側(cè)方停車(chē)的(側(cè)方位停車(chē)的要領(lǐng)?)
1.側(cè)方位停車(chē)的要領(lǐng)?
側(cè)方停車(chē)
學(xué)員將要停車(chē)時(shí)，車(chē)輛右側(cè)與庫(kù)位線(xiàn)或樁桿保持30厘米的距離直線(xiàn)前進(jìn)，越過(guò)車(chē)庫(kù)后再停車(chē)。后退的時(shí)候，先保持直線(xiàn)后退，待后輪胎行駛至庫(kù)左前桿，即從車(chē)內(nèi)看后門(mén)小三角窗與此桿對(duì)齊時(shí)，將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)到底；然后回身觀(guān)察，待車(chē)后尾左側(cè)1/4處與庫(kù)底右桿對(duì)齊時(shí)，向左將方向盤(pán)轉(zhuǎn)到底，待車(chē)尾與庫(kù)底兩桿平行時(shí)（也可回頭觀(guān)察，待車(chē)頭正直時(shí)），迅速回正方向，當(dāng)車(chē)尾距后桿30厘米時(shí)停車(chē)。側(cè)方停車(chē)要求的是一個(gè)準(zhǔn)確性，而準(zhǔn)確性與學(xué)員操縱方向盤(pán)的快慢程度有關(guān)，這就需要學(xué)員在訓(xùn)練過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況稍作調(diào)整。 學(xué)員需要注意 ：停車(chē)時(shí)不得碰、擦庫(kù)位樁桿。在車(chē)輪不軋、碰車(chē)道邊線(xiàn)、庫(kù)位邊線(xiàn)的情況下，通過(guò)一進(jìn)一退的方式，將車(chē)移入庫(kù)中，并且停車(chē)要保持車(chē)正、輪直。
側(cè)方停車(chē)要點(diǎn)
1. 沿停車(chē)位慢速平行前進(jìn)，當(dāng)車(chē)后窗內(nèi)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)停車(chē)；
2. 掛倒檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車(chē)入位；
3. 倒車(chē)時(shí)，當(dāng)右側(cè)后車(chē)窗小三角中心與1號(hào)桿平行時(shí)，方向向右1圈半，立刻看左側(cè)后視鏡；
4. 左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號(hào)桿后，方向向左到底，再看車(chē)頭；
5. 車(chē)頭兩側(cè)位于1、2號(hào)桿中間，停車(chē)（方向不必回正，保持停車(chē)時(shí)的位置）；
6. 踩離合、掛入1檔、打右轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭，準(zhǔn)備出車(chē)位；
7. 車(chē)沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)右側(cè)車(chē)蓋頭上的小后視鏡到1號(hào)桿時(shí)，方向向右3圈，駛出車(chē)位；
8. 當(dāng)車(chē)頭正時(shí)，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。
坡道起步
1.有手制動(dòng)起步方法。保持正確的駕駛姿勢(shì)，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當(dāng)反映至發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化或車(chē)身稍有抖動(dòng)時(shí)，迅速松開(kāi)手制動(dòng)，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時(shí)不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門(mén)后松離合器。因?yàn)樯掀聲r(shí)汽車(chē)阻力大，起步所需動(dòng)力也要大一些。關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。若松得過(guò)早，會(huì)使車(chē)輛后溜：若松得過(guò)遲會(huì)造成熄火。最佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí)，立即松開(kāi)。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車(chē)抖稍一停，緊跟油門(mén)松制動(dòng)，油門(mén)大小看坡度，不溜不沖不熄火。
2.無(wú)手制動(dòng)起步方法。因無(wú)手制動(dòng)或手制動(dòng)有故障時(shí)，應(yīng)采取無(wú)手制動(dòng)起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔；右腳腳跟踏下制動(dòng)板，右腳前掌放在加速踏板上。起步時(shí)，右腳前掌踏下加速踏板，右腳腳跟慢慢放開(kāi)剎車(chē)，左腳慢抬離合器。起步后，應(yīng)完全松開(kāi)離合器踏板。關(guān)鍵點(diǎn)是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應(yīng)急方法。
2.側(cè)方位停車(chē)的技巧
第一步：判斷車(chē)位大?。?不論什么樣的方法，想要將車(chē)停進(jìn)所謂的“車(chē)位”，首先要做的就是車(chē)位足夠大，如果是側(cè)方停車(chē)的路邊車(chē)位，我們建議選擇至少要比車(chē)長(zhǎng)再多出至少一米的車(chē)位才算保險(xiǎn)，當(dāng)然如果你自認(rèn)為技術(shù)過(guò)硬，小一點(diǎn)也無(wú)妨。
第二步：確定起始位置 按照網(wǎng)絡(luò)中的建議，此時(shí)與旁車(chē)相隔1。5米左右開(kāi)始倒車(chē)最為保險(xiǎn)，經(jīng)過(guò)測(cè)試，這個(gè)距離操作起來(lái)的確很舒服，但是在現(xiàn)實(shí)生活中往往不具備這樣的停車(chē)條件，那么縮短距離是否可行呢，通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)我們可以負(fù)責(zé)任的說(shuō)，完全沒(méi)有問(wèn)題。
第三步：右打滿(mǎn)倒車(chē)入庫(kù) 找到了合適的起始位置，我們就可以開(kāi)始倒車(chē)了，此時(shí)將方向向右側(cè)打滿(mǎn)，（為了更好地保護(hù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，建議在打滿(mǎn)后向相反方向回一點(diǎn)。并且盡量再緩慢移動(dòng)中打輪，原地打輪對(duì)于車(chē)輛有一定損害，實(shí)際操作中應(yīng)當(dāng)盡量避免）并且開(kāi)始緩慢倒車(chē)，當(dāng)車(chē)頭與旁車(chē)成45度角時(shí)將方向回正。
往往作為駕駛員很難從車(chē)內(nèi)視角中判斷出是否達(dá)到45度，這里介紹一個(gè)小技巧，當(dāng)你觀(guān)察右側(cè)后視鏡的外側(cè)與旁車(chē)B柱即將重疊，從左側(cè)后視鏡可以看見(jiàn)完整的后車(chē)，此時(shí)基本處于45度的車(chē)輛狀態(tài)，方向可以回正了。第四步：回正倒車(chē) 回正方向后一定不要著急反打，此時(shí)車(chē)尾還沒(méi)有進(jìn)入車(chē)位中，需要正直方向繼續(xù)倒車(chē)，當(dāng)左側(cè)反光鏡中觀(guān)察左后車(chē)輪即將與后車(chē)左側(cè)在一條直線(xiàn)上，或是右側(cè)后視鏡外側(cè)與右前車(chē)的左后尾燈即將在一條線(xiàn)上時(shí)，車(chē)輛可以停止后退并且向左側(cè)打滿(mǎn)。
第五步：左打滿(mǎn)倒車(chē) 再次緩慢倒車(chē)，此時(shí)車(chē)輛會(huì)慢慢進(jìn)入車(chē)位，車(chē)頭也逐漸回正，此時(shí)不要掉以輕心，仍然需要不斷觀(guān)察周?chē)乐古c后車(chē)發(fā)生碰撞，同時(shí)避免右后側(cè)車(chē)輪與路肩發(fā)生剮蹭。為了保險(xiǎn)，我們可以給尾部留些余量，方向沒(méi)必要刻意在倒車(chē)的過(guò)程中來(lái)回正，當(dāng)車(chē)頭有足夠余量時(shí)，可以右打方向向前移動(dòng)，對(duì)于沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，前行比倒車(chē)更靠譜。
3.側(cè)方位停車(chē)的要領(lǐng)
側(cè)方停車(chē)
學(xué)員將要停車(chē)時(shí)，車(chē)輛右側(cè)與庫(kù)位線(xiàn)或樁桿保持30厘米的距離直線(xiàn)前進(jìn)，越過(guò)車(chē)庫(kù)后再停車(chē)。后退的時(shí)候，先保持直線(xiàn)后退，待后輪胎行駛至庫(kù)左前桿，即從車(chē)內(nèi)看后門(mén)小三角窗與此桿對(duì)齊時(shí)，將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)到底；然后回身觀(guān)察，待車(chē)后尾左側(cè)1/4處與庫(kù)底右桿對(duì)齊時(shí)，向左將方向盤(pán)轉(zhuǎn)到底，待車(chē)尾與庫(kù)底兩桿平行時(shí)（也可回頭觀(guān)察，待車(chē)頭正直時(shí)），迅速回正方向，當(dāng)車(chē)尾距后桿30厘米時(shí)停車(chē)。側(cè)方停車(chē)要求的是一個(gè)準(zhǔn)確性，而準(zhǔn)確性與學(xué)員操縱方向盤(pán)的快慢程度有關(guān)，這就需要學(xué)員在訓(xùn)練過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況稍作調(diào)整。 學(xué)員需要注意 ：停車(chē)時(shí)不得碰、擦庫(kù)位樁桿。在車(chē)輪不軋、碰車(chē)道邊線(xiàn)、庫(kù)位邊線(xiàn)的情況下，通過(guò)一進(jìn)一退的方式，將車(chē)移入庫(kù)中，并且停車(chē)要保持車(chē)正、輪直。
側(cè)方停車(chē)要點(diǎn)
1. 沿停車(chē)位慢速平行前進(jìn)，當(dāng)車(chē)后窗內(nèi)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)停車(chē)；
2. 掛倒檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車(chē)入位；
3. 倒車(chē)時(shí)，當(dāng)右側(cè)后車(chē)窗小三角中心與1號(hào)桿平行時(shí)，方向向右1圈半，立刻看左側(cè)后視鏡；
4. 左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號(hào)桿后，方向向左到底，再看車(chē)頭；
5. 車(chē)頭兩側(cè)位于1、2號(hào)桿中間，停車(chē)（方向不必回正，保持停車(chē)時(shí)的位置）；
6. 踩離合、掛入1檔、打右轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭，。側(cè)方停車(chē)
學(xué)員將要停車(chē)時(shí)，車(chē)輛右側(cè)與庫(kù)位線(xiàn)或樁桿保持30厘米的距離直線(xiàn)前進(jìn)，越過(guò)車(chē)庫(kù)后再停車(chē)。后退的時(shí)候，先保持直線(xiàn)后退，待后輪胎行駛至庫(kù)左前桿，即從車(chē)內(nèi)看后門(mén)小三角窗與此桿對(duì)齊時(shí)，將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)到底；然后回身觀(guān)察，待車(chē)后尾左側(cè)1/4處與庫(kù)底右桿對(duì)齊時(shí)，向左將方向盤(pán)轉(zhuǎn)到底，待車(chē)尾與庫(kù)底兩桿平行時(shí)（也可回頭觀(guān)察，待車(chē)頭正直時(shí)），迅速回正方向，當(dāng)車(chē)尾距后桿30厘米時(shí)停車(chē)。側(cè)方停車(chē)要求的是一個(gè)準(zhǔn)確性，而準(zhǔn)確性與學(xué)員操縱方向盤(pán)的快慢程度有關(guān)，這就需要學(xué)員在訓(xùn)練過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況稍作調(diào)整。 學(xué)員需要注意 ：停車(chē)時(shí)不得碰、擦庫(kù)位樁桿。在車(chē)輪不軋、碰車(chē)道邊線(xiàn)、庫(kù)位邊線(xiàn)的情況下，通過(guò)一進(jìn)一退的方式，將車(chē)移入庫(kù)中，并且停車(chē)要保持車(chē)正、輪直。
側(cè)方停車(chē)要點(diǎn)
1. 沿停車(chē)位慢速平行前進(jìn)，當(dāng)車(chē)后窗內(nèi)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)停車(chē)；
2. 掛倒檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車(chē)入位；
3. 倒車(chē)時(shí)，當(dāng)右側(cè)后車(chē)窗小三角中心與1號(hào)桿平行時(shí)，方向向右1圈半，立刻看左側(cè)后視鏡；
4. 左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號(hào)桿后，方向向左到底，再看車(chē)頭；
5. 車(chē)頭兩側(cè)位于1、2號(hào)桿中間，停車(chē)（方向不必回正，保持停車(chē)時(shí)的位置）；
6. 踩離合、掛入1檔、打右轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭，準(zhǔn)備出車(chē)位；
7. 車(chē)沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)右側(cè)車(chē)蓋頭上的小后視鏡到1號(hào)桿時(shí)，方向向右3圈，駛出車(chē)位；
8. 當(dāng)車(chē)頭正時(shí)，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。
坡道起步
1.有手制動(dòng)起步方法。保持正確的駕駛姿勢(shì)，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當(dāng)反映至發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化或車(chē)身稍有抖動(dòng)時(shí)，迅速松開(kāi)手制動(dòng)，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時(shí)不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門(mén)后松離合器。因?yàn)樯掀聲r(shí)汽車(chē)阻力大，起步所需動(dòng)力也要大一些。關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)。若松得過(guò)早，會(huì)使車(chē)輛后溜：若松得過(guò)遲會(huì)造成熄火。最佳時(shí)機(jī)是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí)，立即松開(kāi)。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車(chē)抖稍一停，緊跟油門(mén)松制動(dòng)，油門(mén)大小看坡度，不溜不沖不熄火。
2.無(wú)手制動(dòng)起步方法。因無(wú)手制動(dòng)或手制動(dòng)有故障時(shí)，應(yīng)采取無(wú)手制動(dòng)起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔；右腳腳跟踏下制動(dòng)板，右腳前掌放在加速踏板上。起步時(shí)，右腳前掌踏下加速踏板，右腳腳跟慢慢放開(kāi)剎車(chē)，左腳慢抬離合器。起步后，應(yīng)完全松開(kāi)離合器踏板。關(guān)鍵點(diǎn)是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應(yīng)急方法。
4.側(cè)方停車(chē)技巧有什么
側(cè)方位停車(chē)的技巧：
掛R檔，慢慢松離合，車(chē)速一定要慢，當(dāng)車(chē)子后門(mén)那個(gè)小玻璃，或是1號(hào)標(biāo)桿到后輪的時(shí)候，踩緊離合，不能踩剎車(chē)，不要停頓太久。
車(chē)子穩(wěn)住后，將方向盤(pán)向右打一圈半，慢慢松離合讓車(chē)子倒退，眼睛注意看車(chē)內(nèi)后視鏡，當(dāng)4號(hào)標(biāo)桿對(duì)齊車(chē)子中間，踩緊離合，方向盤(pán)向左回一圈半，再慢慢的松離合讓車(chē)子倒退。
看左邊后視鏡里的左后輪，當(dāng)左后輪壓到車(chē)庫(kù)左線(xiàn)的時(shí)候，踩緊離合，將方向盤(pán)向左打一圈半，慢慢松離合讓車(chē)子進(jìn)庫(kù)，當(dāng)車(chē)子在車(chē)庫(kù)里的時(shí)候，踩緊離合，轉(zhuǎn)臉看后面車(chē)尾到不到位，不到位就松離合繼續(xù)退，到位的話(huà)就踩緊離合，踩剎車(chē)，換空檔。
擴(kuò)展資料
日常停車(chē)注意事項(xiàng)
能停在地下車(chē)庫(kù)還是停在地下車(chē)庫(kù)好，如果不能，那么就要注意停在高處，并且不要停在樹(shù)下、空調(diào)水管下，以免在漆面上形成難以去除的痕跡，一定要遠(yuǎn)離火種，相信這是大多數(shù)車(chē)主都知道的事情。為了免受人家的報(bào)復(fù)，不可占用別人的車(chē)位。
如果是長(zhǎng)期的停放，那么要把車(chē)衣罩上。對(duì)于那些會(huì)在路邊停車(chē)的車(chē)主，一定要注意了，千萬(wàn)不要亂停，不然可能會(huì)被拖走哦。
另外在停車(chē)的時(shí)候不要把車(chē)停在中間位置，防止左右進(jìn)出車(chē)輛刮碰到自己的車(chē)，注意車(chē)距，避免影響車(chē)門(mén)的開(kāi)與關(guān)，并且盡量選擇最靠邊的并且是靠別人左門(mén)的車(chē)位，因?yàn)樗虚_(kāi)車(chē)的車(chē)都知道，劃傷是需要大把的票子的，所以開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候會(huì)比普通人小心，所以停在別人的左邊是最好不過(guò)的了。
參考資料來(lái)源：搜狗百科-側(cè)方位停車(chē)
5.新手駕車(chē)側(cè)方停車(chē)要點(diǎn)有哪些
1. 沿停車(chē)位慢速平行前進(jìn)，當(dāng)車(chē)后窗內(nèi)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)停車(chē)； 2. 掛倒檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車(chē)入位； 3. 倒車(chē)時(shí)，當(dāng)右側(cè)后車(chē)窗小三角中心與1號(hào)桿平行時(shí)，方向向右1圈半，立刻看左側(cè)后視鏡； 4. 左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號(hào)桿后，方向向左到底，再看車(chē)頭； 5. 車(chē)頭兩側(cè)位于1、2號(hào)桿中間，停車(chē)（方向不必回正，保持停車(chē)時(shí)的位置）； 6. 踩離合、掛入1檔、打右轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭，準(zhǔn)備出車(chē)位； 7. 車(chē)沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)右側(cè)車(chē)蓋頭上的小后視鏡到1號(hào)桿時(shí)，方向向右3圈，駛出車(chē)位； 8. 當(dāng)車(chē)頭正時(shí)，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。
