與車位（庫）邊線平行時，迅速回正轉向盤并停車。 操作技巧 ①坐姿要端正，這對于判斷各個點位的準確性有著很關鍵的作用。
②駛入停車區(qū)域，盡可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車太靠后而壓線！ 坡道定點停車和起步 操作要領 1、坡道定點停車 ①聽到“上坡定點停車”指令后（離樁桿約20米時），打開右轉向燈，向右適當轉動轉向盤，使車輛正直靠道路右側緩慢行駛，并注意車身與右側邊線的距離。 ②車輛行駛接近停車樁桿約10米時，緩慢、準確、平穩(wěn)地靠近定位目標。
③準確目測目標，以停車樁桿、擋風玻璃（或引擎蓋上）某一點（因車型和駕駛人身高不同，此點應在練習中確定）作目標。當目測到擋風玻璃某一點與停車樁桿成一條直線，即車輛保險杠與停車樁桿線對齊時，立即停車。
2、坡道起步 ①先踩下離合器踏板，掛低速擋，打開左轉向燈并鳴喇叭示意車輛即將起步。 ②踩下加速踏板，提高發(fā)動機轉速，同時抬離合器踏板至半聯(lián)動（可以根據發(fā)動機聲音來判斷，在抬起離合器踏板時，如發(fā)動機聲音變得沉悶，證明離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)）。
③慢慢松開駐車制動桿，并徐徐踩下加速踏板，同時繼續(xù)緩抬離合器踏板。 ④當離合器完全接合后，繼續(xù)下踏加速踏板，使車輛平穩(wěn)起步。
操作技巧 1、要控制好車速 坡道定點停車時，在上坡前，車速要略快一點，使汽車稍微帶點沖力，不然上不了坡。等后輪上坡后，應立刻將速度降下來，使汽車慢速行駛。
否則，如車速過快，一是來不及調整車與邊線的相對位置；二是來不及對準參考點停車。 2、要選好參照點 ①右前輪參照點定點停車中要想使車身與右邊線保持合適的距離，就必須知道右前輪的位置。
因駕駛人在車內看不到右前輪，只能找車上某一點進行參照。對于普通型桑塔納轎車，一般來說，在座位上坐好以后，從車頭正中那一點看出去所看到的地面，大概便是右輪的左邊緣即將到達的位置。
有的轎車車頭正中有一個商標飾件，這個飾件的根部就正好標示。
4.如何掌握科目二科目三考試技巧
駕照考試中，總共有四項考試科目，其中科一和科四是理論知識考試，一般只要下了功夫就能合格；而科目二和科目三都是實際操作，不少小伙伴在學車時都會問科二和科三到底哪個更難呢？ 1、科目二難一點。
科二是剛接觸車，是從零開始，科三了基本已經有了基礎，學的新的東西不多，可能會好過一些。 2、科目三難一點：科目二的考試項目是固定的，沒啥變數(shù)，科目三是在路上行駛，很容易遇到突發(fā)情況。
其實，科目二科目三各有其難點。下面，元貝小編就和大家說說這兩個考試項目的難點內容。
科目二考試難點： 1、壓線這是科二考試中考生掛科最多的項目。一壓線，立馬掛……主要原因在于打方向時機不對。
2、車速不穩(wěn)考試時，換了輛車，就控制不好離合器了，導致車速不穩(wěn)，加上考試時過于緊張，一不小心就停車了。如果停頓時間超過3秒，系統(tǒng)就會認定為中途停車。
科二考試中一定要保持車速又慢又穩(wěn)，慢一點，即便點沒看準，也能及時補救。 3、看點不準教練教的點不一定適合每一個人，要找到適合自己的點，首先要明白原因，然后找到適合自己的點。
科目三考試難點： 1、靠邊停車超過30cm 據最新駕考數(shù)據顯示，靠邊停車距離右側道路邊緣線超過30cm是科目三考試中考生掛科最多的項目。 2、速度與檔位不匹配換檔貫穿科目三考試的始終，檔位與速度要匹配，達到一定的時速后才可切換檔位。
考生在考試過程中可以用眼睛瞄下轉速表，速度夠的時候，就立即換擋。 3、直線行駛跑偏直線行駛是科目三的考試難點，通過率低的原因在于的考生發(fā)現(xiàn)車子有偏移時，卻不知應如何修正，或者修正幅度過大。
其實，只要你認真訓練、努力備考，考試時多注意細節(jié)，又有良好的心態(tài)，科目二、科目三考試都不難。
5.學車時科目二科目三的注意事項
根據眾悅學車網的了解與闡述，共有以下幾點，還該請指教：
一、主要說明坡道起步。
1）上坡掛一檔，左腳千萬不要碰離合器（因上坡考試左腳有碰離合器下來不少），可不加油，保持離邊線30厘米 ，快到定點前半壓離合器作準備（速度變慢）基本到點把離合器和剎車都踩到底；
2）慢慢松離合器，（抬 離合器時一定要慢慢得抬 ）一直松到車身有輕微抖動感為止，此時最好看發(fā)動機轉速表速度下降（這時發(fā)動機已較上勁或半聯(lián)動），注意此時左腳千萬不要動（這時剎車還是踩死狀態(tài)（離合器的位置應該松到一半左右，但教考中心的車子離合都偏高，所以考試車應該是將離合抬高三分子二左右。這個在考試上車后首先要感覺一下離合的行程）。
3）車身繼續(xù)抖動的時候、左腳保持不動、右腳慢慢放剎車，車子起步；此時右腳慢慢放剎車后，如車不動，這時不要驚慌，右腳立馬加點油就起步啦；
4）等車子開始往前走了，將離合慢慢放完。（其實這個時候已經開始下坡了。）
注意：坡道定點停車起步是不用拉手剎的。
二、側方停車要點
1. 沿停車位慢速平行前進，車身右輪離庫邊線30CM;
2. 掛倒檔、準備倒車入位；
后退的時候，先保持直線后退，待后輪胎行駛至庫左前，即從車內看后門小三角窗與此桿對齊時，將方向向右打死（2圈半），后退；
3.后退時立刻看后左側桿到車后窗中心，回方向（1圈半、即回正方向盤大口向上），再后退；
4.看左側后視鏡后左輪壓庫左邊線后，方向向右到底，再看車身正，側位于車頭兩1、2號桿中間，即入庫到位、停車（方向不必回正，保持停車時的位置）；
5.出庫（ 踩離合、掛入1檔、準備出庫）；
6. 慢抬離合，車沿左側前進，當右側車蓋頭上的小后視鏡到1號桿時，方向向右3圈，駛出車位；
7. 當車頭正時，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。
駕駛證考試是為了獲得機動車駕駛證的考試，考試科目內容及合格標準全國統(tǒng)一，該考試分為理論知識、場地駕駛技能、道路駕駛技能及文明駕駛相關知識四個考試科目，駕駛證考試的基本流程為填寫表格、身體檢查、受理、繳費、考試、制證等
考試科目內容及合格標準全國統(tǒng)一，考試順序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次進行，前一科目考試合格后，方準參加后一科目的考試，考試科目分為：
科目一：道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識考試科目，考試題庫的結構和基本題型由公安部制定，省級公安機關交通管理部門結合本地實際情況建立本?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的考試題庫。
科目二：場地駕駛技能考試科目，考試項目包括：倒車入庫、坡道定點停車與起步、直角轉彎、曲線行駛、側方停車。上海等城市科目二為九項必考：倒車入庫、直角轉彎、側方停車、隧道行駛、停車取卡、曲線行駛、窄路掉頭、緊急停車、坡道定點停車和起步
科目三：道路駕駛技能考試科目，考試基本項目包括：上車準備（逆時針繞車一周 上車系安全帶
開啟左轉向燈 掛檔 松手剎
鳴喇叭）起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
科目四：安全文明駕駛常識，考試項目：安全文明駕駛相關知識
6.駕考科目二一般第一次練習學什么,第二次練習學什么,第三次學什么
科目二即場地科目。一共6項，直角轉彎，曲線行駛，單邊橋，側方位停車，倒車入庫，坡道定點與起步?？荚嚤仨毷?項全過，算為通過。
剛剛學科目二，也就是說你之前還沒有上車操作過，建議你
第一次可以從練習直角轉彎，曲線行駛入手，你教練也多半會這樣安排?；旧先绻泐I悟力一般第一節(jié)課就是這樣了。
第二節(jié)課，可以加入坡道定點與起步，然后直角轉彎，曲線行駛也繼續(xù)進行。（為什么除了直角轉彎，曲線行駛外先練坡道呢？因為場地的練習，主要是建立在你對離合器的控制熟練的基礎上而這三項可以使你從不會起步，到控制離合器是很好的步驟，特別是坡道起步，對離合器的練習是很好的。）
第三節(jié)依舊像第二節(jié)課一樣。
如果你進展很快，第四就課就可以上單邊橋，然后也繼續(xù)溫習前面的動作
完了之后第五節(jié)課上側方位停車，第六節(jié)課倒車入庫（左右飛）
后面再用幾節(jié)課，對這些動作進行加強練習，復習。要不了多節(jié)就能考試了。
最快的，我是見1個半月考完科目1234（當然這個人回家之后家里人也常常帶他）
PS：我這里所謂的一節(jié)課是1小時。
7.考小車駕駛證科一,科二,科三,分別是那些內容
考試科目內容及合格標準全國統(tǒng)一（附件2）。
科目一考試題庫的結構和基本題型由公安部制定，省級公安機關交通管理部門結合本地實際情況建立本?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的考試題庫。
科目二考試項目包括：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛。
科目三考試基本項目包括：上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
科目二、科目三考試采取必考項目與選考項目相結合的方式進行，選考項目根據不同車型隨機選取。
8.考駕照科目2有什么內容
一、科目一考試內容及合格標準（一）考試內容1、道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章；2、交通信號及其含義；3、安全行車、文明駕駛知識；4、高速公路、山區(qū)道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識；5、出現(xiàn)爆胎、轉向失控、制動失靈等緊急情況時的臨危處置知識；6、機動車總體構造、主要安全裝置常識、日常檢查和維護基本知識；7、發(fā)生交通事故后的自救、急救等基本知識，以及常見危險物品知識。
（二）合格標準滿分為100分，成績達到90分的為合格。二、科目二考試內容及合格標準（一）考試內容1、在規(guī)定場地內駕駛機動車完成考試項目的情況；2、對機動車駕駛技能掌握的情況；3、對機動車空間位置判斷的能力。
（二）考試項目基本考試項目：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛。大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型考試項目不得少于6項。
大型客車、城市公交車必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、直角轉彎、通過單邊橋、通過連續(xù)障礙；牽引車準駕車型必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門；中型客車、大型貨車準駕車型必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、通過連續(xù)障礙。其他考試項目隨機選取。
小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準駕車型考試項目不得少于4項。小型汽車、低速載貨汽車必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車；小型自動擋汽車必考項目：樁考、側方停車；普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準駕車型必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋。
其他考試項目隨機選取?？颇慷荚噾斚冗M行樁考。
樁考未出現(xiàn)扣分情形的，補考或者重新預約考試時可以不再進行樁考。其他準駕車型的考試項目，由省級公安機關交通管理部門確定。
（三）合格標準滿分為100分，設定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標準。符合下列規(guī)定的，考試合格：1、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型，成績達到90分的；2、報考其他準駕車型成績達到80分的。
三、科目三考試內容及合格標準（一）考試內容1、在道路上駕駛機動車完成考試項目的情況；2、遵守交通法律、法規(guī)的情況；3、綜合控制機動車的能力；4、正確使用燈光、喇叭、安全帶等裝置的情況；5、正確觀察、判斷道路交通情況的能力；6、安全駕駛行為、文明駕駛意識。（二）考試項目基本考試項目：上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車準駕車型考試項目不得少于10項，必考項目：上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車。其中，大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型還應當進行夜間或者低能見度情況下考試；其他汽車準駕車型還應當抽取不少于20%進行夜間或者低能見度狀況下的考試。
省級公安機關交通管理部門可以根據各地實際，增加汽車準駕車型的考試項目，確定其他準駕車型的考試項目。（三）合格標準滿分為100分，設定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標準。
符合下列規(guī)定的，考試合格：1、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型，成績達到90分的；2、報考其他準駕車型成績達到80分的。 學費及課時有可能增加 3處考試場地春節(jié)前完工學駕照新增9項科目，內容是什么？考哪些項目？考點在哪里？內容的增加無疑加大了考試的難度，對學員的過關率會造成多大的影響？由于新增加了學習的內容，學習時間勢必比以往的要長，費用是否比以前的提高？……隨著昆明地區(qū)3個道路考試場地改造工程接近尾聲，許多問題浮出水面，成為市民關注的焦點。
記者就此采訪了昆明市首批道路考試場地的“主人”——昆明市第一駕校。不同內容到不同場地考走進大板橋昆明市第一駕校的教練場地，明顯的車型交通標志顯現(xiàn)在記者眼前，在該站負責人何軍的引領下，記者來到新增科目考試的第一關現(xiàn)場：限速通過限寬門和通過連續(xù)障礙。
只見剛修好的平整水泥路面上，劃好了各類車型的考試地點，橫豎的標桿已經立在場地中央。此時的場地中央，已經被各類標桿分成了幾塊，在標桿上方明顯標有車型的考試路線等。
何軍告訴記者，新增加的考試項目場地包含9項，共分成幾塊場地考試，學員根據不同的內容到不同的場地考試，不會亂套和漏掉考試的內容。在曲線行駛、起伏路駕駛、通過單邊橋場地，記者看到柏油路面的場地根據考試的內容被單獨隔成了幾塊，大小車的路線都是分開的，如通過起伏路的路面幅度較小，何軍說，這是考核學員在通過起伏路時用低速擋和半連動的操作能力；而單邊橋是由一條約有輪胎寬的水泥土堆組成，全長不足兩米，土堆離地面約。
